Маслосъемные колпачки. Признаки и причины износа. 

Подписывайтесь, чтобы не потерять нас: zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен vk.com/club116159268 - Группа в VK t.me/projectx55 - Телеграм канал t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске

При расходе масла, что бы исключить износ масло съемных колпачков есть простой, железный способ. Необходимо открутить свечи и посмотреть на их резьбу. Наличие на них масла 100% говорит об износе колпачков. Автомастер со стажем 35 лет.

Спасибо за прекрасную передачу!!!

Приветствую Артём , всё верно сказал, прям ничего лишнего, всё по делу 👍👍👍

Был жор масла.Поменял эти колпачки.Они от возраста задубели просто(За 20 лет) Теперь не жрет масло Уровень от замены до замены!!!Мазда капелла.

Спасибо за разъяснения👍👍👍!!!!

Отличная тема и как раз вовремя!👍

Артём спасибо за информацию 👍

Всё чётко , грамотно изложено ! 👍 Подписка и колокольчик однозначно ! Спасибо за видеоролик ! Процветания вам , по больше подписчиков и просмотров💪

Привет кудрявый, все правильно разложил 👍

Сколько было в роду машин - никогда не меняли ни колпачки ни кольца. Были и пробеги под 350.000км. Просто часто меняли масло по 5000км или 200 моточасов. Машины были только праворукие Японнки, Тойота.

Подскажите как катализатор влияет на диагностику выхлопа?

спасибо, отличное видео

А ещё бывает так,что при масложоре,ДВС начинает по звуку работать как дизель,у соседа на Жигули 4 был такой ДВС,по звуку казалось что трактор подтездает

Спасибо !

добрый день, полезно! вот только тарелка клапана располагается сверху пружины, а не снизу колпачка.

Подскажите пожалуйста, при скорости более 170км/ч начинается огромный расход масла через трубу, так что 2 полосы движения дымом закрывает. Но если сбросить скорость - дым пропадает и можно дальше ехать. Если не не валить так, то можно ездить от замены до замены. Это колпачки или всё таки кольца?

Когда дым с утра потом проподсет это говорит что мск подсели а когда они задубели дым будет идти всегда. Тут оценка больше по компресии и масле на резьбе свечей.

Здравствуйте автор,отличное видео,много посмотрел на эту тему и ваше видео даёт понятие сути моей проблемы как я думаю. Точно такая же проблема появилась у меня на Весте 1,6 ,, на хорошо прогретом моторе после стоянки на холостом ходу например на длинном светофоре может выбросить белый дым, после этого не дымит совсем. Труба сухая ,в руку отдает если прижать. ( Проверял катализатор) Я компрессию померял всё в норме,эндоскопию делал тоже сам(не смог глянуть только клапана т.к.эндоскоп обычный и нужна доработка чтобы можно было завернуть его на 180* ,,сделаю позже) ,страшного ничего не увидел. Пробег 90т. Вобщем ещё думаю что дело в смене марки масло плюс заказал с маркетплейса может попалось паленое. Его уже слил и вернулся на то на котором был изначально с новья,,сейчас наблюдаю. Авто на газу с первых тысяч,на газу работает отлично но вот на бензине 92-95 есть детонация и неровная работа ,слабая динамика по сравнению с газом и больше мгновенный расход. Залил аи100 поехала как надо и детона совсем не стало. На бензине почти не езжу только прогревы,хотя знаю что нет нет но надо машине пробежаться на бензине хоть сотню км иногда. Когда мерил компрессию свечи сухие в отличном состоянии кроме 3 го цилиндра она в сухом белом налёте даже я бы сказал окаменелости, её почистил собрал,двигатель стал работать ровнее м приёместее. Прошу прощения за длинную портянку😂. Вопрос по выбросу дыма после работы на хх, может ли быть это из за смены марки масла или это 100% колпачки ,,опять же при утреннем запуске авто не дымит.

Такая проблема: vw golf 4 1.6, димит прогретий мотор особенно заметно в пробке когда подгазовую на 2-3к оборотов. А при запуске все ок і когда еду тоже, только в пробках что может бить???

а на дизеле как проверить? если газу дать то пол улицы закоптишь?

Благодарю

МСК ответственны за ужор масла, и чем современнее авто тем сложнее их заменить, это факт. На старых движках, где клапан стоял под углом и направляющая втулка торчала высоко, МСК отсутствовали вообще и ни чего, жор масла от этого не зависел

Здравствуй народ , проверяйте заодно клапан картерных газов он тоже мудрит не плохо

Мск больше белого дыма дают а кольца черного. Вопросы и ответы не совсем коректны это скорее набор неисправростей чем ответы. Масло на резбе свечи меняй мск. Свеча в черном нагаре кольца. Но так как это две неисправности в одном то замена мск даст резулььат процентов на 20 лучше чем было. Если после замены мкс через 1000 км опять дым то это две причины поддельные колпачки или ушатаны направляйки клапонов. Еще фактор про запуск если плохо стал заводиться с утра то это зажигание, свечи и маслосьемнве кольца. Так как за ночь масло с них уходит.

А как же залегшие кольца?

Спасибо. А если есть все эти признаки, и ещё выхлоп идёт неравномерно, даже хлопки слышны. Что это может быть?

А кто то не успевает до ремонта поездить и продает через год два 😂

полезненько. газовал когда то и валил синий дым. итог - маслосъемники, кольца, прокладка, притирка

Хорошо. Ситуация у меня. Хендай Элантра HD 4 поколения, с новья, пробег почти 200 тыс. Масло всегда Мобил Супер 3000 5W40. Примерно с 70-80 тыс начался расход масла. Преимущественно, вроде жрет больше по трассе, причем, по ощущениям, чем больше скорость, тем больше. При этом, куда бы не обращался, мерят компрессию, после ответ всегда один - у вас отличная компрессия, нет смысла в эндоскопе и в ремонте, можете попробовать поменять колпачки. Вопросы. Почему тогда свечи и их резьба всегда сухие и чистые? Почему нет дыма ни при запуске, ни при газовке после простоя? Вот заказал колпачки, попробовать поменять собираюсь...

Купил ипсум подъедает масло решил сделать раскаксовку снял свечи все свечи были в масле сделал раскаксовку масло меньше стал кушать и свечи стали сухие, без масла,

👍👍👍

Доброе утро, стоит ли перед заменой мск сделать раскаксовку двс Валерой и пеной машина приора 16 кл. Пробег 146 т. км. Спасибо.

Подскажите где в Казани или Чебоксарах или Йошкар Оле могут грамотно поменять маслосъёмные колпачки без снятия ГБЦ на Акценте ТагАЗ, двигатель G4EC 16кл, 102л.с.

У меня БМВ е39 рестайлинг движок М54 дымить только на высоких оборотах,а утром на холодную вобще дыма нет,только при ускорении появляются и через минуту пропадает,я думал это система клапан вентиляции картерного газа,тянет очень хорошо

Как различить , на впуской или выпускной клапан. Они же все одинаковые

Масложор начинается не внезапно сутра. Если жор в городском цикле, колпочки, а если по трассе, кольца.

Какую мысль дадите? Масложор год, что нужно делать? Я так понял маслосъёмные колпачки менять смысла нет ? Или он всё-таки уменьшиться ? Задача: Чтобы ел как можно меньше масла

Здравсвуйте.Подскажите цивик,ни сапунит,из выхлопной дыма не видно(прозрачный типо пара),после перегазовки запах горелого масла из выхлопухи.ужор литр на 3000км

У меня на холодную дымок,как на греется пропадает. И постоянно запах гари. Подскажите......!? И свечи сухие И на трассе подьедает масло

Народ, подскажите пожалуйста, утром завожу на холодную, ночь стоит машина, сизого дыма нет, стоит машине прогреется, поездить, после перегазовки идет сизый дым и пропадает, еще заметил, если прям плотно ехать имею ввиду на повышенных оборотах и остановится, густой сизый дым прям шпарит, опять же вскоре пропадает от спокойны езды, ну как с газом поработаешь… машина гранта спорт

Ребят, а может к примеру быть так, что на холодную дыма нет, но все остальные признаки износа сальников есть? Калина 1.4, пробег 161.5к, буквально сегодня на одном светофоре увидел, что дымом машина "пернула" (уж простите), но в дальнейшем не видел дым, масложор точно присутствует.

Есть жор масла при агрессивной езде -тогда это колпачки ?

Автор, такой вопрос к вам. То есть дым из трубы при жоре масла является признаком износа маслосъёмных колпачков? То есть любой дым серого цвета при жоре масла означает что это маслосъёмные колпачки? А как же другие причины по типу залёгших колец? Или это уже следствие? То есть дым = 100% менять колпачки?

Подскажите , после замены поршневой группы жор масла огромный , мск заменены, поршня кольца новые , блок расточен ,двигатель ер6 😅😅😅

3:30 как проверить

Ребят подскажите пожалуйста, 1 раз утром завел дым появился на секунды , а по сегодняшний день не наблюдается. Пробег 50.000

У меня машина постоит ночь утром запускаешь выходит сизый дым и прекращается

Приветствую. У меня на гранте 8 кл пробег 200 тыс на масле ликви Молли каждые 5 тыс меняю. Начали стучать клапана и масло жрать. Что можете посоветовать? Спасибо

Вместе с колпачками изнашиваются клапана и направляющие клапанов,поэтому менять их смысла нет

почти такая же ситуация только когда газую не синий дым а черный Подскажите это колпачки?

Подскажите пожалуйста конкретное масло 5w40, для двигателя 2.0tsi с прямым впрыском .2020 года авто, пробег 15 000т.км. Спасибо !

Впускные и выпускные колпачки? Это в каких моторах?

Если текут колпачки на выпускных клапанах , то масло не будет жрать особо, но будут повышенные картерные газы с масло заливной горловины. Но это не точно )))

Поменял сальники теперь у жорищще 3литра на 100км дым синий как паравоз стал

и в чём же разница между ,,впускными,, и ,,выпускными,, сальниками?...

Мой приус 20 кузов 2009 года масложёром стал 1000 км литр масло добавляю . Говорят ремонтно не природный говорят

Колпочки разные вп вып?

Четыре друга масложора: 1 маслосъемные колпачки 2 клапан вентиляции картерные газов 3 износ поршневой или задиры 4 залегшие поршневые маслосъемные кольца

Премного благодарен!😢 Like!!!

Как первое лейте рекомендуемое масло производителем и будут они ходит столько сколько положено, а лить масло по рекомендациям с ютуба и буде ускоренный износ

Некоторые большие МАСТЕРА НЕ ЗНАЮТ ЧТО ЕТО И ГДЕ НАХОДИТСЯ маслосемные колпачки.

Первый раз слышу ,что есть колпачки на выпускной и на выпускной клапана

Резьба на свечках мокрая это колпачки

Норм

И ещё мотор греется быстро

👍

димексид смягчает мск лично видел у известного ютубера

Не упомянул масло на резьбовой части свечей зажигания.

Свкг если забит, то тоже будет "пить"масло

А специалисты рады развести и конечно заработать на вас

Поменял колпачки на ниве 21213 как дымила так и дымит.... Скорее всего дело в поршневой.... Кольца залегли что ли...!

Не Маши руками !

Это колпачки

Веди себя прилично, ты норм чувак, но ведёшь себя или ты себя рекламируешь, но

Ещё бы руками не тряс,вообще было бы интересней слушать.

Ребят каждых 3 тысячи Дубенеют колпачки что делать

Вы там розыгрыш масла не планируете? А то замена маячит) Кстати, интересная тема(возможно) для вас. Сделайте обзор масел 0w-10, 0w-17 и подобных. Хочу в Р18А2 попробовать 0w-17 залить на зиму, что скажете

ерунду не говорите,что впускной,что выпускной,колпачки одинаковые,как можно перепутать!

САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ!!! Называйте детали правильно!!!

X2

Стоп-течь от валволайн пользуемся присадкой угар по колпачки исчезает

Мелковато плаваете. Впусные направляющие из сплава цветмета гораздо быстрее приходят в негодность. Зазор до 2х десяток встречал, при норме 3 сотки максимум. Никакие сальники с таким люфтом работать не будут. Несколько моточасов и жор вновь. И работа под пиво целый вечер - пустая трата времени

Противно слушать , что за тон заумного кривляки , учись комментировать на примере Советских образованных журналистов хотябы

я даже такой бред смотреть не хочу!!!!

1

Зачем плагиатиш

Здравствуйте. Что такое пятиста ? Говорите по-русски , пожалуйста . До свидания.

Кто скажет сколько стоит замена колпачков? Только колпачки и больше не чего ! Калина 1.4 ,16v

Я думал Андрей черкасов это)))

ЕСЛИ КОЛПАЧКИ СДОХЛИ ТО ПРИ ЗАВОДЕ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ПРОСТОЯ ПЕРВЫЕ 5 СЕКУНД ИДЕТ СИНИЙ ДАМ А ПОТОМ ВСЕ ВНОРМЕ

Зеркало тоже отражает.