Скутер одну лампочку от авто будет без проблем, но с двумя лампочками оно у меня тускло светит, при переключений с ближнего на дальний или на оборот вобще тупит, с начало пропадает свет потом опять тускло светит. А от акума светит идеально. Возможно ли такую проблему решить
Здравая Ваня.Есть интересный для меня вопрос.У меня скутер Racer Lupus.У меня там лампочка обычная Груша 35 ватт как и на всех китайцах,Но у меня их 2 и генератор их до конца не может включать а лишь на половину.Не хочу переводить Проводку Света на акб.Так в чем вопрос.Нашел с Алиэкспресс Лампочку Галогеновую на 50 ватт и еще одну на 35 ватт.Раньше получается было вместе лампочки 70 ватт а тебе будет 100 ватт.Будут ли изменения если поставить на 50 ватт каждую?Не сгорит ли проводка или фара ласплавиться может?Или же все- таки оставить Галогеновую на 35 ватт?
+Скутер .Соm возможно станет светить ещё хуже (если на 50 Вт поставить). Фара может поплыть если лампочка слишком близко к пластиковым частям будет. С проводкой точно ничего не случится.
здравствуйте. Не давно приобрела гибрид - електро вело скутер ( рама от вело, руль как от скутера, и фара с поворотниками и звуковой сигнал есть, ну конечно аккумуляторы). Аккумуляторы 3 штуки, каждый 12в и12а. На передней фаре была лампочка галоген., 12 в 10 ватт, но быстро перегорает, стекло становится чёрным, то же самое происходит если поставить лампочку 12в 5ватт. Очень вас прошу, пожалуйста подскажите какую лампочку мне нужно, чтобы она не сгорала? И какую лучше всего использовать: галоген, ксенон или лед? Заранее благодарю.
А кто знает на попеде купил тип родную лампу на 12 вольт и на 33 вата а она згарела ,купил автомобильную на 12 вольт на 55 /60ват не згарит?ещё есть лампа диодная 12вольт 5 ват
Вообще всё изи В левый пульт приходит плюс, он является черным обычно, потом он переключателем разделяется на коричневый( плюс габаритов) и на синий с белым(плюс на ближний и дальний свет) этот мини с белым на правый пульт уходит где уже разделяется на белый(ближний свет) и синий (дальний) вот и всё
иван ты может быть мне неповериш но я заказывал галаген точ в точ и он мне пришол вчера и я ломал голову как его туда впентерить а щя зашол на ютуб и смотрю ты выложил это видео. я уже довно потписан на тебя большое спосибо
От блока переключателей «выкл/габариты» отрезаешь желтый провод, изолируешь и на место желтого протягиваешь черный от замка зажигания. По крайней мере на китайцах и большинстве старых Хонд так
кто подскажет,скутер 125сс китаец зонгшен,плохо заводится,не держит холостые,включаю свет и нажимаю тормоз свет тускнеет,газую свет ярче светит,включаю поворот свет тоже немного подмигивает,что это может быть?
Вполне закономерное явление: включаете одни потребители - на других, уже включенных потребителях, идёт просадка напряжения. Возможно лампочка в фаре стоит большей мощности,чем позволяет генератор. А насчет плохого запуска, наверное стоит карбюратор почистить и настроить. Возможно требуется регулировка клапанов.
Если ты подразделяешь лампочки на "от скутера" и "от автомобиля", то можешь идти дальше какать в подъезде. Во вторых, эта лампочка тоже на 35 Вт, если не меньше. В третьих, плавит фару не тип лампы, а её мощность.
+Влад Сабитов Он мог не делать это зависит от проводки скутера У меня на скутере тоже всё от акб который заряжается от генератора а когда снимешь акб то весь скут от генератора работает
Можете подсказать что за хуйня с моим скутером?Скутер ABM Tornado 150сс двигатель 157qmj.Завожу на холостых зарядка есть,газу даю зарядка есть,но как только включаю фары дальний или ближний,то сразу пропадает зарядка.Фары работают так же,как у вас от аккумулятора.
