Как выжить на мотоцикле в Москве? (VOGE 350AC) 

Приветствую. Приятно тебя слушать и смотреть. У тебя в личном использовании тоже Voge ?или на чем то другом гоняешь ?

​​@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный привет, спасибо! пока личный не приобрёл. но все больше склоняюсь, даже будучи "старовером". из за того что получилось их достаточное время тестировать именно в ездовых качествах - все сделано из коробки реально круто. имея статистику по сервису и гарантии понимаю что это надёжная техника очень приличного уровня "навесного" тормоза подвески и тд. ощущается стремление производителя делать лучше от модели к модели. есть философия развития. из последнего и дсх525 и 525рр очень удивили. а была бы возможность первый бы приобрёл их 900ку осенью 💣

Что за предложение на смартфоне показывающий знаки?

объясни пожалуйста новичку, на сцепление если ездить, оно же сгорит быстро?

@@Skorp74trg да. если ещё наклонять мотик часто сильно то резина быстрее износится. а если тормоза сильнее нажимать то и быстрее колодки поменять придется)

спасибо за комментарий!

большое спасибо за комментарий!)

спасибо! и вам 🙏 главное ездить как можно больше, и все придёт с накатом)

спасибо за комментарий, друг! :)

Этот же вопрос останавливает от покупки китайской техники. Был Мотоленд Дакар 250 СТ - отличный Мот. Но отсутствие запчастей! Продал после 20 тысяч. Очень интересно что у Voge. Нет отзывов о ремонтах и Мотов с пробегами. А езжу много - 20 в сезон

добрый день! много запчастей в контейнерах на пути в Россию уже сейчас, плюс эти объемы будут нарастать, т.к. дилерская сеть активно увеличивается, дилеры закупают запчасти, сейчас все что привезли сразу разъехалостьк ним, к сожалению запчасти на заводе делаются чуть дольше чем мотоциклы, но мы в этом направлении работаем и уверены, что в самое ближайшее время склад запчастей VOGE будет самым большим складом запчастей среди всех брендов на рынке. на счет того что на 40к нужно капиталить при условии что "не терялся" уровень масла - не слышали и на практике не встречали, в России уже есть мотоциклы с пробегом 40к+ и без пробелем эксплуатируются дальше, а в других странах мы видели мотоциклы и с пробегами по 100к без капиталки.

@@VOGERUS Спасибо, брат. Будем собирать деньги на новый мот)))

в следующих видео обязательно затронем эту тему!

обязательно сделаем! спасибо за комментарий))

По сути все тоже самое с поправкой на вес. Конкретно 750ка стрит вообще очень даже покладистый в этом смысле не смотря на вес, и "вилять" на нем можно еще интересней!)) В будущих видео раскроем тему поподробней, раз она оказалась достаточно интересной.

@@VOGERUS спасибо большое. Тема действительно интересная и полезная. Особенно от человека с 15 летним стажем, с отличной дикцией и без матов 😉👍

ну может и летят. главное что не долетают))

@@VOGERUS не поверю что никогда и никто , не открыл тебе дверцу перед твоим носом ??? ведь разное бывает в жизни , узбек первый раз за рулем в такси захотел высморкаться , девка могла повздорить с парнем и резко выйти из машины , просто открылась сама дверь случайно (((( скажи мне ???

@@ВасилийГраздич было конечно) и похуже вещи бывали)) но все было ожидаемо предсказуемо и минуемо) если бы я ездил без головы просто наобум крутя газ в таких пробках то я бы не осталмя целым за столько лет активной езды..)

стрелка антирадар

Самое главное о чём автор не сказал: надо ехать с той скоростью на которой вы можете контролировать свои действия и окружающую обстановку. Мне, например, хватит навыков управления мотоциклом чтобы так двигаться, но на такой скорости как у автора, я через пару минут начну терять контроль за потоком, пропускать чужие маневры, сам начну притормаживать и совершать ошибки! И никакая техника не поможет. У каждого свои способности и нервная система у разных людей может обрабатывать разную нагрузку в единицу времени.

@Дневник старого Мотоциклиста 1000000% ОЧЕНЬ грамотное замечание! спасибо что озвучили!👍

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rpel0GKmzQ8.html

вам спасибо! стрелка антирадар

Братишка есть один вопрос. Есть ли ыллбще или будут ли в том числе в компании @VOGERUSSIA модели 525 rr 350 DS. 350RAIIY. По поводу того чего хотелось бы виднть. Ну как едут моты на 525 и 350 - ых я же видел и понял для себя. Хотелось бы видеть выше перечисленные мной мрдели в твоих видосах. Ну и можно посмотреть на правельно обслуживание этих же моделей, с полным объяснением в том числе и моменте затяжки тех или иных узлов и агригатов. Ещё раз говорю спасибо за твои очень полезные видосы🤲👍👌🖐️🛕!

@@АлександрГусаров-г7в спасибо большое за комментарий! как едут 525 у нас есть 2 видео на канале про дс252х и про 525рр, а про то как их обслуживать и тд обязательно попробуем в ближайшее время сделать видео!

сезон начнётся, обязательно сделаем ещё одну серию

а что не так?)

Нахер ему зеркала,он в потоке быстрее всех едет

ок, координально пересмотрю свой подход к управлению мотоциклом(

@@VOGERUS та врешь ты все

лучше дай мотик потестировать, отзыв запилю красивый

единственного правильного способа ездить наверное нету. все гонщики мотокросса и шоссейных гонок тоже ездят каждый в своём стиле и со своими "фишками". я поделился тем как я привык и достиг максимально комфортного передвижения в пробках) а инструктора в мотошколах чаще всего учат площадку ГАИ проезжать. и максимально эффективные методы для неё дают. потому что за тот короткий курс что они проводят - охватить все варианты езды невозможно)

@@VOGERUS я так понимаю, вы ездите на сцеплении, накатом и т.п., меня так учили на машине ездить 20 лет назад, сейчас за это по рукам дают, а на мотоцикле вообще недопустимо.

@@ВячеславВячеславович-о8у недопустимо кем?)

интересная идея! попробуем реализовать!) спасибо за комментарий!)

рад что был полезен! вам спасибо за комментарий)

вам спасибо за комментарий, видео обязательно на эту тему еще будут!)

ну там же дальше поясняется все)))

приветствую! спасибо, рад что полезно! 350 в городе царь и бог особенно в час пик)) за городом у него тоже хорошая максималка за счет 2 цилиндрового мотора. конечно если ехать прям долго то и на 525асх и на 350 будет чуть напряжно без ветрозащиты. но я видел людей кто и по 5 тыс км путешествует на классических мотиках без ветрозащиты. так что тут дело энтузиазма)) мощности для трассы ему вполне хватает быть быстрее авто, это самое главное

более мелочный обзор, бак, высота по сиденью, по допам в стоке(кофры, защита рук, слайдеры итд, что дадут а что докупать надо), про возможный тюнинг, расход на сотню в разных режимах... по железкам карч... Прям обсосать его полностью)н

добрый день. обзор есть у нас на канале в том формате в котором смог осилить. так же если введете в поиске на ютуб найдёте ещё пару достаточно подробных. третий вариант приехать в мотосалон и в живую пощупать все то что интересует а блогеры не показали))

зеркала что бы что?))

максик в городе лучшее что можно придумать в плане комфорта, поздравляю с покупкой! спасибо за комментарий и пожелания, в след видео обещаю быть в экипе!))

привет, напиши в гугле просто в поиск, там с сайта apk скачать можно. ну или любое другое приложение для камер можно использовать, у них похожий функционал

привет! если мы подъезжаем на светофор и там уже по 3-4 машины в каждом ряду стоит друг за другом то перед ними уже можно вставать где угодно и освобождать место для выезжающих из междурядья мотоциклистов. останавливаться так нужно (на мой взгляд и опыт) - только когда первый подъезжаешь на светофор и еще никого кроме тебя там нет, и только начинают подъезжать машины сзади) надеюсь понятно выразился)) спасибо большое за оценку! очень приятно)

приветствую! а мотоцикл у вас какой?

@@VOGERUS одностволка Китай, 300 кубиков

@@ДобрыйБоцман ну вообще как раз на таких моторах этот метод езды в пробке самый комфортный, я его "разработал" ездя на 400ках мотардах японских) повыше передачку просто выбирать еще надо, что бы мотор на низах-середине работал всегда, не на верхах

в шортсах у нас есть же)

стрелка антирадар

да. согласен. ну в целом речь и шла о том что вставать там нужно когда подъезжаем в одиночку. просто объяснял я это в те моменты когда там были машины)) так то если сзади много машин то можно особо не переживать и вставать перед ними

обсужу с женой такой контент 😂

@@VOGERUS красава

😁😁😁👍

спасибо за комментарий! а на мотардах как правило отморозки ездят социально не пригодные к повседневной жизни :)))) 🍷🍸🍹

@@VOGERUS как мо пне- отморозки ездят без защиты. - дают советы про зеркала, но сами ими не пользуются. - и виляют в полосе- как пьяные камикадзе. Официальный стаж с 2006 ! И на ваш стиль езды смотреть действительно страшно. Как будто- "в туалет спешите".... Вот и снаряги по минимум- "что бы долго не переодеваться".

@@meganoobe имеете право так думать. другой вопрос является ли это истиной :)

@@VOGERUS Про пользователей мотардов- вы много чего не правильного написали. А по стилю вашего вождения- можно судить о многом. Ангел хранитель у вас хороший, если за 15 лет вы так же водите. А вот рассказывать про защиту- и самим ею не пользоваться- это о много говорит. В том числе и о " социальной непригодности к социальной жизни".

Ну по поводу "грамотного вождение" это весьма спорно. На мой взгляд, автор ездит как в жопу ужаленный и лезет во все щели, совершая не безопасные для своей тушки маневры.

конечно VOGE 😇

Не опасно. Он не быстро ехал.

Ну всегда все виноваты чайники и водилы а сами на пукалке не кагда в потоке не едете так набудущее

@@ЦыцинаЛюдмила вот в потоке опасно. В меня перестроятся.

@@СтаниславБикмеев 50 км/ч по пробке между машинами.. это быстро. Любая открытая дверь и привет. А некоторые до сих пор никак не избавятся от привычки открыть дверь, высунуть свою тупую бошку и харкнуть на дорогу. Случай со мной. Передо мной на пустой дороге во двор завернул авто, подставив свою бочину. Водила потом сказал: я тебя не увидел. Результат - несколько сломанных ребер и неделя в больничке. И это всего лишь на 35 км/ч!

А вы мотоциклист? Если да, и на данный момент передвигаетесь на таком же новом мото( у которого есть АБС), то наверное знаете, что такая скорость это не быстро, остановить мот на такой скорости буквально секунда

Страшно, очень страшно!))) стрелка антирадар

да, тем летом проехал на нем больше всего времени)

@@VOGERUS ну значит этот байк козырный, если такой как вы райдер высокого уровня на нем гоняет, вместо какого нибудь литра

@@ТорВандам для города и ежедневной езды в час пик туда и обратно лучше мотоцикла не придумать. не успеваешь уставать пока едешь. литр хорош за городом на пустых дорогах, но не в повседневном использовании. на литре пока по пробкам доедешь сожжет все ноги и выжмет так что сил на работу не останется) за комплимент спасибо 😇

го про и петличка

gopro 10

@@VOGERUS с выносным микрофоном в шлем от нее ? Или без ?

@@yar0987 да. конечно

@@VOGERUS спс

смотреть в зеркала машин, что бы там видеть взгляд водителя :)

😂👍

я понимаю что еду со скоростью чуть выше среднего поэтому понимаю что там очень вряд-ли кто то будет. а если будет какой то быстрый парень то он ситуацию наперёд не хуже меня должен читать и поскольку едет сзади то будет понимать что я его не вижу и подъедет аккуратно. ну и плюс я оборачиваюсь часто достаточно)

voge 350ac

@@VOGERUS это китай какой-то?

​@@artursplocins3184, на таком мотониндзя до китая из Москвы доехал и все еще едет