Как не нужно проверять себя на мтб | 155 км 

Да я тоже жду поскорей лето

Привет с июня

Подтверждаю

*вну2ре*

У меня ещё два предыдущих на очереди не просмотренные, а тут уже новое видео. Марк вошёл в сверхзвуковой режим по выпуску роликов.

Спасибо за видео, и ты красава :)))

Видео норм 👍.

Ужратый?))

УЖРАТЫЙ АХАХ КУ

Да любой можно так раскочегарить, это не 60кмч

Никак не могу придти в темп 14 года 😁😁

@@TLTRide Вопросы с работой/учебой / армией закрыл?

Армия и учеба позади 😁 Теперь становимся южуал рф обывателем)

Эти понаглее были: замахнешься - обежали - прибежали и так по кругу :)

Первый закон велосипедизма)

Наверно атмосфера нагреваются в первую половину светового дня. Во вторую остывает. Соответственно эти воздушные массы двигаются туда, потом обратно. Если что я не нихуя не специалист, просто предполагаю

@@ДмитрийШмыгов это работает на берегу моря

Именно так это и работает, причём пешком тоже. Идёшь зимой куда то - ветер прямо в хлебало дует, прямо мозг через ноздри в уши выдувает. Делаешь свои дела, идёшь обратно, а он опять тебе в рожу. Бесет😬

@@a777aa64rus 🤨💯😂😂😂😂

Соглашусь в коленями. Я под конец сезона прям почувствовал, что я где-то с ними плохо поступил и теперь они плохо поступают со мной 😁

У меня теперь большой интерес проехать столько же, но без сильного ветра в харю и на чем-то более подходящем)

Видео ускорено 😏

Вел страшная штука, главное так границу какую-нибудь не пересечь в поле)

Проезжаю по 100км грунтовки, прыгаю и всё ок)

@@YA_OLD Та же фигня... скорее кисти забьются)

Хорошо помогает 12калибр

Можно, давно хотел. Но без лосячества, я умру иначе 😂

Еще один будет точно 😁 С наступающим и вас, всего всего и побольше)

@@TLTRide а ну тогда пушка вообще)

Привет и лету привет! 😁

Фэт станок для прокачки выносливости, я за пол года очень хорошо физуху на нем поднял, зимой особенно круто ездить, сила растет только в путь, предвкушаю как летать весной на мтб буду

@@All_Over09 вот да, полностью поддержу)))

Бери сразу дорожный велик

@@ЯковСысоев-ч3ъ уже все, пройденное дело, взял Outleap Hardway, маленько докрутил, все чудесно))) а фэт себя потрясно зимой и в межсезонье показывает

24кг у меня и гиря мотор на колесе. 21кг это немного жёстко. Ну наверное легче чем на аисте

Механический стаб ушел на полку, теперь да - на шестерке стабилизация электронная очень даже, на новых гопрохах еще лучше. Получается что стаб этот мне почти не пригодился 🤣

Привет! Кассета была в групсете 11х1, покупал с байк-компонентс, вышло тысяч в 12-14. Тогда ещё курс был более-менее и они ещё продавались из-за бугра)

@@TLTRide спасибо за ответ, понял, думаю купить

Плюсы: малый вес и обслуживать меньше. Про ресурс пока ничего сказать не могу, но ничего страшного с ней не случилось на данный момент, идет также как и 3х9

Я не умею! 😁😁

Второй сезон пошел, доволен :)

Лошади и коровы меня всегда напрягают сильнее, согласен 🤣 но этих меньше, чем собак. Собаки почти везде)

Мой прогресс матраса еще до них не дошёл, может в скором будущем))

Бери брукс)

@@АлександрВеселов-ц4р В чём то я с вами согласен, но это неимоверно дорого. 1) не всё дорогое, хорошее. Мнение о бруксе делиться, кто-то говорит, что лучшее на чём сидел, кто-то, что лучше не стало 2) цена, слишком дорого, что бы пробовать, тут нужно быть уверенным на 100% что оно подойдёт (цена седла дороже велика 😄) 3) нужно покупать по потребностям. Вот если бы я был вело-туристом! Нет смысла брать такое седло, что бы проехать всего один раз за год, что бы задница не болела. А в остальное время и так всё хорошо Ps. Ну и охранять седло вместо велосипеда, что бы не свистнули, такое себе занятие, согласитесь 😅

@@Konstan_teen ну если раз в год , то в таком случае согласен. Если катаете пару раз в год то жопа болит с непривычки)

@@АлександрВеселов-ц4р Езжу очень часто, очень))) Но не больше нескольких часов. А на большие расстояния да, раз, два в год)

А у меня с шеей траблы, после 30км несколько дней отходняка (особенно первая ночь «весёлая»). После 15 более менее, можно через день ездить (так и делаю)

Привет, это Kona manomano

Конец апреля и думаю начнем 🤣

Хорошо 😊

Знак стоп. У него есть уши ещё. Не конечно есть кадры которые не замечают поезд). Эт в машине тепло комфортно. По этому над притармазить посмотреть

Вроде fox metah бородатых каких-то годов

Сменил всё, кроме рамы, тормозов, выноса, руля. Групсет (система, переклюк, рубашка, тросик, манетка и т.д) вилсет (колеса в сборе т.е обода и втулки со спицами) вилка, подседел, седло, педальки - все заказывал у немцев. Вынос хотел бы поставить покороче и руль пошире, но насчет руля страшно, потому что из-за всего этого посадка изменится, а эксперементировать страшно) Тормоза вообще пушка, если не использовать вел там, где это не предназначается - M446, прокачивались с 2013 года всего один раз и работают просто замечательно 😂 В целом, тормоза и руль с выносом остались, но пока ходят) А так вел для своей цены и своего назначения оказался достойным выбором, в разумных границах естественно 😁

​@@TLTRide круто, хороший тюнинг, спасибо, что расписал) у меня, на Маномано поменьше меняно конечно)) по большому счету только руль, вынос, рулевая, седло, педали из не расходников и всё)) тройник напрягает, но не знаю буду ли переделывать под сингл (прост есть второй трейловый вел, а этот, как прогулочный вариант остался) жаль, рулевой стакан не подходит под конусную вилку (я думал самый умный - купил переходник чашку под конусный шток, саму вилку новую, и хоопа - не встало))) конус застрял в стакане, не дойдя до подшипника)) А в целом да, модель, рама и навеска удачные (особенно ценник для 2013 года) Тормоза согласен - хорошие. мне их и на спусках в лесах и мини дх даже хватало)) не Коды конечно авидовские, но достойные. Да и обода прочные - всего одна мини восьмерка за все время была на заднем. Вилка родная довольно качественная, если вес не учитывать (сальники отличные и покрытие ног вообще бессмертное, в отличии от современного, на бюджетных РШ. Даже колечки пенные купил, при следующем ТО поставлю.

Для мтб это очень хорошо

@@chesnok340 а ну тогда я молодец, на мою 220 сделал

МТБ более универсальный. Шоссер для спорта, для подготовленных трасс, а не для наших раздолбанных дорог. Даже когда шоссе нормальное, всё равно большую часть времени приходится ехать по обочине - спокойно ехать по проезжей части трафик не позволяет. В таких условиях все преимущества шоссера сводятся к нулю. Как вариант - грэвел или гибрид.

Поздравляю, скоро новый сезон начинаеться, а я свою сотку так и не поехал за 3 года( 60 -70 км ток проезжал)

Романа Орлова посмотри...

Для себя видел два пути развития канала: для своей души, в удовольствие и общения с аудиторией и второй - делать много бестолковщины для статистики и продажи рекламы, но пока получается делать бестолковщину для себя 😁😁 Ну а перегорание у авторов - это частое явление, я понимаю что что-то меняется во мне по отношению к съемке из-за проблем с железом и камерой, но забрасывать не собираюсь) Спасибо за комментарий 😁

​@@TLTRide , не за что) А насчет "бестолковщины для себя" и "в удовольствие", - это и есть фишка канала. То неуловимое, что притягивает смотреть твои ролики. В них есть что-то такое родное. В этих покатушках каждый видит себя, потому что у подписчиков этого канала они примерно так и проходят) "С бестолковщиной") И холодными зимними вечерами можно вспомнить летние деньки и веселые покатухи)) Лично я в Сибири катаюсь и зимой, не закрывая сезон, но все равно приятно смотреть за кофейком и печенюхами летние кадры) Эх, а когда-то у того же Ляпоты было всё так же просто и душевно ("Купил велосипед мечты"), пока не наступила эпоха "Гламур, гламур, гламур-мур-мур".

А загляни ко мне, вдруг канал зайдет! Тебе контент, а мне подписчик! 😉

@@VaniK84 , подписался. Тем более, что любопытно, что там снимает чувак, который тоже из Новосибирска.