Читать всем: ДОЕХАТЬ БЕЗОПАСНО! Для новичков супер важно. В пачке, вы даже оттормозиться не успеете даже на метре и сразу в завал. Внимание только на колесо спереди!
Александр спасибо за видео, проехал по нему свою первую гонку Садовое кольцо 78 км, в пачке, безопасно, без страданий, есть/пить не забывал. Очень ценные советы по тактике и тому, как вести себя в пачке.
Александр, отличное видео! Спасибо за советы! Если мы говорим про первую гонку, то я бы ещё добавил - научиться встёгиваться быстро в контакнтые педали, так как во время предстартового мандража некоторые могут затупить. Я такое уже видел. Я и сам иногда 1-2 раза в месяц и на светофоре могу не с первого раза встегнуться. А ещё по возможности занять место ближе к стартовой линии. Если будете в первой трети пелотона, то меньше шансов что в завал попадёте. По поводу мусора - у нас тут обычно делают специальные зоны метров 50 возле каждого пункта питания, где ты можешь выкинуть на дорогу всё, что накопил. Удобно.
Подпишусь под каждым словом! Вот только столько ужастиков ты вставил, Александр, что некоторые новички призадумаются наверное: "а так уж надо ли мне вот это вот все"?))) А на счет горок, видимо они у вас короткие в основном, поэтому натягивают, в затяжные подъемы очень даже размеренно едут обычно, по крайней мере опытные гонцы, новички бывают и не доезжают в такие) А ну и профантики, всегда запихиваю их под джерси просто, ибо в кармане они будут мешать взять новый гель, а то и вовсе все залипачить)
Эти вставки - специальный фильтр. Нам же тоже ездить с новичками бок о бок). На счёт длинных подьемов - у нас это может быть и по 5вт/кг) и иногда с атаками посреди этого подъёма) Речь к тому, что к сильным туда точно не надо соваться , иначе можно все силы оставить на первом же подъёме)
Равномерно едут когда уже сформировались группы и вы хотите таким составом до конца ехать, а если все еще идёт просев или кто-то хочет раздергать конкурентов, то рывки все равно будут. А гели и мусор распихиваю в разные карманы чтобы одно другому не мешало.
Фантики или остатки упаковки геля у нас в триатлоне обычно просто за пазуху трисьюта или Джерси пихаем и всё, проблем нет. На беге например я бутылку даже мягкую храню за пазухой и пью когда надо не используя задние карманы;)
Если говорить о серии гранфондо, то есть смысл для начала попробывать формат заезд на 60 км, там все равно соберутся ребята которые устроят настоящую гонку, и средняя скорость у первой пачки будет примерно насуровне кластера Б из формата гонка.
Мне бы это знать, когда только начинала гонять. Пришлось до всего доходить через собственный опыт. Все советы очень толковые, реально в групповых гонках тактика решает 👍
Можно и на сахаре ехать, вместо дорогих гелей. Бутылка воды, в неё растворяем сахар и немного гималайской соли. Удобно и работает)) Некоторые профессионалы пользуются сахаром для тренировок
Скажите пожалуйста, в долгой перспективе с каким груп сетом лучше брать шоссейник, с Шимано Ултегра 11 скоростей, или с новым Шимано 105 12 скоростей? Вы помню говорили что на Шимано 105 12 скоростей там что-то улучшили в системе тормозов. Спасибо.
Травматизм высок.Большие вложения без спонсоров.От многого отказываешься,чтобы готовиться.Куча времени на тренировки.Угробленное высоким пульсом сердце. Победа-чтобы победить или "преодолеть" себя?Ни призовых толковых,ни признания.Точно оно нужно?Хотя,у каждого свой путь... Я лет 10 назад по фану,вообще без тренировок,только с объёмом,поучаствовал в одной гонке(алюшоссер Leaderfox на Тиагре c карбовилкой).Друзья убедили,мол,ничего же не теряешь.60 км с рельефом,несколько категорий шоссе,МТБ и отдельно-девушки.В пачку не полез,нет навыков.Соло пилил где-то 40 км,в серединке сменами парой с челом на ХВЗ. Вышло 8-мое место(из 15-ти) по любителям,средняя 35 км/ч.(победители 45+).До этого так быстро не ездил и долго не держал такую скорость.Нереально устал,ноги чугунные.Но интересно было потягаться с самим собой.
