Добрый день - У меня Хонда Дио 27 - захлебывался и заливало карб - в разгоне дохляк с провалами был - сделал с проволоки вставку в жиклер и Все стало Просто ОГОНЬ ! Заливать перестало в разгоне стал бодрый и по расходу ушло с 4 литров до 2.5 литра - хотя стал наваливать под 65-70 км.час. Спасибо огромное за дельный совет ! Подписался и Лойс поставил !
Петро,добрий день із Запоріжжя. Така ж проблема,допомагаю товаришу ремонтувати Хонда Такт 51 двигун AF24E. Шукав Ваше друге відео по цій темі,але знайшов це. Дякую,дуже доречно.
Добрый день, подскажите пожалуйста,недавно поменял поршневу,залил полный бак масла,завожу на холодную,заводиться з 1 раза,ну прогреваю 10 минут,даю газ дымит очень сильно и стоит на месте когда он продымелся,начинает ехать,и много начал кушать бензина,а на гарячую з 2-3 разу,что делать?
Никогда бы не пришло в голову совать проволоку в жиклёр...Я понимаю что это поставить жиклёр меньшего размера это слишком скучно но все же...А в общем интересно)
Бывает, что нет под рукой не ремкомплекта, не подстроечного набора жыклеров, а в магазин далеко, или его вовсе нет. Вот и приходится выходить из положения. В любом случае: способ рабочий, сами видели.
Подскажите настраивал карбюратор звук мотора не меняется,игла стоит по заводу туда не лазил,електроклапан рабочий.Посход не то что большой а ужасно много и быстро ест.
Добрий вечір ПЕТРО ПОПИК.пишу тобі з надією за порадою.а тепер по порядку.в мене скут китай 4т50куб.написано SOUL сімейства чи то raptor чи weiper.брав нового 2012р.і пішли непорозуміння.гнав я його додому км 25_30 так як би обкатка.трохи поїздив і вирішв попробувати що він може.а він ні хрина не може.по рівному добра дорога до 40 мене одного.я ще надіявся що обкатка .але нічого не змінилось і після року.інтернету тоді не мав помочи нікому.саме перше заміінив ремінь. 0 .взяяв карб з добого робочого скутера.те саме.міняв пер варіатор з роліками тоже зробочого 0.ага коли їхав на газ реагує до пів ручки дальше ніякої реакції хіба бензину жер.на пів газу брав нормально раз він стоявна сер підножці і я дав газу до пів ручки знов провал тахометр 5000 я тримаю газ що буде .і тут він оживає.добре що ногов наступив на підножку.і пішло 6000 8000 і догори.дальше не тримав настрашився.ну думаю все прорвало.але нетут було сів їхати то саме.ще правда міняв комутато з робочого 0 хтось писав що він може відсікти іскру на вел оборотах .коли міняв ремінь стандартний 729 він новий виступав за втулку дав шайбу під варіатор почалася гріти сильно кришка вар поміняв ремінь на старий вик шайбу.отак і мордуюсі здвома взагалі 30 під гору здихає.ще грішуПЕТРО на торк на пружини.коли міняв ремінь сам не міг зняти один розтискав ці щоки а я знімав думаю поставити ЗЕЛЕНІпружини.ПЕТРОщо би ти порадив прочитавши цю мою сповідь і як які пружини ти би радив.МІТКИ ДОБРЕ КОМПРЕСІЯ Є КЛАПАНА ЗАЗОР ПО ЩУПУ ЗАЗОР МАГНЕТІ забув як то сі називає добрий.на ЛАПЦІ НЕМА БЛОКА ТА ЗАДНІМ ВАРІАТОРІ ТОЖЕ. .ПЕТРО прошу тебе вникни в це питання і поможи старому пенсіонеру Відпишись ПЕТРОпрошу.!може щось і забув.Бо вже 9ий рік мордуюсі
Якщо він 2012 року то можливо він ще 45 кубів з малим колінвалом. Якщо так то тоді щоб ви не робили він їздити нормально не буде. Треба міняти колінвал, циліндр та головку.
@@PetroPopyk ПЕТРО АЛЕ Я Ж НАПИСАВ ЩО НА ПІВ ГАЗУ ПРОВАЛ А ДАЛЬШЕ ВІДЖИВАЄ.Я ДУМАЮ НЕ В МОТОРІ СПРАВА.І НІЧОГО НЕ ПОРАДИЛИ НА РАХУНОК ПРУЖИН.НЕ ХОТІВ БИ СПРЙМАТИ ЯК ПРОСТУ ВІДПИСКУ
@@user-s_divana у меня винт качества на 4 выкручен или 3.5, но он глохнет когда газу даёшь но не всегда, поменять времени нет, и не погода идти в гараж и что-то с ним делать и крутить
Здравствуйте, проблема в холодном запуске Дио 34, надо много тыркать кик чтоб запустился, на горячую всё норм, сальник маслонасоса даже менял( , карб чистый, магнитник новый, и второе - первые пять -шесть секунд как поедешь очень слабый разгон, как будто кто-то держит, на горячую такой проблемы уже опять нет, если закрыть отверстие воздушного фильтра то сразу заведеться,
Добрый день,у меня хонда дио 27,заводится хорошо,прогреваю даю газу начинает давится, а потом прорывает и развивает нормально обороты в чем может быть причина за раннее благодарен.
Добрый день, подскажите пожалуйста,недавно поменял поршневу,залил полный бак масла,завожу на холодную,заводиться з 1 раза,ну прогреваю 10 минут,даю газ дымит очень сильно и стоит на месте когда он продымелся,начинает ехать,и много начал кушать бензина,а на гарячую з 2-3 разу,что делать?дио 28
Хонда Дио 34. Разгоняется легко и плавно, но свыше 50км не едет по прямой , а в гору вдвоем едем 20км и карбюратор захлёбывается. Карбюратор не течет,но на 60 км берет 4л, поршневая 65 куб см. Подскажите кто-нибудь, в чем может быть проблема расхода ,скорости и тяги . Может сцепление пробуксовывает? С места даже колесо не срывает. P.s. винт выкручен на 2 оборота и мотор также хорошо работает но с теми же причинами.Спасибо
@@PetroPopyk Добрий день.підкажіть в чому проблема?раніше заливало карбюратор,поставив оригінал -нічого непомінялось.поставив другий генератор -нічого непомінялось,а сьогодні і зовсім іскра пропала можливо комутатор,як можна провірити і чи потрібен акомулятор бо наразі нема.скутер хонда цеста 34
Привет дай пожалуйста совет Мотор перебрал Бензин в карб поступает В цилиндр тоже Искра есть Признаки жизни подаёт по не заводится Поршневая в идеале Лепестковый клапан тоже все ок Сузуки сепия
@@PetroPopyk Понял, у меня такая же проблема на 24 моторе. Там маленький карб от ранних Тактов. Стояло 2 карба. Всë в них проверил: и уровень, и обогатителтную трубку продувал с надетой термоусадкой. И всë равно они льют при открытии газа. Сейчас купил новый карб от 31Такта, впускной тракт от него же, внедрил вакуумный штуцер. Буду испытывать...
