Как подключить подрулевые лепестки БМВ е60, БМВ е90, БМВ е70 на дорестайл и на рестайлинг 

Конечно, они же туда штатно ставятся...

Спасибо!😉

Спасибо! Там еще очень много всяких плюшек😉

К сожалению за видео "где скачать" забанят канал😉

@@Coffeemans эх плохо а то я скачал и установил проги но они сырые и тд думал подскажешь (

От лепестков нужно тянуть два провода до селектора

Рад что понравилось.

Думаю да, но не проверял😊

Честно говоря не знаю)

Вообще на е90 лепестки ставились штатно. Да, должны быть 2 провода от селектора до блока в рулевой колонке. Из лепестков сигнал идет через шлейф в подрулевой блок, возможно его нужно будет закодировать под лепестки.

На али, у меня были ссылки в описании этого или следующего видео

В руле М5 сделаны вырезы в пластике на тыльной стороне руля и два отверстия в каркасе руля за кнопками. Я просто купил кнопки, вырезал пластик, просверлил отверстия и прикрутил. Только нужна аккуратность. Сей час есть лепестки от f-кузовов, они небольшие по размеру и их легче интегрировать. Ну или найти сразу руль с лепестками😉

Спасибо, а я частенько пользуюсь лепестками, нравится иногда попереключать, ну или если нужно ускориться на подъеме😉

Ну а когда нажимаете селектор на + или -, на них появляется масса?

@@Coffeemans нет

@@Coffeemans я не понял толком один щуп на минус прекуриватель вторым меряю на крайнем +всегда на другом крайнем минус появляется когда ставишь дс а 2 по середине почемуто + не резнул подкинуть на них минус на заведеную шелкаю передачи + не пропадает

@@edikladikan1591 а какая машина и год? Может это разьем, который идет на светодиоды, и не в коробку?

@@Coffeemans e60 2004 год

Штатного нет к сожалению.

Спасибо!😉

Нет, датчик есть только на машинах с механикой, на машинах с акпп сигнал идет по шине из эбу коробки в блок межсетевого обмена на блок света

@@Coffeemans спасибо за ответ. Я так понимаю возможен обрыв провода в шине акпп?

@@romamukha5977 нет, если бы шина была повреждена, то акпп бы не работала нормально. Скорее всего проблема с кодировками блоков

@@Coffeemans предохранитель на фонари заднего хода есть? я его не нашёл. На парктроник есть , а на фонари зх не еашел

Сигнал на включение ламп заднего хода идет с эбу управления светом, защита реализована програмно

Лучше купить руль с лепестками, только убедитесь, что лепестки не будут ни за что задевать при установке руля

Здравствуйте, а скажите есть разница между рулями на ключ и кнопку? У меня ключ то мне только ключ или можно купить на кнопку?

У меня бмв е61 525i 2004 года, какой туда можно поставить?

@@ВаняЛитвин-й8д рули есть дорест и рест, вам нужен дорест

А не подскажите где можно купить? А рест можно поставить и подключить на дорест?

Спасибо!😉

Думаю без проблем😉

Думаю да, только какие контакты точно не скажу, нет такого опыта к сожалению.

Спасибо!

А есть как саму проводку тянул от лепестка в руле

К сожалению не записал, уже давненько сами лепестки устанавливал

А лепестки для магнитолы😀

Дякую

К сожалению у меня нет опыта с рестайлингом, просто напишу что думаю: 1. У реста есть штатный руль с лепестками, я бы поискал его. 2. Если установить спорт-селектор и закодировать машину опцией 2TB, то ардуино не нужен и лепестки будут работать так же как у меня в видео, ресту с этим повезло. 3. Если купить руль от реста, то там резисторы уже есть в самих лепестках.

Если поставить руль с стандартними лепестками то он будет так работать как у вас или надо ставить спорт селектор?

@@vasilbelei7615 О какой машине речь? Рест или дорест?

Кнопку спорт либо на али-експрес либо оригинал, а лепестки на рынке запчастей😉, либо заказать новые.

Можете ссылку прислать с алиэкспресса пожалуйста

@@АлександрАндреевичРоманов к сожалению по моей ссылке уже нет...

Если речь про лепестки, то минус я взял внутри руля, он туда приходит штатно и прикручен болтом м5 к корпусу руля. Два новых контакта вывел через шлейф, там есть свободные пины, которые предназначены для подогрева и для системы удержания в полосе, у меня они были не заняты. Проводка на селектор акпп у меня не штатная, внедрялся методом пайки.

@@Coffeemans спасибо, супер, конечно, получилось

@@vladimirkuznetsov1929 спасибо, рад что понравилось😉

А если есть подогрев на руле, как быть ? Минус понятно, а откуда еще взять да ?)

Все равно должны оставаться свободные пины в шлейфе...

Спасибо!

Лепестки поставил на уже имеющийся руль, изначально на нем лепестков не было😉

@@Coffeemans вот мне было интересно как именно их туда внедрить

Ну или найти руль с лепестками или самому пределать😊

Наверное нет, я на драйве выкладывал, но по моему все поудалял уже...

​@@Coffeemansа кроме драйва у вас нигде не сохранилось? это же, вроде, ваша разработка.

Не могу найти, видно удалил

@@Coffeemans жаль ...

​@@Coffeemansувидел всё необходимое в соседнем вашем видео 😊 возник вопрос, зачем на пин d10 Ардуино приходит "сигнал включения D" ?

На szl просто вывел два пина отдельно

Постараюсь выложить на канале во вкладке сообщество схему подключения лепестков на е90

@@Coffeemans Будет просто супер!

Очень удобно, пользуюсь лепестками постоянно👍

Спасибо!

Привет, какой блок тебе нужен?

@@Coffeemans полностью проводка, программатор, резисторы, весь комплект чтоб просто мне купить руль и все установить. А если возможно, (проводка программатор, руль с лепестками) напиши за сколько сможешь продать такой комплект.

@@hptarget253приветствую! Удалось решить вопрос с этой темой? У меня на 90 % да)

Хай щастить😉

Спасибо👍

А в сиденьях есть элементы подогрева?

Не знаю не проверял

@@user-oz67 😀

Сегодня посмотрел да есть

@@user-oz67 есть ли есть блоки под сиденьями, то надо еще блок с кнопками подогрева в центральной консоли, проводку проложить от него до сидений и закодировать машину.

Спасибо😉

Нет, там нужен спорт-селектор

@@Coffeemans , а спорт селектор по штатному тоже не встанет , верно ?!

@@ИгорьГрезев-и9с думаю встанет штатно, вместе с опцией "спорт - акпп" + подрулевые лепестки, будет все штатно работать.

Спасибо! Та лепестки по сути мало чем отличаются, только формой😉

Спасибо!😉 Про гбо сделаю, что конкретно интересует?

@@Coffeemans интересно Ваше мнение о пропане на N52 Спасибо

Очень сложно настроить, на n52 система подготовки топливо-воздушной смеси имеет сложный алгоритм коррекций и нужен большой опыт, что бы этот мотор на пропане настроить

@@Coffeemans разве все ети настройки незаложено в мозгах гбо?

@@vasilbelei7615 вы спрашиваете именно про гбо vialle или вообще?

you have to find two free pins in the loop that transmits signals to the steering wheel

there is no such@@Coffeemans

@@Coffeemansподключил по схеме. Все гуд. Единственное и самое важное, что при подаче минуса скажем с кузова автомобиля на пины D2 /D3 все работает четко. Как только передаю сигнал через шлейф руля, все начинает гнать. Либо вообще не работает. Именно через шлейф. Поменял уже кучу разных шлейфов, ничего не помогает. Вытаскиваю шлейф с кассеты, просто на свисающем все проверяю и все отрабатывает четко. Как только закладываю в кассету снова все гонит. Так понимаю появляется эффект индукции / фона / помех… как с этим бороться?