Как отремонтировать шуруповерт/искрит и воняет. 

Здравствуйте. Большое Вам спасибо, что оценили мой труд! Вам добра и успеха!

Здравствуйте! Спасибо за похвалу и за идею с пинцетом. Все гениальное просто) действительно очень удобно будет.

Отлично 👍

Здравствуйте. Пожалуйста 🙂! Очень рад, что Вам помогло!

Пожалуйста 🙂

Здравствуйте. Спасибо. Рад, что Вам понравилось видео! Надеюсь всё у Вас получиться и шурик заживет новой жизнью 😊

Здравствуйте. Я очень рад, что у Вас всё получилось!😊

Пожалуйста! Обращайтесь)

Здравствуйте. Спасибо за похвалу! Непременно поможет!

Здравствуйте. Пожалуйста! Рад, что Вам понравилось.

Здравствуйте. Батареи это беда у них. Особенно если это старые никель-кадмиевые акб. А у Вас какой акб, кадмий или ион?

Здравствуйте. Вы молодец 👍

Пожалуйста 🙂 Мама причитает, что ей внимания не уделяю

Пожалуйста 🙂

Здравствуйте. Спасибо Мурад! Рад, что Вам понравилось.

Здравствуйте. Если обороты не падают и запах вас не напрягает, то ничего страшного. Ну в идеале поменять двигатель. Было, что на подобной модели ничего не помогло. Пошёл на базар, купил двигатель за 5$ не хуже оригинала, поставил и никаких проблем. Ни запаха ни искр. Нужно только продавцу модель Шурика сказать и напряжение акб. Разницу между оригиналом практически не заметил. Сечение провода тоже, только пластик лопастей охлаждения на оригинале более жёсткий, но это не критично.

У меня после чистки тоже дымить не перестал. Пришлось немного подточить щётки, чтобы убрать на них полукруг, тем самым уменьшив площадь соприкосновения с якорем.

Рад, что у Вас все получилось. Тоже буду иметь ввиду этот способ.

Здравствуйте. Пожалуйста 🙂. Будем вместе надеятся)

Согласен про ворсу но потом можно продуть в конце воздухом. А литом чем Вам не угодил?

@@Технопомощь Нужны более жидкие смазки. Попробуй заложить литол в редуктор УШМ, запусти УШМ на 1 минуту, вскрой корпус и увидишь, что литол размазало по стенкам корпуса, а сам редуктор остался без смазки. Он может подойти когда нет ничего вообще, как временное решение. Можно сделать свою болтушку, разбавив литол маслом. Но лучше покупать специальные смазки для редукторов, весь прикол в добавках,а не в самом литоле. Но главное - он химически активен с алюминием. Т.е. редуктор УШМ ты литолом уже не смажешь. Он будешь защищать привод редуктор (сталь), но будет жрать корпус редуктора (алюминий).

Здравствуйте. Смазал, только в другом видео)

@@Технопомощь не разбирая на шестерёнки литола?

@@aleh-79 пришлось разбирать

Здравствуйте. Пожалуйста 😊

Забыл спросить, отчего сгорают транзисторы?

@@СахасталНиколаев Здравствуйте. Скорее всего проблема с якорем или щетками. От этого большой ток потребления и транзистор его просто не может регулировать и выходит из строя. Как я уже говорил это может быть межвитковое в якоре, вырроботанные щетки или коллектор, пазы которого заполнены токопроводящей графитовой пылью.

@@Технопомощь Спасибо! Надо по смотреть коллектор и щетки, может и двигатель поменять.

Не за что! Надеюсь у Вас все заработает!

Здравствуйте! В этом видео все, что касательно двигателя. А про редуктор - разборка и сборка в другой части. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PmfcJkjKOOM.html

Да, да, мне тоже показалось)

У Вас правильное мышление)

Здравствуйте! Надеюсь Вам поможет

@@Технопомощь Здравствуйте ещё раз. Проблему устранил, но дело чисткой не обошлось. Он все равно дымил. Пришлось ещё выровнять щётки напильником, чтобы уменьшить площадь соприкосновения с якорем (подсмотрел в другом видосе). Вот тогда дымление и искричество исчезли. Но Вам огромное спасибо, что подсказали, где искать поломку. Всего Вам доброго.

You prolly dont care at all but does any of you know a method to get back into an Instagram account? I somehow lost the login password. I love any help you can offer me!

@Wayne Francis Instablaster =)

@Avery Iker thanks for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

Хорошее решение 👍

Я радий що зміг Вам допомогти!!!!

Привiт допомогло? В мене тож Bosch така бiда.. Та кнопка пооду не працюэ с первого разу

@@Enni-o3p У багатьох мотор в Бош летить через 2-3 роки. Часто через півтора. Мені також принесли на ремонт Бош. Користувались декілька разів.

@vladimir-dxdx7653 напевно бош кітайський)

Здравствуйте. Можно попробовать так же сделать с мотором как в видео. Должно помочь

Хорошо спасибо попробую

Спасибо Вам за рекомендации по видео. Очень дельные советы. Некоторые уже применил) надеюсь на положительный результат. Вам успехов и добра.!

@@Технопомощь это неизбежно!💪

Здравствуйте. Там настолько мало сопротивление, что вы не замеряете разницу между междувитковым и нормальной катушкой. Тогда это либо межвитковое либо в коллектор так въелся проводящий слой, что уже ничего не поможет. Попробуйте поменять мотор

@@Технопомощь там все чёрное, может якорь промыть попробовать вообще достать его?

Насколько я знаю гарь уже не отмывается ее надо только соскребать наждачной или ножом. Можете конечно попробовать промыть чём-то но это все растворители и они могут повредить изоляцию обмотки.

Тут поможет только замена мотора, благо они не очень дорогие.

Новый двигатель купи и нипарься

Здравствуйте. Такой лучше не брать. Чаще всего это дешевая подделка бренда. Или брак заводской.

Здравствуйте. А до чистки как он работал?

@@Технопомощь черные ламели все были в пыли в графите. Проработал долго. В общем Почистил-закрутился, ну и то что выше написал происходит за 3 секунды» буквально. Щетки, в принципе, процентов на 50 стертые. Так что подозреваю КЗ конкретное у ротора, но ради эксперимента повожусь с ним, прозвонку какую-нибудь для межвитковых замыканий и т.д сооружу)

Интересно, как там можно к.з определить, витков 5-7 всего? Если что получиться, способ какой-то найдёте- напишите, интересно узнать будет)

Здравствуйте. Результат превзошёл все ожидания.) Аккумулятор уже разрядился к тому времени. Поэтому, слабо крутит редуктор. Зарядил акб и все работало отлично. Клиент остался довольный 😀 Признаю, что не всегда данная метода помогает, но в этот раз сработала.

Hello. Thank you for your kind words for appreciating my work. health and good to you!

Здравствуйте. Да, Вы правы, так легче будет. Но видео для тех людей, у которых нет паяльника.)

@@Технопомощь Я тоже буду разбирать Бош без отпайки.

Там было достаточно смазки и она была чистая. ВДеха - это всё таки смазка и она жирная. Оставит жирную пленку, что не допустимо.

Для этого нужна сноровка. Попробуйте тонкой отверткой поддеть

Возьми большую плоскую шлицевую отвёртку с широким жалом. Поддеваешь снизу и покачиваниями отгинаешь. Минимум усилий и риска обломать зажим. Все с опытом приходит, не переживай.

@@Alex-x4b8y спасибо, не особо представляю, но попробую. Я наоборот пытался самой маленькой. Эти усики очень маленькие.

@@kozbeg Маленькая отвертка может банально не выдержать нагрузки, погнёшь, либо обломаешь шлиц. Смысл того, что описал выше - ты используешь отвёртку как рычаг. Как если бы ты ломиком выламывал прибитую доску. Размер важен, чем больше площадь опоры, тем легче и безопаснее для того, на что ты прикладываешь силу. Нагрузка идёт не на конкретную точку, а на всю площадь усика.

Здравствуйте. А как сейчас батарея держит после 4х лет?

@@Технопомощь думаю норм, включаю на 3-4 сек, дальше боюсь открытого горения, дым столбом и искры .

@@Димон163-ъ7и Если редуктор нормально работает - не скрепит- попробуйте посмотреть состояние щеток и почистить коллектор двигателя. Если не поможет, найдите на рынке кто торгует запчастями и купите двигатель под напряжение вашего Шурика. Продавец должен подсказать. Берите не оригинал, они тоже хорошие.

@@Технопомощь спасибо, попробую.

@@Технопомощь Если вы хотите долгую работу батареи, то при замене ставьте исключительно японский Панасоник. Все батареи ЛЖ и Самсунги в ноутбуках на 2-3 или 5 лет. Знакомая покупала ноутбук как и я 12 лет назад. У нее батарея корейская и давным давно не держит заряд. У меня как держало 2 часа, так и держит до сегодня 2 часа, хотя пишет что износ 20%. На батареи написано что стоят акумуляторы Панасоник. Батареи Панасоник стоят в авто Тесла.

Здравствуйте. Это больше из-за редуктора.

Здравствуйте. Акб заряд держат долго, так же, как и раньше или гораздо быстрее разряжается?

@@Технопомощь вроде бы нет, а какая связь или дело в акб ?

Когда акб разряжается, падает напряжение, соответственно повышается ток потребления (по закону ома ) отсюда повышенное искренние щеток

@@Технопомощь искрения визуально не замечал, а вот дымком иногда тянет , особенно если повышенные обороты и долго держать кнопку.

@@cyroscop4473 Попробуйте поменять двигатель. На рынках есть киоски, где их продают. Скажите какой фирму Шурика и напряжение батареи. Продавец вам сам найдёт какой надо. Не обязательно брать оригинал. Я брал за 5$ нормально работает. Только иногда придётся подпаять провода к нему, соблюдая полярность. Иначе вращение не будет соответствовать рисунку на корпусе. Как снять движок и отсоединить его от редуктора, показано в моем видео. Если поможет, редуктор можно не менять, ибо на макиту их трудно найти и они дорогие. Чаще всего поломка редуктора заключается в том, что при переключении, в каких-то режимах не вращается вал, или в любом режиме не движется а мотор крутит. Или же вращается но слышен сильный треск. Если такого нет и смазки достаточно, редуктор в норме.

Здравствуйте. Ручник у меня давно сломан )

Здравствуйте. Если не смазывать, то ось ротора во втулке со временем может туго проворачиваться, что увеличит ток потребления. Отсюда - быстрый разряд акб и как раз искрение щёток из-за повышенного тока на коллекторе. Просто надо с умом смазывать а не лить во все дыры фонтаном.

@@Технопомощь А можно каплей машинного масла?

Так и есть

Здравствуйте. Спасибо за Ваше мнение! Я обязательно учту это!

1.5 😁

​@@Технопомощь1,5 скороговорка, на любителя. 1,25 идеально😂

Здравствуйте! Смысл есть, если акумулятор ещё нормально держит заряд и редуктор не скрипит и нормально переключается между скоростями. Заменить двигатель и все будет хорошо. Кстати это можно сделать самому. Подобрать мотор по напряжению и модели. На рынке могут подсказать. Цена его будет от 10 до 15$ А если акб дохленькая и редуктор такой-же, то смысла особого нет в ремонт. Тем более там могут столько на считать, что столько же новый обойдётся.

@@Технопомощь спасибо большое за совет)

Пожалуйста. Был рад помочь )

@@Технопомощь сегодня отдал в сервисный центр бош на диагностику оставил) через 2 часа набрали сказали двигатель умер менять будем или нет? Запах этот был из за этого) минут через 30 позвонили сказали все готово, мастер с сервиса скоростью удивил за 1300 вместе с работой поменяли) через вентиляцию глянул стоит новенький) запаха нету) все гуд)

@@vipdushman Здравствуйте! Рад за Вас, что все получилось. Цена ремонта, если двигатель оригинальный, вполне приемлема. Хорошего Вам дня!

Без воды и не туды и не сюды)

Здравствуйте очень жаль (. Можно на рынке купить новый двигатель на Вашу модель и поменять его. Главное указать продавцу модель и напряжение на которое он рассчитан. Обычно это такое, на какое стоит аккумулятор. Если например, акб на 16 вольт, можно взять на 14 или 12 вольт двигатель. Это особой роли не сыграет. На большее напряжение лучше не брать. Я менял, и никаких проблем не было. Главное при подключении полярность соблюсти, чтобы в правильном направлении вращался. Двигатели обычно хорошие идут, даже если не оригинал. Стоимость от 5 до 10$

@@Технопомощь Двигатель работает, но запах бывает как горелый и искры бывают . Если продолжать им пользоваться то может ли что-нибудь случиться?

@@1Мевлютов Если при работе корпус, где двигатель не нагревается и не падают обороты, то поработать ей ещё можно. Единственное, может увеличится потребление тока, от чего может быстрее садиться батарея.

@@Технопомощь А если акумулятор на 10.8 вольт, то на сколько нужен мотор?

@vladimir-dxdx7653 я думаю вольт на 9, возможно 12 ещё потянет.

Здравствуйте. Спасибо за информацию! Хороший вариант. Но иногда как вариант, проще купить новый двигатель не оригинал и работать будет не хуже нового. Как то попался мотор, все зделал, что мог, но он все равно сильно искрил и вонял горелым. Хотя работал нормально без притормаживаний и перегрева. Заказчику не нравился запах) Купил новый за 5$ поменял и все хорошо стало. По качеству от оригинала заметил только худшее качество пластмассы крыльчатки охлаждения.

@@Технопомощь Согласен с вами. но иноногдаи помастерить хочется.

@@сделайсам-ы4р это точно)

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I9IXU4twgjk.html

@@Технопомощь согласен. Купить новый всегда проще. Но оригинал стоит обычно дорого. Сдесь главное помастерить.

Нет, Вы не один, иногда и мне хочется тоже)

Как можно за минуту разобрать редуктор? Информация больше о том, как собрать и разобрать редуктор в какой последовательности.

Приятно познакомиться.

Здравствуйте. Там в кнопке, есть электронный регулятор в котором основную роль играет мощный транзистор или симистор. Скорее всего он пробит и и напряжение проходит без регулировки. Тут два варианта. 1.поменять полностью кнопку.2 разобрать и заменить этот элемент. Он с металичнской пластиной - теплоотводом. Но кнопка может быть не разборной и нужно знать маркировку прибора, чтобы купить и перепаяять.

Попробуйте поискать на рынках где ремонтируют такие инструменты. Может найдётся такая же кнопка.

@@Технопомощь Перепаял этот транзистор на точно такую же кнопку там такая же ситуация. Не знаю как прозванивать нужно этот транзистор поставил тестер на звук пикающий менял щупы на 3х этих ножках везде идёт звук. Я заказал 2 кнопки с АлиЭкспресс но они очень долго будут идти в мой город а мне нужно прям сейчас шурик.

@@killthislove2012 в любом случае тестер в режиме прозвонки диодов не должен зводиться на всех ножках транзистора. Скорее всего они пробиты. Если видно маркировку, можно найти транзистор на радио рынке

@@Технопомощь Хорошо спасибо пойду искать такой транзистор на радио лавках.