Я брал тонкую полоску ткани,можно верёвку, опускал вниз поршень и через свечное отверстие вталкивал верёвку в цилиндр,заполняя её камеру сгорания,затем поджимал верёвку поршнем к клапанам Затем рассухаривал клапана и менял маслосъёмные колпачки, затем опускал поршень и вынимал верёвку
@@ЕвгенийЕвгений-й2с фича в том, что надо поджать максимульно вверх клапана, что б за краюшек на подиягивать и просто невозможно будет засухарить обратно
Без веревки все отлично получается, крутим колено до верхней мертвой, рассухариваем, клапан уйдет максимум на 1 сантим, засухариваем обратно без проблем, сначало 1 и 4, потом крутим колено придерживая цепь и меняем также на 2 и 3.
