@@R_Drive очень смешно, особенно когда цветочки обновляют. Даже задевать колесом сплошную нельзя, войдет в привычку, внимание притупится и при повороте под гору налево встретишь такого же как ты, ну и ...
дизель в 2015 стоил 1130, в 2017 брал за 1230, сейчас такой же 1350, только круче (но без круиза). А еврик с 2017 подрос с 70 до 90. Если дело в рубле, то дизель сейчас должен стоить 1570, а стоит 1350. Значит не в рубле и властях дело. Вопрос наличия денег - это вопрос желания их зарабатывать. Нет желания, нет денег и власти тут не при чем
@@jackeno5225 про цены прошлых годов я Вам уже писал в другом ролике, Вы их завышаете, у меня даже прайс валяется в багажнике старый (именно 17 г), могу сфоткать (минус 250 от названной Вами цены 2017-го года). Но сейчас о другом.. утилизационный сбор в 2020 не власти подняли на сотку? И НДС? Сами выросли?
@@jackeno5225 Всё правильно. Инфантилы всегда обвиняют кого угодно только не себя. Целыми сутками в интернете обвиняют власти, что те не делают их боХатыми! Уха-ха-ха
@@user-xv9rt1pn4d Именно! Хочешь получать доход от подорожания бензина? Не сиди сиднем, прикупи акций нефтяной компании! Социализма больше нет, на дворе капитализм, как все и мечтали... Теперь надо самому шевелиться!
Подскажите, дизелями ранее не владел, но хочется. Вопрос можно ли ехать сразу или нужно греть как следует (понятно что в -30 лучше погреть) и можно ли сразу глушить?
@@Aleksandr_nn дизель на месте практически не грееется, особенно если на улице холоднее +18, ну сколько то потарахтит, потом ехать потихоньку, сразу лучше не глушить, у меня активирован турботаймер через сигналку на минуту, после изъятия ключа
Спасибо маркетологам рено!!! Теперь я точно свой дизельный дастар не продам, пока вы на новый круиз не поставите!!! Аргументы в 1.3 разобьются об расход и крутящий момент до 1700об/мин. Ибо на бездорожье нужен момент именно до 2000об/мин, чтобы идти в "на тяг" и не рыть копытом землю!!! Но до этой "грязи" лучше доехать на круизе.
@@R_Drive Вы давно на дизелях то ездите? У дизеля вообще весь момент от 1000 до 2000, а дальше полка и начала снижения. Вы не путайте момент и мощность!!!
@@user-ld6ko9pc7r генератор мощнее нужен на плюшки типа круиза и обогрева лобача. Рено решили не увеличивать затраты на производство, так как и без этого цена не малая.
Конечно можно было бы показать аля лосиный тест,но это не тот авто. А так по сути благодаря арканской платформе,теперь Дастер и на асфальте стал лучше управляться. ЭУР поставили,молодцы.. По мне так вариант с 1,3турбо и на механике вообще идеально.
....машина хорошая, взял такую месяц назад, серую, не нарадуюсь, до этого был дастер бензин, полный, ручка, рестайл, 5 лет откатал, сравнивать есть с чем...))
На дизель вполне возможно поставить круиз-контроль. В Европе и на Украине дизельные версии вполне себе оснащаются и круиз-конролем и бесключевым доступом с кнопкой стоп-старт, причем с 2017 года - именно в этом году там начал продаваться дастер-2.
Пока доступен по предзаказу, оф сайт Рено => Новый Дастер => Вкладка Технология 4х4 => Спускаетесь вниз, сразу после движков, будет форма на предзаказ 2.0
@@bednblj_yorik продолжу ..... предлагает связаться с дилером. Далее с вами выходят на связь и ни кто не оформляет предзаказ,т.к инфы нет через пол года или год 2.0 появится...
Эдишн ван странная комплектуха - 20 тыс разница с топом, но нет боковых занавесов безопасности (даже как опции) и за медиа надо 30 тыс доплачивать. Зато пластмаски на дверях и арках...
К9к - среднеоборотистый двигатель. Его не надо постоянно крутить до 4,5-5 тыс оборотов, если вы, конечно, не хотите на 150тыс пробега капиталку делать. Даже на 12-тысячном подъеме вполне достаточно крутануть 3000-3200 - ВСЁ!!! Это не бензин, чтобы из него последние сопли выжимать, и не надо ориентироваться на максимальные цифры на тахометре. Наличие делений до 7тыс никаким местом не говорит о том, что можно смело крутить сколько влезет. На данном движке раскрутка до 3500 будет за глаза, если надо совершить скоростной маневр или вот так вот в крутую гору подняться, но крутить свыше 4тыс, а тем более чуть ли не до 5тыс - это лютая тупость. А при спокойной езде так вообще 2000 дал и на повышенную.
Валит 80 км / ч? Ахаха видно что он не для быстрой езды плавает. А что значит в горы съехать? Там отличная дорога. Слышно и пробой подвески и тд. И водитель вылетает на встречку ,это жесть
