Тёмный

Как производятся аккумуляторы для электромобилей. Экскурсия на завод Лиотех. Химия - Просто 

Chemistry – easy
Подписаться 955 тыс.
Просмотров 111 тыс.
50% 1

В данном видео мы посетим завод Лиотех в городе Новосибирске и своими глазами увидим как производятся аккумуляторы для электромобилей и посмотрим на современное производство.
НАНОРАЗБОРКА:
Голосуем здесь: goo.gl/HppHUo
Результаты конкурса: fiep.infrastructure или здесь / fiep.infrastructure
Встретимся здесь: www.startupvillage.ru/
Над выпуском работали:
Александр Иванов (инженер-исследователь);
Инженеры завода Лиотех.
VKontakte: chemistryeasyru
Группа Суровых технарей здесь: brutalengineer
Просмотр видео разрешен только на RU-vid. Копирование любой части видео без разрешения авторов - ЗАПРЕЩЕНО!
Если вы размещаете данное и любое видео с данного канала на сторонних ресурсах при помощи вставки видео ссылкой, то к вам нет никаких претензий.

Наука

Опубликовано:

 

17 май 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
НАНОРАЗБОРКА: Голосуем здесь: bit.ly/2IQith1 Результаты конкурса: vk.com/fiep.infrastructure или здесь facebook.com/fiep.infrastructure Встретимся здесь: www.startupvillage.ru/
@rainbowhyena1354
@rainbowhyena1354 6 лет назад
Для стабилизации сети с альтернативными источниками энергии лучше бы подошли серно-натриевые аккумуляторы. Они дешевле и емкость больше. А обеспечить рабочую температуру 300 градусов при промышленных масштабах не сложно.
@coolhodgepodge9679
@coolhodgepodge9679 6 лет назад
Акккумулятор на то и аккумулятор,что бы сохранить энергию.А что бы произвести энергию и произвести аккумулятор приходиться загрязнять экологию!И где здесь "чистая" энергия?
@vVPhaetonVv
@vVPhaetonVv 6 лет назад
Проголосовал за тебя, Побединского и Научпок. С двух аккаунтов )) Удачи!
@PavelByRuss
@PavelByRuss 6 лет назад
Почему данный тип аккамуляторы не используют в место обычных автомобильных акамуляторов для старта двигателя если они не боятся мороза и все такие расприкрасные. У меня до сих пор в А.м. свинцовый стоит. которй самый не уматный по Эффектиности судя из ваших графиков. Какова цена такого аккамулятора если перевести её в условные еди ампер.часы \рубль. или ампер.часы\вес ? Слышал что литионные аккамуляторы работают ОЧЕНЬ много циклов но не более 2-3 лет. потом диградируют от времени даже если за 2-3 года было немного циклов разряд заряда. А Свинцовые работают не много циклов но держутся по времени много , то есть если циклов разряд заряд МАЛО они могту и 5 лет отработаь, а если циклов в день по 10 штук то они и года не протянут . На сколько это правда ? Радует что такое серьёзное и с большим % автоматизации производство есть это хорошо.
@sidorovich21101986
@sidorovich21101986 6 лет назад
Им нужно нужно для бесперебойников такие аккумуляторы делать, тогда, за счёт массового производства, такая реклама будет не нужна. А то я замучился каждый год менять эти свинцовые аккумы в UPS-никах.
@dmytroi5456
@dmytroi5456 6 лет назад
Количество листов при таком соединении (параллельном) не влияют на напряжение, а влияют на ёмкость и токоотдачу.
@Anatomo-Patolog
@Anatomo-Patolog 6 лет назад
Он ровно так и сказал ) "количество листов в 1 элементе = ёмкость, а количество элементов в аккумуляторе = напряжение"
@dmytroi5456
@dmytroi5456 6 лет назад
Андрюха Питерский, "пара листов - это гальванический элемент. Чем больше таких гальванических элементов (пар листов) в одном аккумуляторе - тем больше напряжения". Одним аккумулятором обычно считается минимальный элемент, который работает сам по себе (весь этот бутерброд в одной ёмкости). А соединение нескольких аккумуляторов - аккумуляторной сборкой (или батареей).
@Anatomo-Patolog
@Anatomo-Patolog 6 лет назад
Данублин!)) 3:45 "чем больше таких пластин, тем больше суммарная площадь электродов, и тем выше ёмкость аккумулятора". 3:51 "каждая пара .. анода и .. катода образует гальванический элемент". Понятно же, что всего анода и катода, вся суммарная пара всех пластин. Всей "банки", элемента.. А вот "аккумулятор" и "батарею" путают вообще постоянно и от студентов до профессуры. ) Я предпочитаю вообще не говорить слово аккумулятор, а только "элемент" и "батарея", чтоб уж точно никакой путаницы.
@nukulay2496
@nukulay2496 5 лет назад
@@Anatomo-Patolog Аккумулятор батарейкой называть не ошибка, сам прочитай на батарейке телефона написано LiIon battery. То и то батарейка, просто одни умеют аккумулировать а другие нет.
@Anatomo-Patolog
@Anatomo-Patolog 5 лет назад
Батарея это несколько элементов или аккумуляторов, соединённых (как правило) последовательно. Например в автомобильной АБ их 6.
@one-two-three-four-five
@one-two-three-four-five 6 лет назад
Слышу приставку "нано" - вижу Чубайса с пилой, пилющим госбюджет :)
@DNAMDMA
@DNAMDMA 6 лет назад
Такая мелочь как "стрелочки на видео" - таааак облегчают понимание, спасибо! :)
@user-vs1gc8tv6l
@user-vs1gc8tv6l 6 лет назад
5:06 когда тебе нужно показать, что ты работаешь.
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 6 лет назад
Блин да там процентов 80 кадров постановочных и вырезки из красочных презентаций
@24Lurker
@24Lurker 6 лет назад
ЖИЗА)))
@chbrr4638
@chbrr4638 6 лет назад
ору
@TheAbzoren
@TheAbzoren 6 лет назад
Вспоминается репортаж новостей, где мужик изображает закручивание гайки неподходящим ключом)
@volidol
@volidol 6 лет назад
Я тоже так делал не раз, бесят эти киносъемщики)
@NM-hr8qm
@NM-hr8qm 5 лет назад
Классное видео! Было интересно взглянуть на производство литий-ионных аккумов и на Лиотех в частности.
@kaplupepe
@kaplupepe 6 лет назад
Уже хотел ругаться в комментариях, когда услышал, что катод - положительный, а анод отрицательный. А потом вспомнил, что при разряде все меняется.
@ruschimik
@ruschimik 6 лет назад
Я кстати тоже об этом подумал,думаю что то здесь не так
@HeIsTheHighlander
@HeIsTheHighlander 6 лет назад
Строго говоря, не при разряде, а у батарей в смысле химических источников электроэнергии.
@Dranomant
@Dranomant 3 года назад
Видеоролик с экскурсией на завод - это однозначно лайк! Благодарю, Александр
@oleksandraloza
@oleksandraloza 6 лет назад
Видео очень интересное и сделано просто профессионально 👨‍🔬
@user-xd5se5du1f
@user-xd5se5du1f 6 лет назад
Отличное видео! Супер качество!
@NaukaPRO
@NaukaPRO 6 лет назад
Главный вопрос - где делают все эти порошки и связующие?
@gidroparik
@gidroparik 6 лет назад
НаукаPRO думаю надо спросить насчет связующих поехавшего Пахома...
@nikdagoth1798
@nikdagoth1798 6 лет назад
Решили заняться диверсионной деятельность? Подорвать производство?
@awtomatov
@awtomatov 6 лет назад
Китайцы, корейцы, японцы, США, давно обогнали: lto lpco, microvast, li4ti5o12 и т.д... ещё стэндфорд лекции повыборкам соединений на основе лития, на английском естественно) ...
@nevoreknevorek9025
@nevoreknevorek9025 6 лет назад
Всё, Путин слил, Чубайса посадить. Ну хоть раз в десятилетие методички меняйте. А то уже так уныло.
@nevoreknevorek9025
@nevoreknevorek9025 6 лет назад
В видео Александр рассказал про порошки. Пересмотри.
@ilyakosmos4375
@ilyakosmos4375 6 лет назад
Очень круто и интересно! Спасибо) Даёшь больше заводов!
@user-sh4nb7wr6q
@user-sh4nb7wr6q Год назад
Добрый день! Теперь хотелось бы посмотреть сюжет как такие аккумуляторы утилизируют.
@Razgildyai22
@Razgildyai22 5 лет назад
Молодец! Побольше видео о производства.
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 5 лет назад
Другие жалуются на подобные видео
@yo_moe
@yo_moe 5 лет назад
Химия - Просто ну по мимо других кто жалуется, есть другие кому нравится. Мне странно что обсуждение свалилось в политику и рыжика из роснано.
@user-zo3gc7do8v
@user-zo3gc7do8v 6 лет назад
Словосочетание "коммерческая тайна" звучало слишком часто и резало слух.
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
Ну так без этого никак нельзя на любом производстве. У каждого производства есть свои тайны, которые являются их коммерческим преимуществом. Даже любая IT компания имеет много строчек кода, являющихся коммерческой тайной.
@Tapok2000
@Tapok2000 6 лет назад
Там тайна такая - никому не показать насколько в жопе всё. При вырезании электродов есть проблема в том что вырубной штама подгибает края. На счёт лазера не знаю - мы пробовали на гравёрах. Результат тоже с гратом + пары осаждаются. Но на НИОКР бабла никто не выделял. Возможно если бы собирали спец лазерный резак для таких вещей то было бы и норм. А так увеличивается толщина пакета. Когда по улицам городов будут ездить отечественные электромобили из отечесвенных комплектующих тогда пусть и хватсают. А так всё это хуйня из под коня. Очередная попилка бюджета. Уже сколько лет.
@_Psevdonik_
@_Psevdonik_ 6 лет назад
главный секрет всех производств России это от начала и до конца иностранное оборудование , а в последние 10-15 лет они еще и имеют возможность управляться через интернет. И это скрывается на всех видео обычно.За химические производства не скажу , но именно автоматические линии сборки , контроль и управление , да даже просто электроприборы и приборы защиты это все иностранное. Это само по себе не плохо, то что мы можем хоть и не из своих, но из чужих комплектующих делать то, что нам сейчас нужно. Но это удорожает цену. С другой стороны просто покупать за границей еще дороже выйдет. Замена модернизация и ремонт оборудования на этом заводе дороже выходит и это естественно включено в цену продукции. Как бы все не было в жопе пока есть кадры способные на этом оборудовании что либо делать все не так плохо.
@_Psevdonik_
@_Psevdonik_ 6 лет назад
На этом заводе видно что линия сборочная фирмы AIRTEC . Шильдики на паузе рассмотреть можно. Если это завод по собственному проекту Лиотех, то это отлично. Но сомнительно что у Лиотеха банкротившегося есть деньги на разработку и постройку целого завода. Скорее всего это полностью готовый завод иностранного производителя под брендом лиотеха . Да это не плохо, что у нас теперь есть завод современных батарей. Но коммерческая тайна в этом случае это не тайна Лиотеха , а тайна правообладателя, поставщика оборудования и технологии . Лиотех приобрел это все и не имеет права даже менять ничего. Хотя это мои предположения . Но я за Лиотех рад и за то что аккумов нашего производства станет больше. К сожалению такая картина на многих заводах .Купив завод Лиотех обязался покупать лет дцать комплектующие и тот самый тайный электролит за рубежом . Обычно это так делается .
@le-mansblau9918
@le-mansblau9918 6 лет назад
"Roman Bronnikov18 часов назад работал я как-то на одном из заводов Роснано. Новосибирский завод ЛИОТЕХ. Производство промышленных литий-ионных батарей большой емкости. Хотите прикол? ВСЕ оборудование было китайское, было закуплено у китайской же компании Winston battery. Причем Китайцы шлепают эти батареи всех форм и размеров, наш завод делал всего трех размеров и одной формы. Причем на заводе не смогли запустить технологию, до конца линии не автоматизировали. ГОТОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ не могли запустить!!! и в добавок даже те аккумы, что делали не могли никому продать - рынок сбыта не продумали, да сдается мне даже не искали. В итоге зарыли в землю несколько лярдов и большинство людей сократили... а те кто остался, месяцами не получали зп. НО и это не самое интересное. Чубайс приезжал к нам, так ему такую показуху устроили - спрятали всех операторов в раздевалки. чтобы Анатолий Борисович думал, что все линии автоматические. Все комплектующие, что были с китайскими иероглифами заменили на заранее закупленные без оных. на всех линиях принудительно зажгли зеленые значки на светофорах (ну вы знаете, есть такие светофорчики на современных станках), чтобы он думал что все работает гуд и поменьше вопросов задавал. это все что вам нужно знать о Роснано..."
@user-zl4xo1yw4s
@user-zl4xo1yw4s Год назад
Спасибо за видео!
@Aybek981
@Aybek981 3 года назад
Большое спасибо за уже сделанный видеоролик
@IvoMcLoad
@IvoMcLoad 3 года назад
То чувство, когда у тебя возле дома аккумуляторный завод, а ты вынужден покупать АКБ в Китае.🤦
@NastoyashiyKot
@NastoyashiyKot 3 года назад
+
@narttamerlan
@narttamerlan 6 лет назад
Про аноды и катоды надо было бы пояснить! где + и - у полупроводников и у гальванических элементов... а то так и запутаться можно! ;)
@oxotnikjey9820
@oxotnikjey9820 6 лет назад
Это просто шикарно! Очень информативно и с шикарной картинкой
@lamexisting
@lamexisting 6 лет назад
Ух, ты! Графоний завезли! Теперь понятно, почему так долго полноценных видосов не было
@blockan
@blockan 6 лет назад
Ну хорошо, Лиотех помаленьку выбирается из банкротства, рад за них, а то совсем их уже закрывать хотели. Вдвойне хорошо, что хватает денег на рекламу, и дают они ее в том числе через научпоп-каналы (я надеюсь, Александру хоть чуть-чуть перепало).
@blockan
@blockan 6 лет назад
Собственно, новость об отказе от банкротства, причем банкротить их собирался их же родитель, Роснано: www.rbc.ru/business/16/05/2018/5afbd2c89a794770971035c3
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
Ну это сложно назвать рекламой. Я же вам ничего не продаю.
@LaKapec
@LaKapec 6 лет назад
Химия - Просто ну почему же. Я вот потянулся к гуглу уже, искать лиотеховские акки в продаже. 99,9 их у нас нет, правда, ну хоть посмотрю почем...
@gidroparik
@gidroparik 6 лет назад
LaKapec они изготавливают промышленные аккумуляторы. Наивно полагать увидев какой-либо бренд что это реклама.
@LaKapec
@LaKapec 6 лет назад
꧁Писос꧂ а я не о том. Я об отмазке"я же ничего не продаю".)) Правильней было бы сказать-"я же с этого ничего не имею". Тогда да. А продавать, получается, продаёт, вернее помагает продавать). Да я и не против, на самом деле. Всё жду когда немцы начнут ездить на жигах, или зазах, а свою продукцию называть вёдрами. И всегда радуюсь когда на постсоветсклм пространстве хоть что-то начинают производить.
@yefimov85
@yefimov85 6 лет назад
*"... Ехал я в твоём 41-ом - не было там твоей ноги!"* Кстати, чем больше электродов в стопке - тем больше номинальный ток. Напряжение неизменно.
@Z-zaloopa
@Z-zaloopa 6 лет назад
Зависит от способа соединения электродов(параллельно/последовательно), в данном случае вы правы.
@yefimov85
@yefimov85 6 лет назад
Внутри единичного литий-ионного аккумулятора они почти всегда параллельны, попробуйте найти ячейку не 3,7 В (а в случае с литийферрумфосфатными 3.2 В).
@user-yw1zk6fi5y
@user-yw1zk6fi5y 6 лет назад
Номинальный ток скорее зависит от толщины и электропроводности электродов, ЕМНИП. Количество дает емкость.
@yefimov85
@yefimov85 6 лет назад
Алексей Чупиков, при заданной толщине и электропроводности электродов номинальный ток пропорционален числу электродов, как и номинальная ёмкость.
@kola3779Ya
@kola3779Ya 6 лет назад
Отличный ролик!
@VovanAtomshikYGM
@VovanAtomshikYGM 6 лет назад
Люблю твой канал!!!
@Тапирчик
@Тапирчик 6 лет назад
Здорово! А 18650 в этой стране производить умеют? Сколько ещё таких заводов? Или он всего один, "образцово-показательный", чтобы Роснано мог хоть о чём-то отчитаться?
@VanRafGer
@VanRafGer 6 лет назад
Этой «коммерческой тайной» уже 10 лет как китайцы заваливают рынок )) И что то мне подсказывает стоит это значительно дешевле.
@le-mansblau9918
@le-mansblau9918 6 лет назад
"Roman Bronnikov18 часов назад работал я как-то на одном из заводов Роснано. Новосибирский завод ЛИОТЕХ. Производство промышленных литий-ионных батарей большой емкости. Хотите прикол? ВСЕ оборудование было китайское, было закуплено у китайской же компании Winston battery. Причем Китайцы шлепают эти батареи всех форм и размеров, наш завод делал всего трех размеров и одной формы. Причем на заводе не смогли запустить технологию, до конца линии не автоматизировали. ГОТОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ не могли запустить!!! и в добавок даже те аккумы, что делали не могли никому продать - рынок сбыта не продумали, да сдается мне даже не искали. В итоге зарыли в землю несколько лярдов и большинство людей сократили... а те кто остался, месяцами не получали зп. НО и это не самое интересное. Чубайс приезжал к нам, так ему такую показуху устроили - спрятали всех операторов в раздевалки. чтобы Анатолий Борисович думал, что все линии автоматические. Все комплектующие, что были с китайскими иероглифами заменили на заранее закупленные без оных. на всех линиях принудительно зажгли зеленые значки на светофорах (ну вы знаете, есть такие светофорчики на современных станках), чтобы он думал что все работает гуд и поменьше вопросов задавал. это все что вам нужно знать о Роснано..."
@VanRafGer
@VanRafGer 6 лет назад
Le-Mans Blau Спасибо теперь все окончательно понятно. ))
@user-mm5mv8ox4j
@user-mm5mv8ox4j 6 лет назад
Le-Mans Blau Ну вот Маск купленную б/у линию Панасоника до сих пор запустить не может...
@tukatsinsky
@tukatsinsky 5 лет назад
у китайцев качество от партии к партии плавает черт знает как. может быть аккум на 300 мА*ч а может на 1500... в одном форм-факторе, для серьезных применений это нег годится, здесь по крайней мере контроль есть
@andrewni2388
@andrewni2388 5 лет назад
@@le-mansblau9918 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xBl9YuctkXM.html
@user-ft2or4gv6d
@user-ft2or4gv6d 6 лет назад
Наконец то видео!!
@1nk460
@1nk460 3 года назад
Тоже хорошее видео из моего родного города Новосибирска, так держать Александр, еще помню у тебя было видео из моего города по производству керамических протезов!!!
@san-sanitchveselchack6862
@san-sanitchveselchack6862 6 лет назад
Вопрос: а как данные аккумуляторы утилизируются? и принимает ли в этом процессе участие предприятие изготовитель?)
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 6 лет назад
Да и экологичность производства компонентов тоже интересует.
@highresify
@highresify 6 лет назад
Компоненты тоже где-то у нас производятся?
@random3362
@random3362 6 лет назад
San-Sanitch Veselchack гы, Вы в уме вообще? Это же цветные металлы. Много алюминиевого мусора вокруг наблюдаете? Про медь я даже упоминать не буду... Эта херня стоит денег и чтобы её не "утилизировали" раньше времени её охранять нужно...
@amdrelatup2785
@amdrelatup2785 6 лет назад
ну такое, там ведь еще фторфосфат есть, а он довольно токсичен и дёшев
@Wechnokisliy
@Wechnokisliy 6 лет назад
San-Sanitch Veselchack как верно подметил Random *, если Б/у не охранять, их у тебя очень быстро спиздилизируют.
@user-ls3zf8mh4m
@user-ls3zf8mh4m 6 лет назад
Александр, здравствуйте а сколько времени уходит на производство одного аккумулятора, который был показан в видео?
@user-gl2et3oz7g
@user-gl2et3oz7g 6 лет назад
Спасибо, очень интересно.
@nrgiz6170
@nrgiz6170 6 лет назад
Видео неописуемо качественное. Спасибо за отличный контент.
@user-sv9xw7hg1p
@user-sv9xw7hg1p 6 лет назад
Друг, спасибо за видос! Краеугольный вопрос экологии с этими аккумуляторами: где и как осуществляется переработка отслуживших аккумуляторов?
@monstersoun
@monstersoun Год назад
Это коммерческая тайна, ха-ха-ха
@Teerexish
@Teerexish 6 лет назад
разве технология с жидким наполнителем не устарела 10 лет назад?
@user-ky3il6fn3u
@user-ky3il6fn3u 6 лет назад
Teerexish в точку! Но в рф и этим гордятся.
@user-cr5tj7jr1r
@user-cr5tj7jr1r 5 лет назад
@@user-ky3il6fn3u если добавить универсальные аддитивы , как углеродная нанотрубка , то из старой технологий выстреливает ракета на ионной тяге !!!
@user-cr5tj7jr1r
@user-cr5tj7jr1r 5 лет назад
Кстати тут все кудахтят , что мол все китаиское , и в китае все 35 раз дешевле , только они не расчитывают дешевизну с учетом срока службы , плотности энергий , и безопастности , китаиское барохло имеет своиство взрываться , лиотеховское нет , поскольку состоят вобще от других материалов с добавлением нано аддитивоф
@maxims.4882
@maxims.4882 4 года назад
Очень хотелось бы увидеть сюжет о аккумуляторах на основе титаната лития. У нас их скорее всего не делают, но хоть про импортные. Уж очень у них хорошие характеристики, как энергетические, так и с точки зрения безопасности эксплуатации.
@barre2002
@barre2002 6 лет назад
Интересно!!!
@STeelGear
@STeelGear 6 лет назад
Заезжай в Академ! У нас есть много всего интересного)
@Alex.Mayer.
@Alex.Mayer. 5 лет назад
Температурный режим свинцовых аккумуляторов написан не верно, не совсем понятно зачем у электролита именно такой состав и нет основного сравнения цены за 1 Втч с разными типами аккумуляторов, целесообразно ли их покупать?
@user-id9zo5wj6k
@user-id9zo5wj6k 6 лет назад
Познавательно.
@noidea91
@noidea91 6 лет назад
Круто! Давай больше видосов про предприятия
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
Если пригласят, то будет.
@AlexRogozhnikov
@AlexRogozhnikov 5 лет назад
Оставил комментарий.
@segarun3785
@segarun3785 6 лет назад
не любитель поправлять и указывать на не точности, но..... 4:53 в аккумуляторах мобильных телефонов нет клапанов для стравливания избыточного давления газа в случае нештатных ситуаций, абсолютно все литий-ионные аккумуляторы в сотовых ГЕРМЕТИИЧНЫ!! иначе они бы не вздувались..... а это частая их проблема....
@Andrelyx
@Andrelyx 5 лет назад
На месте где он должен быть отверстие запаяно.
@maxims.4882
@maxims.4882 4 года назад
Там есть одноразовая мембрана. В случае превышения давления она разрывается и газы выходят через получившееся отверстие. Это всё же лучше, чем взрыв корпуса, хоть и тоже довольно экстремально (особенно, если в кармане).
@nikaleks7405
@nikaleks7405 4 года назад
Он же сказал *''в любом нормальном аккумуляторе''* а в телефонах они _не нормальные._
@user-sc7vw9oy6j
@user-sc7vw9oy6j 6 лет назад
интересно.спасибо
@Redisko700
@Redisko700 6 лет назад
Оху***ая анимация и видео. Аж глаз вспотел!!! Спасибо вам
@ruschimik
@ruschimik 6 лет назад
Хорошее видео!
@Тапирчик
@Тапирчик 6 лет назад
RUSCHIMIK Канал о химии, отличное пропагандистское видео канала, продавшегося ворам и жуликам. Это моё оценочное суждение.
@cerg722
@cerg722 6 лет назад
Большие! Будут на леотехе выпускать 18650?
@fsddonmaster4548
@fsddonmaster4548 6 лет назад
Сергей Быховец это вроде литий ионные , а там только железо фосфатные производят
@sw72c0pbn8
@sw72c0pbn8 6 лет назад
Æfsæddon Master, 18650 это только форм-фактор, который ничего не говорит о химии аккумулятора. Есть и LiFePO4 такого стандарта.
@fsddonmaster4548
@fsddonmaster4548 6 лет назад
SW72 ясно
@darkspaceshining6096
@darkspaceshining6096 6 лет назад
нет смысла, дешевле китайских они не будут... а по емкости все равно проиграют литий ионным(литий-кобальт и даже литий-марганец)
@UElectronix
@UElectronix 6 лет назад
не будут, ибо китайцам они не конкуренты. Пока госзаказ есть, лиотех работает.
@dumandauren7390
@dumandauren7390 5 лет назад
Лаик за то что молодец пасан ))
@clora1136
@clora1136 3 года назад
Сравнение Теслы и Тролейбуса, вы мне в душу плюнуть решили?
@asdaqasdfsq8804
@asdaqasdfsq8804 6 лет назад
Без обид, но вся химия этого видео - коммерческая тайна, а показали физику)
@google5355
@google5355 5 лет назад
физику? а может всё-же химию?) заряд-разряд химический процесс.
@ProtosNo1
@ProtosNo1 5 лет назад
Химия по своей сути ответвление физики))
@google5355
@google5355 5 лет назад
@@ProtosNo1 по своей сути это отдельная наука.
@andrewni2388
@andrewni2388 5 лет назад
@@google5355 Да, это отдельная область знаний. Однако-ж, это - точная наука, где ядром является та-же математика. И, да, любую хим.реакцию можно объяснить с позиций физики (квантовой механики).
@alexall635
@alexall635 6 лет назад
Не раскрыт вопрос экологии! Какие отходы у такого завода?
@darkspaceshining6096
@darkspaceshining6096 6 лет назад
сама технология гораздо чище литий иона даже если делать в подвале на коленке
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 6 лет назад
А паровоз чище всё равно.
@user-kc4ns3tk6g
@user-kc4ns3tk6g 4 года назад
Вот где ещё такое увидишь?!!
@deord
@deord 6 лет назад
Годный видосик!!!!!☺☺☺☺☺☺☺
@KolyuhaKostylev
@KolyuhaKostylev 6 лет назад
Хорошо, что производство у нас в стране есть, но плохо, что продукция недоступная. 😄
@ho1yjoe
@ho1yjoe 6 лет назад
Лиотех года два назад из-за долгов ушел в банкротство же, выкарабкались?
@user-cm5wd2rn7e
@user-cm5wd2rn7e 6 лет назад
Банкротство - это не ликвидация предприятия. Лиотех работает и будет работать. А с кредиторами они как-то договорились.
@blockan
@blockan 6 лет назад
Да, в итоге, он вышел на самоокупаемость и долги решили реструктуризировать.
@juliap.5375
@juliap.5375 6 лет назад
Да там какая-то мутная тема была, долги через цепочку владельцев предприятию же и принадлежали. Сам себе выдаешь кредит, не платишь, начинаешь процедуру банкротства и смену собственника (привет залоговым аукционам 90х, похожая немного схема). Недавно ФСБ заявляла что предотвратила приватизацию роснано, когда чубайс за 1,5 лярда хотел увести 150... думается это часть схемы была, только менее очевидная. Зы. Когда же уже этого рыжего посадят. За РАО ЕЭС уже только расстрелять мало.
@legolegs87
@legolegs87 6 лет назад
А что не так с РАО ЕЭС? Его нет, а электричество есть и даже не дорого. Я бы рыжему и РЖД заказал!
@juliap.5375
@juliap.5375 6 лет назад
legolegs Дороже чем могло быть. Страна угробила на это безумные деньги. Ну и это можно сказать личная заслуга Путина, что он этим персонально занялся. Не занялся - могло быть еще сильно дороже, классический пример личности в истории, вариантов развития событий было множество, текущая ситуация - тупо везение. Ответить иначе чем предложением изучить матчасть тут не получится.
@pes3651
@pes3651 4 года назад
Спасибо
@user-qu5hq5be1w
@user-qu5hq5be1w 4 года назад
Наконец то про аккумы.
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 4 года назад
Этому видео 2 года
@user-qu5hq5be1w
@user-qu5hq5be1w 4 года назад
@@ChemistryEasy я тока счас увидел.Ы)😆
@MaksNulevoy
@MaksNulevoy 6 лет назад
Благодаря наноразборке узнал о вашем канале. Спасибо. Круто.
@legolegs87
@legolegs87 6 лет назад
Вот вопросы: 1. как с т.з. химии происходит износ таких аккумуляторов? 2. Говорят, что аккумы безопасны при аварии. Потенциальной энергии до чёрта, почему она не высвобождается? 3. что происходит, когда такой акк выпотрошив выкидывают в лесу, какая там химия и биохимия? Не "всё плохо", а по пунктам с формулами плз. То же самое можно про кадмий, свинец и другие такие яды.
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 6 лет назад
Об этом в росНано предпочитают не болтать...
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
1. Материал катодного и анодного порошков любого аккумулятора имеют свойство слёживаться, как и песочек в песочнице. Отсюда уменьшается рабочий объём. 2. Энергия это не субстанция. Я тебе разберу сотню аккумуляторов и они не взорвутся и даже не загорятся. 3. Самое хреновое при разборке в лесу: электролит летуч. Нанюхаешься и голова будет болеть. Ну либо косы отдашь)))
@Maxitanker
@Maxitanker 6 лет назад
Я бы посмотрел на видеоразбор полностью заряженной липошки.
@_w_KING_w_
@_w_KING_w_ 6 лет назад
Да и энергии в 1 кг диз топлива 11 квт*ч не то что акб в большинстве своем 3 ктв*ч.
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 6 лет назад
Энергия не высвобождается из-за конструкции: фольга вокруг гвоздя сгорает, на этом процесс и прекращается. Вторая причина - он совсем хилый, ниже в комментах кинули ссылку (вот она www.liotech.ru/newsection7159), посмотрите табличку: он совсем слабый (почему слабый - очевидно любому кто сопоставлял конструкцию конденсаторов с их параметрами). И третье - низкое напряжение: если коротнуть такой элемент отверткой, она не то что не испарится, ее даже до красна разогреть будет сложно ибо даже того мизерного ее сопротивления хватит чтоб не шел сильный ток. И да он может сильно загореться если его не пробивать а резать ножницами или давить прессом, или бросать в огонь, т.е. сделать то что происходит при ДТП. Но взрыв (высвобождение всей запасенной энергии) крайне маловероятен.
@sergeymalanichev6540
@sergeymalanichev6540 Год назад
спасибо
@VyatcheslavEGasko
@VyatcheslavEGasko 6 лет назад
Порадовали. Но только не "формирование аккумулятора", а "формование аккумулятора". Ну, то самое, которое "малыми токами".
@user-ur2rg3sk9i
@user-ur2rg3sk9i 6 лет назад
Срок службы такого аккумулятора и время его подзарядки???
@highresify
@highresify 6 лет назад
Подзарядка, наверное, как у телефонов ~2 часа. В ролике (7:10) была цифра 3000. Если день = циклу, то 3000/365 = 8,2 лет Но день не равен циклу. Автобус не сможет целый день гонять на одной зарядке. Даже маленькая тесла проезжает на одной зарядке всего 500 км, огромному автобусу нужен будет огромный аккумулятор, чтобы в день проезжать 600км(50км/ч * 12часов), или постоянная зарядка/смена батарей. Наверное, срок службы сократится в 2-4 раза. Три года службы, потом утилизация батарей, производство новых. Такая батарейка (5:20 144 батареи, по 170Ач 4:54, один стоит 17000р www.liotech.ru/newsection7159) будет стоить 2 448 000. Новый дизельный автобус (www.mazbus.ru/maz_103469.html) стоит 7 586 000. Такой прослужит 8 лет? Думаю да. Получается, что только замена батарей будет стоить столько же, сколько и новый дизельный автобус. (прости, что уже третий раз отправляю и удаляю, там ссылка из-за скобочки испортилась)
@PeaceHaver
@PeaceHaver 6 лет назад
Василий Петров во-первых, сборки две, во-вторых, скорость троллейбуса сильно ниже скорости Теслы, а расход зависит от скорости в квадрате (инерция) и в кубе (воздух), посему вся математика такая себе. Плюс, 3к циклов - это ДОД 80%, т.е. до потери 20% ёмкости, т.е. у него после этого ещё жизнь будет, пусть не такая интенсивная.
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 6 лет назад
Тролебас не электротазик - аэродинамика ваще не роляет, а роляет количество разгонов/подъёмов на маршруте. И ещё будем посмотреть, как эти батарейки за сотни нефти к рекуперации в полную мощщу тягового двигателя относятся.
@user-kb6bn2ph1v
@user-kb6bn2ph1v 6 лет назад
Почему лиотех делают такие большие аккумуляторы, а Маск для автомобилей использует стандартные 18650, которые в ноутбуках стоят? В чём разница в эксплуатации?
@Wechnokisliy
@Wechnokisliy 6 лет назад
Принц Кель'тас потому-что лиотех низкотехнологичное дно.
@user-kb6bn2ph1v
@user-kb6bn2ph1v 6 лет назад
Ilya Offcharoff, короче, я нарыл информацию немного. При использовании обычных маленьких аккумуляторов (18650) их очень легко охлаждать, и используются они равномерно. При использовании же больших пластин происходит очень быстрый неравномерный износ
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 6 лет назад
+ маленького аккумулятора в том что он имеет встроенную защиту по давлению. Когда внутри возрастает давление, выбивает мембрана и разрывается контакт. Эта защитка полезна если вы нагружаете элемент очень сильным током. Это важно для Теслы, т.к. двигатель там очень мощный, а аккумулятор маленький (при желании можно посадить за 10..15 минут т.е. режим 6..4С аккумулятор Лиотех рассчитан на режим 0.2С максимум 1С А вот почему Лиотех не делает маленькие корпусированные аккумуляторы: у него нет ни малейшего шанса против Китая Если сравнить лиотеховский тяговый аккумулятор с бескорпусным тяговым китайским - то выйдет что китайский в 2 раза дешевле и в 8 раз мощнее (мощнее именно по режиму разряда, максимальной мощности подключенной к банке), ну что тут сказать? Ни один потребитель, тратящий собственные деньги его не купит.
@user-zi1hf6xn2w
@user-zi1hf6xn2w 6 лет назад
Маленькие Тесловские самовоспламеняются при повреждении и сжигают до тла и машину и водителя с пассажирами. Тесла их использует, потому что у них нет производства больших, поэтому скупают на корню китайские батарейки и ставят на свои "высокотехнологичные" машины.
@Cryptoqu
@Cryptoqu 6 лет назад
Если что, стоимость ёмкости этих батарей - 500$/кВт*ч (У PowerWall теслы 407); В соотношении ёмкость/масса тоже уступают - 93 Вт*ч/кг у самой продвинутой модели против 112,5 Вт*ч/кг у теслы; А вот по компактности на удивление превосходят: 154 Вт*ч/л у самой большой модели Лиотех против 116 Вт*ч/л у PowerWall, но это наверное потому что в расчёт включены управляющие компоненты, в то время как у лиотех учитываются только элементы питания
@marksantonovs8080
@marksantonovs8080 6 лет назад
Ах***** Видео !!!!!
@MrEvgenyN
@MrEvgenyN 6 лет назад
Потрясающее видео! Это уровень дискавери!
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
Спасибо, но до Дискавери далеко
@nevoreknevorek9025
@nevoreknevorek9025 6 лет назад
Ради полноты картины стоит сказать, что Дискавери, конечно, хорошие передачи делает. Но уровень пафоса и количество воды настолько зашкаливающие, что спустя какое-то время их передачи противно смотреть. Поэтому лучше ориентироваться не на Дискавери))
@romanbronnikov5660
@romanbronnikov5660 6 лет назад
до Дискавери, как до луны пешком задним ходом...
@ivanlusenko4674
@ivanlusenko4674 6 лет назад
Кстати вопрос про преимущества электротранспорта. У вас там первым пунктом идет отсутствие вредных выбросов. Я так понимаю вы ни разу не были на медных и алюминиевых заводах на которых фольга для аккумуляторов производится. Видимо ни разу не были на химпроизводствах на которых делается пластик для корпусов. Ну вы меня поняли.
@ilyacheladin1
@ilyacheladin1 6 лет назад
Ivan Lusenko не забывай про электростанции, от которых в конечном итоге аккумы заряжаются
@KirillChaykin
@KirillChaykin 6 лет назад
Ну вот у меня под окнами нет ни одного медного или алюминиевого завода. И даже пластик тут у нигде не делают... А вот машины газуют с завидной постоянностью. Если бы они все были электрические, экология в конкретно взятом месте (городе) улучшилась бы...
@user-gn7gc8gf4y
@user-gn7gc8gf4y 6 лет назад
И ни разу не был на свалке, на которую это всё в итоге отправляется.
@ivanlusenko4674
@ivanlusenko4674 6 лет назад
я сам из города вокруг которого расположены медный завод, никелевый завод, хлорнокобальтовый цех, аглофабрика и хрен его знает что еще. Дык вот когда наши заводы начинали стахановскими темпами выполнять планы, экология в КАНАДЕ ухудшалась настолько что и СССР и Россия начинали платить штрафы (Канаде!!!) Чего то я не слышал чтоб мы платили кому-то за выхлопные газы из московских пробок.
@olegmulder6931
@olegmulder6931 6 лет назад
Ivan Lusenko вангую, это - Норильск
@hashas4718
@hashas4718 6 лет назад
Ждём-с, когда на основе таких аккумуляторов будут делать домашние вейп станции
@user-nl4ce9jr3j
@user-nl4ce9jr3j 5 лет назад
Увы, но в КНР уже в этом году запущена первая очередь завода по производству накопителей энергии НОВОГО поколения, которые по расчетам в самое ближайшее время полностью вытеснят все существующие виды ЛИТИЙ-ИОННЫХ аккумуляторов - АК с ТВЕРДОПОЛИМЕРНЫМ ЭЛЕКТРОЛИТОМ, энергоемкость которых составляет более 400 (!) Вт*час/кг. Себестоимость производства аккумуляторов с твердополимерным электролитом в разы (!) ниже, чем самого дешевого из литий-ионных. Количество циклов заряда-разряда в разы выше, чем у любого из литий-ионных АКБ. При этом, еще и диапазон температур, при которых не снижается (!) емкость твердополимерных аккумуляторов существенно шире, чем у любого из литий-ионных АКБ, и составляет от - 60 до +50 Со, т.е. для них не требуется дорогой термокожух с подогревом и принудительным охлаждением соответственно в холодное или теплое время года. Если к этому добавить, что в Росси литий-ионные АКБ, включая большой мощности тяговые, предназначенные для военных, стационарной и мобильной энергетики, ИБП, транспорта, включая рельсовый выпускает Завод автономных источников тока (ЗАИТ), основным собственником которого является частная группа Трансмашхолдин - производитель всех видов подвижного состава для железных дорог, включая тягового - тепловозы и электровозы магистральные и маневровые, пассажирские вагоны, путевые машины, вагоны метро, трамваи и пр., то Роснано будет не просто вернуть дважды потраченные из бюджета денежные средства налогоплательщиков на завод Лиотех.
@hellblade4185
@hellblade4185 6 лет назад
гениальный проект отмывания денег
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 6 лет назад
О-0-0-да... росНано знает в этом толк.... В гор.транспорте такое баблище крутица там только и не хватает этих актов.батарей......
@user-cs9bx4wv1r
@user-cs9bx4wv1r 6 лет назад
этот завод ещё и от банкротства отказался. ждём новые налоги чтобы поддержать производство.
@Kroukez
@Kroukez 6 лет назад
Даниил, самый прикол, что их аккумы в 2.5 раза дороже китайских с учетом доставки и растаможки....
@vvolchonok
@vvolchonok 6 лет назад
И что? Любые дороже китайских, вон Tesla тоже китайские использует, но это не повод не разрабатывать своё )
@le-mansblau9918
@le-mansblau9918 6 лет назад
"Roman Bronnikov18 часов назад работал я как-то на одном из заводов Роснано. Новосибирский завод ЛИОТЕХ. Производство промышленных литий-ионных батарей большой емкости. Хотите прикол? ВСЕ оборудование было китайское, было закуплено у китайской же компании Winston battery. Причем Китайцы шлепают эти батареи всех форм и размеров, наш завод делал всего трех размеров и одной формы. Причем на заводе не смогли запустить технологию, до конца линии не автоматизировали. ГОТОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ не могли запустить!!! и в добавок даже те аккумы, что делали не могли никому продать - рынок сбыта не продумали, да сдается мне даже не искали. В итоге зарыли в землю несколько лярдов и большинство людей сократили... а те кто остался, месяцами не получали зп. НО и это не самое интересное. Чубайс приезжал к нам, так ему такую показуху устроили - спрятали всех операторов в раздевалки. чтобы Анатолий Борисович думал, что все линии автоматические. Все комплектующие, что были с китайскими иероглифами заменили на заранее закупленные без оных. на всех линиях принудительно зажгли зеленые значки на светофорах (ну вы знаете, есть такие светофорчики на современных станках), чтобы он думал что все работает гуд и поменьше вопросов задавал. это все что вам нужно знать о Роснано..."
@sergey_nikitin
@sergey_nikitin 6 лет назад
Как всегда отличное видео, не думал, что у нас тоже разрабатывают литий ионные аккумуляторы. Было очень интересно смотреть видео. Вы лучший канал о науке! На наноразработке проголосовал за вас. PS: Я к химии вообще отношения не имею, учусь на IT, но даже мне интересно смотреть все видео на вашем канале. Они сделаны отлично, не справедливо, что подписчиков немного в отличии от некоторых( Книги сразу купил, жду остальные, тоже куплю и как появятся деньги сразу задоначу, вы будете первыми :)
@AkinaMic
@AkinaMic 6 лет назад
У подобного рода тематики, подпищиков всегда мало. Такова горькая правда жизни, миллионы предпочитают плоский юмор и тому подобное... Наука интересна единицам
@sergey_nikitin
@sergey_nikitin 6 лет назад
Denis R да уж, согласен. В топе должны быть такие видео, а не то, что сейчас там(
@user-if2nh7xi7i
@user-if2nh7xi7i 6 лет назад
Как оцениваете работу Телеграм-канала «Химия - просто»?
@jigolee6562
@jigolee6562 6 лет назад
Красиво
@user-gk6gc4wd8j
@user-gk6gc4wd8j 6 лет назад
Предлагаю следущую тему химических источников тока: ионные конденсаторы, они же ионикс, ионисторы, суперкапы, суперконденсаторы
@Alexey_Shtakerman
@Alexey_Shtakerman 6 лет назад
Новосиб приветствует
@kirmerk8282
@kirmerk8282 6 лет назад
Ого, вас куда-то приглосили
@craizy-antony1201
@craizy-antony1201 4 года назад
Привет из нск (даже не знал о таком заводе) крутое видео
@DIXSmoki
@DIXSmoki 4 года назад
Александр, добрый день! Видео интересное, особенно понравилось, что хоть что-то ещё делаем сами. И есть идея для нового видео: сделать ролик про то, чем потенциально вредны литиевые аккумуляторы, как они могут нанести вред природе и как их утилизируют. Можно в сравнении с другими видами аккумуляторов. Чтобы показать людям, как обстоят дела на самом деле, вопрос насущный) На мой взгляд было бы интересно. Спасибо)
@Incognito-be3sv
@Incognito-be3sv 6 лет назад
Сколько стоит такая батарейка? Мне как раз новый павер банк нужен.
@user-gn7gc8gf4y
@user-gn7gc8gf4y 6 лет назад
думаю, где-то пару-тройку "косарей"
@Kroukez
@Kroukez 6 лет назад
www.liotech.ru/newsection7159
@legolegs87
@legolegs87 6 лет назад
Нормально так. Всего за 136 000 руб я могу заменить свинцовые АКБ в бесперебойнике на литиевые и увеличить ёмкость в 19 раз, увеличив стоимость в 45 раз. Заманчиво!
@UElectronix
@UElectronix 6 лет назад
На али дешевле.
@legolegs87
@legolegs87 6 лет назад
Ну в ресурс 3000 циклов у аккумов с али я никогда не поверю.
@honeybadger4146
@honeybadger4146 6 лет назад
красавец! поддержал развал науки и попил бюджета, так держать! когда ждать видео в поддержку путина?
@Funny-rus
@Funny-rus 4 года назад
Всеже замечу что лиотех производит только промышленные аккумуляторы. 200Ач от них можно купить за 12к рублей. А AGM дельта стоит 25к. Но тут самое интересное. Дельта имеет 12в номинал, а лифепо в среднем около 3, тоесть что бы собрать 12в 200ач, нужно купить 4 штуки. В итоге 12в 200ач лифепо стоит уже 48к рублей и весит чуть меньше 40кг против 55 AGM. В китае с доставкой можно взять подобные сборки уже за 60к. В общем лиотеху нужно расширить линейку формфактора и выходить на ebay и aliexpress, если конечно осилят логистику.
@user-qg3zl1nf4e
@user-qg3zl1nf4e 3 года назад
Гениально, я раскрыл все тайны!😎спасибо!!!
@coolhodgepodge9679
@coolhodgepodge9679 6 лет назад
Акккумулятор на то и аккумулятор,что бы сохранить энергию.А что бы произвести энергию и произвести аккумулятор приходиться загрязнять экологию!И где здесь "чистая" энергия?
@blockan
@blockan 6 лет назад
Сжигать уголь в промышленной ТЭЦ экологичнее, чем сжигать бензин в автомобиле.
@user-jg9xx8mt7d
@user-jg9xx8mt7d 6 лет назад
Александр, а можно и не сжигать, а использовать энергию ГЭС/АЭС/СЭС ну и тд.
@maxnedodaev5527
@maxnedodaev5527 6 лет назад
производство солнечных панелей тоже грязное дело производство изотопов даже для ТОКАМАК-а - аналогично производство практически любой химпродукциии - это всегда грязное дело
@user-jg9xx8mt7d
@user-jg9xx8mt7d 6 лет назад
Max Nedodaev не настолько грязное чтобы сравнивать с тэс
@maxnedodaev5527
@maxnedodaev5527 6 лет назад
ТЭС в основном выбрасывает соединения серы и CO2
@user-vm5kz9kc7c
@user-vm5kz9kc7c 6 лет назад
Во время просмотра видео испытала множественный оргазм! Всю жизнь мечтала увидеть как делают литий-ионные аккумуляторы! И как вообще они устроены и как работают. Спасибо Вашему каналу! А касательно вопросов, есть у меня один) Когда я разбирала старый телефонный аккумулятор, он был вздутый и при размотке листов алюмигия и меди он воспламенился. Итак знатоки, внимание вопрос: што за магия вне Хогвартса? Что это? Как так произошло?) Химия-просто надеюсь на Ваш ответ)
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
Аккум вздут, так как в нем что-то пошло не так. И скорее всего выросли дендриты лития. При вскрытии попала влага, вот он и загорелся
@user-vm5kz9kc7c
@user-vm5kz9kc7c 6 лет назад
Химия - Просто спасибо👍🏼😀
@Anton.Valeryevich
@Anton.Valeryevich 6 лет назад
Ну ты даёшь!
@svLimones
@svLimones 6 лет назад
побольше бы таких девушек, которые испытывают множественный оргазм от литий-ионных аккумуляторов). Производство и наука бы пошла в гору
@narikKill
@narikKill 6 лет назад
Salvador Limones жаль только в вибраторы ставят в основном Ni-MH аккумы. Так бы их было больше ;)
@narkomen8626
@narkomen8626 6 лет назад
Ураааааа
@Varya_Vetkina
@Varya_Vetkina 9 месяцев назад
Привет из Бердска)Это рядом с Новосибом
@juliet2458
@juliet2458 6 лет назад
Тот неловкий момент, когда в девушке-сотруднице завода узнаешь свою бывшую однокурсницу Оо
@user-zg1fs4kv6n
@user-zg1fs4kv6n 6 лет назад
оч крутое видео
@user-xy3hc8lr1p
@user-xy3hc8lr1p 4 года назад
В смысле конкурс? тут же очевидно, что вы самый лучший популяризатор науки
@Nick_Wind
@Nick_Wind 6 лет назад
Вот потому что все защищено "коммерческой тайной" весь мир и в дерьме.
@andreybotanic
@andreybotanic 6 лет назад
Вот так вот живешь себе в Новосибирске, а про подобный завод узнаешь от канала Химия - Просто.
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
Бывает
@user-fd7rc9cv9t
@user-fd7rc9cv9t 6 лет назад
Всё хорошо, но ценик на эти акамуляторы просто конский!!!!!! что и делает его для простого обывателя не рентабельным. Так что как обычно где бывают сбои по сети, для народа эти акамуляторы не по карману (((
@user-pl7kj9um6y
@user-pl7kj9um6y 6 лет назад
С музыкой на фоне лучше чем было)
@Farenlayt
@Farenlayt 6 лет назад
Реклама роснано, топчик чё.
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
11й от камикадзе. Вы ролик-то смотрели, прежде чем подобное писать. «Не смотрел, но осуждаю» - отличная позиция.
@Farenlayt
@Farenlayt 6 лет назад
Я не из тупых хейтеров, если вы об этом. Канал смотрю иногда и к контенту вопросов нет. Но вот сотрудничество с такой компанией как Роснано - такое себе (надеюсь, объяснять, почему - не надо). То есть понятное дело что это выгодно и принесёт плюшки, но репутацию портит.
@user-cy4gn5mg3v
@user-cy4gn5mg3v 6 лет назад
Зачем рекламировать такую парашу как роснано в ролике?
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
1й от камикадзе. Вы ролик-то смотрели, прежде чем подобное писать. «Не смотрел, но осуждаю» - отличная позиция.
@rus-gi2xx
@rus-gi2xx 2 года назад
Надо ж... Недосмотренный видос в рекомендациях всплыл. И, гла́вное, 👍 ужо́ вты́кнут... У про́шлый раз, не иначе. Не помню, блин.🤷🏻‍♂️ "Дед старый, не помнит нихера!" (к/ф "Брат-2") 😁😁😁 Что ж, будем досмотреть) Вернее- ПОсмотреть ишо раз))
@MakerToxic
@MakerToxic 4 года назад
Дополню по заводу, ибо там был: Электролит заливается рабочими на глазок, можно за день фосфора надышаться а там работает сотрудники от 20 лет. Линия по зарядки аккумуляторов тоже не работает, всё в ручную таскают. Когда Рыжий приезжал там под столом сидел сотрудник и на подушечку ловил аккумулятор, половина оборудования вообще не работает ибо ПО на китайском. По началу Лиотех строился в сотрудничестве с Китаем, и всё оборудование китайское, но китайцев послали, и всё остальное там руками делается , никаких автоматов, естественно процесс барака тоже есть, ибо достаточно волоска между пластинами и аккум на выброс. Вообщем завод не очень на самом деле. Текучка кадров большая. Руководства много толку ноль. Они только пританцовывать начинают чтобы с Московских инвесторов деньги поиметь)
@cepati
@cepati 6 лет назад
Химичим дома. Сегодня мы нахимичим аккумулятор из того что есть в наличии у каждого человека... 1:12
@honeybadger4146
@honeybadger4146 6 лет назад
почем роснано продался?
@ChemistryEasy
@ChemistryEasy 6 лет назад
9й от камикадзе. Вы ролик-то смотрели, прежде чем подобное писать. «Не смотрел, но осуждаю» - отличная позиция.
@user-tn1rw2rh1g
@user-tn1rw2rh1g 6 лет назад
Скажите ,Александр, есть ли у li-on аккумуляторов ефект памяти?
@user-yo2cb9ey8v
@user-yo2cb9ey8v 6 лет назад
Очень круто! Только, кажется, в катодном и анодном процессе (примерно 6:44) не хватает этих самых электронов, ради которых всё и делалось
Далее
САМЫЙ ПРОЧНЫЙ
17:01
Просмотров 208 тыс.
Старый Дим Димыч вернулся😱
00:16
Flo Rida - Whistle НА РУССКОМ 😂🔥
00:29
Физика воды
7:42
Просмотров 13 тыс.
ДЬЯВОЛЬСКИЙ МЕТАЛЛ / НИКЕЛЬ
34:25
ТАЙНЫ ВОДОРОДА
38:32
Просмотров 377 тыс.
APPLE дают это нам БЕСПЛАТНО!
1:01
Просмотров 772 тыс.
How to Soldering wire in Factory ?
0:10
Просмотров 4,4 млн