Доброго здоров'я. Підскажіть, будь-ласка, існує думка, що перед переключенням передач на даних мотоблоках ( накриклад з 2 на 3 повишену) потрібно зупиняти його. Чи дійсно це так ?
Знаю тих, хто не зупиняє. На ходу переключає. В попередньому теж переключав на ходу (ДТЗ 570 БН), ніякої шкоди не помітив. Звичайно, при переключенні зчеплення повинно вимикатись, але передача міняється, ще поки мотоблок не зупинився і тоді вмикається важіль зчеплення. Головне - все це встигнути і нічого не наплутати.
Друге положення де включається сцеплення це ручнік а не "блокіровка" як ви назвали , регуліруєтся сцеплення не о цими гайками що ви на відео показали а приєжимними лапками що стоять на корзині , а оцими гайками що ви показали регуліруєтся сама ручка вижиму і на кожному мотоблоці має бути вільний хід , саме оця тяга що йде до ручки має мати невеликий хід. Я думаю що ви дуже мало знаєте про ці мотоблоки щоб щось про них розказувати
Про регулювання зчеплення я в курсі. Я просто розказав (і це я казав в відео), що іноді проблеми значно простіші. Про ручку - це натяг ручки до зчеплення. Про те, що в другому положенні колеса не повинні обертатись, я і говорив. Хай буде ручнік, стояночний тормоз і т.д. Суть та сама.
