Как привыкнуть к габаритам фуры

Подписаться 37 тыс.

Просмотров 288 тыс.

50% 1

Поделитесь с друзьями ссылкой на мой канал - / karevtrucking
==========================================
Привет! Меня зовут Алексей, и на этом канале я делюсь информацией о том, как попасть в дальнобой без опыта. Вместе мы объездим пол-России, пол-Европы и пол чего-нибудь еще)) Воспользуйтесь плейлистами если захотите посмотреть подряд все ролики с полезной информацией либо все развлекательные видео с покатушками.
Немного о правилах: канал без мата и без личных оскорблений.
Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить, ставьте лайки/дизлайки, задавайте интересующие вас вопросы в комментариях и обязательно найдете ответ.
==========================================

Авто/Мото

Опубликовано:

17 дек 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 268

@Aleksei_Karev 5 месяцев назад

Наш чат t.me/dalnoboy_canada Самый лучший канал для дальнобойщиков, желающих уехать в Канаду - t.me/karevtrucking Подпишитесь на мой инстаграм instagram.com/aleksei_karev_

@user-ot8ro7iz2t Год назад

Смотрим с женой видео. Жена:-Разве есть такие чайники что так надо разжовывать?. Я:- этот чайник Рядом с тобой, это ж для таких как я. Жена :- ааа. Ну тогда молчу... Алексей ты нам нужен. Спасибо.

@Aleksei_Karev Год назад

)))

@BHy4aPa Год назад

Ну это видео больше для новичков! И поверьте,что первый раз садясь за руль фуры, все что вы знали о езде на авто(в основном легковом) уходит на нет! И хорошо что есть такие люди которым не трудно объяснять и показывать! И очень плохо то,что чайники это водители легковых авто))) которые ведут себя рядом с фурой как глупые люди, которые не понимают что такое фура, и что не надо ее подрезать и приближаться когда она поворачивает

@yesqali Год назад

😂👍

@maximkuznetsov7031 Год назад

И я тоже пока что такой же «чайник»))

@antiplan240 Год назад

Ахахаха!!!! Браво!!!!)))))

@user-wn9yk6un5n Год назад

Очень четко все объясняешь, а самое главное, что все культурно и без мата! Спасибо!

@aquatoria2k9 Год назад

Как повезло тем, которые могут посмотреть твои видео ДО начала карьеры дальнобойщика. Как вторую части темы - можно разложить о габаритах фуры при парковке (не зацепить углами прицепа соседей) и как правильно парковаться в различных вариантах. Спасибо за труд и всегда интересную и грамотную подачу информации.

@samussevvladimir7259 Год назад

Благодарю за советы. Нужно учиться на чужих ошибках, а не на своих...

@romarioromanoff4410 Год назад

Ещё одно дополнение к совету ориентироваться по соседним машинам, когда сдаёшь задом под рампу. НИКОГДА! Никогда не ориентируйтесь по контейнеровозу, он короче на 1.5 метра. Очень сильно ударитесь об отбойник, или можете что-то себе повредить на машине. А в остальном, всё грамотно изложено. Спасибо.

@erdem6463 Год назад

контейнер бывает и 45 футовый - Стандартный морской контейнер 45 футов имеет следующие технические характеристики: Внешние габаритные размеры (ДхШхВ): 13,72х2,44х2,59 метров.

@vasyabezverhov1338 Год назад

Спасибо, возьму ваши советы на вооружение как будущий ваш коллега ;)

@NoName-pb8cv Год назад

ОЧЕНЬ хорошие и правильные советы, НО практическую пользу поймет и реально сможет оценить их лишь тот, кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО первый раз сел за руль фуры - когда учишься вождению по теории, на многое не обращаешь внимания, полагая это несущественным. Говорю из собственного опыта - работаю неделю и на практике постигал Ваши рекомендации, хотя ранее мне об этом уже говорилось ... Итог: видео обязательно к ознакомительному просмотру всем начинающим водителям и ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ ПОВТОРНОМУ просмотру после первой поездки!

@user-ut8jl5wb6g Год назад

Супер, дякую , надзвичайно цікава та корисна інформація!!!👍💯

@liudmylakolomiits1858 Год назад

Благодарю! Грамотно, чётко, познавательно, интересно! С большим удовольствием смотрю все Ваши видео!

@user-jc8sv2xs4e Год назад

Лёша привет! Ты наш Христофор Колумб)), всегда очень приятно и познавательно. Спасибо. Береги себя!)

@sidorkopejkin1360 Год назад

Когда сдавал экзамен на бензовозе,то экзаменатор переодично закрывал папочкой своей правое зеркало,и нужно просить чтоб убрал в сторону.А тот типа такой сорян,я не специально))) Смысл чтоб ты в минуту раза три смотрел,что у тебя твориться с правой стороны.

@user-vi4fh1kt6x Год назад

Добрый день, Алексей, жду Ваши видео, всегда интересно)

@Dalnoboy01 Год назад

Как всё отлично рассказал, показал! Информативный ролик, между прочим и опытным не грех глянуть. А главное без мата и без лишней воды! А ещё покажи как задние колёса на телеге не коцать. А так в полне учебный материал.

@Trakorist Год назад

Офигеть! Полтора года за рулем в пустую))) только сейчас узнал много нового. Спасибо огромное!!

@AlexeyRiched Год назад

я так в американ трак симулятор для себя на петербилте подметил что его логотип на капоте в виде галки когда он едет по разделительной полосе от обочины значит я еду четко по полосе, так же и заметил на перекресткал линию стопа заприметил что она должна быть под левым боковым зеркалом, тогда я четко перед линией встаю) притом и на фретлайнере подходит и для петербилта)

@olegzamirov 4 месяца назад

я в ets 2 всегда так еду

@user-lr6ot5gj5l Год назад

Спасибо! как всегда всё грамотно и доходчиво.

@aliakseipilipenka8540 Год назад

Спасибо Алексей! Четко, информативно, понятно!👍

@1kuza Год назад

Спасибо братан, всё понятно грамотно и лаконично! Ни капли лишней воды! Респект и продолжай быть нашим ИНСТРУКТОРОМ!!! 🤣🤗🤝👍

@dmitrypavlenko7968 Год назад

Как всегда все толково и по делу! Спасибо за твою работу.

@romaleks.777 Год назад

Премного благодарен!!! Вроде элементарно и просто,а сам пока догадаешься можно и дров наломать😄! УДАЧИ!!!

@user-od7id9on9l Год назад

Уважаемый, с арентиром по центру лобового очень полезно и грамотно☝👍👍👍👍 благодарю за видеоуроки. Не бросайте пожалуйста это дело. Ваши видео очень нужны. У меня хоть и нет дальнобоя, но с прицепом приходится работать временами. Дай Бог вам лёгкой дороги и здоровья Сибирского, спасибо за видео ещё раз👍

@user-yo3qb3uz9w Год назад

Про арентир.бред какой то.А нет полоски .все тормозим !?

@yesqali Год назад

Спасибо дорогой Алексей! Очень полезно, особенно для начинающих дальнобойщиков. 🚚👍

@user-fv3pd8gk6u Год назад

Благодарю Вас за вашу работу, очень информативно,берегите себя!!!

@user-gt1kc8gl3y Год назад

Все доходчиво и полезно .Спасибо тебе ,широких дорог без кочек и жезлов👍

@user-ey4fo9pq3k Год назад

Дякую. У Вас незаурядные способности учителя.

@CumAZ_117 Год назад

Богдан автошкола дальнобоя тож хорошо объясняет, у него в роликах полуприцеп, тандем и паровоз в разборах есть. Советую

@user-iw5mc8yu4y 8 месяцев назад

Ну, каждый по своему. У меня хороший глазомер, потому ориентиров не ищу. Просто кожей ощущаю дистанцию и интервал. Не хвалюсь, это приходит ко всем.

@maikjon Год назад

Братан молодец всё конкретно по полочкам рассказал, удачи тебе на дорогах.

@olegdjan Год назад

Огромное спасибо тебе, человечище!

@dimkenobi4676 Год назад

Спасибо большое за информацию и советы!

@Greek_Z 9 месяцев назад

Спасибо за полезный контент ! Отлично преподносишь ! 👍😎

@user-wh3do5co1x Год назад

Спасибо большое за видео. Очень позновательно!

@user-jc8sv2xs4e Год назад

С наступающим Тебя и Твоих близких!!!

@evgeniilewicki5874 Год назад

Очень полезная информация. Спасибо.

@user-cv8ew4mm2g Год назад

Спасибо,про первую технику я сам догадался ,когда сел на Актрос !)

@user-xh4rv7bz9h Год назад

Спасибо за советы. Все очень полезно и понятно.

@VIKTORuser-jm3hq9zm7b Год назад

Алексей, привет из Оренбурга, спасибо за видео🤝, случайно наткнулся и естественно подписался. Я тоже начинаю путь дальнобойщика, устроился в деловые линии, после НГ в первый рейс)) Всех с наступающим Новым Годом!!

@Japargaziev_ Год назад

Про Ретардер и длинный спуск тоже раскажи как научиться

@sssr-ivan-kz 4 месяца назад

Это все очень просто. Заводские рекомендации использования ретарды обозначаются синей полосой на тахометре ... Простым языком на затяжных спусках с грузом + - 20т обороты нужно держать в районе 1800 - 1500 все зависит от скорости передвижения ... На более нижних передачах ретардер вполне справляется в районе 1500 оборотов ДВС ...... Но самое главное это помнить что этим устройством можно пользоваться только на сухом покрытии дороги так как ретардер способен поставить пустую машину боком даже летом во время дождя при прохождении поворотов... Проверено на личном опыте😂 На пустой машине не нужно держать такие большие обороты ... Вполне работает на 1200 -1300 оборотах Горный тормоз работает по-другому принципу и поэтому менее эффективен чем ретардер ....

@KSBKG 3 месяца назад

@@sssr-ivan-kz,👍

@user-kj7qu8mx9t Год назад

Очень полезное видео, спасибо!

@user-df3lw3rb9z Год назад

Подача материала очень впечатляет. Спасибо и удачи на дорогах!

@user-df3lw3rb9z Год назад

Добрый день, Алексей. Очень интересует тема - выставляем маршрут в навигации - в твоём исполнении. Пожалуйста, с самого начала и до конца, побольше подробностей. Выставляем точки на нужных шоссе и так далее.... Спасибо) айго примо, конечно же)

@Walerdos007 Год назад

Про радиус поворота расскажите пожалуйста !!! Как задними колёсами прицепа не наезжать на бордюр ! СПАСИБО !!!

@andriidudonogov598 8 месяцев назад

Все со временем все с опытомм Постепенно

@user-mv3mc7oz9n 6 месяцев назад

А тебе глаза зачем, тушь красить?

@user-zh4xr2ix3e 6 месяцев назад

@@Slaveny555, а при чем здесь автошкола? Ты может думаешь, что все там учились? И что там чему-то учат? Моя учёба, например, выглядела так: автомобиль - ГАЗ 52 с прицепом типа "Зубренка" Три занятия минут по 30, "заезд в гараж" На третьем заехал три из трех, инструктор говорит,больше можешь не приходить. На экзамене на эстакады вообще первый раз в жизни с прицепом заезжал, но сдал все с первой попытки. А ты говоришь, что они там должны чего-то....😂

@user-zh4xr2ix3e 2 месяца назад

Slaveny555, то, что ты написал про учёбу в автошколе и сдачу на кат.Е - один в один моя ситуация, надо же, все прям в точности😂

@kaizer2455 10 месяцев назад

Спасибо тебе за столь информативное видео

@Machetto_k Год назад

Благодарю! Очень чётко и интелегентно.

@user-hz4ez6vv2w Год назад

Всё чётко без высокомерия Грамотно просто шик

@user-do2ie4fd1z Год назад

Большое спасибо! Одно ваше видео заменило мне пол сотни остальных...

@directiondriller4536 Год назад

Алексей спасибо за труды, приятно смотреть.

@westwarning5706 Год назад

Спасибо за видео уроки. Я тот самый начинающий водитель дальнобой скоро буду сдавать экзамен.

@asilbekorazbaev2348 Год назад

Рахмет за совет удачи на дорогах

@Samsung-kj4dx Год назад

Уважение к таким Водилам🤝✊️

@user-tv3cg1qh6k Год назад

Очень полезная информация, спасибо

@MiP0M Год назад

БлагоДАРю, автор!!!🙏☀️✨

@GogaSemen Год назад

Спасибо за работу

@user-bk7kx3zd6u Год назад

Спасибо за классное видео

@user-ec5gy3eu6e Год назад

СПАСИБО Дорогой очень полезные советы .Хороших дорог тебе и больших заработков !!!

@aliatoev6974 10 месяцев назад

Спасибо большое за хорошие видео ролики.

@tanyaangel6210 Год назад

Пару дней за рулём и уже привыкаешь до габаритов. Первый день было сложно постоянно тянуло в право. А потом просто немножко подрулевать и всё норм .

@ghostraccoon7698 Год назад

Советы автора ролика, также будут полезны для водителей обычных легковушек. Спасибо. Интересно было послушать.

@user-mr3nt1ez4d 3 месяца назад

Привет 👋. Спасибо Большое. Удачи вам ✊ на Дорогах. 👍.

@kvakinml5770 Год назад

Тоже сдал на с категорию в 17 лет на зиле 130. И решил попробовать на совке. Вольво сороконожка Сим - Уфа отсыпали дорогу. Неделю ходить не мог ноги тряслись.🤣 Точно также привыкал к габаритам и ездил как мог. Не гонялся. И плевать что говорят в рацию. Главное не обращать внимания на этих шумахеров только выпавших из мамки сразу за руль. И всё будет хорошо. Тебе удачи,здоровья всех благ. Подписка лайк.

@dastifasti1109 Год назад

Спасибо большое за такую информацию.

@sashasprinter1650 Год назад

Неделя, две практики , пару , тройку стрессовых ситуаций и понимание быстро приходит

@user-cd1um1hw2z Год назад

Спасибо очень полезная информация

@unknown9555 Год назад

Спасибо за ролик 🚛

@alikbayjanov7597 Год назад

Спасибо большое за помощь 🙏

@jurabekpardaev2848 Год назад

Спасибо вам огромное 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@SAD_NA_MILLION Год назад

Отличный выпуск

@Sany489 Год назад

Доступно и Интересно 😊

@ivantre4730 Год назад

Спасибо 👍🏻

@tojiddinrahmatov2809 8 месяцев назад

Спасибо большое за совет 👍

@user-qu7uu9tg6h Год назад

Однозначно лайк👍

@Dream-my5nv Год назад

Спасибо,познавательно!

@user-qj5dh8pq9i Год назад

Маладца братёк, всё про супер 👍✌️😎

@user-yu1ef7tg2w Год назад

Подписка, лайк, колокол очень полезное инфо

@user-ps7hh2qq3t Год назад

Отличное видео!!!

@daniyar__ Год назад

Было полезно благодарю!

@burhonisrailov8751 Год назад

Спасибо очень хороший советы

@23tima21 8 месяцев назад

Спасибо большое братка. Собираюсь идти учиться на СЕ

@raimondasguzauskas488 Год назад

Супер! Професионально ! Грамотно! Ясно!

@alexivanov5433 Год назад

Спасибо большое Вам!

@nowar714 Год назад

Спасибо дружище!

@tohirrahmatullaev2708 Год назад

Интересно очень. В точку

@andrzejpolatewicz6292 Месяц назад

Спасибо большое.

@alexandershnaidman8188 8 месяцев назад

Советы супер !

@Kurtenkov Год назад

Я перед брамками просто закрываю глаза и молюсь.

@Aleksei_Karev Год назад

)))

@couchsurfer.bikerguide Год назад

спасибо за инфо

@Antirashist830 Год назад

Как не крути, а водить фуру это мучение и именно из-за габаритов, на той же двухполосной дороге с наледью хрен разъедешься со встречкой. Дороги не всегда такие идеальные как на видео, а бывают и вообще не расчитанные для длинномеров. Заедь в любой провинциальный городок - ты там один будешь на всю дорогу и хрен заломаешь эту дуру в поворот. Это куча нервов и сил.

@sherzodusmonov7083 Год назад

Спасибо брат обеснил отлично

@user-sf3sv7nj9r Год назад

Век живи-век учись✌

@user-mn4yo7ct4r Год назад

Спасибо большое!!!!

@angelg1875 Год назад

Спасибо! Алексей , сделайте пожалуйста видео: английский для начинающих трак драйверов! На погрузке- разгрузке, элементарные фразы. Многие идут на эту работу практически без знания языка. Думаю , многим эта тема будет интересна!

@Aleksei_Karev Год назад

Есть такое видео

@Aleksei_Karev Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UdpPjVk468Y.html

@angelg1875 Год назад

@@Aleksei_Karev Спасибо, нашла! 👍

@Deniz-jo4rw 9 месяцев назад

Благодарю все видео смотрел течени года прошло год уже 2 й коденция уже работаю

@BahhTeeTj Год назад

Спасибо 🙏 большое

@user-ut8jl5wb6g Год назад

Супер!!!💯👍

@user-jo1xy5vg3u Год назад

Красавчик 👍

@user-mp9wx6mt2f Год назад

Спасибо большое

@aliyas.7727 Год назад

Спасибо большое за видео! Я просто мечтаю стать дальнобойщицей. И думала, волновалась очень что наверное не смогу им стать, потому даже на легковой не умею хорошо ездить. Вы дали мне мотивацию. Теперь точно только вперед!

@Aleksei_Karev Год назад

Это хорошо, но на легковой надо еще подтянуть навыки)

@aliyas.7727 Год назад

@@Aleksei_Karev обязательно ^_^||

@user-yc1jc2vp9i 3 месяца назад

Не дай бог. Подожди ещё лет 8. Дайте до пенсии доработать.

@aliyas.7727 3 месяца назад

@@user-yc1jc2vp9i если я пойду в двльнобой, вы потеряете работу? Или как понять ваш коммент?😁

@user-lw7wb8ot9z Год назад

Чем больше работаешь, тем больше привыкаешь.. Все элементарно.

@PodmenaPonatii Год назад

На легковом автомобиле держать ориентир удобно при прохождении затяжных поворотов. На грузовом автомобиле тоже актуально я думаю.

@ruslankedys4468 Год назад

Спасибо🎉.

@Fargon2.0 5 месяцев назад

Я так в ЕТС2 катаю уже больше, чем лет 7 наверн, у меня эта хрень уже на автоматике. Я делал так - занимаешь крайнее левое положение в полосе, чтоб ровно вдоль нее ехать, смотришь на правую полосу в правое зеркало, смещаешься чуть ближе к ней, определяешь примерно эту золотую середину между полосами, на глаз запоминаешь где расположена левая полоса (примерно по тому же методу, что и автор) и едешь. Чаще всего не заморачиваюсь и просто ориентируюсь по левому зеркалу и полосе. Если чувствую что заезжаю на нее - даю правее. Вот с КПП проблемы изредка возникают, иногда глаз подводит.

@olek7749 Год назад

В крайнем случае между всеми космонавтами видео не про жареную картошку и анти баги всякие )) и проблемы на розгрузке. Для новичка ето очень важно. Многие водители 10 лет работая по Европе, до сих пор не знают, что такое КПП автомат и робот ))