Как проверить катушку зажигания двигателя за 5 минут мультиметром

Подписаться 159 тыс.

Просмотров 217 тыс.

50% 1

Как проверить катушку зажигания двигателя обычным мультиметром или тестером. Проверка катушки зажигания для всех автомобилей, включая Пассат Б3 и других автомобилей таких как Ауди 80, Гольф 2, Гольф 3, Пассат Б3. Принцип проверки всех катушек одинаков. Проверяется наличие обрыва на первичной обмотке во входной цепи. Наличие напряжения (+) на 15 контакте. Наличие обрыва (сопротивления) на вторичной обмотке. Наличие межвиткового замыкания этим способом выявить нельзя. Катушки бывают разные но суть их работы примерно одинакова.
Почему горит катушка видео: • Почему горит катушка з...
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donational...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

Опубликовано:

23 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 113

@andrey-sever Год назад

🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

@zharaser4322 2 года назад

Отлично! Спасибо! Вы мой учитель по пассаду! У нас одинаковые модели!

@АнтонПетренко-щ7ф 5 лет назад

Большое спасибо за видос!!! Благодаря ему я нашёл причину.

@maloy-w2k 8 месяцев назад

Подскажите пожалуйста из за чего начинает троит на горячую,на холодную пока не прогреется всё хорошо

@АбылайханТурганбеков-ч8д Месяц назад

БРАТ НАШЕЛ ТЫ ПРИЧИНУ, У НАС ПАССАТ Б3 ТОЖЕ ТАК ЖЕ

@Дмитрий-ц7з9х Год назад

Андрей,только сегодня заметил,что лампочка подключенная к 15 клемме при заводке на холодную (а холодная у меня заводится всегда с третьего раза) моргает,потом тухнет,минус лампочки подключил на минус датчика масла низкого давления ибо на приборке стала гореть лампа.что-то в приборке,но не в этом суть, а в том ,что через пять минут заводил ( а после первой заводки уже с первого раза заводится) и лампочка не моргала а как и положено просто потухла,вот вопрос-почему она моргала? врят ли давление так скачет,никогда такого не видел,может что с катушкой? если учесть что заводится на холодную всегда с 3 раза

@manskhal 4 месяца назад

Здравствуйте! Я поменял катушку зажигания, машина стала на газ не сразу реагировать, может ли что это катушка не исправна ? Где-то дня три нормально ездил) Нажимаешь газ, ничего нет, потом резко реакция, то есть, то нет. Ели как до дому доехал )

@СемёнСергеев-н3м Год назад

Какие свечи зажигания можно ставить на эти двигатели? У меня трёх контактные, от какой модели можно найти аналог?

@ОлегКатрага 3 года назад

Здрастуйте, підскажіт будласка чиє це норм коли центральний провід показує 11.93, а бокові 3.03 в обох.

@zendo8471 3 года назад

А что за провода вы сняли? У мня каратыж в каком то из этих проводов.Как найти?

@igorvseti 2 года назад

Подскажите, что за разъём болтается на три контакта где бачок омывателя? Мне кажется или можно поставить другую катушку- модуль зажигания? У меня просто тоже рп, хожу репу чешу, не знаю что это

@ЭдуардФетисов-д9щ 5 месяцев назад

У меня такая же беда, не нашли куда этот разъём идёт? Двигатель пф

@royjones.7430 2 года назад

Здравствуйте подскажите пожалуйста с утра открываю зажигание на щитке все загорается начинаю заводить после двух трёх оборотов стартер перестает крутить приходится заводить с толкача но после того как заведется и прогреется заводится с ключа.Автомобиль ВЕНТО заранее спасибо.Аккумулятор новый

@Эрлан-й2м Год назад

Здравствуйте у меня такой катушка стоит и бензонасос работает постоянно один электрик сказал что катушку надо ставить свой радной. Что делать?

@МаксимВолынец-т6з 4 года назад

между 1 и 15 контактом 0,1 Ом. подскажите пожалуйста это норм.?

@avutturdiev468 3 года назад

Здравствуйте, уменя тоже самое показание неузнали?

@ВикторКалашников-б6п 4 года назад

К первому проводу подходят два провода подскажите куда они идут в блоке предохранителей

@МанвелАйтян 3 года назад

Спасиба за хорошую видио

@РоланБимадиев-с9ж Год назад

Андрей приветствую брат .у меня проблемка такая ключ поворачиваю нет не какой действия как будто аккумулятор нет .печку разбирал сегодня замкнули провада.машина заглохла и пропала все что может быт не подскажете если возможно.

@MrRomD 3 года назад

Между 1 -15 = до 0.07 Ом 1 - 4 = до 4 кОм

@алексейефимов-ю2т 9 месяцев назад

У меня 000 ,замыкал 1 и 15 контакт значит в обрыве?

@ТалгатУсенұлы Год назад

Здравствуйте пассат 2е глохнет на ходу на холостых работает как датчик холла поменял появилься начел глохнет

@Dmitry_Borisovich 11 месяцев назад

У меня с катушки выходит 10.77 вольта, на катушку приходит 12.3 вольта, мерял на фишке, машина не заводится, выходит катушка??? Как вы считаете, или стоит дальше рыть?

@bloodhomestudio 11 месяцев назад

Да, дело в катушке.

@ThomasShelby-xb6ko 4 года назад

Здараствуи Андрей уменя проблем пассат б 3 не заводитса искра ес бензин тож что делат

@Бахамачо 3 года назад

А что будет, если перепутать провода идущие на катушку?

@maksimaleksandrovich2902 3 года назад

Здравствуйте, мучаюсь уже неделю, слабая искра , трамблер, катушку и комутатор поменял , и компьтер тоже, подводишь к 1 цил. На свече искра еле еле, а на катушку приходит 10.5 вольт, прозвонил провода все норм, а на прямую без холла искры почти не видно даже с катушки

@ДетскийфутзалКараганды 2 года назад

Здравствуйте! У Вас получилось разобраться? А то у меня такая же история

@maksimaleksandrovich2902 2 года назад

@@ДетскийфутзалКараганды да разобрался, один провод с коммутатора на плюс кинули а нужно было на массу, что то вроде того, уже не помню, напряжение просело и искра слабая была.

@ДетскийфутзалКараганды 2 года назад

@@maksimaleksandrovich2902 Благодарю

@alexandranoshkin3567 4 года назад

Вечер добрый! Скажите а что за разъём рядом пустой, и для чего он. У меня такой же болтается? За ранее спасибо!!!

@andrey-sever 4 года назад

Где то об этом писали в комментариях)). Точно не скажу, но возможно это разъем на повторители поворотов на крылья

@РустамРустам-х1э 3 года назад

@@andrey-sever Этот разъем на ОЖ

@Chestnyi_Vagavod 10 месяцев назад

На повторитель поваротника в крыле

@lashynsunkar4186 Год назад

👍👍👍

@ЕвгенийПоляков-ю5ф 3 года назад

Приветствую вас Андрей! У меня катушка квадратная (Венто). А как проверить без прибора имеится искра или нет. За ранее благодарен.

@andrey-sever 3 года назад

Вот так можно проверить ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AxgHDQVXSvg.html

@ЕвгенийПоляков-ю5ф 3 года назад

@@andrey-sever спасибо большое . Но я вчера нашол у вас видио. Сегодня буду проверять. Ещё раз спасибо.

@АйдосКосов 4 года назад

Андрей доброго времени суток у меня пассат б3 моно впрыск нет искры трамблёр поменял новый поставил зажигания занова поставил машина не заводится искра появляется и теряется в чем причина подскажите

@andrey-sever 4 года назад

Причин много может быть. Искра появляется вместе с работой бензонасоса. Если бензонасос тоже не работает, то возможно реле. Так же желательно проверить катушку и массу, коммутатор и приходит ли напряжение на них

@Turan2022 3 года назад

Как проверить коммутатор? До катушки. Из катушки искры нет меняли. Коммутатор тоже поменяли бесполезно. Искры нет. Машина ездила раньше и заглохло. Искры нет.

@allir3831 4 года назад

На 1,47 одне положення тестера а на 1,57 і положення стоїть на прозвон

@AxuEn4iIC 3 года назад

ага и че это значит??переобулся или че там одно,а там другое!

@TheDmitrus 2 года назад

а как на такой катушке найти "холодный" вывод?

@korshproduction5553 5 лет назад

Пассат пуля 👍

@virtual-reality8445 2 года назад

А если катушка мокнет, то надо её поменять?

@МуратАязбеков 5 лет назад

Где находятся камутатор

@andrey-sever 5 лет назад

На разных двигателях могут быть разные катушки. Могут быть квадратные и круглые с встроенным коммутатором, обычно сверху колодка с тремя контактами. Бывает на машинах с круглой катушкой коммутатор располагается на одной железной площадке рядом с ЭБУ. По моему так

@БатырбекСулеймен-щ2и 5 лет назад

@@andrey-sever если машина заведется тогда бабина рабочи наверно

@irisiris1670 2 года назад

Возмите тысячи лайк

@МуратАязбеков 5 лет назад

У меня квадратный но пастояно коммутатор згорает чём причина

@ДанилМатвей-е7л 4 года назад

Здравствуйте! Фишка которая справа от катушки висит это под квадратную катушку? или только круглую нужно ставить . У меня между 1ым и 4ым (центральный) 1. показывает как у вас на видео . Пассат Б3 1.8 RP

@andrey-sever 4 года назад

Квадратная совмещена вместе с коммутатором в один корпус

@ДанилМатвей-е7л 4 года назад

@@andrey-sever То есть если менять , то ставить только круглую . Просто фишка висит пустая , я по думал что можно вместо круглой (нет в наличии) поставить квадратную . Спасибо за ответ!!!

@фольксвагенфольксваген 5 лет назад

Скажите пожалуйста Андрей когда надо менять катушка

@andrey-sever 5 лет назад

Когда она не будет работать)). Нужно только правильно определить что это катушка. Плохая искра, нет искры, пропуски искры и т.д. Но причина может быть не только в катушке, тут внимательно нужно смотреть. Не плохо иметь запасную

@фольксвагенфольксваген 5 лет назад

Просто знаете она у меня на ходу глохнет а мастер говорит менять надо катушка просто она говорит нагревается

@фольксвагенфольксваген 5 лет назад

По этому надо менять катушка и когда машина холодная не заводится примерно сегодня утром не заводился

@andrey-sever 5 лет назад

@@фольксвагенфольксваген Вполне возможно. Еще бывает масса у катушки плохая

@МедетАбилмажинов-к8й 4 года назад

Здравствуйте, у меня такая проблема утром на холодную включаю фары они тускло горят,и у магнитолы пропадает звук,а когда газану один раз всё норм работает,в чём причина?может такое быть из за катушки,1.8 RP подскажите пожалуйста

@andrey-sever 4 года назад

Скорее всего генератору не хватает оборотов что бы возбудиться. Такое у многих бывает

@МедетАбилмажинов-к8й 4 года назад

@@andrey-sever на горячую так не делает,когда нет возбуждения должен же гореть аккумулятор у меня такого нету

@МедетАбилмажинов-к8й 4 года назад

Катушка регулирует ток постоянно?

@andrey-sever 4 года назад

@@МедетАбилмажинов-к8й Получает сигнал с датчика холла и коммутатора и преобразует их в высоковольтные импульсы. Нужно проверить где падает напряжение. Сначала какой ток заряда после пуска в момент когда тусклые фары. Если нормальный, то смотреть возможно контакт плохой где-то. Проверить провод от аккумулятора до предохранителей. Проверьте и везде массу зачистите и т.д.

@МедетАбилмажинов-к8й 4 года назад

@@andrey-sever всё нашол причину провод возбуждения оборван был оказываеться спасибо

@NursultanSerikov-j6b 4 года назад

Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста, у меня такая же катушка но к моей присоединены только два провода с двух сторон а я вижу у вас их три не считая высоковольтную, что за провод должен быть третьим? И у меня проблема с запуском на холодную и начала глохнуть на ходу, пожалуйста если прочитали моё сообщение помогите

@olzhasumarov5059 2 года назад

У меня тоже такая проблема вышла, как решили

@Zhenek007 2 года назад

Столкнулся с проблемой,что глохнет на ходу и обороты плавают на горячую

@NursultanSerikov-j6b 2 года назад

@@olzhasumarov5059 восстановил на заводскую катушку, у меня оказывается переделка была, поставил квадратную катушку которая с коммутатором

@NursultanSerikov-j6b 2 года назад

@@Zhenek007 вам лучше будет диагносту показать, так выгодно, знаю на своей практике, чем запчасти друг за другом менять и превратить свой гараж в шрот, просто конкретную причину сложно сказать и то на расстоянии, просто в машине много узлов и датчиков которые отвечают на корректную работу двига

@Zhenek007 2 года назад

@@NursultanSerikov-j6b я вас услышал)вот некорректная работа происходит только на хорошо прогретом двигателе на ходу. Подозрение на катушку. Ведь на ходу начинает падать температура ОЖ и после этого машина начинает дёргаться,троить и глохнуть. Постояв минут 5-10 машина снова работает ровно.

@АндрейМетелкин-у6р 4 года назад

Подскажите какой размер ЦО, центрального отверстия ступицы на пассат б3, хочу поставить литые диски а размер не знаю, может кто знает заранее спасибо

@andrey-sever 4 года назад

Допуск 57.0 мм - 57.1 мм

@АндрейМетелкин-у6р 4 года назад

@@andrey-sever спасибо

@ЕрболатКанафин-х6и 4 года назад

пассат б3 2е заглох дергается не заводится дергается прованяет бензин и через 10мин заводится подскажите

@TydhgdhGxgxg-wn9zf Год назад

Нашли причину?

@Старый-м1ч 11 месяцев назад

Плюс с минусом перепутал.))

@andrey-sever 11 месяцев назад

Это полярность щупов, на измерение это никак не повлияет

@НурланбекСаматов-с3в 4 года назад

Отсоеденил массу машина заглох и тока нету в бабине.компютер может от етого згорать?или комунтатор згорел?

@andrey-sever 4 года назад

Последствия бывают разные. Когда нет нагрузки на генераторе (аккумулятор отключен) напряжение в бортовой сети резко возрастает. Возможно и коммутатор

@Роланд-р5з 4 года назад

Андрей Северный помогите пожалуйста, может определите причину на холодную нету хх, постоянно нужно подгазовывать, когда прогреется ездишь, все нормально, но как только давишь больше чем половину педали газа, машина начинает дёргаться и глохнуть, не знаем как решить проблему, был поменянный топливный насос, инжектор на старый(не могли вспомнить почему меняли перед этим, но решили попробовать), бензиновый фильтр, мастера тоже не могут найти причину, говорят только что-то с топливной системой, уже пытаемся с отцом сами разобраться. Помогите советом, passat b3 1.8 mono

@andrey-sever 4 года назад

@@Роланд-р5з Обычно причина в РХХ, или неисправен концевик в РХХ, проводка от РХХ до ЭБУ и т.д. Это самая частая причина, но может что и другое. Есть несколько видео про РХХ

@Роланд-р5з 4 года назад

Андрей Северный большое спасибо, будем пробовать, несколько часов назад на форуме прочитал, что у парня такое было из-за катушки, так и перешёл на это ваше видео, к сожалению у бабушки проблемы со здоровьем и нужно часто ездить в соседний город (40км) , сейчас нету времени оставить машину и пробовать разбираться, как-то мучаемся, но думаю что на выходных попробуем проверить рхх

@Роланд-р5з 4 года назад

Андрей Северный с рхх все в порядке, катушка тоже в норме, следующий этап - датчик холла, так как у многих есть такая же проблема

@ЛехаЛеха-й2с 2 года назад

Я попробовал 1и 15 показал ноль значит не работает? Но машина заводиться

@andrey-sever 2 года назад

На разных катушках может отличаться. Но в среднем первичная обмотка от 0.5 до О.8 Ом. Бывает чуть больше

@ЛехаЛеха-й2с 2 года назад

@@andrey-sever я думаю что можно попробовать да?

@kirshef2689 4 года назад

а если на первичной обмотке отсутствует сопротивление.....паказания 0.00

@andrey-sever 4 года назад

Значит в обрыве. Или плохой контакт на выводах на клеммы

@kirshef2689 4 года назад

@@andrey-sever понятно. На левой клеме и по центру сопротивление 3.8. искра есть и на центральном и на свечах. Возможно ли что из-за того что на 1 и 15 контакте нет сопротивления, не будет запускаться машина?

@andrey-sever 4 года назад

@@kirshef2689 В режиме омметра обычно 0.00 это полное короткое. Поставьте шкалу в Ом или на прозвонку и померьте еще раз, должно быть примерно 0.5 Ом. Вторичная обмотка 3.8 это кОм

@kirshef2689 4 года назад

@@andrey-sever спасибо

@НурмухамедНабиев 4 года назад

На трамблере на свечах тока нет поменял катушку проверял 15тую ток есть на свечах нечего без изменнье.

@andrey-sever 4 года назад

Коммутатор и датчик холла проверить нужно

@СергейМ-ш1ж5й 7 месяцев назад

Интересно ты мультиметром измеряешь...

@НурмухамедНабиев 4 года назад

Перемкнул провод датчик холла искры нету ещё причины есть

@oraneseasine6784 9 месяцев назад

Про р проще

@МуратАязбеков 5 лет назад

Штук 20 поменял и коммутатор и зборе катушку ,г,реется постаяно

@БегеиАдаи-е7н 4 года назад

Мурат ассалаумагалеикум мендеде сондаи причина күиіп кетет нестеуге болат

@БегеиАдаи-е7н 4 года назад

@@КабылбулатБисекешев бауырым ассалаумаглеикум ватсап барма нөмер берши хабарласаиын өтініш

@БегеиАдаи-е7н 4 года назад

@@КабылбулатБисекешев менин нөмірім 87013434548 ватсап

@МуратАязбеков 5 лет назад

Пассат б3 2е

@andrey-sever 5 лет назад

Ту причин много может быть. Начиная от ЭБУ. У некоторых даже от железных колпачков на свечах сгорала катушка. Провода высоковольтные. Масса должна быть хорошая от катушки до головки блока.

@МухтарТурсунбеков-ж3е 4 года назад

Здравствуйте Андрей пожалуйста на вашей машине можете показать какой провод с катушки на коммутатор и с коммутатора на датчику холла а то я поменял штекера где натыкаются на д холла и в итоге сгорел коммутатор проставил другой опять сгорел по-моему перепутал местами заранее спасибо