Приветствую! Не часто приходится делать моторы. Сам метод неплохой. Только похожий станочек бы сделать универсальный. Кстати , грею шатуны в старой духовке жены, практический те же самые 250 градусов. Удачи в работе!
Приветствую! Пытался втулки шатуна поменять,ничего не вышло,пришлось шатуны все менять.собрал,завел, давление масла в ДВС хорошее. Нескозать,что нечего сложного,но пришлось повозиться.много почитать. Всем удачи!!!
В современных реалиях проще шатун заказать..С мастерами стало туго + соответствующая оснаска + подготовительные работы для запрессовки, встают в копеечку. Я говорю о реальных мастерах ,а не тех кто на коленке лепит.
@@sarbas-omsk понятно, машина есть,мастеров нет,которые бы сделали двигатель такой,пришлось самому разбирать, в 6 целиндре сгорел выхлопной клапан,и поршень, подскажите может это случиться после глушения его? Форсунки проверяли на бош центре,всё в норме.
