Как Ленинград чуть не ушел под землю | Авария о которой не любят вспоминать 

вот уверен вы бы сами лучше справились и всё быпредусмотрели.

@@Maks-vo3uo да к бабке не ходи. На диванах у нас весь цвет нации и передовые мыслители. Они никогда не ошибаются, потому что ошибиться можно, только если будешь что-то делать.

Следствие не идиотизма, а жадности. Дурачков там не было. Все все понимали что это из говна и палок. Но можно отсрочить слегка и получить профит -- премии, повышение. Кому что. А дальше -- "либо ишак сдохнет, либо патишах". В этом и есть вся суть восточнославянского совка

Вот и сразу несколько отметилось умников. И им невдомек что желание всё успеть к "круглой" дате это и есть идиотизм

@@Newebenny Ты как всегда врешь.

Точно, по Черномырдину

До сих пор так!

Шли бы вы туда работать и сделали бы хорошо.

@@user-dc1up8ry8iА вы от туда?

@@Alamut_95 я работал там.Только после размыва.Во время размыва я служил в армии.Но я работал вместе с людьми, которые там работали.Мой бригадир, например.

Поспешишь людей насмешишь не зря есть же поговорка

Спешка + воровство

Вы правы. "Семь раз отмерь, один раз отрежь" Народные поговорки из жизни шли.

@@user-oz4wn9wr7w всё что связано со стройкой, везде воровство. Раньше, при союзе комиссии проверяли, а сейчас только подписывают, положив в портфель конверт с благодарностью зелёного цвета. Люди рождённые под знаком Хамеллионы.

@@user-rg3ov8gy5o не думаю, что это только сейчас, раньше тоже воровство процветало. Хоть на стройках, хоть в столовых, хоть на заводах. Все комиссии уходили с конвертикаии. Наш бич воровство и дороги.. Даже в блокаду воровали.

Ох да, я тоже так боюсь попасть в пробку, так их ненавижу, развелось машин, и утром пробки и вечером и даже днём, всегда.

@@user-yq6ko5hc4b был случай, на новый год, пробка попала в голову моему другу. с тех пор я тоже боюсь и не люблю пробок.

@@vsuschenko в детстве, помню, вечно пробки на электрощитке вылетали и свет в квартире пропадал. С тех пор я тоже не люблю пробки.

А у нас в кексшопе любят пробки ^_^

Туповатые шутки. Бетонная пробка.

Нет, не из-за этого произошёл второй прорыв. Жидкий азот, это отходы производства жидкого кислорода, который требуется в очень больших количествах для производства стали в сталеплавильных конвертерах. После 1992 года в бывшем СССР резко уменьшились объёмы производства. Сталь перестала быть нужна производствам. Кислород перестали добывать из воздуха. Жидкого азота не стало, в том числе и для подержания заморозки плывуна в метро Санкт-Петербурга. Грунт стал постепенно оттаивать. Изначально в замороженном плывуне было проложено два туннеля, один над другим. Верхний тоннель стал давить на нижний через поперечные трубы для заморозки плывуна. Появились сильные протечки. Сначала заглушили и затопили нижний тоннель, а потом тоже самое сделали с верхним тоннелем. Позже купили итальянский проходческий щит, тк только у итальянцев был опыт проходки тоннелей в плывуне. Ну, и как всегда, про времена СССР красивее всего рассказывают те, кто родился уже при капитализме. Ониж прекрасно помнят, как тогда всё было 🤣🤣🤣

Я был мал, но тоже помогал, ел мороженное целый день и стоял там.

как называется книга?

По моему обыкновенная сенсация называлась книга, синего цвета.

@@boroda1946 Сто историй о подземном городе, я вспомнил - в ролике на 3:27 иллюстрация с этой книги ))

@@100Gramm я читал в обыкновенной сенсации, ну там типо сборника небольшого как очевидное и невероятное, не только про метро, вроде журнала издание в мягком переплете

Жесть , так страшно, автобус под воду пошёл ещё и носом.

Главное хайповое название ролика!)

Я хоть и был маленький когда была эта проблема, но и знать иногда страшно о таком, зная, что наш город на воде в буквальном смысле...

@@user-ue5sv5hi8h и что тебе так страшно?😂

@@vov_bel мне страшно потому что я знаю как это устроено. Та же биржа например всегда в аварийном состоянии должна быть. Я не смогу описать каково мне понимать на чём стоит Петербург

@@user-ue5sv5hi8h а мне пох. Я не парюсь:)

Как называется фильм?

@@user-ed5sm7hl3c ,, Прорыв ,, 1986 г

@@user-us5xn7uq3e Спасибо!

@@user-ed5sm7hl3c всегда пожалуйста .

да вот только фильм довольно долгое время был запрещен

Не из-за важных дат, а из-за "важных" дебилов

нужно было быть первыми во всем, причем на жизни людей было вобще насрать

@@user-et4kq3vn1j впрочем как и сейчас.

а говорили в ссср как в сказке жили)

@@user-nx5qz3cv8z Те же клауны, почему что-то должно поменяться?

Не уважаю малограмотеев, не умеющих даже расставить пробелы в нужных местах!

@@ivanyou5795 В особенности пишущих "ПитерцЭв".

Грамотеи мля

"питерцЭв" я уже молчу про э, но питерцев)))))

Троллейбус зачем в яму нырнул??

Я в центре живу, но много мата слышал от коллег, приезжающих на работу с тех районов.

Бесплатный икарус "гармошка" маршрут №80 =)

@@evtise Бесплатный это хорошо конечно, но потерю времени ты этим не компенсируешь, и еще 2-ва дополнительных жетона на метро. К примеру живешь на Академки, а ехать тебе в Автово и чтобы добраться тебе сначала нужно было доехать до пл.Мужества подняться на вверх сесть в битком набитый 80-й автобус, доехать до Лесной, затем опять оплатить вход в метро и только потом со спокойной душой ты мог доехать до Автово. Обратно все тоже самое!

Вот смотришь видео, потом читаешь комментарии и обязательно влезет какое-нибудь гуано обиженное, вроде Людмилы Сибирской . Давайте скинемся ей на бедность.

@@icecold6929 недаром вас природа наказывает!Ишь ты,"золотой".Вся Россия на вас работает.Только вы люди,а в остальной России "гуано",у которого вы на шее сидите.Во все времена к вам свозили продукты,а остальные в диких очередях стояли,нечем было кормить семьи.Что вы вырастили?Хлеб?Скот?То,какую технику вы производите,производят и в других городах.Мы без вас проживём,а вот вы без нас вряд ли.Так что кто из нас "гуано",ещё посмотреть надо.Ваши бюджеты,зарплаты,пенсии куда выше,чем в регионах.За какие заслуги?

Не удивительно ,что фильм вышел именно в 86-м. До 1985 его бы просто не пропустила цензура.

@@Zemliynen А всех причасных расстреляли бы. Херни то не неси.

@@Zemliynen да а какая разница, в фильмеже не говорится о второй аварии которую уже в России ликвидировали

@@user-bs6co8un1u, пока ответственные свои жопы не спасали уходом, цензура их грешки запрещала распространять. Также, как сбитый у нас над ДВ Боинг был до самого конца для граждан СССР "самолётом шпионом".

@@user-ez7fh2lv3b ахха, каким уходом и куда, в совке все по другому работало, там не куда было валить. ты мозг то включай. По поводу боинга - за тот год было сбито более 18 нарушителей воздушного пространства, куча нестыковок, отсутствие трупов, военные спутники и тд. Следуя твоей логике, цру не погнушалось уничтожить 300 человек ради провокации и вскрытия ПВО совка.

Псевдодокументальными. То, что в "хронике" троллейбус падает на углу Заневского и Шаумяна, вас не смущает?

@@alexanderpertsev376 , почему это должно меня смущать? Я не в курсе, если что

@@notikbr9023 ну, там нет хроники. Все- художественный вымысел. Тот же троллейбус падает в 1986 году на фоне строительной площадки , расположенной за "Новочеркасской". Так же, вы понимаете, Андрей Краско не мог в нее попасть в сцене с обрушением катка. Так же и эвакуация больницы- по близости к реальному месту аварии их нет, "железнодорожная", про которую говорят, находится в нескольких км в сторону. А в кадре не больница вовсе

Ну так если не знаешь - зачем пишешь?

Есть ссылка?

@@chelyabinskspecialcars ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J4rRCqdS0Yo.html

@@violadabraccio9520 спасибо большое

Желание сэкономить и побыстрее сдать это две несовместимые цели, у автора видео биполярочка

@@alanmalan3819 как раз при таких комбинациях и происходят подобные аварии, перед тем как написать подумай, если умеешь конечно

К катастрофе на ЧАЭС привёл неудачный эксперимент на действующем реакторе и человеческий фактор.

Только авария на ЧАЭС произошла не из-за "выроботки как можно больше" и не из-за плохого строительства

@@daniilborsh с этим можно поспорить. Испытания проводил Дятлов, в случае удачных испытаний, получил бы повышение. Плюс, блок нельзя было останавливать, во первых, после этого его можно будет пустить только спустя несколько дней. А эти простои производства уже сдвинут ЧАЭС с первого места по производству электроенергии. Плюс эти испытания вышли на предмайские выходные, многие имели планы на следующие дни и проведение испытаний повлияет и на персонал. По словам СИУРа, работавшего на РБМК, случаи подъёма мощности как на ЧАЭС были регулярно, опять же дни простоя снимут ответственный персонал с премий, наград и рекомендаций.

@@maku9470 , это один из множества факторов, приведших к катастрофе не более того. То, что некоторые люди перегибают палку, желая выслужиться, не вина самой системы, а своего рода побочный эффект. Карьеристы были всегда, хотя удивительно, что таким вот «больным» человеком оказался физик-ядерщик, потому что учёные и инженеры обычно настолько сильно не задумываются о карьере

@@user-ie6nb9jr1w к катастрофе привел неудачный реактор без этого эксперимента его вообще не должны были пускать в работу тянули до последнего и не вина персонала что разгон произошел когда глушить начали они делали все согласно задания

Ну проще хаять прошлое,теперь мы в шоколаде!

Вы о чем? Если сейчас строят плохо дома не значит, что можно оправдать халатность в принятии решений тех, бывших. Ваши аргументы аморальны. Я помню время, когда метро на этом участке было закрыто. В газетах была скудная информация. А люди делились информацией по "сарафанному радио". Позже хоть как-то осветили. Про фильм тут судачат. Его и сняли, чтобы превратить ужас в кинематографическое геройство. А было ли реальное расследование? Да и кто из тех мог быть наказан? Столько времени прошло! Страна развалилась. Появилась новая, но со старыми метастазами. Такие расследования, как работа над ошибками. При чем тут "хаять прошлое"?

@@markis05 это была халатность во благо народа и страны! А щас просто халатность, це не скрепно! Любители совка оправлывают все его маразмы заботой о гражданах, вот увидите, любители путинизма так же будут оправдывать его воровство, убийства и узурпацию.

@@monumentalle1161 100%

А самі не пробовалі строіть? Зачем вам таджікі, армяне, узбекі? Ілі не умеем?

а в россии денег напиздят и затянут на пятилетку :)

Так было чего доказывать, сейчас же можно только наворованным пемеряться

По другому не делают. Все студенты делают диплом за месяц до сдачи только 2-3 человека за пол года год. Дело в людях. Я про снг.

Помните, догнать и перегнать Америку по мясу? При Хрущеве? Или даешь пятилетку за 4 (лучше за 3) года, вот народ и надрывался. Вопрос:"Чем отличался Ленинград от Москвы?" ответ:"белыми ночами и черными субботами" не всмысле, что ночи темные, а в смысле, что рабочие. И так везде и во всем. Космонавт Комаров тоже погиб из-за приуроченного к какой-то дате полета на "сырой" еще ракете. Главное отрапортовать, а там хоть "плавун",но это потом.. А сейчас и здесь все хлопают в ладоши. Ура, товарищи!

@@user-oz4wn9wr7w Вы правы,жила в Ленинграде 76-80 год,это самый красивый город,но жить в нем не очень комфортно

Приезжайте на Кавказ

Кто это "все"? Наверняка итальянской компании заплатили немалые деньги.

@@serg3659 Он скорее всего про этот момент: 3:43

это художественный фильм!

...а не снимают на телефон

Спасибо!

Поддерживаю! Ещё большая просьба, не убирать и не менять пожалуйста музыкальную вставку в начале и в конце. Ну ооочень атмосферно!:)

Очень крутой канал, желаю долгое светлое будущее!

Ютюб продвигает когда подписанная аудитория смотрит больше 80% по времени каждого ролика, как то так щас

зачем в названии деза то? Ленинград под землю бы не ушел,это я как метростроевец говорю,и скрывать это не смогли бы,а вспоминать будут...Так что пиши нормальные заголовки...

Я думал что кадры с троллейбусом это кинохроника. А получается что это кадры из к/ф.

@@Ole4ka.Laaapo4ka Тем более кадры с троллейбусов вообще сняты в другом районе города, а н там где авария случилась.

На Пионерской дом рухнул. Мой дядя Полуэктов был на самом деле. Фильм очень сильный.

@@alexan818 где Пионерская станция метро, а где площадь Мужества, разные линии, разные года постройки. Частично в 1970-х при этой аварии обрушился корпус НПО Аврора. Было одно здание, сейчас два.

жареное легче всего для лайков. А то что вранье, пофигу

Конечно! А благодарный народ за всё расплатится. 👍🏻

Нашему буржуазному сознанию трудно представить другую мотивацию кроме бабла )

@@drhellp3415 само собой, главная мотивация - это не бабло, а кусок чёрствого хлеба и жилабыстранародная. Где она, кстати, та страна то? Как там у её населения было к 1992 году с мотивацией сохранить свою Родину?

@@andreychernov3270 в 1992 СССР уже не было, о каком населении речь? Страну уже развалили, а мотивацию поменяли ещё раньше, как минимум с перестройкой, imho

@crazy Russian Кроме капса аргументы будут?

Сложно как-то засекретить то, что произошло посреди одного из центров всей страны, на глазах у дохренищи людей...

​@@user-ez7fh2lv3bвот смогли же в сша засекретить реальные причины сноса башен

@@dima_drugoi, "вот смогли же в сша засекретить реальные причины сноса башен" Ху*ню я тебе снесу, но доказательств её я тебе не дам, ибо тупые всегда гордятся, когда им кто-то дарит ощущение "носителя тайного знания"))) Пруфы будут, али так, п*зданул и всё?

Да никто ничего не скрывал.Глупость какая-то.

Ныне малограмотных брехунов развелось!..

Станции «закрытого типа» упрощали проходку тоннелей, экономили средства на отделке станций. Но самое главное (я работаю в метро🤨) повышалась безопасность пассажиров. Практически невозможно упасть на путь

Не из-за этого.

Нет у нас такого. Обычное метро, как везде. Это наложение каких-то детских воспоминаний, вероятно.

В каком смысле такого нет, вы вообще из Петербурга? Хотя бы станция Московская, Маяковская и ещё несколько других станций

Видео это кадры из фильма

А что, Между Пионерской и Чёрной речкой русло Невы проходит?Это между Невским проспектом и Горьковской да.Там и уклоны очень большие.

@@user-dc1up8ry8i да, оно там проходит. Причём таки из него вытекает даже родник у байконурской... А у марсово поля как я помню хотели станцию сделать, но не позволили грунты и большая нева в том месте.

@@user-ue5sv5hi8h Ничего удивительного, грунты там сильнообводнённые.А Байконурская это что?

@@user-dc1up8ry8i байконурская улица. Просто недалеко от неё живу, вот мне привычно её называть таким образом.

Ага, и ногами тоже, Дзюба яркий пример 🤪🤪🤪

Да да да! Книга синего цвета, про строительство метрополитена! Точно! У меня в детстве тоже такая была 👍

До сих пор на полке стоит

ну, вообще-то в этом видосе достаточно кадров из этого фильма))))))

Вот только фильм, насколько я помню, как раз закончился на середине истории, окончанием строительства, и о второй аварийной ситуации не расказывалось.

А фильм назывался Прорыв или Плывун?

@@gans9220 ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%B2_(%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC,_1986)

@@gans9220, Прорыв, но лучше набирать: Прорыв 1986

Обустройство болота для жизни требует усилий, однако...🙄

@Рептилойд под масонским прикрытием так и было🤕

@Рептилойд под масонским прикрытием не позорьте своих родственников ветеранов

@Рептилойд под масонским прикрытием по твоему мнению тупые сафки просто закидали врага мясом,не жалея солдат.Если бы это услышали твои воевавшие предки, им бы стало за тебя стыдно

@Рептилойд под масонским прикрытием по такой логике "мясо" бы быстро закончилось

@Geoffrey Ну почему же?Пр. Славы, Дунайскую и Шушары тоже обещали открыть к какому-то там сроку.И , таки, открыли.На один день.Посмотреть.А потом выяснилось, что что-то там напильником недообработали и закрыли снова дней на десять.

Практически любое строительство (частное, в особенности), связано с ужиманием сроков. В итоге, череда незначительных нарушений технологий, может привести к эффекту домино.

Все так и было, подтверждаю.

бывает речной трамвайчик, а это речной троллейбус)

Шутки шутками, но холодный кисель ещё можно одолеть, пусть и тяжело. А вот у нас в конце 90ых одна за другой лопались теплотрассы.. народ ходил по краям, у стен домов - никогда не знаешь, где можно было упасть в "целебную" ванную с кипятком.

@@jayswarrow1196, до сих пор регулярно лопаются, в периоды весна/осень, иногда Зимой, из-за сильных перепадов. Те же самые трубы, что были в 90-е, лежат до сих пор. Ну, поменяют их на такие же, а толку? У нас на ДВ до года, эдак, 2015, была забава 2 раза в год. Отключали воду и ржавые трубы из одной ямы тащили в другую, меняя их местами... Круто же, нихера не сделали, работа вроде идёт, а деньги мутятся. Трубы, канализации и прочие "прорывы" не новость и сегодня. Регулярно с сезоном приходят и новости о новом "прорыве" сверхдержавы.

еще электричеством бьет

@@user-ez7fh2lv3b Да - см. ролик: таксист и лужа.

Точно. Сейчас так выглядит современ. китай.

Скупой платит дважды

@@user-jt5zf6dd6d да нет... Россия 😁

Население выросло, а ряд маршрутов сняли. Я не могу точно проанализировать, но думаю, что заполняемость выросла еще больше.

Да нихера он не строил, все сметы на землекопов, и клумбы цветов его "администрация" заказывала, чтобы смрад Не был "слышен"

Он же построен на костях людей!!!

Миф

Да ладно... Там в 300 метра висит памятная доска "в Блокаду тут был родник, источник жизни" Родник на равнине!!! Т.е. грунтовые воды с большим напором, всем и широко известные!!... а метро сквозь них рапортуя КПСС о рекордны проходах по 25 и 30 метров в сутки, ради премий и орденов....

Уся ваша московія це болото.

Кстати, там даже троллейбусных проводов нет

@Эдуард Костенко, это как интервью у рижан: кто учился в одном классе с Задорновым (2503 человека сидели за одной партой с ним)

Да какой ещё фильм?? Там внутри тралика люди сидят же. Значит так и было))

@@wmv84 Эпизод из фильма.

@@wmv84, а массовку собрать не могли для псевдопассажиров?

Почему не хэппи? Это всего лишь очередной прорыв был. почти по плану)

Это вымысел из художественного фильма

@@user-um5yb2me8k может и размыва не было ? Тогда зачем пускали автобусы между станциями метро?

@@user-us5xn7uq3e не было той фигни что в ролике из киношки набухана

@@user-um5yb2me8k но размыв был ?

@@user-us5xn7uq3e был и что???

А откуда кадр, не уж то реальная хроника?

@@user-po5sn6bf9k отрывок из фильма об этом инциденте

На аквалангисток - это видосы Жака Кусто (помню их тоже, крутили по ТВ)?

Меня больше пугал прорыв стены потоками воды. Змеи тоже не обошли стороной, но топлесс все-таки ))

это кАНАЛ по сути

раньше детей для этого и рождали, чтобы не работать... впрочем ничего не изменилось!

_-Через тридцать лет она обвалится, а я сяду!_ _-Через _*_тридцать_*_ лет _*_другие_*_ коммунисты ответят перед партией.._ (с) Зеркало для героя

Не скупым, а нищим.

@@johann3323 Второй ВВП того мира, не нищий, а именно скупой. Тяга к экономии до добра не доводит.

@@podpalmoi Неумение хозяйствовать приводит к жадности и воровству.

@@johann3323 СССР хозяйствовал на треть планеты :) Там видимо другие взаимосвязи. Скорее от нелюбви к ближним всё покатилось. Причём в СССР началось с экономии, а закончится к страшному суду.

@@podpalmoi Да перед судом все встанем, то верно. Только вот ссср началось не с экономии, а с воровства и грабежа. Это продолжается уже 104года.

Чет не смешно

не хотели лучше, хотели быстрее.

Да, району 9 лет было не очень смешно

@@user-do4wq5gx8l А быстрее это не лучше?

Нет уж, спасибо! Сами в этих болотных тоннелях наслаждайтесь прекрасным, а нам и на поверхности хорошо 🤗

Ага, а сделали бы сразу нормально, так ещё дольше бы проработал. :D

да в смысле " У нас " ? Думаешь в другий стран нет такого ? Это разгильдяйство в целом в психологии человека

@@user-eb3kc2qo6j Вот ты в натуре Вова,с реальных пацанов! Сказано же что у нас! Нах ты вмешиваешся со своими странами.

@@oniks2753 ...

А у нас нет ( (V) Площадь Мужества)

Только у нас?

Лет 10 назад, это 1995

троцкий?

Это просто мучение. Окупилось?)

@@spaundy О да! Получила контракт инженера в Норвегии, сама купила большую квартиру в центре Осло. 😍

А электричкой не доехать было.?А от Мужества до Лесной и в обратном направлении пробок не было 80-ый один за другим ходил.15минут полный круг составлял.

@Joseph Gilgun, помидоры всегда заряжены, пополняются из Магнита на 2-м Муринском, 51 и Пятерочки ч 51А)

В данном случае -трижды.

А в чём тут скупость?

Тут не скупой а советские понты и пиар.

От Лесной до Площади Мужества*. На них организовали оборот, даже сейчас видно, где тоннель частично дополнительный отходит, дальше он просто закрыт, да и пути сняты

Это не "эти дни". Авария была в 70-х. В 90-х проявились недостатки технического решения обхода той аварии.

@@user-cs4vq9ix6q изначально закрыли от Пл ленина до Академичесеой. Потом построили разворотные тупики на Лесной и Мужества и открыли до них.

@@Kola-et1dg На Лесной сразу была построена камера съездов..На Площади Мужества не было камеры съездов.

Есть фильм "Прорыв"

Стыдоба

Смотря сколько тебе лет. В начале 2000 на схеме метро ты мог видеть разрыв между мужества и лесной, там был нарисован автобус.

Жил бы, как я в те годы, на площади Мужества, - не мог бы не знать.

ЗАРЯЖАЙ ПОМИДОРЫ! ПЛИ! Шучу. На самом деле, мало кто может знать об этом из тех, кто не жил тогда как минимум в Петербурге. Я тоже не знал когда-то, но когда начал интересоваться, с трудом не мог поверить. Но поверил... Теперь я интересуюсь этим :)