Тёмный

Как провести полную замену масла в АКПП Киа Соренто.  

Авто-ремонт с Алексей Захаров
Просмотров 57 тыс.
50% 1

Как провести полную замену масла в АКПП Киа Соренто
Реферальная ссылка на монетизацию, проходите по ссылке подключите свой канал и зарабатывайте: GTRussia
creator.gtrussia.com/apply?re...
Авто- ремонт я постараюсь вам объяснить и показать, что вы сможете сделать своими руками, а с чем лучше обратиться в автосервис. #АлексейЗахаров
Здравствуйте. Меня зовут Алексей Захаров. Я - автомеханик. На своём канале я помогу вам помочь отремонтировать ваш автомобиль и подскажу, что нужно делать при различных ситуациях. Также вы сможете узнать, что вы можете отремонтировать своими руками и с чем лучше обратиться к автомеханику в автосервис, ремонт автомобилей всех марок Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. До скорых встреч. #Авторемонт

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 дек 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 69   
@user-ri6ql8qb2x
@user-ri6ql8qb2x 5 лет назад
делали по Вашему видео .С заглушеного патрубка давануло масло.Вся машина и мы .Сняли с радиатора ,процесс пошел.
@user-mt3rw7ro4c
@user-mt3rw7ro4c 3 года назад
Ты мне очень помог спосибо за видео
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 года назад
Никуя непонятно, но очень интересно))
@user-nk1wq5lf8n
@user-nk1wq5lf8n 4 года назад
бу бу бу ба ба ба. Под нос себе пиздит нихуя не понятно
@dmitriilis5215
@dmitriilis5215 5 лет назад
Делал также полную замену
@user-pm7ej4qb1y
@user-pm7ej4qb1y 4 года назад
Видео - очень полезное. Только снято не очень. Все дергается, расплывается. И объяснение не совсем понятное.
@user-gg2ge8ic8j
@user-gg2ge8ic8j 5 лет назад
Автор запутал всех и всё. Сказал бы что сливать жидкость на работающем двигателе нужно из верхнего шланга радиатора, и не надо ничего мудрить с глушением других шлангов.
@danaurazbayeva206
@danaurazbayeva206 5 лет назад
Дд! Подскажите, при полной замене масла в Акпп на соренто, менять фильтр акпп не обязательно? Не смажется эффект замены? И ещё вопрос, соренто 2 рестайлинг точно такая же Коробка?
@user-ui5il3yi9n
@user-ui5il3yi9n 5 лет назад
В данном авто масляный фильтр находится глубоко в АКПП, снятием клапанной крышки не отделаетесь,нужно снимать блок клапанов ,в общем частичный разбор АКПП.По регламенту официалы про фильтр ни чего не пишут. Я меняю в третий раз частичной заменой и все нормально. АКПП на рейстале эдинтичный.
@user-nj8wc1ge1u
@user-nj8wc1ge1u 5 лет назад
Подскажи пож. какой внутренний диаметр шланга нужен
@user-wf8xp3nn6i
@user-wf8xp3nn6i 4 года назад
Алексей , я так полагаю , с Santa Fe 2013 , 2.4 всё эдентично ?
@user-uw8lh4rv7y
@user-uw8lh4rv7y 5 лет назад
Добрый день, скажите а можно так- слил масло , замерил сколько слилось, и столько же залить сколько слилось? Или нужно обязательно откручивать пробку уровня и смотреть какая струя?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Приветствую, даже при частичной замене масло уровень проверять обязательно.
@R6tima
@R6tima 5 лет назад
Совершенно не понятно, откуда спускается доп шланг и куда он вставляется, для чего ставится болт в шланг, который с радиатора выходил....?
@user-ri6ql8qb2x
@user-ri6ql8qb2x 5 лет назад
на соренто 2.2 дизель с дополнительным радиатором ,обратка идет с этого радиатора
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Приветствую, дополнительный радиатор это кулер , а обкатка охлаждения АКПП идёт с основного радиатора охлаждения.
@user-gp4mr4kn9p
@user-gp4mr4kn9p 4 года назад
Спасибо за видео все понятно. Один вопрос какой диаметр шланг должен для слива радиатора? чтобы потом не бегать
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
Приветствую, внутренний диаметр 10 мм.
@user-nj8wc1ge1u
@user-nj8wc1ge1u 4 года назад
@@user-mr5ei4rb1k подскажите пожалуйста уровень обязательно выставлять на заведенной машине?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
@@user-nj8wc1ge1u да конечно и предварительно прогреть двс до рабочей температуры
@7099779
@7099779 2 года назад
@@user-mr5ei4rb1k пардон, не двс, а коробку, проехав 8-12 км
@user-nj8wc1ge1u
@user-nj8wc1ge1u 5 лет назад
Есть ли у нас в корбке фильтр? И нужно ли его менять при замене?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Приветствую, фильтр есть но при замене масла он не меняется, что бы его поменять нужно половинить акпп, шланг к сожалению не подскажу я не в автосервисе, примерно наружний где-то на м 10.
@user-ek8zq8kc5u
@user-ek8zq8kc5u 4 года назад
@@user-mr5ei4rb1k Тогда зачем морочить голову тем, кто вас смотрит, почему в заголовке указано Полная замена масла, может надо было указать просто, Замена масла*!!!.... Полная замена масла на АКПП означает - полная замена Масла.... тут кстати уже нуна 9 литров надо АТФ, и 8 разных сальников (4+1+1+2)
@user-dz8ck4rx6d
@user-dz8ck4rx6d 8 месяцев назад
@@user-ek8zq8kc5uэто ты морочишь голову людям.Человек рассказывает и показывает что он делал.Не нравиться тебе,не смотри и не пиши глупые комментарии.
@user-oq2cq4dr7k
@user-oq2cq4dr7k 5 месяцев назад
Фильм есть но меняется только при разборке коробки . без замены фильтра. Это точно.!
@leon116rus
@leon116rus 4 года назад
Доброго дня, всё нормально, только немного не понял про шланги с какого сливать,а какой глушить,и по поводу струйки при замере уровня плюс я так понял замер на работающем двигателе?не могли бы пояснить у меня Санта Фе 13 года 2.2 дизель, заранее спасибо.
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
Приветствую, шланг который выходит из радиатора охлаждения ближе к акпп его разеденить, часть которая с радиатора с неё будете сливать, часть шланга которая осталось на акпп глушить не обязательно, лучше нарастить и поднять выше акпп. Как только побежала чистое масло соедините обратно шланги прогреите двс и с помощью пробки уровня акпп и на холостых оборотах двс слейте излишек масла в акпп.
@user-ho5je7dz9q
@user-ho5je7dz9q Год назад
​@@user-mr5ei4rb1k
@Doctor1971A
@Doctor1971A 5 месяцев назад
Саша,к Вам можно попасть для замены масла в АКПП?Вы в Москве живёте?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 месяцев назад
Приветствую, нет Екатеринбург.
@user-ip2gg7jy5k
@user-ip2gg7jy5k 5 лет назад
Подскажите стоит ли менять масло в коробке пробег 200.000т коробка чувствует себя хорошо,не разу масло не менялось. Заранее спасибо.
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Приветствую, масла менять нужно даже обязательно при таком пробеге тем более если не разу не меняли.
@user-ui5il3yi9n
@user-ui5il3yi9n 5 лет назад
Уже вторую замену нужно было делать.Первую на 100 000. При замене обратите внимание на внутренную поверхность сливной пробки на наличие металической стружки и т д. Мелкая металическая и другая пыль является нормальным рабочим моментом акпп. Крупная стружка и т.д. - наоборот.
@lugovskoygennadiy9628
@lugovskoygennadiy9628 5 лет назад
Вот так и убиваем акпп масло необходимо менять через 50 тыс. Пробега
@user-ui5il3yi9n
@user-ui5il3yi9n 5 лет назад
@@lugovskoygennadiy9628 Можно и через 10 т менять.По регламенту моего авто 100000 т. Так и меняю масло слегка темноватое не подгоревшее.
@user-kn2sx7ln7k
@user-kn2sx7ln7k 4 года назад
Скажите,пожалуйста,почему по литру сливать,а не больше,ведь чем больше слил грязного масла,тем меньше его уйдет на замещение с другим старым маслом.?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
Приветствую, если у вас получится залить два или три литра то можно и слить такое же количество, я не эксперименты не ставил литр залил, литр слил.
@user-kn2sx7ln7k
@user-kn2sx7ln7k 4 года назад
Изначально слил 4 литра,залил 5 получается,что ли и потом начал процедуру по литрам? Т.е.литр изначально перелил,что б голодания не было что ли?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
@@user-kn2sx7ln7k да лучше пусть будет запас , уровень потом в конце процесса всеравно выставлять
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 года назад
Алексей, добрый день! В каком городе находитесь?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
Екатеринбург
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 года назад
@@user-mr5ei4rb1k в Москве нет знакомых, которые смогут также чётко сделать работу?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
@@user-ut3ns6um9u к сожалению нет.
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 года назад
@@user-mr5ei4rb1k жаль(
@user-vz9gc8mc1e
@user-vz9gc8mc1e 2 года назад
А заливная пробка в задней части над диференциалом?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 2 года назад
Приветствую, да всё верно
@user-vz9gc8mc1e
@user-vz9gc8mc1e 2 года назад
@@user-mr5ei4rb1k спасибо
@dmitriilis5215
@dmitriilis5215 5 лет назад
Я поменял на 60 000 сейчас 85 000масло чёрное тактов не громите старого владельца
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Спасибо за коммент)))
@andriihromov2942
@andriihromov2942 4 года назад
А как с фильтром?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 года назад
Приветствую на этих акпп сетчатый фильтр стоит внутри, чтобы до него добраться нужно демонтировать акпп и разобрать.
@TheMehemmed9
@TheMehemmed9 5 лет назад
Сливную пробку пометили розовой краской ,а это значит АКП б/у... а за видео спасибо
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Приветствую, АКП стоит родное болты с завода её откручивались , что по поводу сливной пробки чесно говоря не знаю, если вы обладаете какой-то информацией то поделитесь пожалуйста
@user-mk7yn5jd9r
@user-mk7yn5jd9r 5 лет назад
Магомед Аббасов, нихрена ты не знаешь, это с завода метки стоят на Хендаях и Киах
@user-ge1lh4pg4h
@user-ge1lh4pg4h 4 года назад
Дружише ты че накурился что тебя так прет? Извини если ты болен то иди лечись но с теми кто ведет всякое говно , живи своей жизнью ☝️ ибо не делай себе идола! ☝️☝️☝️
@VinogradoV-
@VinogradoV- 5 лет назад
на 12 годе соренто шел брак и проворачивает вкладыши
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Приветствую, да мой товарищ столкнулся с этой проблемой, сдох масляный насос и попал на новый коленвал.
@sergeyZH82
@sergeyZH82 4 года назад
У меня сорик 12го года(январь), пока 94000 пробег,надеюсь не попаду(запчасти 11 года вроде,большинство стоит); цепь менять на 100000 надо?
@user-du2jp5mj5m
@user-du2jp5mj5m 4 года назад
@@sergeyZH82 моя машина 12 года. Проехал 220 тыс. Пока в двигатель не лезли. Пытаю машину периодически по снегу и грязи на рыбалке
@user-ln9ko7mj8r
@user-ln9ko7mj8r 5 лет назад
На 50000 тыс. км менял масло в автомате КИА СОРЕНТО (2014 г.в.) - полная аппаратная замена (на свой страх и риск), а следующая замена (частичная) на 87000 тыс. км. и ЕЖИК ТОЧНО ТАКОЙ, КАК ВЫ ПОКАЗЫВАЕТЕ.
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 лет назад
Приветствую, это нормально если только в этом ёжике не присутствует крупных частиц.
@user-ln9ko7mj8r
@user-ln9ko7mj8r 5 лет назад
@@user-mr5ei4rb1k нет, крупных частиц точно не было. Было в автомате и в раздатке, а в мосту совсем мало.
@Koneho1
@Koneho1 3 года назад
Почему на страх и риск?
@user-ln9ko7mj8r
@user-ln9ko7mj8r 3 года назад
@@Koneho1 в коробках этого типа не предусмотрена замена фильтра при смене масла. Лучше менять методом - "сколько слил, столько и залил".
@Koneho1
@Koneho1 3 года назад
@@user-ln9ko7mj8r так и хочу заменить
@vytautasgrigaliunas963
@vytautasgrigaliunas963 5 лет назад
ne zalivajem...eto kapec korobke!Snimajem-160 euro,remont ,detali-okolo 1000euro-minus 160...Maslo novoje,hidrotransformator-pol goda garantija...MH-tolko tak zalivajut maslo???Ja tak neuč...Tam na kartere čto vkručeno?!5 litrov?3.8-4.2litra-čto vy pokazakuxu ustroili?
Далее
БАТЯ И ТЁЩА😂#shorts
00:58
Просмотров 2,1 млн
EXEED VX отзыв владельца #shorts
1:00
Просмотров 459 тыс.
БМВ i4
0:29
Просмотров 2 млн