Всем привет! Решил сделать небольшое видео-подсказку, которое поможет вам сориентироваться при покупке Range Rover в кузове L322, которые выпускались с 2002 по 2012 годы. Надеюсь было интересно!
Мне всегда нравится такое" среднестатистический пробег в 20-25 тысяч км в год, но пробег приезжающих 10-15 летних машин всегда чуть больше 100 тысяч, а то и менее. :) Потому сайлентблоки ходят по 100 тысяч, а коробки по 150... Не, парни, здоровые салейтблоки ходят по 150, потом их второй хозяин задрачивает еще 100, а потом третий меняет на Китай и продает после еще 50. Про коробку все трое не вспоминают вообще. В Дрездене у хозяина пекарни стоял 2012 год с пробегом 583тысячи. Родная коробка, 3 складки на сиденье. 14л среднего расхода за весь пробег. Потрясающе живущие машины.
Вот где катаешь! Асфальт? В деревнях Нивы, Соболи, УАЗы! Каждый день испытания для людей и машины, каждый день на Ровере слабо в таких условиях? И посмотрим Кто круче?
Спасибо за информативное видео) всё по делу) хотелось бы ещё про 4,4 дизель подобное видео. Хотелось бы больше информации про нюансы именно мотора и коробки. А так же про другие модели ленд ровер (диско и ррс) было бы интересно послушать знающего человека)
Прекрасный канал! Подписался! Подскажите, ЛРВест сказали, что дизель 3.6 это тот мотор, который всегда должен ездить, ему нельзя долго стоять без движения, т.к.это для него губительно. Согласны ли вы с таким мнением? Если брать Рендж как машину выходного дня, т.е.редкие поездки 1 раз в неделю или в отпуск, то стоит ли рассматривать 3.6 дизель или лучше бензиновые рассмотреть?
Добрый день! Согласен. Но раз в неделю достаточно, чтобы было все хорошо. Реже уже не надо. Но при таких пробегах я бы брал компрессорный 5-ти литровый - гораздо больше эмоций дарит
Здравствуйте! Смотрю ваши видео👍🤝 Скажите пожалуйста как включить индикацию подвески на головном устройте в рэндж вог 2006г в ?когда показывает высоту и поворот колёс.
Нууу... нельзя так коротко! Дополню по пунктам. 1. Блок термостата - пересыхает и течёт. 2. Если перегрели мотор - 99% прогар прокладки ГБЦ. 3. Камера заднего вида - трупы почти все. 4. Антенный модуль (для ЦЗ и сигналки) в крышке багажника. 5. Подогрев - охладитель сидушек. Как правило на водительском. Проблема излома патрубка. 6. Тяги стабилизатора. Расходник. Замена на каждые 2 замены колодок. 7. Течь радиатора ОЖ по прокладкам, под крышками. 8. Выгорают отражатели фар - свет мрак! (для заводских). 9. Плавится в фарах отражатели боковой подсветки. (иногда). 10. Просто дичь с проводкой парктроников - нужно переделывать проводку. Заводская сгнивает. 11. Муфта вентилятора тоже не очень надежное решение. Иногда бывают проблемы. 12. Трубки возвратки - это полный пипец! Если случайно зацепить, или со временем - начинают течь. Стоимость 200$ 13. Рулевая рейка - течь сальника. Сальник 1$. Заменить - 5 мин. Но снять рейку........... Это так, на вскидку. P.S. Если с Рэнжа ничего не течёт, значит в нем закончилось масло! 😂 А на самом деле - тачка просто супер! Нет желания пересаживаться на что то другое!
хочу купить range rover vogue но не знаю что какой мотор лучше ? 3.6 дизель (а какой реальный расход напишите плз) или 4.4 бенз? хочу взять 2007-2009 года, уже 7 год катаюсь на bmw х5 2006 года , уже как-то поднадоел... :(
Здравствуйте. Являюсь обладателем РР 4,2(2005г). 1) планирую установить защиту, которая состоит из четырёх элементов( радиатор, поддон ДВС, поддон АКПП, поддон РК), при установке данной защиты не будет - ли перегреваться какой - нибудь агрегат(из выше перечисленных)?; 2) при показаниях уровня топлива 25(на панели управления), двигатель начинает не ровно работать, и появляется сообщение об ограничении мощности, требуется - ли замена топливного насоса и фильтра, а также абсорбера(по моему так называется), или можно обойтись калибровкой датчика уровня топлива?
Добрый день! По первому вопросу - по идее защиты не помешают нормальному охлаждению все узлов и агрегатов. 2) надо смотреть. Если глючит датчик и там реально не 25 литров, а 5, то возможно поможет калибровка или замена датчика. Если же реально проблемы возникают при 25 литрах в баке - надо разбираться.
@@Info_Drive Получается, что в Вашей практике, при установленной защите, Вы не сталкивались с последствиями, либо, с самим перегревом агрегатов? Какую защиту можете порекомендовать( производитель и материал)?
Виталий Королёв не сталкивались с такими проблемами. Защит не так много кто делает, поэтому лучше почитайте и выберите какая бтльше подходит именно вам
… Внимание обратить прежде всего надо на то, сможете ли вы реально (!) содержать премиальный авто. Если - да, то получите кучу положительных (!) эмоций, которые другие марки не дают. Если - нет, покупать не надо - разочаруетесь..🤔
Добрый день. А у Вас сервис, который занимается профильно Land Rover? У меня L322 двиг. 4,4 атм., 2008 г.в. Есть хорошие специалисты продиагностировать машину? Если да, куда Вам написать и позвонить?
Почему только 3.6? 4.4 в разы лучше, и вообще брать нужно 11-12 года. 2007 года это совсем унылое гоуно. Про цепи на 4.2 бензе забыл упомянуть + сам нагнетатель выходит из строя со временем. ТАК СЕБЕ ОБЗОР.
INFO Drive нет проблем, чип, замена турбин, тнвд и вот уже он мощнее и тяговитее 3,6 🤷🏻♂️ но тут ещё разное вероисповедание 😂 на вкус и цвет, как говориться)
