Ну скажу как бичара живущий в кредитах от зп до зп, овалы в полках мне понравились (да да, я никогда лично не слышал хороший автозвук). Взял китайские овалы за 2тыс 😂, а спереди какие то jbl покупал тыс за 4 (подарок на днюху сделал с кредитки, не осуждайте) в общем и целом в японском утиле 94года было не плохо по бичмеркам 😂😂😂. 2 года назад взял машину чуть свежее, старая просто закончилась 😂 и там чуток кредитных бабосов оставалось, заказал у музкинг орисы 165, усилок с вайлдбериса бюджетно бюджетный и буфак мне с машиной отдали(счастью не было границ), но буфак прям шляпа шляпа. Короче смотрю видосы с канала и пускаю слюни. Всем хорошего звука!!!
Имею понимание и получаю удовольствие от общения. Спасибо Вам большое за Ваше терпение при нашем профанизме. ( Грамотно, корректно... Теперь это редкось. Спасибо)
особо никогда не интересовался, но в последнее время что то заинтересовало, нашел ваш канал, было интересно, особо пока не собираюсь тратиться, но чтоб попробовать думаю хватит ваших советов
8:13 это называется фриэйр и имеет смысл на жизнь для тех кому нужна просто музыка от мафона с каким то басом и звук с четырёх сторон тоже не кто не отменял по вашей логике автозвуковых магазинов пора все магнитолы выпускать без встроенных усилителей
Ребята, спасибо за то что вы делаете) очень интересная тема. Было бы хорошо, если бы вы ещё примерно сказали по бюджету в какой примерной пропорции тратить деньги на те или иные компоненты системы (если система создаётся не с заделом на апгрейд).
Всё зависит от того что требуется получить в итоге. Далеко не всем нужна громкоорущая система, кому-то и качества на средней громкости достаточно. Данный гайд под не базовый начальный кошелёк и под систему с уклоном в spl. Далеко не всегда это нужно. А для бытовой sq системы нет нужды ни в силовом 35мм кабеле, ни в усилке на саб больше честных 500вт и четырехканальнике 4*100 край. Поясню - просад в кабеле 0.1-0.2В для не супер spl вообще ерунда, да и будет он только если наваливать на всю. 10 квадратов силы на усь 4*100 в не spl за глаза. Не рассматривать активные сабы - тоже чисто spl-ное мнение. Их слабое место ящик, но для начального sq пойдёт, даже поднавалить немного сможет) Зато в комплекте уже есть провода. Вообще новый активный саб это деньги на ветер в общем, но бу занедорога, для того чтоб понять что это такое и насколько нужно что-то больше пойдёт. Разную акустику собрать тоже не проблема если например на сэкономленые от покупки ненужного оборудования деньги взять ту же 66ю ауру, при условии что с усилком будет работать. Акустическая медяха 2*1.5 чистая ofc - согласен, это тоже 2к+ за 20м. Подытожу - имея полтос в кармане на систему собрать её по гайду вообще не вопрос, а вот когда у тебя 20 и тебе надо полноценный фронт 4х канальный, сабовое звено + проц голова, ну и проводка вся до кучи - тут по этому гайду вообще не вариант что-то сделать. Сейчас особенно актуально, деньги не на звук уходят у многих, к слжалению(
Просад 0,9в не видел? Лично у меня медь 10кв, на усилок 4.60, думал тоже, что хватит его по любому, чё там все го то мощности с гулькин нос(не первый день в автозвуке), а при полной нагрузке(саб 15 мостом + фронт одна пара 25см), а хрена там. То есть чтобы мне сейчас поставить 4х Канальник посерьёзнее, надо опять все по новой. Но у меня просто это всё уже было, я не покупал, усилитель с домашки снял, провод я покупал под что то другое, так и не пригодился. А так это просто получается деньги на ветер.
@@ivansva ищи лучше где у тебя плохой контакт, может провод где-то обжат хреново или на кузов плохо прикручен. С 4*60 на 10 квадратах столько падать не должно, даже в шишку. Опять таки я писал не про случаи когда слабые не spl уси выкручивают в шишку, про spl автор всё правильно сказал. Если тебе нужно обязательно всё в шишку, то тогда и сила 35кв и акустика 6*2 на саб, ну и 1.5*2 на фронт маловато. Везде потери...
@@ivansva Вся беда авто звука в том, что питание идет с 12-14 вольт на преобразование и большая часть летит в тепло именно в блоке питания + аб класс и получаем радиатор отопления. А вот если бы усилок имел вход питания 30 вольт и выше, будет совершенно другая картина. Да, для этого придется смастерить батарею отдельно из лития и будет она при этом очень мощная и не особо дорого. И заряжать тоже через преобразователь от авто генератора можно. Именно по этому провода нужны очень толстые. Чем выше напряжение, тем тоньше можно юзать провода. И к самим динамикам на хер не нужны по 20 квадрат как от сварочника.
Берем усилок на 4 канала по 130 ватт в канал на 4 ома, на бэу можно найти до 5000 тыщ. Далее, покупаем рупора на верха и серединки в двери, обрезаем частоты на усилке, покупаем 2 башки на 12 дюймов, параллелим на 4 ома и кидаем на мост как саб, провода можно купить в электротоварах, если уж совсем ультрабуджет. Итого: мы уложились в 20 тыщ, зеленые сопли текут от счастья, глаза закатились от кайфа.
Очень приятно было слушать! Благодарен за такой ролик! Я начинающий, и я очень доволен вашем видео, К вам вопрос : я купил нового момо D3000 маленький , какой саб посоветуете под него, желательно в 2 Ома 15 размера , из музыки слушаю От негров до шансона
Илья, я вас приветствую очень понравиллось ваше видео как не стоит начинать, но желание есть и вот что имею, установлена голова acv wd-6920 и приобретены динамики edge edxpro06w, подскажите пожалуйста какой 4 канальник к ним подобрать, для повседнева двигаюсь каждый день на работу в районе 70-90 км за день очень бы хотелось качественного звука, Заранее респект
На счет задних блинов в полке можно и согласиться и не согласиться. Если сделать правильный багажник, к примеру у седанов, то в принципе можно отказаться от нч звена и сэкономить место. Да те же так называемые блины нужно будет поискать, желательно старый пионер с хорошими катушками, а не современные волосы с диметром мизинца. Но есть и минусы конечно, но с DSP магнитолой можно более мене выровнять задержки, для тех кто так зависим от них. На счет ушей, уши у человека все-таки сбоку, но направление раковин в целом вбок-прямо. Естественно вкручивать блины "втупую" идея из нулевых и как бы раньше и норм, под современные реали конечно скажут колхоз. Я в свое время собрал полку в ваз 2104 с фи ящиком раздельным под каждый блин. Играло как с сабом маленьким. Без усилка. Когда спрашивали какой саб стоит, много кто перебирал названия, но когда открывали багажник все стояли в недоумении)) Всем добра.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, пути решения) в заднюю полку были установлены как раз таки овалы кенвуд, что теперь делать? При покупки машины жена жаловалась, что слишком громко и в итоге музыку толком не послушаешь))
Привет Илья, у меня стоит система полностью с твоего видео. Маленький усилитель amp под сидением, в задних дверях Урал 16”, в передних dst 16” и пищалки не помню уже но тоже те, про которые ты говорил. Качает огонь, но хочется поставить саб, посоветуй пожалуйста какой лучше? Сделаю как скажешь, потому что я не понимаю какой нужен. У меня седан, не знаю какой лучше брать зя, или фз и какой мощности к моей акустике. Заранее спасибо))
Подскажите, пожалуйста, пути решения) в заднюю полку были установлены бывшим владельцем, как раз таки овалы кенвуд, что делать сейчас? Полку менять или как быть? На задних сиденьях очень не комфортно...
Меняю штатную акустику в машине только начинаю разбираться в теме и особо углубляться смысла для себя не вижу. На фронт поставил компонентную amp beat 6.5, сейчас хочу докупить amp md 6.5 и думаю, куда их поставить, либо в тыл либо махнуть местами с фронтом т.е md вперед beat назад. И заднюю пару мидбасов хочу подрезать чтоб играла больше низкий диапазон. Планируется так что система будет работать только от головы aura venom d41dsp, там вроде все это можно сделать. Посоветуйте как лучше поступить с этой системой что куд проставить и как настроить.
Вопрос к толковым ребятам. Какую ещё одну пару можно добавить к прайд изи 6.5? И какой 4х канальный усилок будет лучше смотреться, бюджетные. За ранее спасибо
По последнему пункту вопрос к вам- у меня есть сват м1.500, подключен к легкому сабу на 300 ватт номинала, усилитель как раз около 300 выдает на 4 Ома. Также есть 2 канальник АБ класса с заявкой 350 или 360 ватт в мост на 4 Ома. Получается и запас по мощности как будто чуть больший, и сам усилитель повыше уровнем. Есть смысл вкинуть его вместо свата ?
Строю систему с нуля в своем сивике V поколения купленном новым в 95 году, избавили от многих ошибок, смотрю Вас как "букварь", спасибо за труд. Насчет активного саба не согласен, подсидельный восьмидюймовый Alpine вполне достойно справляется для повседневного использования в седане.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста будет установка усилителя 4канала 2 на фронт и два на саб мостом. Тыл от магнитолы. Можно ли от магнитолы как то объединить каналы для увеличения мощности?
Про заднюю полку. Я поставил туда 2 эстрадных 16 такие же как и вперед. Просто настроил или чуть тише. Зато пассажиры сзади не просто слушают пердеж саба а так же слушаю музыку. А звук получился по центру машины. Руби аир 6 динамики. Машина акцент. Все в штатных местах
Есть нива 3D. Как грамотно подобрать акустику. На заднюю полку ставить не хочу, только в двери. Пока склоняюсь к machete mc-6.2a и магнитоле aura amh-79 dsp 2023. Подиумов нет. Что еще можно придумать? Обязательно ли усилок к этой системе?
Форд фокус 2 рест хэтч, есть саб в стелс коробе урал гранд 1 вроде как 2+2, хотел в 1 ом подключить. Плюс хотел поменять фронт на 20 под усь. Подскажите как лучше всё сделать, усь на саб моно 1.1250 и отдельно на фронт 2 канальный. Или какой 4 канальный чтобы потащил саб в 1ом от 1квт и фронт? И лучше отдельно? Плюс нужно ли в такую систему доп аккум и ещё что-то?
Доброе время суток! Мая система: усилитель Pride Quattro Plus, фронт AP-M60SQL sylvester, рупора JBL SPKSW4TRU, саб Pride ECO12. Хотелось бы усилитель поменять на AMP PRO 4.200. Вопрос: Подойдёт AMP PRO 4.200 ? И по возможности он потянет фронт две пары Сильвестр и саб?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где взять REM в Шкоде Октавии а7 16 года, чтобы при включении/отключении штатой магнитолы и преобразователь и усилитель так же включались и отключались?
У меня голова alpine 200bt и фронт amp mass 65 light. Подскажите что ещё добавить и какой Саб( желательно небольшой) просто что б чистый качественный звук был
Подскажите как лучше подключить связку в 1 ом или в 4 ом ? pride lp 12 (450w) и усь pride uno xl (1 ом 1200w 4 ом 500w) не много ли будет ему в 1 и не мало ли будет в 4? p.s. в дальнейшем планирую поставить саб в 800-1000w но пока что так:)
Подскажите как лучше сделать, есть усилитель Лада 100,4 на 4 канала, саб Avatar (сказали на 1200 ват) колонки урал с переди Ural MOLOT AS-M165 , с зади АС Ural BULAVA NEO AS-BV165, и дешевая магнитола накамичи с блютузом (Такой странный набор потому что достался бесплатно и по кусочкам), как и с чем это лучше подключить, что к уселку что к магнитоле, или мож еще колонки местами поменять)?Буду очень благодарен)
1 и самое главное с чего нужно начинать найти студию автозвука или человека в своём городе который сможет вам все собрать под ключ, это если вы вообще ноль. И четко объяснить что вы хотите получить, а то вам сделают и вам может не понравится не достаточно мощности звука басов или качество звука. Повторюсь это если вы вообще ничего не понимаете. И ещё определитесь самым главным какой звук хотите, как дома с домашним кинотеатром или как те что на жигулях катаются на всю улицу музыка играет, это очень важно
Расскажите еще пожалуйста что есть SQ, SQL, SPL Потому что большинство не понимают вообще разницы, не понимают какой динамик и за что отвечает. Хотят качественной, приятной музыки и пихают вместо штатки СЧ эстраду, а потом удивляются почему орёт, но не качественно Еще хотелось бы услышать, нужно ли разминать динамики или нет. Слышал от человека который участвует в соревнованиях что разминать нужно обязательно, что сабы, что динамики. Так же динамики нужно держать в каком-то зазоре (не совсем понял о чем он говорил) А вот на канале Yura Vs когда он ставил музыку в приору, установщик говорил что разминка это всё чепуха и нужно вливать сразу мощность пока динамики новые и могут сочно играть Так же слышал что моноблоки альфард атом не стоит ставить на саб, т.к. это ширик со спадом на низах который создан что бы качнуть дверь. В общем идеи вам о мифах автозвука) Надеюсь на понимание и буду ждать новые ролики 🤝
Если уверен что питания хватит на моноблок 1.1200 и 4х канальник 4.100, но есть возможность вместо моноблока 1.1200 взять 1.1500, но при этом не уверен что питания на него хватит, так как оно с минимальным запасом для 1.1200. как быть? Брать мощнее или нет?
Подскажите пожалуйста у меня есть старая система 5.1, хочу поставить пару старых колонок и скомбинировать через уселок. Источником будет компьютер сопротивление уселка должно быть меньше или больше всейх колонок и буфера.И можно ли это сделать, а если можно то как лучше?
3 пары ap m81se, на них dynamic state 500.2d, 2 пары pride tw1, на них pride due, подскажите, нормально ли все собрал, или на эстрадки лучше 1200.2,либо 300.4
Если у меня 2 динамика 16 в ногах пищалки в торпеде и в багажнике (над арками) 2 овала... Машина vw caddy life. Стоит ли ставить овалы в багажник? Если саб и усилить уже имеется и планирую устанавливать. Но ещё не купил фронт, пищалки и с магнитолой не могу определиться. Хочу качественный звук 😊
Здравствуйте, ребят, подскажите, что лучше взять Apocalypse AP-M67AC или dst 165.1 pro? Вроде 67-ые играют громче чем дст, но хотелось бы качества и громкости звучания, на сколько приятнее играют те или иные динамики?
Здравствуйте, система 2 пары мм-80v2, твиттер мт-102, саб апокалипс 255 1+1 играет в 2Ом, на саб моноблок апокалипс на 2100 кила, вопрос, что лучше поменять, усил который играет в 0.5 Ом или такой же саб, только с катушками 2+2, что-бы подключить в 1 Ом, понятно что на 0,5 Ом нужно больше питание, питание стоит кислота 80 и гена 140 а
