Как правильно настроить WinKFP для обновления софта BMW Е серии? 

Спасибо большое за то, что выпускаете долгожданные видео про Е серию! У меня Е-83. Очень много ещё пользователей этих машинок. Не забывайте про нас 👍🏻.

Огромное спасибо за вашу помощь. Очень мало мастеров которые делятся своими навыками))) удачи вам и развития вашего канала!!!

Огромное спасибо за выложенный урок , 😉👍🏻👍🏻😉👍🏻👍🏻так как у нас ещё довольно много людей катаются на Е53/70

Благодарю Вас Добрый и Уважаемый человек!!! Желаю Вам Здоровья, Счастья и успешного развития канала!!!👍👍👍🔥🔥🔥

Молодчага парень!!! Всегда полезные и информативные видео, всегда всем отвечает. Очень интересный канал. Однозначно, количество подписчиков - это вопрос времени. Спасибо, твой постоянный зритель.

Спасибо Владимир за видос, как обычно все четко и понятно! 👍👍👍

Очень поучительно видео! Огромное спасибо за проработанный опыт, которым Вы делитесь в своих роликах. Работал с этими программами с настроенным функционалом. Пробовал самостоятельно настроить удалось только частично inpa, ncs, tool... всегда не хватало времени сесть разобраться.

Спасибо! По больше бы про Е серию, G и F у нас мало еще.

Очень лаконично и доходчиво! Спасибо!

Просто лучший! Скоро свяжусь с Вами.

Самый информативный видос по Вин кфп!!! Спасибо!!!

Спасибо большое. как всегда коротко и ясно.

Спасибо, познавательно. Продолжайте

Bro I was having problems getting my win kpf to load up . Seen thousands of videos . U the man . Спасибо брат . Вот утром сразу в гараж лечу

Тезка спасибо за труды!!!

Огромное спасибо!!!💪 Все получилось, как в Вашем видео👍 Буду пробовать обновить блок FRM3

Володя спасибо за Е -шку очень познавательно .как всегда всё по полкам разложил)) .не зря подписался на тебя

Все понятно,все классно,спасибо 👍

Bimmerdoc огромное тебе спасибо

Спасибо за вашу работу для нас 👍🏻

Благодарю за Ваш труд!!!

Даа. Не думал, что мне это в жизни пригодится. Спасибо!

Спасибо за видео и информацию

Супер, спасибо большое!

Как всегда топчик!

Спасибо огромное , очень понятно

Спасибо, очень ценная информация.

Всё классно Владимир

Спасибо все четко по теме🤗

спасибо вам 👏👏👏👍

Ещё раз низкий поклон!!!!

Это маленькая доля подготовки, для корректной работы , но всеравно было интересно .

Спасибо большое 👍

Спасибо за ваш труд

Спасибо большое!!!

Если нет ediabas конфигуратора, можно протокол тем же easy connect поменять, чтобы инпа и иже с ней запускались. Спасибо за видос, хоть это все давно пройдено, иногда полезно и вспомнить. Е серия правда уже практически не заезжает, тем более на программирование.

Спасибо большое

Да я знал. Смотрел мануал про tool32 😁👍

я примерно знал но до конца не понимал спасибо

Супер

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Очень спасибо 🙏

Молодец граматна абеснил и показал

krasawa. spasibo

Владимир привет ! Что ты скажешь про прибор Omitec ? Vector vn1630 и про Icom-P ? У меня эти девайсы есть а как ими пользоваться не знаю.

Владимир спасибо большое Вам за поднятие скила у всех кто не боится экспериментировать со своими авто. Может подскажите - какая сборка SP-Daten самая подходящая для авто Е серии?

Добрый день Владимир очень нравяться ваши ролики . Скажите пожалуйста после как вычитал файл в Cas4 где можно взять программу для его обнуления . Спасибо . Пользуюсь vvdi prog .

Спасибо большое. У меня только проблема с изи коннектом. Он не получает данные о зажигании и вольтаже, хотя айком лочит. Соответственно INPA тоже не показывает данные. Не пойму какие конфиги нужно крутить. Чтобы не тыкать так файлы на перезапись по идее надо в EDIABAS на диске зайти и скопом почистить файлы в каталогах.

Спасибо очень познавательно, если скинешь ссылку полный софт было бы вообще бомба, а то у меня бмв стандарт тулс крывая.

Спасибо за полезную информацию. Есть вопрос. В папке NFS помимо программы KFP есть одноимённая NFS. Она запускается, и судя по мануалу тоже служит для программирования. Зачем если есть KFP?

BimmerDoc, небольшая подсказка для того чтобы ненадо было щелкать Yes - один раз нажимаешь на Yes потом просто на клавиатуры нажимаешь enter и держишь кнопку, пока незагрузит все файлы, происходит моментально

Было бы очень интересно посмотреть, как ты работаешь с k-tag и kess. Клонирование блока например. Спасибо большое!

в itool radar можно лочить айком тоже достаточно его выделить справа будет активная кнопка ну это что бы браузер не открывать и т.д ,в easy connect еще можно выбрать std obd вместо remote так же будут открываться программы winkfp tool32

👍🔥🔥🔥

Хорошая информация, но она бы была полной если бы было рассказано про обновление блоков которые работают по оптике.

Владимир было бы хорошо сделать про НЦС ЭКСПЕРТ тоже... как правильно установить а таке же ее настройка. За ранее спасибо

Кстати, можно просто "enter" держать в winkfp, чтобы подтвердить намного быстрее, не надо будет так часто нажимать

Добра, если правильно понял Вас, то обновлять, программировать блоки надо через Icom? Так как через Kdcan есть большая вероятность "усыпить" блок, так?)

🔥🔥🔥💥💥👍👍👍

….то что нада👍

Спасибо за видео!!! Узнал некоторые тонкости про кфп. Но есть вопрос! Как поднять i-level машины? Например просто зашил dme, но уровень интеграции не поднял, а в некоторых тестблоках особенно на n55 ista ругается низкий уровень интеграции и настойчево предлагает обновить машину.

👍

Приветствую, кликер какой нить использовать надо )))

Как с вами связаться, есть пару вопросов по настройке m52b25

Добрый день Владимир. Подскажите программу вин кфп надо каждый раз подготавливать для определённого кузова? Например если я хочу залить софт в е65 кузов, то перед этим надо обновить sp-daten для е65 кузова? а затем мне надо это сделать в е70 кузове, то перед работой с е70 надо снова в программу вин кфп заливать sp-daten для уже е70 кузова? я запутался.

Nice video again i am so happy for the idea in previous video and you made it :)

Где взять папку Е серии?

Доброго здравия, Владимир! Один вопрос по видео. Дохожу до обновления assembly line data выходит окошко с несколькими блоками, что они присутствуют. А выбрать все и перезаписать не получается, только один из списка выбирается. Кнопки all replace нет. Как в этом случае поступить правильно было бы?

Хочу спросить, но боюсь тапками закидают. Пока просто подпишусь и буду смотреть, может, со временем пойму чего.

Владимир приветствую, излазил кучу форумов, перепробовал много sp daten, немогу решить проблему с е83 кузовом, в инпе нет вкладки Functional Jobs, блок egs невозможно не обновить не посмотреть номер прошивки, если были похожие ситуации или есть мысли по устранению данной проблемы , буду очень признателен, win kfp тоже не дает обновлять блоки не считывать uif файлы

Рассказал бы лучше про свежие G серии, как кодировать!

привет ДОк.Подскажи откуда найти софт BMW AIR?

В том же EasyConnect просто поставить Type=STD MODE = OBD нажать CHECK и всё запускается.

Mozhna nazhat i derzhat "Enter" i nenado budit nazhimat mishku kogda delajete update failov. Vladimir, a kak s obnovlenijem jesli ni s ICOM a s VXDIAG eta delat?

Здравствуйте! Ищу информацию по о возможности обновления прошивок блоков используя WINkpf с кабелем K+DCAN. Возможно ли это и какие подводные камни могут быть?

чтобы не нажимать каждый раз мышью, зажимается клавиша Enter и держится до окончания

Владимир, привет! Как у тебя работает EasyConnect в Win10 x64? У меня выдаёт ошибку, хотя icom при этом лочится. И даже когда лочу icom в браузере - тоже не работает. Версия ЕС последняя, под x64, путь к Ediabas указывал, и к разным версиям. Все равно не получается победить. Попадалось что дело может быть в версии .NET Framework, типа не выше 4.5 должно быть - так ли это? Направь в нужную сторону, пожалуйста

Сколько будет стоить обновить X5 E70 3.5 XDrive

Можно ли обновить прошивку через кабель d-can или ENET?

✔✔✔

Доброго дня Чи можна оновити в E90

Здравствуйте. Поделитесь ссылкой где скачать spdaten актуальный для е70 рест.

Лайк за простоту подачи материла , но способы эти я уже изучил . Больше видео про Е-Серию , таких машин ещё очень много даже в богатых странах . Далеко не каждый может купить себе новенький Х , а такие владельцы в большинстве случаев обслуживают свои машины у ОД . А Е-шка можно сказать ближе к народу , которые к ОД не пойдет по причине цены обслуживания . Либо сами будут делать , либо искать диагностов на стороне . Не большое отступление . По законопроекту во Франции запрет на дизельные машины начнётся : Paris в 2024, Lyon в 2026, Strasbourg в 2028 и покупка новой ( свежей ) дизельной машины достаточно сомнительное вложение . Возможно даты отодвинут , так как 75% машин во Франции именно дизельные , народ не так богат , что бы покупать Теслы , но придумают налог , задерут цену на топливо ( уже задрали).

Есть е60. В нее установили бу блок szl с другой машины. Не прописали, поэтому машина выдает ошибку. Подключение производится через kdcan. Принялись вписать блок, чтобы машина его воспринимала. Скачали bmw standart tools. Базы винкпф обновляли вручную, дату для е60 использовали из ista p. Запустили инпу - работает, читает. Посмотрели, что на необходимом блоке вместо uif буквы *яяяяяя*. Запустили винкпф, нажимаем update zusb, выбираем необходимый блок(szl60)(за основу взяли видео биммердока о вписывании сгм блока с другой машины), вылетает ошибка 106. На этом прогресс закончился. Перерыли с десяток форумов на английском, русском и немецких языках, но устранить проблему так и не смогли. Вероятность того, что что-то настроено не так теорически нулевая, так как все делали по твоим видео. Уже нет мыслей, что может вызывать эту ошибку. Ясно одно - Винкпф не может воспринять информацию из едиабас. Что делать?

Я одно понять не могу … Речь идёт о «обновлении (кучи) файлов» . Вопрос: А ДЛЯ ЧЕГО и ПОЧЕМУ ?! Что происходит, из-за чего нужно обновлять файлы ? Чем новые, одни файлы лучше, чем другие ?

А как же быть с е84?

я руками папки нужные в папки кидаю и все

👍