Тёмный

CV Axle Diagnostics. Vibration During Acceleration _ CV Joint. "Garage #6" 

"Garage №6"
Подписаться 151 тыс.
Просмотров 2,3 млн
50% 1

Vibration Cause. In this video I'll be diagnosing a vibration issue. How to repair, replace broken, worn, or vibrating CV axles. How To Replace CV Boots. How to Replace a CV Axle in Your Car. Vibration Under Acceleration Diagnosis. The wobbling would only happen under acceleration. Once you would let your foot off the gas the wobbling would immediately go away. This is not a comprehensive video on this subject but its bound to help a ton of people. I may not have covered the cause of your vibration in this video. If you do not have confidence in you ability to properly diagnose your vehicle then you can always have a pro look at it. And by the way a lot of what is shown in this video requires experience to be able to interpret correctly.
__While Garage #6 strives to make the information provided in this video as accurate as possible, it makes no claims, promises, or guarantees about the accuracy, completeness or applicability of the content. No information contained in this video shall create any expressed or implied warranty or guarantee of any particular result. All do-it-yourself projects entail some risk. It is the sole responsibility of the viewer to assume this risk. Garage #6 is not responsible or liable for any loss damage (including, but not limited to, actual, consequential, or punitive), liability, claim, or any other injury or cause related to or resulting from any information posted in this video.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июл 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 3,9 тыс.   
@Garag-No6
@Garag-No6 3 года назад
Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО. ► После просмотра видео, это может понадобиться: ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a
@user-rg1yl7bh7z
@user-rg1yl7bh7z 3 года назад
Здравствуйте скажите пожалуйста если гранате люфт нет не хрусты но больше 30 вибрация сильно что делать? Спасибо
@Garag-No6
@Garag-No6 3 года назад
Вывешивай, запускай и смотри от чего вибрация.
@user-zg5ut6yt6p
@user-zg5ut6yt6p 3 года назад
а почему все твердят что автомастера на СТО чуть ли не все забивают в шрусы смазку МС-1000 ????? а у вас ни слова про неё нет...
@Garag-No6
@Garag-No6 3 года назад
К ВМП по своему отношусь, то есть негативно, потому не пользуюсь, не упоминаю и расписывать не буду почему. Информации полно в Инете.
@user-zg5ut6yt6p
@user-zg5ut6yt6p 3 года назад
@@Garag-No6 ааа, если это от ВМП, тогда всё понятно...а я то думал реально хороший вариант)))
@user-ji8xr9mq7m
@user-ji8xr9mq7m 3 года назад
Блин, у нас в городе такие механики, что приходится самому искать причину вибрации при разгоне, спасибо вам огромное, очень полезное видео, все доступно и понятно
@user-df1bh9on5v
@user-df1bh9on5v 3 года назад
Это везде такие механики. Неучи.
@user-ig7hb7kt5l
@user-ig7hb7kt5l 3 года назад
Такие механики даже у официалов дилеров есть, одна цель на бабки развести.
@user-kn5nl7mp2o
@user-kn5nl7mp2o 3 года назад
Вот и у меня такая ситуация была сказали подшипник передней стойки верхний поменял скрепит все равно оказалось на тяге рейки реактивной пыльник порван и скрипит сам нашел с помощью соседа
@virom956
@virom956 2 года назад
и что,удалось исправить?
@mikedavis52
@mikedavis52 Год назад
А у меня быд случай что внешняя граната рассыпалась и под замену. Заменили - авто проехал 5 км и стала буксовать на месте. Привез авто в сервис сказали что у меня зубчики на приводе изношенны. Привод не мог найти в итоге нашел компанию которая делает новые зубья. Новые сделали на приводе принес в сервис сказали плохо сделали есть люфт. Давай искать дальше приводы. И в одном магазине меня заставили посчитать зубья на приводе их 19, ну до переделки привода я их тоже считал что их 19 я раньше же тоже искал. Ну посчитал в гранате а их там 20. Вот и причина. Мастера не ту гранату поставили. А фирма что делала новые зубья даже не посчитада зубья в гранате - хотя я им принес и гранату и привод. В итоге нашел новую гранату на 19 зубьев чуть сточили зубья на приводе а то он уже не входил в гранату. И все ок только я попал на лишние 250 дол и 4 мес не мог пользоватся тачкой. Фирма что искала гранату сказали что они по каталогу заказали а сравнить со старой трудно было - мозгов не хватило.
@user-zb3fy7dt5o
@user-zb3fy7dt5o 5 лет назад
Единственный человек который, все чётко объяснил.
@user-sw9hv5uy6l
@user-sw9hv5uy6l 4 года назад
это точно.Спасибо за видео.
@user-yh4in6vk9i
@user-yh4in6vk9i 3 года назад
это точно !
@user-jt4qh5kq9u
@user-jt4qh5kq9u 3 года назад
Люфт бывает и в шлицевой части🐏🚮
@user-rg5cb7ud2t
@user-rg5cb7ud2t 3 года назад
Объяснил вообще как создатель👍
@shigulewwwprofessional3192
@shigulewwwprofessional3192 2 года назад
Я от дома в 400км смотрю этот видос с оторванными внешней гранатой, симптомы были такие, да
@mr.brucks3159
@mr.brucks3159 Год назад
Единственный на RU-vid, который популярно и доходчиво всё объяснил. Настоящий мастер своего дела ! 👍🏻
@Garag-No6
@Garag-No6 Год назад
Спасибо :)
@user-fr7sj7fr4h
@user-fr7sj7fr4h Год назад
Где такие замечательные механики находятся , просто настоящая находка для водителей . Делаю всё сам так как нет надежды что кто то сделает за тебя хорошо. КЛАСС.
@Dima-wk8ir
@Dima-wk8ir Год назад
Доцент автодела😁👍🤝
@user-dk7iu8ub9r
@user-dk7iu8ub9r 4 года назад
Приятно смотреть. Чистота в мастерской и мысли систематизированы. Тот случай когда руки дружат с головой в которой живут знания. Спасибо за ваш труд.
@Garag-No6
@Garag-No6 4 года назад
Ну вот. Теперь придётся Гордость отгонять. Спасибо за самый приятный отзыв.
@feodal1980
@feodal1980 5 лет назад
Грамотный мужик! Уважаю людей с правильным расположением рук!!!
@userhost8558
@userhost8558 3 года назад
Не только руками, самое главное головой 👍
@valinorvalarian3124
@valinorvalarian3124 4 года назад
Урок настоящего специалиста, особенное спасибо за диагностику исправности/неисправности привода на автомобиле без разборки.
@user-fw8hs6vb4f
@user-fw8hs6vb4f 3 года назад
Смотрю уже 3 ваше видео, и хочу поблагодарить за ваш контент, вы все показываете четко и объясняете что все прекрасно понятно.
@user-xf2hd3yf8q
@user-xf2hd3yf8q 9 месяцев назад
Наконец хоть кто то толково объяснил почему вибрация при разгоне большое спасибо и удачи в делах.
@movsarbaraev
@movsarbaraev 5 лет назад
Грамотный мужчина. Все чётко и по делу ) .
@user-ws8hm8dt2i
@user-ws8hm8dt2i 4 года назад
Благодарю за видео с Вашим участием. Познавательные процессы в приводе.
@appletable4646
@appletable4646 3 года назад
Огромное спасибо за урок. Всё простым языком и без воды. Талант.
@user-ov1xr4vf8u
@user-ov1xr4vf8u 3 года назад
Спасибо за то что делитесь опытом, он бесценен. Здоровья и благополучия Вам и вашей семье с меня подписка и лайк
@gasila_ognya
@gasila_ognya 5 лет назад
Весь интернет перероешь,в группах разных насоветуют,денег потратишь на запчасти, один хрен причину не найдёшь,в сервисе по ушам проедут,старье воткнут типа контрактные,а родные снимут оригинальные. А тут вон как просто, осталось зажимы преобрести😁,ничего лишнего,все по делу,хорошие советы👍
@pravilniy6040
@pravilniy6040 5 лет назад
Спасибо! четко и ясно на физическом уровне
@user-ut9sc9xy7f
@user-ut9sc9xy7f 3 года назад
Спасибо за видео! Просто, понятно, информативно., никаких лишних движений и слов - КЛАСС!
@user-cq1bl3kc5l
@user-cq1bl3kc5l 3 года назад
Я смотрю и наслаждаюсь увиденым. Я стараюсь сам ремонтировать свою машину, но опыта ещё мало. На ваших роликах я повышаю свой уровень знаний. Спасибо что есть такие грамотные спецы!!! Привет с Нижнего Амура.
@Garag-No6
@Garag-No6 3 года назад
Удачи и лёгких ремонтов всему Нижнему Амуру :)
@user-dt3uc5nw3m
@user-dt3uc5nw3m Год назад
@@Garag-No6 Подскажите а можно продлить жизнь внутренним шрусам (поменяв их местами) ? Наружные меняют для этого слышал я.Спасибо
@Garag-No6
@Garag-No6 Год назад
Если только при такой смене, произойдёт достаточное продольное смещение рабочей области роликов в гранате.
@user-sw6cd3sv5c
@user-sw6cd3sv5c 5 лет назад
Спасибо большое! Информативно и самое главное без "воды"
@kuleshs83
@kuleshs83 4 года назад
Это лучшее что я нашёл по приводам! Респект!
@user-fo6tt6hy9o
@user-fo6tt6hy9o 3 года назад
Всё доступным языком, наглядно и понятно! Мастер своего дела!
@user-ws5fv5wp6w
@user-ws5fv5wp6w 4 года назад
Огромное человеческое Вам спасибо за это видео!!!
@igorberest3436
@igorberest3436 5 лет назад
Спасибо за труд. Внятно, доступно и по делу. Достойное видео!
@ANDR701
@ANDR701 5 лет назад
Спасибо за видео! Все грамотно, доходчиво, без ненужных понтов! Очень помогло! Еще раз спасибо!!!
@alekssheyn2854
@alekssheyn2854 4 года назад
Да молодец,видно опытный человек,описал мою данную проблему досконально,спасибо за данный ролик,с меня подписка.👍👋
@7evenav559
@7evenav559 4 года назад
Супер. Бомба! Уважаю таких мастеров! Таких как этот дяденька Единицы! Спасибо Вам большое за подробности и науку👍
@Obertassie
@Obertassie 5 лет назад
Большое спасибо! Озаботился темой приводов, так это видео - просто находка.
@slava30rus57
@slava30rus57 5 лет назад
Спасибо за очень полезных 16 минут
@user-kv1en3ql2w
@user-kv1en3ql2w 3 года назад
Молодец мужик!!! Все ясно понятно!!! Без лишнего!!!
@doniyorsh4066
@doniyorsh4066 4 года назад
Спасибо большое, теперь знаю, где и как копаться и диагностировать.
@sergeyvasilyev5913
@sergeyvasilyev5913 5 лет назад
Я редко оставляю комменты, но здесь просто не удержался. Так доходчиво и понятно мне ещё никто не объяснял. Мужик автослесарь от Бога. Зачем я это смотрю не знаю, но оторваться не могу от просмотра. Может потому, что в моем городе все автослесарь рукожопы, езжу со стуками уже второй месяц и никто не может сказать что это. Спасибо.
@good_person14
@good_person14 5 лет назад
Как с языка снял
@kitkirov2224
@kitkirov2224 5 лет назад
+Гараж №6 ,здоровья вам Руслан, на вас надежда, при начале движения и подачи нагрузки, идет типа щелчки,(не зависит от поворота руля) причем и шарканье какое то , сразу следует очень мелкая дрожь на руль и весь кузов, (Ниссан серена24 , 4вд), я поменял всё кроме раздатки и передних приводов, внутренние триподы разбирал, они в идеале, а вот внешние шрусы ! !! снять с валов не смог, при этом внутренние сепараторы валах люфтят,(но и от руки не закусывают), могут ли они на шлицах создавать треск? езжу так четыре года уже, (жду пока развалится) ездил и без кардана , короче разбирал её до Болта всю, кроме внешних шрусов, попытаюсь добавить видео со звуком, спасибо
@kitkirov2224
@kitkirov2224 5 лет назад
+Гараж №6 , да спасибо, в контакте с вами общался, понял теперь куда как говорится копать
@user-yg3hz9ri9t
@user-yg3hz9ri9t 5 лет назад
@@kitkirov2224 у меня такая же беда, вроде бы вырободка на шлицах пром вала и шруса. Вы победили это?
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 года назад
Во всех поофессиях так.А врачи?Отрежут почку,потом скажут не в ней дело,давай селезенку...
@user-kv4jy7ht2q
@user-kv4jy7ht2q 5 лет назад
Грамотно. Спасибо Вам
@kazakhstana7579
@kazakhstana7579 4 года назад
У меня с машиной все порядки, но все равно поставлю лайк и подписался к вам! Человек просто чисто по делу говорит 👍✊что о практику что о теории
@user-kj7nk2tx8b
@user-kj7nk2tx8b 4 года назад
Грамотно и доходчиво! Спасибки. Респект мастеру!
@romul0412
@romul0412 5 лет назад
Молодец мужик, всё доступно и понятно. Всё профессионально. Респект вам.
@AlexAlex-oc7nz
@AlexAlex-oc7nz 5 лет назад
Спасибо,прям как на лекции по устройство автомобиля побывал,все подробно и доходчиво!
@user-hq5kd2zp7t
@user-hq5kd2zp7t 5 лет назад
Причем на лекции сухая теория,а тут с наглядным пособием! Это отличное дополнение к "графике"
@user-bo6yi3kz8s
@user-bo6yi3kz8s Год назад
Спасибо вам, объясняете как на уроке учитель,. 👍Все чётко. Дай Бог вам здоровья и вашей семье.
@user-vs6bh7pz7c
@user-vs6bh7pz7c Месяц назад
Молодец мужик. Не только знает о чём говорит, но и умеет объяснить грамотно. Спасибо.
@user-dk2kt1jw4k
@user-dk2kt1jw4k 4 года назад
Как раз моя тема,очень поучительно!Спасибо. Резину поменял,вибрация осталась.
@user-wx8zs1hd2i
@user-wx8zs1hd2i 5 лет назад
Чётко , грамотно, без соплежевания!!!! Молодец!
@user-gu1nl7xg9y
@user-gu1nl7xg9y 2 года назад
Спасибо за то, что делитесь знаниями. Здоровья и благополучия Вам, а с меня подписка и лайк, что и собственно сделал. Всем МИРА и БЛАГОПОЛУЧИЯ!
@user-xr2vs1on4f
@user-xr2vs1on4f 4 года назад
Хороший обзор! Как раз привод на ситроен с разборки подбираю, теперь буду знать как проверить! Спасибо.
@korzdm
@korzdm 5 лет назад
сколько смотрю поражаюсь как все подробно и понятно...
@hinix33
@hinix33 4 года назад
Наконец то хоть кто-то понятно все объяснил, спасибо. Лайк смело
@user-zp1yf9ji1y
@user-zp1yf9ji1y 4 года назад
Очень хорошо объясняет, даже понятно для относительно далёкого от автомеханики человека, как я)
@user-oj3gj3hh7m
@user-oj3gj3hh7m 4 года назад
самый лучшее виде по теме, все понятно и без воды
@user-vj5up7mt3y
@user-vj5up7mt3y 5 лет назад
Спасибо Вам за Ролик !) Я голову себе сломал почему у меня вибрация при разгоне !)
@user-bf6fi9yd3h
@user-bf6fi9yd3h 4 года назад
Спасибо мужик! Грамотно и по делу!
@user-vi6gz1he8z
@user-vi6gz1he8z 4 года назад
Объясняет как отец! Спасибо за видео 👍
@user-fr6tb6pm8q
@user-fr6tb6pm8q 3 года назад
некоторые ролики сохраняю в избранное папку пересмотреть. Ценная информация. Спасибо Вам
@utka111
@utka111 5 лет назад
Спасибо большое за полезную информацию!
@user-be2vc9ft7o
@user-be2vc9ft7o 5 лет назад
спасибо вам огромное !!!!! точно как про мою машину все рассказали , а я и на ступичныи думал и на коробку, а тут шрус ))) спасибо вам !!!!
@user-ib3jf6lk2o
@user-ib3jf6lk2o 2 года назад
Руки растут из плеч и голова на своём месте. Вам удачи,успехов в своём деле.
@l4hsport
@l4hsport 4 года назад
Спасибо большое! Очень полезная информация. Руки вроде из правильного места растут, все могу разобрать и собрать, а вот как диагностировать правильно не всегда понятно.
@Taram622
@Taram622 3 года назад
Спасибо за информацию .Все доходчиво и без мата.Лайк однозначно.
@varkmikiforov8221
@varkmikiforov8221 2 года назад
Как преподаватель в техникуме у автомехаников)))
@user-ji5fy1xu6i
@user-ji5fy1xu6i 3 года назад
Молодец мужик, грамотный. Интересно послушать!
@artemmeshkov4691
@artemmeshkov4691 Год назад
Спасибо вам большое за снятый материал. Низкий поклон
@midariss
@midariss 3 года назад
Спасибо Руслан. Удачи Вам.
@user-fj1gf6un5o
@user-fj1gf6un5o 4 года назад
Приятно смотреть, вот так надо преподносить информацию.
@user-mb9hf9il3w
@user-mb9hf9il3w 4 года назад
Молодец . Все грамотно и без лишнего
@user-py7yj4xd9s
@user-py7yj4xd9s 3 года назад
Все просто і зрозуміло! Дякую!🤝
@evgenmind5089
@evgenmind5089 Год назад
Афигеть как все чётко,доступно и без долгих ненужных демогогий! Огромное спасибо
@Garag-No6
@Garag-No6 Год назад
Такое же огромное Пожалуйста.
@user-un5sv2pw5g
@user-un5sv2pw5g 4 года назад
Все по существу!!! Спасибо)
@ruslan9183
@ruslan9183 5 лет назад
Спасибо очень полезная информация
@user-kq3il6wb9c
@user-kq3il6wb9c 3 года назад
Молодец всё чётко и понятно уважаю таких мастеров.
@alexandralexandrovich9739
@alexandralexandrovich9739 2 года назад
Благодарю! Однозначно лайк. Здоровья, всех благ!
@leokrutoy7347
@leokrutoy7347 4 года назад
Вот это да, вот это мастер своего дела, всё подписываюсь !!!
@dmitriyluzgin9782
@dmitriyluzgin9782 4 года назад
Все доходчиво и наглядно. Когда сделано все со смыслом с пользой для людей - рука сама тянется ставить лайк и никакие напоминания не нужны. Спасибо Вам за Ваш труд.
@interradiopro
@interradiopro 11 месяцев назад
Здоровья тебе Мастер ты единственный кто четко и грамотно пояснил в чем проблема и причина и следствие , 🤝🤝🤝🤝🔨🔨🔨👍👍👍👍💥🙏пусть у тебя все складывается хорошо в жизни !!!!!
@Garag-No6
@Garag-No6 11 месяцев назад
Спасибо большое. Очень приятно :)
@user-cu4yu6wz8s
@user-cu4yu6wz8s 4 года назад
Отличное видео! Возникла точно такая же проблема - на небольших скоростях возникает ощущение кривых колёс. Перешёл с лета на зиму - ничего не изменилось. Спасибо большое!
@user-mh1pi9ne1u
@user-mh1pi9ne1u Год назад
Проблема была во внутренней гранате или наружной? Тоже на прямой руль бьёт и хрустит
@user-hc3ef3mt3l
@user-hc3ef3mt3l 5 лет назад
Как мне был нужен этот ролик две недели тому назад!!!! Чуть корбку на хонде аккорд не поменял!!! Спасибо!!!
@user-pi4mf2vz5p
@user-pi4mf2vz5p 5 лет назад
Да на баянах есть такая беда как вибрация на шрусах
@T.T.N.
@T.T.N. 5 лет назад
@@user-pi4mf2vz5p И НА ЦИВИКАХ ТОЖЕ, НО ПОСЛЕ 200000КМ ПРОБЕГА НАЧИНАЕТСЯ!!!
@user-su1fj1dk9g
@user-su1fj1dk9g 5 лет назад
Спасибо большое!!! Очень грамотно!!!
@user-nl1jt9pg5s
@user-nl1jt9pg5s 4 года назад
Спасибо, приятно смотреть. Замучала вибрация, менял всё кроме внутренних гранат.
@user-lf5vs1fm7o
@user-lf5vs1fm7o 2 года назад
Спасибо тебе,добрый человек. Очень полезная инфа👍
@user-ql4zb7bk8l
@user-ql4zb7bk8l 4 года назад
красава очень понятно обьяснил. УДАЧИ ТЕБЕ 😉😉😉
@ivanhunter513
@ivanhunter513 5 лет назад
Молодец мужик.без понтов и все четко по теме.без лишнего Ляля. Лайк
@maxsurgut78
@maxsurgut78 Год назад
Спасибо большое за бесценный опыт!
@huseyn_rus
@huseyn_rus 2 года назад
На столько информативно, что даже нечего сказать, просто отлично!
@user-oq7ou8tb5y
@user-oq7ou8tb5y 4 года назад
Спасибо большое, проблема решена.
@DenisDenis-gg3pb
@DenisDenis-gg3pb 4 года назад
Всё хорошо человек объяснил, спасибо, есть такие же проблемы 🤔🤔🤔
@user-pd3tw2hk6e
@user-pd3tw2hk6e 3 года назад
ВИДЕО СУПЕР! ВСЁ ЧЁТКО , ПОНЯТНО . СПАСИБО .
@user-dg1eb1qp8z
@user-dg1eb1qp8z 6 месяцев назад
Самое лучшее видео про шрус, все до мелочей. Спасибо!
@user-dk9km1qt4r
@user-dk9km1qt4r 5 лет назад
Молодчина,с меня лайк и подписка.Все очень понятно и грамотно.
@user-dg3jn3io5k
@user-dg3jn3io5k 4 года назад
У вас дар к обучению! Всё четко и по делу!
@Garag-No6
@Garag-No6 4 года назад
Спасибо :)
@user-wm2kf7gg1l
@user-wm2kf7gg1l 4 года назад
@@Garag-No6 Руслан, скажите пожалуйста, можно ли использовать червячные хомуты для пыльников?
@Garag-No6
@Garag-No6 4 года назад
Не нужно этого делать. На наружных, при изгибе ШРУСа, зажимным винтом такого хомута продавливает и рвёт внутреннюю часть пыльника. И дисбаланс на вращающихся деталях ни кто не отменял :)
@user-yf8sc1xb6w
@user-yf8sc1xb6w 4 года назад
@@Garag-No6 ну не знаю . Как то так получилось что я поставил на пыльник шруса червячные хомуты. Просто до безумия не нужно затягивать , что бы пыльник не продавить. И болтиками в разные стороны разворачиваешь и никакого дисбаланса нет. По сути у родного хомута тоже грузик-дисбаланс получается на замке хомута .
@Garag-No6
@Garag-No6 4 года назад
@@user-yf8sc1xb6w Здесь больше имеет значение не дисбаланс, а ещё один не хороший фактор. Установленный червячный хомут на узкую сторону пыльника, обжимающий вал, по истечении некоторого времени продавливает пыльник винтовой выпирающей частью, вплоть до порыва. Это часто встречаю у фанатов винтовых хомутов :)
@user-ze4od6ks1n
@user-ze4od6ks1n 4 года назад
Большое спасибо за видео. Делал,, диагностику" на сто так они не смогли определить какой шрус надо менять, а после просмотра вашего видео сам определил. Однозначно лайк.
@Garag-No6
@Garag-No6 4 года назад
А я тебе однозначно "лайк" за то, что сам справился. Удачи.
@Start-hb1jx
@Start-hb1jx 4 года назад
Четко, доходчиво и по делу. Молодец!!!
@moviedrops218
@moviedrops218 Год назад
Мужик, ты делаешь вещи... Спасибо тебе...
@user-hz2wn6ce5f
@user-hz2wn6ce5f 3 года назад
Спасибо) хорошая мысль недовставить шрус, для смещения области работы внутр шруса
@user-dp9gv1cn3r
@user-dp9gv1cn3r 2 года назад
Спасибо большое!!! Чёткое и ясное объяснение!!!! Давно искал информацию как это проверить.
@Garag-No6
@Garag-No6 2 года назад
Рад что помог тебе с необходимой информацией по приводам :)
@user-pi6ky2dk9d
@user-pi6ky2dk9d Год назад
Настолько все ясно и понятно Даже часть моментов для себя узнал новых Очень все доходчиво Процветания Вам и здоровья Золотые руки
@Garag-No6
@Garag-No6 Год назад
Спасибо.
@user-hj7xx9ws1n
@user-hj7xx9ws1n 5 лет назад
Спасибо большое Вам!
@user-ne9gi7iz8s
@user-ne9gi7iz8s Год назад
Спасибо вам большое, с помощью вашего совета по проверке ШРУС при помощи зажима. Выявил люфт наружного ШРУСА, который не могли найти на СТО. Заменил наружны ШРУС теперь всё отлично. Дай Бог вам здоровья и ждём новых видосов.
@Garag-No6
@Garag-No6 Год назад
Очень радуют такие новости. Спасибо. Удачи в самостоятельной диагностике и ремонтах.
@user-hn4sx7fn3m
@user-hn4sx7fn3m Год назад
Самое главное что хотел услышать, услышал. Это ключевая фраза - люфтов никаких быть не должно
@dennyrid6179
@dennyrid6179 Год назад
Спасибо! Первый человек кто доступно объяснил и показал!
@Garag-No6
@Garag-No6 Год назад
Это вроде Юрия Гагарина что-ли? Просто мне не жалко поделиться всем, что знаю и умею. Берите и пользуйтесь, ни чего не теряю.
@user-oh1hu2nw7f
@user-oh1hu2nw7f 5 лет назад
Очень познавательно, на моей тойоте на обоих трипоидах выработка, как на этой граната, но эту мелкую вибрацию при разгоне никогда даже мыслей не было списать на трипод. Спасибо за науку!!!
@user-zm6oj1he5w
@user-zm6oj1he5w 5 лет назад
Какого года королла?
@user-vf4sn2nl4s
@user-vf4sn2nl4s 5 лет назад
Очень понятно и грамотно спасибо вам
@user-hs3zr5iv1m
@user-hs3zr5iv1m 2 года назад
Спасибо, как все доходчиво и понятно!
@user-zt4bt7tu9f
@user-zt4bt7tu9f 3 года назад
Спасибо огромное за самый полный и честный рассказ Самое лучше видео на канале .Обьяснил все четко и последовательно.Удачи лайк конечно же
@Garag-No6
@Garag-No6 3 года назад
Спасибо, старался. Рад, что понравилось. Есть и ещё (вроде бы не плохие) видео у меня :)
@user-zt4bt7tu9f
@user-zt4bt7tu9f 3 года назад
@@Garag-No6 Спасибо огромное я подписался и просмотрю ваши все клипыУдачи класс
@user-yw8vn4jv4b
@user-yw8vn4jv4b Год назад
Спасибо! Для меня, как для чайника очень полезная информация 👍
@user-tx6dq2hh8p
@user-tx6dq2hh8p Год назад
Это не только для чайников, я минимум у 5 механов просил проверить привод, они только руками разводят, только типа хрусты в поворотах послушать.
@automixSven
@automixSven Год назад
​@@user-tx6dq2hh8p признаки наружної
@user-ri7ub9cu6q
@user-ri7ub9cu6q 3 года назад
Вот, подкусывание. Есть такое и подозревал на него. В разбором состоянии наклоняется с усилием. Нужно менять
@user-zm2rg2rq5s
@user-zm2rg2rq5s Год назад
Потрясающий видос. Низкий вам поклон!
@Garag-No6
@Garag-No6 Год назад
Спасибо. Но поклон был лишним :)
Далее
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Просмотров 2,5 млн
Люфт в приводе
3:04
Просмотров 55 тыс.
Люфт шруса в коробке.
6:04
Просмотров 111 тыс.
Which BEARING WHEEL is buzzing. "Garage No.6"
6:33
Просмотров 1,3 млн
Zeekr 001FR vs Audi RS 3
0:55
Просмотров 1 млн
Moto Saver!!!
1:01
Просмотров 50 млн
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
Просмотров 12 млн