Ух ты класс! Спасибо. Интересные ребята. Очень специфично, все заточено на пампинг. Из любопытства, как обстоят дела с управляемостью у высокоаспектного крыла?
Мне кажется парапланеризм более требовательный спорт. Теория наверное похожа но именно допуски и цена ошибки (соответственно возможность экспериментировать) в параплане сильно выше
Видео отличное спасибо Артур. Гидродинамика наука совсем молодая. Если не сказать что ее нет . Покажите мне хоть один профиль морской . Профиль NACA 4412 профиль авиационный, взят из базы авиационных профилей. В свое время судостроение не имела таких мощностей и производственной базы как в авиации, а свое развитие начало практически с момента освоение суден на подводных крыльях. Опять таки , основываясь на аэродинамики не понимая самой аэродинамики . Отсюда теория что крыло должно стремится к эллипсоидной форме. У меня хобби авиамодельный спорт. Достиг весомых результатов. Свободнолетающие модели. В соревнованиях выигрывает самолет имеющий имеющий лучшее качество планерования. Период когда строили самолёты с эллипсоидными крыльями далек в прошлом веке. Примерно 75 года. На вопрос :" Ну а почему эллипсоидные крылья крылья лучше" ни кто из наставников толком не смог ответить. Потому что, документально и на цифрах их ни кто не считал. Делали по наитию. Другое дело сейчас , профиля уже просчитаны на компьютере., а модели достигают результатов которые сложно представить каких лет 10 назад. Эллипсоидные крылья тяжело расчитать. Потому что удлинение рассчитывается по средней хорде крыла . А за какую единицу привязываться, если хорда постоянно убывает . Крылья на гидрофойл, которые я видел на сегодня мягко сказать далеки о правильной геометрии . Здесь же на видео соглашусь только с тем что крыло в большим удлинением летит дальше .
Нету тут языка страницы. Это моя страница я решаю. Бро не надо так делать. Тут все кто пишет друзья канала - если нет оскорблений мне без разницы на каком языке пишут) и не надо накалять. И так все нагреты нормально. Мне будет неприятно но если будет продолжение перепалки то коменты будут потерты а зачинатели конфликта забанены. Без обид
Да он как бы съезжает с волны а она двигается за ним и получается бесконечный спуск. Но для этого у крыла должно быть хорошее планирование. Тут легкий и очень опытный райдер и большое крыло кажись axis png
