Как открутить гайку штока передней стойки Opel Astra H. Прикипела гайка, как открутить. 

наверное, авто на продажу было, шток стойки ведь так легко падал вниз, т.е. сама стойка мертвая, а если пружины собрались менять-то вообще нет смысла, только наработаться

Сегодня менял пружины, гайки тоже закисли намертво, но я ни чего не резал, сварочник в помощь, массу сварочника на то место , куда ты газовый ключ ставил, а электродом залипаешь на гайку. Гайка нагрелась быстро, остужаеш вд 40 и всё открутилось головкой, гайковерта у меня нет. Пилить дольше и лишние траты для клиента.

Знакомая работа, коллега. Только зачем было резать болгаркой если есть резак, всё равно опорному труба, ну было бы немного больше дыма. А насчёт гайкокола то у меня фирмы ТОП ТУЛ работают отлично

Почему изначально не прихватить трубным ключом шток в верхней части(ниже чашки)? Применить ВД40 или что-то аналогичное для преобразования ржавчины, после откисания попытка открутить гайковертом(он ведь ударный). Если не пойдет-нагреть гайку строительным феном(или маленькой горелкой с баллончиком) после хорошего нагрева резкое охлаждение водой или ВДшкой, и повторение процедуры(принцип откручивания закисших/заржавевших болтов и гаек).Если после всех вариантов не получится открутить, тогда уже срезать опорник. Срезать никогда не поздно, зачем изначально раскручивать клиента на доп расходы и приобретение нового опорника... Понимаю что современные мастера стараются как проще, но на мой взгляд - необходимо приложить все усилия для сохранения иных деталей, и уничтожать их только от невозможности найти другие пути решения проблемы.

Согласен. Если делать для себя, то лучше поменять стойку и т.д.

Стойке пезда скорее всего, на опелях завод до 150 ходит подвеска . Потом все выкидываешь меняешь на более менее производителя и еще сотку ходит . Проверено . 9 лет астра была

У моей машине зад прыгает заменил амиак не помогает или пружины тоже менять пробег 270000 ланос

Тут бы еще помог гайкакол, после того как ты спилил подушку верхнюю. Не надо было б никакой резак и газовый ключ с гайковертом.

Имея все эти инструменты, помоему любой бы догадался как открутить эту гайку.

Это называется конец стойке. Почему было не воспользоваться гайко-колом и не расколоть её? зачем было греть стойку?

Стойка мертвая смысл всей работы?

ХА?

Лучше просто тогда машину поменять.

зачем откручивать если стойка мертвая,отпилил,достал пружину а стойку на метал

Стойку менять надо было давным давно...

- там все убитое в хлам. И похоже слесарь просто забавляется.

Бля зачем пилить зажимали газовым ключом стойку через пружину, стойку в тиски, и гайковертом срывали понемногу гайку и все дел 10 минут и все целое

На будущее ,,мастер,, ! Купи дешёвый китайский индукционный нагреватель! Гайку нагреет докрасна за пару мину,и НИЧЕГО !!! портить не придётся! Гайку правда придётся потом выбросить. А лучше смени работу...

Так откручивают слабаки