КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! 

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SLSpxbjBVAs.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-deGIsoUYtH8.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4oPlSqYK5Z4.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C-nfat1D8_s.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZKkPLrAbUeI.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M3uSXmGXc8s.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lt3ryqXw2OI.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X4-ZI-w92AQ.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PBqL9CvLL6g.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vi2J6UBLCQM.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jv2mmCnIKtg.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JuU7KMZtz8U.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Em3asVtM3c.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CC1JRm5iS7Q.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fH2TOTmNJ-0.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jYcYVaBuCB8.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Ygc1ugFqFk.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XCqoW1H5wdM.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zLR4yTGPSQs.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jOutVyNhcfs.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-izqs97zZ8G0.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lrbyOX7DGyQ.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7pPRoby_Cj8.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tCcVrvwIV38.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2G1sdVHX4II.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yxJHC3V-uwU.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wGr_x-_d8UM.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2Spwo0AIN7A.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mscTbFuCY1Y.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YQR0F9MhNAM.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p-ORWrMlLyU.html

Понравился ваш обзор, потому подписался на ваш канал. То, что вы рассказали, мне всё технически знакомо. У меня Ниссан х-трейл, 21 года выпуска, штатный аккумулятор Тубор 6ст60. Подзаряжаю АКБ, на машине, не снимая клемм. При этом, конечно, выключаю всё эл.оборудование. Заметил, что, когда машина постоит дня три, напряжение мультиметра показывает12.3в, но машина заводится без проблем. Даже при показаниях 12.1в. В течении 3 часов после зарядки на машине, показания 12.8 - 12.7в. Ток с 6А начинает падать уже через пол часа зарядки и через час, он где-то не более 2А. Патенциометром не увеличивается и продолжает падать к О. Через 3 часа заряжен. У меня вопрос: возможна ли зарядка АКБ на машине, не снимая клемм? Корректны ли при этом, перед зарядкой, низкие показания 12.1в - 12.3в на клеммах, не снятого АКБ? Проблем с прокруткой стартера за 2 года не было.

Любая методика - поставить АКБ на зарядку. Даже новый, только купил - сразу заряди. Они идут где-то 80% зарядки. Причём это сделано ДЛЯ НАС!!! Чтобы АКБ не умер раньше срока :)

Спасибо! Все понятно.

классный видос . ( мне нравится когда я вижу мокрый аккумулятор у кого-то и даю совет - немного воды и соды - на меня смотрят вопросительным взглядом )

Век живи, век учись!

Приветствую! Спасибо за обзор. "Вымпел-57" еще в эксплуатации или перешли на "Кулон"?

Добрый день. Тестеры в большей степени опираются на сопротивление АКБ. По простому говоря чем меньше сопротивление источника, тем больший ток о может отдавать

Товарищ блогер, если ты не понимаешь как работают тестеры, и по каким параметрам оценивают процент заряда, не говори об этом , просто свяжись с разработчиками прибора и выясни или почитай инструкцию. А такое измерение как внутреннее сопротивление АКБ тебе известно? Закон ОМА в школе учил? Все тестеры, кроме "КУЛОНА", который недавно тобой был "обосран" меряют внутреннее сопротивление батареи, исходя из измеренного и введённого при тесте делается простой математический анализ и выводятся данные о проценте его состояния. Полностью заряженный и исправный АКБ имеет внутреннее сопротивление в пределах 3-5 миллиОм, в зависимости от его емкости. Измерять параметры батареи и оценивать её способности можно только после полного обслуживания, разряда до 10,5 вольт и заряда, произведя цикл десульфатации. Не морочь людям голову по поводу плотности, ведь ты не знаешь изначально какая плотность электролита была при заливке на заводе, об этом почему то нигде не пишут, а зря. Ведь именно плотность является наиточнейшим индикатором состояния батареи, и говорит о степени сульфатации. Задача аккумуляторщика растворить сульфат и привести плотность в первоначальное состояние, но это не простая задача, и тупым зарядом эту проблему не решить. Ни в коем случае нельзя доливать кислоту, либо электролит повышенной плотности, только дистиллят! Об этом лучше расскажи, ведь ты это понимаешь. Ну да, упадут продажи, АКБ будут ходить дольше, но тем не менее, расскажи людям правду.

Спасибо вам

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста зарядное бюджетное, и зарядно-пусковое. Буду очень признателен.

Доброе время суток, Скажите, взял акб (Furukawa Battery 7000 90А/ч-12Vст EN900).Есть пару вопросов. 1. Как проверить дату выпуска акб? 2. Дозаряжать при каком токе и сколько давать А? Заранее спасибо. Отличный канал, процветания и благополучия. Буду заряжать вымпел 57.

Давай обзоры на зарядники.

помню как в камеди клаб рассказывали про калину..а чтобы проверить аккумулятор - для этого на панель были выведены 2 провода - которые надо было просто лизнуть

Из магазина плотность выше 1,25 не встречал!!!! До 1,29 дозаряжал сам....

Расслоение электролита, чтобы не допустить - проводите периодически зярядку напряжением 14,4В. Для перемешивания разяженного нужен полный заряд и перезаряд (дозаряд) напряжением 14,4-14-8В.

Вообще плотность повышают для увеличения ёмкости аккумулятора,используя резервную обмазку,там её 50-70 % не используемой в момент добавляют для адской жизни аккумулятора в автомобиле. тем самым ёмкость акуумулятора можно увеличить в два раза,когда новый ещё.

8:32 скорее наоборот. У старого аккумулятора плотность, не соответствуя напряжению оказывается несколько выше, потому что испаряется вода, а не кислота. А вообще, если у автомобилиста есть возможность заряжать аккумулятор (машина стоит в гараже), то самое лучшее, это оставляя машину подключать к аккумулятору зарядник, установив максимальное напряжение 12,72 В. Аккумулятор будет всегда полностью заряжен, что предотвратит сульфатацию пластин и, тем самым, продлит ему жизнь. На моем первом авто, когда я имел возможность это делать, аккумулятор прослужил 9 лет.

Через какое время после заряда акумулятора можно проверить плотность?

Устал заряжать, после долива воды. Плотность больше 1.13 не росла. Слил всё и залил новый 1.30. Теперь во всех банках 1.26, напряжение 12.8. SOH 79% 329а из 425а аккумулятор 2014 года. Сопротивление 8 с копейками, конечно уже просит заменить.

Скажите пожалуста можно ли заряджають акамулятор при закручених пробках.

Когда батарея с генератора, трудно понять реальное напряжение на необслуживаемых акб. Лично я вешаю лампочку 4.8 А на 3-5 минут, секунд 20 даешь аккуму отдохнуть и измеряешь напругу. Заодно помогает понять остаточную ёмкость - если акк в итоге заряжен, но напряжение быстро упало до 12.2 и ниже ( для 60 ач), а затем быстро вернулось, значит ёмкости там осталось шиш да маленько.

Спасибо за ролик. А зимой при темп ( - 20) установленном на машине какое должно быть напряжение? Потому как меряю после 12 часов простоя показывает 12,55 в, получается подразряжен? Заношу домой не заряжаю, через 10 часов 12.71, меряю плотность электролита 127-128 где то. Как это понимать...? Утечек нет...!

Уже не первый раз столкнулся с тем ,что напряжение ,плотность в норме ,а ёмкости нет . АКБ Акком.

Магнитола посадила Акб,зарядил довел до плотности 1.32. простояла акб 3 месяца отдельно без подключения ,проверил плотность,осталось все на месте.

Здравствуйте,а что делать если плотность внорме,а АКБ при заряде ещё берет зарядку т.е Ач-ещё принимает

Спасибо! А как зарядник называется ?

Спасибо! Все понятно 👍👍👍👍👍

Вот вопрос. Я собрал зарядное из ноутбучного блока зарядки, в схеме заменил резистор на переменный резистор, тем самым могу регулировать ток, в целом ставлю 14.2 вольта. Так вот вопрос заключается в том что амперы дает до 5-6, но при старте они падают постепенно в течении часа до 0,60 +/-, а после снова начинают расти, в целом я понимаю что вольты то стабильно на 14,2 стоят и поэтому плавают только амперы, и при достижении аккумулятором напряжения 14,2 и ампер 6 "сбалансируется ток и сила тока между аккумулятором и зарядкой" то аккумулятор будет заряжен, ведь блок питания не может дать больше и аккумулятор дает обратку и не принимает в себя больше. Мой блок питания в этом случае перестает выдовать амперы, 0. Так вот интересует не страшно ли это все для аккумулятора? ведь амперы растут, вольты на месте стоят. Я продумал этот момент и понимаю что разницы как токовой нет, просто в одном случае растет ток, а в моем случае растет сила тока "А". Итог простой, понимать это одно, но ссусь зараза и хочется у специалиста узнать мнение, что скажите?

!!!!!!!!!! класс !!!!!!!!!!!

Надо по сильнее клиентов пугать, всякими не понятными терминами и действиями, чтоб сами не лезли никуда. Как не смешно, но это им же во благо будет, правильное обслуживание от проффи быстрее и дешевле. Никит, ты б пугнул бы еще напомнив, что кислота с удовольствием есть дорогие шмотки :-)

Здраствуйте! У меня к вам два вопроса. 1.Когда онлайн трансляция? 2. Кулон 715d или Вымпел 57 сейчас? Спасибо за ответ.

Сделайте видео про то как узнать принимает ли аккумулятор заряд. AKB master обиделся и забанил меня. Вот так мастер. Я писал про заряд 14,8v 20A. Я его спросил как он инструментально определяет приём батареей заряд, но обиженка так и не ответил. Хотя теперь понимаю что 14,8 многовато. Кипела сильно. Лучше 14 вольт. Кстати в книге Болотовского по ремонту и обслуживанию акб интересная таблица по заряду.

Варта, что на видео, почти полностью заряжен, сила тока падает на глазах, не говорите ерунды. Или он мертвый, что емкость ненабирает

Благодарю!!!❤❤❤❤ 🙏

что нужно делать если в одной из банок плотность 1.21 в остальных 1.25? температура элетролита +20-22C стоял на зарядке 12 часов тип аккумулятора Ca\Ca. заряжает автоматической зарядкой пиковое напряжение 15.1В в той банке которая низкая плотность упал уровень, стоит ли доливать воду ведь упадёт плотность электролита. при зарядке никакая из банок не кипит

Как считаете нагрузочная вилка или токовые клещи для проверки?

ну сделай плз обхор на зарядное Бош С 1 или 3 или 7

Плотность 1,25 при t° до - 10°, это лето. Зима 1,27. t° до -30° Плотрность 1,30 при t° при температурах ниже 30°С

По Са/Са,какой вольтаж на Форсе?

Если напряжение 12,72 считается 100 % заряда, то падения примерно на одну десятую - то есть 12,6 - это говорит о том что аккумулятор разряжен примерно на 10 %? Или я чего то не понимаю, или автор не в ладах с арифметикой: (12,72-12.6) / 12,72 = 0,94% !?

Имею такой же кулон 715. Аккум с банками плотность 1.22. Стоял 22 часа на зарядке, сила тока упала до 0.1 А. Плотность не поднялась... Поставил заряжаться на другой зарядник стартовал с 5 А, упал до 1А. Плотность после 15 часов поднялась до нормы 1.27. Можно ли сказать что Кулон 715 плохой зарядник. Изначально брал его для AGM аккумулятора. АGM заряжает нормально, а вот другие непонятно...

2:45 прибор рекомендует заменить АКБ? Replace это же замена?

Самое верное определение это замер напряжения под нагрузкой! У меня без нагрузки акум выдавал 12,44V Но стартер при этом не проворачивал, от слова совсем. Под нагрузкой вилкой напряжение показало 2,5v ! оказалось что акум благополучно скончался, видимо осыпались соты через 4 года эксплуатации.

Пробочки, плотность...Это понятно. Сейчас большая часть АКБ без пробочек...Про такие расскажи 😂

И ещё вопрос , когда нужно менять аккумулятор ?

Все свёл к тому что берешь и заряжаешь 😂

Если после заряда через сутки 12,9-13 вольт? Вредит?

Здравствуйте, что скажите про аккумуляторы Champion pilot drive?

Лайк овансом 👍

Здравствуйте, на моем акб плотность 1,28 , но выдает 12в. В -10 проблемно зависти авто, как заряжать такое акб ? Спасибо

С температурой измеряемого электролита есть нюанс. Если аккум внести в помещении и измерять рефрактометром, то температура электролита не имеет значения - капля моментально прогреется от самого рефрактометра. Если измерять холодный элеьролит на улице холодным рефрактометром - тоже не имеет значения, т.е. рефрактометр компенсирует температуру, о чём свидетельствует "гордая" надпись на нём АТС. Ареометром не изменял несколько лет - грязно не технологично и не элегантно.

Акум у меня стоит что в видео. И чего то он дохнет быстро на морозе если не ездить долго. За неделю простоя может просесть капитально.

Здравствуйте объясните пожалуйста как поднять плотность если спустя сутки ток упал до 0.3 А , а плотность не поднялась, кулоном 707

Как узнать емкость /пусковой ток...на моем акуме нет наклейки-паспорта акума прежний владелец машины его потерял?

Хотелось бы узнать про 190 или 210 аккумуляторы, какие у них особенности зарядки и каким током их заряжать

Тоже имею Варту 60А ,(540А)после зарядки напряжение 13,67. Почему такое высокое напряжение, о чем это говорит?

Ребята всех с наступающим, подскажите пожалуйста, щас столько в продаже Пусковых портативных устройств, есть у кого нибудь такие, кто может пользует, там и на 1000А и 2000А есть, много на Алли есть.Подскажите какой по марке чтобы недорого и хороший был, стоит его вообще приобрести.

Сколько меньшое надо штоб завелась машина?

У меня с новья в АКБ плотность 1.25 и при этом заряд около 14 вольт. Пять лет АКБ.

Заряжаю акб регулируемым БП 3-15в, расскажите как правильно заряжать акб блоком питания, а не зарядным устройством.

Если в ближайшее время мне ни куда не надо ехать я акум заношу домой и ставлю на зарядку по любому разряд есть. где то часик полтора он набирает емкость. Я это к тому что на машине он находится слегка в подразряженном состоянии.

Чтоба зарядить на 100%, говорят нужно покипятить от 2 до 4 часов... К примеру кальций. Кальций при 16 в - 16.2 вольта.

Вопрос примерно через какое время на полностью заряженном аккумуляторе если к нему повторно через сутки подключить ЗУ зарядный ток должен упасть до нуля?

Какая плотность, 70% необслуживаемые продают.

А если зарядное старое советское Электроника зп-01 где только амперметр, какой максимальный вольтаж можно давать? Акб тоже форсе 60 три года, в спокойном состоянии при 0 градусов напряжение 12.5. Аэрометра нет

Кто то подскажет, как автоматической подзарядкой поднять плотность,

У меня автомобиль гибридный хонда спайк. Померил напряжение 12.6 плотность 1.25 1.24 поставил на зарядку обычным способом плотность 1.26. Потом поставил 6 Ампера и напряжение 16 . Сутки заряжал. После часа отстоя напрягает 13 плотность 1.29 завтра с утра ещё раз замерю. Я все правильно сделал ? На машине выдаёт 14 вольт, та как нет генератора.

Подскажите пожалуйста , инверторный или автоматические пуско зарядный получается не могут плотность в АКБ поднимать так как сбрасывают ток постепенно . Тока советские давят ток постепенно?

Очень очень.Интересно а испаряется вода в необслуживаемом аккумуляторе ? У меня нагревается прилично после 3-4 часов на зарядке.

На севшем 1.28 плотность после зарядки 1.28 плотность ,мне таких 3 аккума попадалось,только разная плотность,до зарядки 1.25 и после 1.25,на севшем 1.30 и после зарядки 1.30,тремя ареометрами мерили, ±0.01 расхождения

1- а что полезного в авто может работать на 10 ! а не 12 В т.е. от аккум. без одной банки? В кемпинге, путешествии? холодильній бокс, там, кипятильник....а ??? 2- как от аккумулятора поднять / повысить с 10 вольт до 12 вольт ??

Так то всё понятно,а что делать когда автозарядка говорит что акб на 100%, а напряжение на клемах остаточное 12,2?акб нет и двух лет

ваш аккумулятор -40 не даст запустить двигатель у него уже посыпались банки

Расскажи как поднять плотность на старом аккумуляторе, имея в наличии только обычную автоматическую зарядку.

на этом заряднике нужно ждать пока сила тока упадёт до нуля? Тогда акб будет считаться заряженным? До каких цифр нужно заржать я имею ввиду ампераж до нуля пока упадет или например до 0,5А!

Иногда электролит расслаивается, сверху, у пробок меньше плотность тогда электролита

у меня аккумулятор титан 63 ампер/часа ему почти 4 года, напряжение 12,5 вольт, а при минус 20 плохо стал крутить! думаю дело в плотности электролита, потому как ни разу с машины его не снимал и не заряжал зарядным устройством

Можно ли заряжать батарею прямо на авто не снимая клемы ?

Здравствуйте! У меня аккумулятор Westa Са/Са, возраст 2 года, было 2 глубоких разряда. Заряжаю током 3А до напряжения 16.5В, держу еще 2..3 часа на этих параметрах и он немного кипит, но плотность выше чем 1.24 не поднимается. Что думаете?

Тупо все делает только тупой!! А нормальный мужик сначала подумает,нежели тупо сразу доверится таким спецам ,как ты,парень,которые все делаю тупо!!! И уж коль начал снимать ролик про зарядку,то досними его до конца( то есть покажи,что получилось),если хочешь сделать доброе дело для простого *крестьянина*.Это хорошо,что мужик ко мне подошел и я ему все до конца дообъяснил после тебя ,делающего все ТУПО!

Скажите пожалуйста, такая ситуация. Аккумулятор не обслуживается, 4 года работает, постоит ночь на улице при -20 градусов , на утром перед тем как заводить машину делаю замер мультиметром показывает 12.1в. Снял аккумулятор с машины занес домой. Отогрел поставил на зарядку. Зарядку взял, в покое и после того как постоял 20 дней дома показывал напряжение 12,68в Поставил опять в автомобиль день поездил заряд идет 14.7в Ночь постоял опять делаю замер мультиметром показывает 12,1в Ели пару дней не ездить то напряжение еще опускается. Решил посмотреть может идет ток утечки. Но нет!!! Все как положено машина уснула и показывает ток утечки 0,02. Что посоветует , новый купить а этот сдать ? Или старый оставить на теплое время года ? И какой новый купить лучше , обслуживаемый или нет??? Спасибо!!!!!

У меня такой же тестер с Али. Завышает НРЦ на 0.5 Вольт

Добрый день. Подскажите, купил новый АКБ Blackmax (делают на заводе Варты, Германия), не обслуживаемый, Са/Са, с напряжением 12,8В. Дома поставил на зарядку, после отстоя напряжение стало 12,9В. Вопрос - не много ли это? Если считать по формуле, то плотность выходит 12,9/6-0,84=1,31.

Добрый день. Заряжаю аккумулятор в банках не появляются пузырьки, нет кипения, что может быть? Раньше при зарядке в меру "пузырились" все банки.

Здраствуйте какой окумоляторы купить ваз 2114

Можно ли заряжать АКБ 60А\ч током 3А до напряжения 14.4-14.6В? Есть ли негативные последствия такого заряда?

топла 100ач 1 год плотность всегда 1.27 напряжение 12.3 и не как больше не держится вне авто ! что делать ???

Имею Furukawa FB9000 никаких проблем с эксплуатацией, поставил и забыл лет на 10. Запомните на всю жизнь, лучше японцев аккумуляторы никто не делает.

Помогите с таким вопросом. Быстро выкипает дист.вода с аккума( кальциевый тюм. медведь 13 года) Машина 2105, аккумулятор стоит на штатном месте. Место рядом с выпускным коллектором. Может в этом дело, что двигатель нагревает сам аккумулятор ?

А как без приборов определить пригодность АКБ ?

А такой вопрос : Если использовать автомобильный аккумулятор в качестве источника питания не в автомобиле и каждый день пользоваться им , забирая из него часть заряда. А в конце дня не ставить на заряд, т.к. он ещё имеет заряд и пользоваться им дальше, до момента пока не сядет до 10.5В , а потом поставить на заряд, не будет ли такой режим работы его губить?

Всё верно, всё грамотно...

АКБ должен кипеть при зарядке или нет

Вопрос.в АКБ плотность1.27 напруга 12.8в а под нагрузкой 0 .в. Вообще .Хозяин божится что электролит не наливал. Что может быть.

А вот напряжение на всех типах аккумуляторах 12,7 норма? И еще вот вопросик, если можно... Зарядил аккумуляторах показал 12,9в, а двигатель не заводит, видимо емкость потерялась? Акуум не обслуживаемый 100 а/ч, ca/ca.

у меня аккуму 3 года....разрядился до 25 %...заряжал два дня, напряжение стало 12,1 в а плотность 1,3....что за хрень

11,82V это аккумулятор уже нет смысла заряжать ? аккумулятор после простоя более года

у меня акб amega7 ultra 62Ah 610A (EN) простоявшый больше суток после зарядки и сечас12,91в ето норм или плохо електролит на минимум чуть ниже минимума за то что сигналка сошла сумма и моргала фарами 15-20 часов он розрядился до 7в на морозе и я его сразу зарядил выставив 14,4в 3А около суток заряжался ток упал до 0,63А я его выключил и опять включал раз 5 по 2-3 часа при 14,5в ток упал до 0,47А день отездил , занес акб домой и вот напруга после суток простоя дома 12,91в ето нормально?

Что делать если плотность в банке отличается, поможет ли зарядка выравнить?