Как посчитать моточасы по пробегу | Когда надо менять масло 

Главное риктально замерить темпиратуру перед началом движения, имеет огромное значение😂😂😂

😂😂😂

:)))

😄😄😄

😂😂😂😂

В европе через 15 меняют и моторы много ходят, так что делаем выводы

У меня средняя 50 , значит на 10к 200моточасов.

@@RomanDE22 Качество бензина в Европе совсем другое.

@@RomanDE22 в Европе машины часто меняют старых машин там нет

@@inoor69 смотрел обычные видео, улицы показывают, авто у них как раз старые

Ни на чем! Пустой трёп.

Потому, что со знаниями сейчас туго, задачу с седьмого класса не помнят, народ и ведется на подмену понятий считая часы и называя моточасами.

Я вообще не понимаю, откуда люди взяли формулу расчёта моточасов от средней скорости автомобиля. Надо на обороты двигателя ориентироваться. Кто-то ездит на 2000 об, кто-то на 4000 об. Но об этом ни один блогер не говорит. Скорее они рассчитывают средние обороты, 3000 об. Но всё же, почему об этом не сказать? И 1 моточас это что? Работа двигателя на холостом ходу про оборотах 700 в течение 1 часа? Или что то другое? Почему об этом не говорят?

Работа двигателя на номинальных оборотах в течении часа времени, это и есть один моточас, бесполезный параметр для авто​@@batcu

Лукойл - уже дорогое

@@StopTheDictator акции смотрю сразу беру на две замены, щас в метро 2800

Автор пояснил же, это для ПАО синтетики. Для жай масла 200-250

при простое с работающим будет снижаться и средняя скорость !

Отдельная группа. Но их производители смешивают.

А всего-то,что нужно - сделать пробег по одометру.

правильно мыслишь. Надо учитывать обороты двигателя в подсчетах мото часам. Износ двигателя идет быстрее ,чем выше обороты. Поэтому надо наработанные моточасы умножать на 2, а то и на 3.

За 1 час по городу можно накатать 3-20км. На трассе как минимум 60 а то и 100км. А мотор работал и там и там 1 час. Логично вроде

Немцы по автобанам накатывают по 150-200к за 3 года, особенно на дизелях, масла меняют раз в 15-20к. и двигателя на пригнанных от туда автомобилях в хорошем рабочем состоянии при том, что за частую это еще и скрученный пробег, а реальный за 200к, а все почему, потому что ездят по автобанам и средняя скорость гораздо выше чем по городу! Если бы они накатывали такие пробеги по городу с такими интервалами по замене, двигателя уже были бы на подходе. Ты выехал на трассу у тебя стабильно к примеру 3т. оборотов, насос качает масло, двигатель смазывается, обороты стабильные, температура масла и охлаждающей жидкости стабилбная. В городе у тебя рваный темп, 3 минуты едешь, 2 минуты стоишь, на холостых оборотах маслянный насос не выдает нужное давление, максимальное давление он выдвет на 2.5-3т. оборотов, двигатель должным образом не смазывается( а если еще ты накатал 10т.км в режиме пробок, а это будет однозначно больше 250 моточасов, то масло уже потеряло свои свойства и по сути у тебя в двигателе гуталин) температура масла скачет в вверх вниз, ( я очень сильно соневаюсь что все моют и чистят радиаторы на своем авто каждый год), повышение температуры масла выше его максимально допустимой рабочей температуры буквально на 3-5 градусов критично, оно намного раньше теряет свои свойста, плюс к этому всему количество холодных запусков двигателя намного больше при езде по городу чем по трассе с пробегами по 50 60к в год, так что при езде по городу масло испытывает совершенно другую амплитуду термических нагрузок, соответственно раньше теряет свои свойства!!

Те счетчики считают время в часах, к моточасам отношения не имеют

нужно считать время на холостом ходу и знать обороты двигателя на холостом ходу. Слишком много заморочек, проще менять на 7500-8000км , если город-трасса (70 на 30 ) без длительных стоянок с заведенным двигателем.

Потому, что считает не моточасы, а часы астрономические. Количество моточасов от пробега не зависит никак.

да

Чем больше холостых оборотов,тем меньше средняя скорость,и наоборот

Ясен пень надо. Если ты на севере где-нибудь живешь и авто 10 мин греешь, а потом 20 мин до работы едешь, то считай в полтроа раза разница.

@@Spelldevourer моточасы- это не количество времени, которое работает двигатель ! У каждого движка на холостом ходу будут разные моточасы потому что разные обороты в минуту на холостом ходу ! Количество оборотов коленвала во времени и приводят к реальным моточасам, а не то, что все блогеры тут затирают !

Всякого точнее чем по километражу. Точнее только химанализ отработки.

Нет,нельзя. На мотоциклы математика третьего класса не распространяется.

А как же условия эксплуатации, и местности и коэффициент к 1,2,3?

@Макс Шейхов меняй😂

В вашей комплектации авто есть счётчик моточасов на приборной панели, поищите и найдете

Ты на АЗС меняй как приехал заправляться сразу масло поменяй😂

А ПОЧЕМУ НЕ ЧЕРЕЗ 3000ИЛИ 2000???....

На момент расчёта. Если сегодня 27, а завтра стала 30, вот завтра и считайте как 30.

А как считать ?

@@user-mg7ty3mv7e Моточас соответствует одному часу работы двигателя при холостых или умеренных оборотах коленвала (60 минут около 1500-1600 об/мин)

​@@user-gu9nw3lv1mнемного поправлю, 60 минут на номинальных оборотах.

Потому что это простой счётчик времени, а мото-час зависит от нагрузки, оборотов, и крутящего момента, и не равен астрономическому

общий пробег делим на среднюю скорость, средняя скорость по городу 20 км/ч

А на лошадях вообще без масла ездили)))

@@user-nf1ii5ir9g сено и овёс нынче дорогое😂

Хм, верно. А может просто смотреть на цвет, запах, вязькость масла? Ну или как начнет темнеть, сразу менять. м? Вариант же вроде?

Ну а если на холостых стоять по вашим рассуждения масло вообще не нужно менять))) 😂 😂 😂

@@user-nb5nh1pj3r да как хотите, хоть вообще без масла катайтесь)))

Так это все считается

Я тестил по борт компу, сбросил на ходу 2-3 минут ездил 25км/час, остановился, и моя средняя скорость упала до 21км/час, насчёт цифер не точно, не падает это точно

У меня почти в идеал сходится

Так это примерно 20000 тысяч. Вы меняете через 20 тысяч км???

@@user-un8kf5je3r пробог не по городу а по трассе средняя скорость выше получается где-то 9-11 тисяч

Были бы трактористы, знали бы, чем час астрономический, отличается от маточаса, который еще бесполезный для авто параметр.

А десантник кирпич об голову ломает, так что можно кирпичом по голове бить)))

Подскажите, по вашему мнению, какова верная формула расчета срока замены масла?