Сначала нужно измерить люфт дифференциала по оси без регулировочных шайб при собранных половинках, потом в зависимости от натяга установить соответствующие шайбы
Здравствуйте .Ежу на " хрусте" не могу найти , при разгоне хруст с левой стороны. Все четыре гранаты заменил! Заменил подшипник в ступице с лева но хруст не пропал да вот,что интересно хруст при трогание и нагрузке только вперед задним ходом хоть под нагрузку хоть рывком хруста нет! Думаю может это в редукторе? Может в хвостовике подшипник ? Вы меняли?
если масло не гонит через сальники то не надо заморачиваться.А когда полетит сцепа вот тогда и можно заморочиться с кпп и сразу сцепу сменить одним махом.Привод держится сателитом ,если сильно болтается то скорее износ.Тут только смотреть надо,если износ на сателите то поможет а если износ в корпусе то только замена дифа.
