И не только,и качество запчастей на порядок лучше чем укр сборки.датчики, генератор,стартер,ролик грм,помпа.все ходит просто неимоверной долго не на одном не делал стартер и генератор.🤣.на своём только один подшипник помазал
2010-2010 год,кузов поляк, двигатель GM,,но уже окрашен и вся начинка укр.на нем.немного хуже поляка,но не совсем все укр сборки уже. Кузова поляки начинают подгнивать после 10 лет эксплуатации (от среды завит все).а укр уже после 2 лет внутри порога пузыри коррозии по всему порогу.проверял лично.гниет очень сильно.надо обязательно обрабатывать внутренние полости все.а не так как на станциях продажи по наружке мовилью оболью и всё.
У меня 1998 г 42 U, есть рыжики, масло почти не ест( литр от замены до замены) 350 пробег, табличка под капотом рядом с корейской криво прибита ЗАЗ, KLATF,лишён многих болезней украинца, а так полёт норм
С 2000 года в Польше началось полномасштабное производство Daewoo Lanos, и уже в 2001 году комплекты для сборки этой модели в Украине стали приходить с завода FSO. C конца 2008 года прекращено производство модели Lanos в Польше, однако в продаже всё ещё встречаются автомобили 2012 года выпуска польской сборки, выпущенные в Бохуме (Германия). С сентября 2008 года Lanos стал сугубо украинским автомобилем, по всем производственным признакам локализации.
Возможно.но все отличия которые сразу можно отличить это внешний вид который я озвучил ну понятно дальше и датчики,и проводка бэйджики висят на польском языке.много нюансов
Да польский лучше всех с 2008 года Ланос брал новый за эти годы есть местами жуки появились на двери водительской и то это от сколов а так поляки шли оцинкованые
Какую ты чушь несешь, у меня Ланос 2005 года во втором кузове, ты говоришь что начинка Украинская хреновый ты знаток. С 2005 по 2008 год в этих кузовах начинка была чисто корейская, какую бы я зап часть не менял везде написано на корейском.Знаток не вводи людей в заблуждение.
У меня ланос 1.5 2014 год . С косыми стопами Т150. На проводке, обшивке и пластике написано, что украина. При этом кузов оцинкованный, не одной дырки, сколы не гниют. Пробег 170 000. В вин коде присутствует буква Y, что говорит о том, что кузов поляк (ходит такая версия по сети). Так что или вы не компетентны в вопросе и польские голые кузова поступали на завод до 2014 или гниющие украинские ланосы это миф! Машина в идеале, ей почти 10 лет и 170 000 пробега. Как такое может быть?
Если я не компетентен зачем у меня спрашивать?))🤣 Рассмешил)))есть одно,или веришь или нет.или знаешь или нет.я в чем уверен я свое озвучил.твой ланос укр.сборки.что он в хорошем состоянии это то что хорошо ухаживался и обрабытывался .на деталях при ремонте я наблюдал цинковку кузова на укр.сборке.но с поляком кузовом укр сборка и рядом не стояла)
@@Enakievo. "веришь или нет"- с таким подходом только в церковь, а не к автомобилям)) Просто выдаете свое мнение как 100 процентов верное. Основанное на догадках. Еслиб вы хотябы на ЗАЗе работали с 2000 по 2015 - тогда бы это было аргументированно! Я второй хозяин ланоса. Купил его в 2020. Всё было заводское, никаких доп антикоров, даже в коробах. Пробег был 157 000
@@svyatogor2141учи инфу!)не вижу смысла вести с тобой диалог) особенно когда на проводке написано Украина,а ходит такой миф что оцинкован)) капец ты коры мочишь!сам мифы рассказываешь,а пытаешься мне че то предъявить)))сказочник😂
