Как немецкий FORD американскую BMW уделать пытался - История MERKUR 

Спасибо вам огромнейшее за крутейшие видео. Очень хотелось бы увидеть видео о Ford Capri, он же европейский мустанг

Ради ваших видео, готов терпеть любую рекламу)))

Шороший канал, приятно и позновательно. Раскажи о фирме Рено и автомобиле Сафран...Плиз

Поддерживаю, многие автомобильные передачи просто недотягивают до уровня Автотрендов, настолько хорош здесь контент.

Точно, в ящик на Поле Чудес

С таким всратым гнусавым тембром даже в локальное ТВ по кабелю который когда то смотрело 3 бабушки не взяли бы

@@alotMizr ахуенный голос

Ну телик я не смотрел лет десять уже. Так что да вопросик. Похоже я тоже древний на канале. Тойбе сколько. Ну просто интересно.

Было бы неплохо

Да

Поддерживаю

И вообще про американские минивэны!

я который год прошу про пикапы!)

Аналогичная херня, долго катался на Sierra 20Ghia 83г.в., по тем временам это был самолет.

@Sergei Russki А что вам сейчас мешает?) Тащите сколько влезет, только пошлины извольте выплачивать.

@@Senezhperformance так пошлины и мешают.

​@Sergei NeRuski А-ха-ха 😅😅😅 Годная шутка 👍👍👍

​@@sergeiNEruskiА тачки для 3-го мира это Бмв что-ли?) К чему ты это , либерпха диванная😂

germans very good to sell luxury

@@viktorassveja8423 очень хорошая попытка показать ужасное знание английского.

@@demon666pro ага. А я и до сих пор жалею, что продал е30. Сейчас на них цены космические. 10 лет назад ее купил за 1500 долларов(примерно, у нас другая валюта была). Год отгонял и продал за 1700🤣 Потом она в продаже появлялась за 4к евро.

@@demon666pro ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Y2RqviIJqFM.html одно видео только сохранилось))

Был у меня Форд скорпион на косфордском двигле в начале 2000-ых , интересный авто был скажу я

@@demon666pro е36-только в кузове купе. Цены на них сейчас - космос. Была е34 525тдс туринг, 6 лет откатал. Была е61, не долго, не зашла. Сейчас е53 и е46(для зимы).

Неужели предпочли бы косворт рядной шестерке от BMW?

так это митцу 3000гт )

Это утверждение?)

Везёт 😊

Не надо заливать, это два разных автомагазина. И конструкция зданий, и опора рекламного щита отличаются типами несменяемых элементов строительных конструкций и их взаимным расположением.

@Sergei Russki ахах. в 90 он был подростком а потом все эти сиерры уже были на свалках

@@Alpharius__Omegon как же ты ошибаешься.. 🤣🤣. У меня Сиерра 89 года, сестре в 94 пригнали из Германии. Пробег 90 тыс. На сегодняшний день. Прикинь?

@@stanislavzaremba3445 соболезную)

Бро, забей на этот хлам😏 Ставь кратно выше цели.

@@kolovrat4416 да ладно вам) Красивая мечта..

Просто мы других не видели. Сиерры появились одними из первых наряду с гольфами старыми меринами, аудюхами сигарами и глазастыми бэхами. Разумеется подержаные. Вообще редкосные уродцы эти форды- меркуры тех времен. У подруги батя был дальнобой и вот в 95 он взял такую сиерру. Ну да иномарка, не жигуль конечно))) но спустя 30 лет смотрю и понимаю, что ниче особенного в той тачке и небыло. Даже дизайн был кошмарный. Хотя мне доводилось тогда покататься и на мондео ( вроде в 95-96) , на вольво 70-тке с холодильником в подлокотнике заднего сиденья, на мерине кабане и на ауди. Ну сиерра там близко не стояла.

@@kolovrat4416 на вкус и цвет все фломастеры разные)

Вполне себе версия👍

Сиерра просто унылая. Там дизайн никакой. А покупатель голосует сначала глазами, потом деньгами.

@@siniyden мустанги дрянь, согласен. Но это не отменяет тот факт, что и сиерра тоже.

@@siniyden Зубило гораздо симпатичнее с точки зрения дизайна, Делориан тем более, его проектировал Джон Делориан - легендарный дизайнер.

@@jessepinkman4863 унылой она выглядит сейчас, а тогда это был прорыв и множество японо корейских машин нарисовано по ее мотивам. И вот когда они заполонили дороги - сиерра стала казаться унылой

чего ради?

ну Фиеро ваще не рулился )) В начале нулевых у двоих приятелей были как раз МР2 и Фиеро - поездил на обеих немного. МР лучше рулится, а Фиеро во всем странно-футуристичен был для тех времён.

У меня в конце 90ых была Сиерра , очень редкая, 2.9 v6 , вот это была гонка по сравнению с тем что было вокруг))))

В 2004, 300 евро стоил кадет 1.6 на автомате ,но не сиерра косворд

@@kander3634 я лично был свидетелем покупки... хотя никому ничего доказывать не собираюсь

@@marselkoln3374 так я не против , просто цена дешовая

@@kander3634 вы не путайте цену в Германии и цену в России, все машины оттуда стоили в два и более раза больше у нас. На Дальнем Востоке креста так же стоила копейки, а добравшись до Москвы уже стоила состояние

Сигара или бочка?

Как же ты ошибся.. Ауди-унылая бюргерская ехалка..