Смотрите , интересный опыт. Думал выдрать двойной подшипник хвостовика из корпуса редуктора гражданского моста УАЗ Буханка , будет очень сложно , но изготовив самодельный съемник извлек наружную обойму за 20 мин.
Здравствуйте Николай Николаевич, хорошо когда есть знакомый токарь ,это я так себе шучу , теперь я знаю где такие подшипники стоят , я такие выпросил у кладовщика и смастерил трубогиб , добра вам и вашим родным с уважением Степан
Хорошее дело делаете! Продолжайте, про ремонт интересно тоже. Этой зимой сделал печку, впаял трубку, как у вас, действительно помогает, про холодный воздух из передней печки забыл. Спасибо вам. Всех благ.
А смысл?!!! А дальше то что? Как оставшуюся часть подшипника вытащить? Если и полезли туда меня сдвоенный подшипник, тогда и роликовый подшипник хвостовика поменять очень надо. И как дальше?!! Смысл ЭТОГО деяния в чем?
Автознахарь канал. Человек показывает и рассказывает. Там он показал как сделать сьемник который вынет всю морковку. Сегодня сделал себе такой и вытащил всю морковку в сборе. Посмотрите и не мучайтесь. Удачи.
@@kovka.suvenir Как ты хвостовик весь вытащил. Опорный подшипник упрется в шестерню редуктора. И не даст вытащить. Хоя без сдвоенной обоймы хз. может и вылезет. Даже если он слабо сидел на хвостовике и сошел с него как будешь новое ставить не разбирая чулки. Опорный новый очень туго садится на хвостовик. И вряд ли ты сумеешь все сделать как надо.