Спасибо способ с керном помог не снимая с авто разрезал старый лохматый пыльник вставил в отверстие подпер бруском и сорвал буквально час назад и уже собрал))))
Сразу по виду подумал про королловскую стойку, ниже комент автора подтвердил догадку. Скручивал гайку следующим способом: вертикально зафиксировал в тисках стойку, погнул электрод примерно на 1 см под 90 градусов, полученную конструкцию засунул в как раз то отверстие, которое напротив выреза в седле пружины. Ну и ,соответственно, одной рукой откручивал, второй электрод тянул в противоположную сторону, пару раз дёрнул, сорвал гайку. Кстати, гайка была в смазке подшипниковой вся, так что смазка не помогает от таких случаев, что гайка присыхает. А вообще седло пружины спецом на штоке и фиксируется посредством тех как раз "вырезов", про которые автор говорил, в том числе, видимо, для таких случаев. Но, опять же удобнее было бы, если производители додумались бы сделать отверстие под шестигранник с торца штока, как на линьках у некоторых производителей, к примеру.
Мультфильм, бывают стойки и газовым неоткручиваются.Может кому и поможет мой вариант как открутить гайку штока. Ставим вертикально стойку, снизу стойку фиксируем далее сверлом 3,5мм сверлим грань гайки, в том месте, где идет боковая проточина штока, затем рассверливаем сверлом на 5мм, т. е.убираем грань гайки и расслабленная гайка откручивается свободно.Шток при этом практически не повреждается, но аккуратно и с расчетом производить сверление строго вертикально.Я таким способом открутил приржавевшую насмерть гайку.
Керн, не кёрн, не шумоизолятор, а пыльник, предлагать поставить пружину напротив стены советовать крайне опасно. Сжимать надо витки, съёмники должны быть по размеру. Пыльник должен быть целыми иначе пыль, грязь попадут на шток и амортизатор через некоторое время повредиться, сальник под опорой тоже менять. Опору стойки (подшипник) надо проверять есть ли биение шум, люфт. Нижнюю проставку резиновую под пружиной тоже под замену. Под крючки съёмника ничего не подкладывать, может сорвать. Сегодня менял себе обе стойки. На одной была та же проблема - стойка убитая, шток поворачивается. Была идея срезать шток болгаркой, но мне нужна была верхняя чашка, ее бы после среза все равно выкручивать. Нашел отверстия в чашке. В отверстия поставил ключи-шестигранники и в них упёрся и сорвал гайку с места. Способ годный.
Согласно книге по обслуживанию и ремонту не пыльник, а верхний виброизолятор. Да и без книг видно что он не только от пыли спасает, но и зажимается между пружиной и верхнем седлом пружины.
Берешь первую чашку пружины уголок нажимаешь в тисы и откручиваеш и не надо мудрить тоже намечался пока не дошло что в нижней чашки есть паз под шток под ключ от 12 до 17 смотря какая стойка и от чего
Берёшь полосу металла, желательно шириной 40мм,сверлишь два отверстия, накидываешь на две шпильки чашки, закручиваешь гайки, одной рукой крутишь другой держишь полосу, откручивается на ура, и получается спец ключ,пригодится на много раз.
НЕ ПОВТОРЯЙТЕ! Первым способом убил две стойки. Раз и всё, $100 на ветер. Делал через изоленту. Второй это вообще ппц.... . Штоку и в первом и во втором случае жо..а. Только пневмоключём рывками открутится мигом.
1) WD40 пшикнул на гайку, 10 минут откиснет, клещами зажимными за шток через тряпочку зажал. И откручивай 2) Также клещами зажимными за верхнюю чашку можно схватиться, если паз чашки цел, то шток не будет прокручиваться
Я снимаю еще проще, держу газовым ключом за верхнюю чашку и пружину и спокойно откручиваю без кернов и прочей лабуды, только стяжки, газовый #2, и головка на 17
Ну почему нет, если газовый ключ достаточно мощный, то удержать вдвоем можно. Вопрос в том, что шток поцарапаешь и загубишь его тем самым. Поэтому одна из альтернатив, это мой способ.
Верхняя часть штока мере всего на работает, т.е внутрь амортизатора не входит. А то что гладкий, можно если стойку под замену болгаркой грани сделать за них ухватиться. Но проще в отверстия в чашке, хотя зависит от модели. У меня очень похожие чашки с автором ролика. Автор что за машина?
Газики бывают разные до 1" дюйма до 2",и до 3" и т.д он показал 2". Если зажать 3" то гайка открутится или лопнет. Главное чтобы зубя ключа сами зажималис если нет то ключ надо перевернуть
Во первых не шумоизоляция,а пыльник у которого отсутствие ребристая часть,во вторых отбойник здесь не такой вообще , кто-то по колхозил эту стойку...и не стоит там болты вставлять,,,, заказываешь комплект ,, пыльник и отбойник какие должны здесь стоят,,,1200руб и все ок.
это пиздец, жалко потраченного времени. можно было просто взять газовый ключ и выкрутить гайку. Нет надо было наснимать 18 минут шлака собрать конструкцию которая не эфективна.
😂😂😂 незнаю.твою гайку бля я бы без проблем открутил. А вот свою перепробывал много чего .только зубилом пришлось калашматить так что соседи все слышали мой мат.так что фуфло все это
