Тёмный

Как проверить ТЕРМОСТАТ, не снимая его с АВТО ( ВАЗ) 

АВТО РЕМОНТ
Подписаться 58 тыс.
Просмотров 293 тыс.
50% 1

Как проверить ТЕРМОСТАТ, не снимая его с АВТО (ВАЗ)
Плохо ГРЕЕТ Печка в ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
• Плохо ГРЕЕТ Печка в ВА...
Как проверить ТЕРМОСТАТ. Как проверить Термостат, не снимая его с АВТО(ВАЗ). Температура открывания
• КАК ПРОВЕРИТЬ ТЕРМОСТА...
#2 Плохо ГРЕЕТ Печка в ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
• #2 Плохо ГРЕЕТ Печка в...
Делаем ТЁПЛЫЙ воздух из боковых ДЕФЛЕКТОРОВ. Регулировка и ремонт ЗАСЛОНОК печки ВАЗ 2109, 2114
• Делаем ТЁПЛЫЙ воздух и...

Опубликовано:

 

6 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 100   
@Ищемкладыичермет
@Ищемкладыичермет 2 года назад
Мерз в машине весь декабрь.Ато ваз 2110 16 ти клапанная.Не подымалась больше 70 ти.Верхний патрубок был горячий,а нижний холодный.Думал термостат рабочий.Утеплял под капотом.Заменил крышку термостата с термо элементом и температура 90 постоянно.В машине Ташкент.Всех с Наступающим!!!
@РавшанМавлянов-д7б
Спасибо большое за видео очень помогло уже хотел менять термостат хорошо что не поменял прогнал воздух и всё заработало
@ЕрланСарсенов-н2о
@ЕрланСарсенов-н2о 2 года назад
Здравствуйте как воздух прогнали подскажите пожалуйста
@blacshtorm6826
@blacshtorm6826 3 года назад
) на 03 вывернул кишки термостату.....а верхний патрубок прижимался скобой на зиму.....
@2004-j2y
@2004-j2y Год назад
У меня нижний патрубок холодный на радиатор
@ДелайТо
@ДелайТо 3 года назад
На ещё не прогретой 70 градусов -горячий верхний патрубок основного радиатора - 55 градусов при измерении инфракрасным термометром. Нижний холодный. Не много ли 55? Не пропускает ли термостат? Печка слабо греет. Но разница температур патрубков на радиаторе печки такая 65-55( при 70 на панельке). Вроде признак исправности радиатора. Радиатор печки или термостат?
@ИгорекДаниленко
@ИгорекДаниленко 3 года назад
У меня такая же фигня. Ваз 2110 124 мотор.верхний патрубок греется и верх радиатора. В чем причина? Или это такая конструкция?
@Евгенийбаула-щ7т
@Евгенийбаула-щ7т 3 года назад
Так же непонятно церкуяцыя идет по обратке основного радиатора на малом кругу? Или как? Кто знает? Нижний холодный
@ИгорекДаниленко
@ИгорекДаниленко 3 года назад
Циркуляции не идет
@ДмитрийИванов-д3ф4г
Какой купить термостат, 2110 2000 года. Элемент или всборе???
@АртёмПименов-ь6ц
Элемент, называется крышка термостата с термоэлиментом.
@СлаваИванов-ф2щ
@СлаваИванов-ф2щ 11 месяцев назад
Подскажите пожалуйста,такая ситуация,ездил все нормально,потом начал вентилятор через раз работать(предохранитель скорее всего мозги делал,по итогу закипел ,лопнул бачок ож,поменял бачок патрубок,поставил уже новую крышку бачка,новый датчик температуры,течей нигде вроде как нет,патрубки горячие,принудительно вентилятор включается(когда фишку скидываешь)и все равно температура не успевает чуть чуть дойти до включения вентилятора,жидкость в бачке начинает подниматься быстро и шипит начинает закипать,не могу понять в чем проблема
@denisshorin3594
@denisshorin3594 11 месяцев назад
Возможно антифриз плохого качества раньше нормы начинает кипеть, ещё как вариант пробита прокладка ГБЦ
@denisshorin3594
@denisshorin3594 11 месяцев назад
И соответственно термостат смотри
@user-he7xm5KRA
@user-he7xm5KRA 5 месяцев назад
меняй еще крышки и 8 1 нормальная поподается
@aslanbekkameliin1805
@aslanbekkameliin1805 2 года назад
У меня поднимается выше 90 кипела постоянно заменил помпу нагревается так же но не выкипает
@gazievali4587
@gazievali4587 Год назад
Верхний патрубок очень горячий а нижний 50 на 50
@Renat_492
@Renat_492 2 года назад
На моем рабочая температура на панеле по трассе около 70 градусов примерно. Это нормально?
@КТОЯ-р1в
@КТОЯ-р1в Год назад
Нет брат .скорее всего гонит по большому кругу
@Валентин-ц8б
@Валентин-ц8б 3 месяца назад
У меня медленно открывается верхний горячий нижний теплый когда нижней горячий становится то включается винтелятор и температура 105. Это значит термостат гонит?
@АлександрАнатольевич-л6щ
Скажите пожалуйста ваз 1.6 -8клп Может ли пири температуре за бортом +10 антифриз гоняет по малому кругу на приборах 94° термостат 85° новый. Есть подозрения что датчик врет После трассы не кто нижний патрубок не трогал горячий или может быть холодным Спасибо
@Umor_sssr
@Umor_sssr 9 месяцев назад
Если теплеет верхний, а нижний патрубок холодный при прогреве авто после запуска -это значет что он тоже неисправен ?
@ТомХарди-з4ч
@ТомХарди-з4ч 9 месяцев назад
Это значит термостат не открылся при нужной температуре из-за этого может быть и кипит
@СидлжДрезда
@СидлжДрезда 3 года назад
Молодец мужик красавчик
@КонстантинБерезкин-т8х
Симптомы как у меня. Верхний патрубок горячий, нижний холодный. 🤔
@waytube726
@waytube726 Год назад
Как решил?
@КонстантинБерезкин-т8х
@@waytube726 воздух надо из системы выгнать
@teerybrown7856
@teerybrown7856 10 месяцев назад
​@@КонстантинБерезкин-т8ха как воздух выгнать подскажи?
@irevaandrei
@irevaandrei 7 лет назад
что за программа и какой датчки купить для нее?
@sergeyskorik4190
@sergeyskorik4190 3 года назад
А может ли быть такое, что термостат открывается вроде как нормально, а потом не закрывается полностью? По этой технологии проверяю на АВЕО 1.5 - заметно что радиатор и нижний патрубок холодные и начинают быстро нагреваться где-то при т-ре ОЖ 82 градуса, но при езде и т-ре на улице около 0 градусов у меня т-ра ОЖ всего 70-75 градусов, удалось добиться 82-85 прикрыв радиатор.
@Диас-к8ю
@Диас-к8ю 2 года назад
Нашел причину?
@Алексей-я1ж2ю
@Алексей-я1ж2ю 11 месяцев назад
Здравствуйте Подскажите при какой температуре включается электро вентилятор
@aleksandrsobol-vs7ze
@aleksandrsobol-vs7ze 10 месяцев назад
У каждого эбу своя температура вкл термостата. У меня на 9ке темпр вкл вента 101гр
@Pocom5Pocomm5
@Pocom5Pocomm5 10 месяцев назад
На моем 99 печка жарит вентилятор работает но мтрелка стоит больше 70 что надо менять не могу понять?
@Avenger057
@Avenger057 10 месяцев назад
Стрелка может врать, надо проверить датчик который на стрелку идет
@АлексЕл-б3л
@АлексЕл-б3л 5 лет назад
другая фигня, зимой при -1 уже больше 80* не греет
@teerybrown7856
@teerybrown7856 10 месяцев назад
Тоже самое, в чём проблема была разобрались?
@ЯрославДробинский-м4ы
У меня печка на холостых прохладным дует, пока едешь чуть теплее... Температура 87 где то градусов. Езжу долго по приезду Нижний патрубок всегда холодный. В чем причина? Накрылся термостат?
@vladmunchen6144
@vladmunchen6144 Год назад
Привет узнал в чем причина? У меня такая же ситуация. Заменил все, термостат, радиатор,поменял крышку. После замены радиатора, первый день было хорошо. Но, потом все вернулось как было до этого.
@ЯрославДробинский-м4ы
@@vladmunchen6144 Попробуй дополнительную помпу поставить, родная не продавливает нормально. Я сейчас ставлю, завтра буду проверять
@vladmunchen6144
@vladmunchen6144 Год назад
@@ЯрославДробинский-м4ы Подскажешь поменялось ли, что нибудь?Я уже на прокладку грешу
@санясамарин-н7ю
Я всё поменял, всё равно будет холодным
@ЯрославДробинский-м4ы
@@vladmunchen6144 да, жарит. Ставь помпу
@kamranaga9765
@kamranaga9765 7 лет назад
U menya priora.no ya nikogda ne sisal c tob u nee rabotal ventiator.xocu znat pocemu?
@erdanerema5721
@erdanerema5721 4 года назад
Здраствуйте. У меня ваз 10 ка 8 клапанный. Поменял термостат . Когда завожу машину до поднятия температуры 80 градусов нижний потрубок будет холодным и потом только после 80 ти потрубок начинает согреватся. Значить ли это что радиатор забит или завоздушен? И в машине холоднлвато
@АлександрТрефилов-п9ю
Такая же история
@АлександрТрефилов-п9ю
Поменял помпу и термостат
@beekeepingfrom
@beekeepingfrom 2 года назад
Термостат открывается после 85 градусов , всё у вас нормально.
@Николай12-м5г
@Николай12-м5г 6 лет назад
что за программу ты используешь?
@АнтонФ-у9щ
@АнтонФ-у9щ 6 лет назад
Николай Пайгельдин на opendiag похоже
@Ижевск-Норильск
@Ижевск-Норильск 3 года назад
👍
@ВолодяВолодя-и6г
@ВолодяВолодя-и6г 2 года назад
Вчора говорив з чоловіком то він каже в нього вазовський термостат 6 виходів він всередині заглушив цей канал.а пички вихід кинув на місце розжирітель.бачк_.А сам бачок треба було врізатись тройником в патрубок нижній з радіатора.Але він бачок підключив на місце зливу пички в сифон.Каже тепло супер Їздить від весни так
@ВоваСтепанюк-т5м
Печка греет тепльм но термостат не открьваетса што делать
@vesely_obruch
@vesely_obruch 4 года назад
Термостат не открывается.О.Ж. гоняет по малому кругу.
@vesely_obruch
@vesely_obruch 4 года назад
Нужно менять термостат.
@АртёмПименов-ь6ц
@@vesely_obruch а точнее крышку термостата
@rustamkarapetyan5588
@rustamkarapetyan5588 2 года назад
Как правери понп
@АлександрХоружий-и5ь
Нижній патрубок холодний вообще!причина?
@ЯрославДробинский-м4ы
У меня так же, в салоне на холостых прохладным дует, как обороты даешь теплый. Купил термостат, завтра поменяю посмотрю, помогло ли?
@СтаниславАлтухов-ж4м
@@ЯрославДробинский-м4ы у меня тоже самое 😢не знаю что делать
@ЯрославДробинский-м4ы
@@СтаниславАлтухов-ж4м Я менял термостат, все равно был холодный.. Недавно побежал радиатор охлаждения. Были видны капли., поменял на новый, прогнал воздух на эстакаде, температура держится 87 градусов и нижний патрубок стал горячий. Все же дело в радиаторе было. Плюс печка начала жарить
@ЯрославДробинский-м4ы
Я поменял радиатор, и новый термостат стал по нижнему патрубку горячий. Плюс печка начала жарить, а с новым термостатом до этого толку не было
@ЕвгенийРоманович-п5з
А то есть если 87 градусов и патрубок тот тёплый то термостат норм
@александр-у1б6м
@александр-у1б6м 3 года назад
А если патрубки оба горячие
@шмель-с1ь
@шмель-с1ь 2 года назад
Таже фигня
@СергейЗагородний-й7ш
Если до 90 гр .горячие то термостат надо менять.открытый термостат на большой круг
@Berik.M
@Berik.M Год назад
Значит заклинило
@rokiroki7250
@rokiroki7250 3 года назад
У меня сколько раз клинил на открытом, всегда 50 температура сразу уже понимаю что ему пиздец
@Sanchez1987-p2h
@Sanchez1987-p2h 4 года назад
Вчера ехал температура 90° слышу тосол закипел. В чем может быть причина? В пробке не стоял. Раньше такого не было
@ОлегЛузан-ь6щ
@ОлегЛузан-ь6щ 3 года назад
Дешёвый тосол
@z1203
@z1203 3 года назад
Причин несколько
@айдоскалдыбай-ч1ы
@айдоскалдыбай-ч1ы 3 года назад
Кришка
@айдоскалдыбай-ч1ы
@айдоскалдыбай-ч1ы 3 года назад
Тасол кришка
@z1203
@z1203 3 года назад
Нужно проверить: 1.Уровень ОЖ. 2.Исправность кришки (ВАЖНО) 3.Термостат 4.Датчик включения вентилятора
@РустамАхмедов-х3р
@РустамАхмедов-х3р 3 года назад
Всем привет купил 15 ку вчера пока личный авто на ремонте и столкнулся с такой проблемой печку включаю а она работает только тогда когда температура поднимается на 90,100 гр в чем причина спасибо за совет за ранее )))
@camblu_do6pblu
@camblu_do6pblu 3 года назад
Тут есть встречный вопрос. Печка не греет пока 90 градусов не будет, или может она начинает греть уже и при 60 градусах но если держать 1500-2000 оборотов. При нормальной работе системы теплый воздух из печки даже зимой при -10 идёт уже с 50 градусов ОЖ Если все как вы описали - как вариант ей меняли радиатор отопителя салона и поставили не оригинал что-то типа лузара и т.п. Соты на радиаторе очень крупные, и воздушный поток проходя через него не успевает нагреваться, то есть идут большие потери
@camblu_do6pblu
@camblu_do6pblu 3 года назад
Другой вариант, плохо работает заслонка печки, которая регулирует холодный/горячий воздух. Там система устроена так, при холодном положении, воздух идёт минуя радиатор печки, при горячем соответственно через радиатор. И когда вы включаете максимально горячий поток эта заслонка не до конца может перекрывать тот поток воздуха который идёт минуя радиатор печки. Как итог, поток воздуха холодный смешивается с горячим и получается херня
@foman8705
@foman8705 3 года назад
@@camblu_do6pblu Дружище очень интересно говоришь! У меня на 2114 похожая проблема. Скажи как можно определить неисправность этой заслонки и устранить ее???
@camblu_do6pblu
@camblu_do6pblu 3 года назад
@@foman8705 в первую очередь если заслонка плотно не закрывается, то из боковых дефлекторов будет идти прохладный воздух, а из центральных горячий. А исправить можно путём подтяжки троса этой самой заслонки, находится он в районе педали газа, за боковой крышкой со стороны водителя. Проблема этой заслонки очень популярна для машин с пробегом за 50-70 тысяч и выше. На Ютуб есть много роликов по этому поводу. Просто напиши в поисковике - "холодный воздух из боковых дефлекторов ваз 2114" и там всё увидишь что надо сделать
@foman8705
@foman8705 3 года назад
@@camblu_do6pblu Благодарю, добрый человек)
@ДенисТамаев-т5к
@ДенисТамаев-т5к 3 года назад
Привет, завожу зимой машину, ваз 2109 инжектор, поднимаеться до 90 градусов и на холостых оборотах поднимаеться до температуры 105-110 градусов и включаеться вентилятор, а при движении держит 80 грдусов подскажите что может быть? Так же перестала печка греть в салоне
@СергейВовк-г5л
@СергейВовк-г5л 3 года назад
Помпа
@ДенисТамаев-т5к
@ДенисТамаев-т5к 3 года назад
@@СергейВовк-г5л Точная информация?
@ДенисТамаев-т5к
@ДенисТамаев-т5к 3 года назад
@@СергейВовк-г5л Я спрашивал то у всех 2109 такое
@Бурят-г8э
@Бурят-г8э 3 года назад
О
@КТОЯ-р1в
@КТОЯ-р1в Год назад
@@СергейВовк-г5л ерунду не пиши,помпа если моросит то авто греется
@sergeyskorik4190
@sergeyskorik4190 3 года назад
А может ли быть такое, что термостат открывается вроде как нормально, а потом не закрывается полностью? По этой технологии проверяю на АВЕО 1.5 - заметно что радиатор и нижний патрубок холодные и начинают быстро нагреваться где-то при т-ре ОЖ 82 градуса, но при езде и т-ре на улице около 0 градусов у меня т-ра ОЖ всего 70-75 градусов, удалось добиться 82-85 прикрыв радиатор.
@azamatabiev4396
@azamatabiev4396 Год назад
Как решил проблему? У меня при езде ещё меньше
@aleksandrsobol-vs7ze
@aleksandrsobol-vs7ze 10 месяцев назад
Ну вообще термостат либо заклинил на малом либо на большом кругу, не до закрываться он не может😂
@sergeyskorik4190
@sergeyskorik4190 10 месяцев назад
@@azamatabiev4396 Никак, почистил радиатор печки, просто прогнав напором воды в разные стороны, заменил ож, стало комфортнее в салоне, но при минусе в общем система прогревается все же плохо. Так до сих пор и катаюсь
Далее