Как работает Super Select? (Полезные советы от РДМ-Импорт)

Подписаться 228 тыс.

Просмотров 364 тыс.

50% 1

Какие режимы езды есть в раздаточной коробке Супер Селект? Как они включаются и в какой момент ими можно пользоваться? Какой щадящий режим нужно выбрать чтобы на коробку было минимум нагрузки? И какой козырь есть у Супер Селекта? Ответы в нашем выпуске!
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и задавайте вопросы в комментариях!
Продажа машин в Новосибирске ул. Фрунзе 61/2
8 (383) 263-71-13
официальный сайт: rdm-import.ru/?...
Ссылка на наш канал: / 1vam-nsk
Условия по кредиту: • Условия кредитования в...
Отзывы на фламп: novosibirsk.flamp.ru/firm/rdm...
Инстаграм: vam1.ru
«Просто о Сложном»: • Просто о сложном
«Услуги компании»: • Об услугах компании РД...
«Полезные советы при покупки автомобиля»: • Полезные советы ПРИ по...
«Сравнения похожих по характеристикам машин»: • Playlist
«Обзоры на автомобили которые продаются в салоне»: • Цены и Комплектации ав...

Авто/Мото

Опубликовано:

12 мар 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 403

@1vam-nsk 3 года назад

Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: ru-vid.com/group/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp

@svarshik28rus87 3 года назад

Много обзоров на тему super select, этот максимально точен. И видно, что человек углубился в тему и донёс до зрителей особенности уникального привода 4×4. И да, это именно отключаемый полный привод.

@igorterekhov9962 6 лет назад

Видео полезное. Хочется лишь немного добавить: блокировку межосевого дифф. и пониженный ряд можно включить и тогда, когда авто остановился и уже почти "застрял" При этом селектор КПП необходимо попереключать, бывает не один раз, в положения D-N-R с паузами между положениями в пару секунд. Колеса должны стоять прямо. Помогает, проверено не раз. И еще: блокировку заднего дифф-ла необходимо использовать аккуратно, помня известную поговорку. Главное её предназначение - помочь высвобождению застрявшего авто движением назад.

@user-kv5lj5ej9f 6 лет назад

Автору респект. четко и внятно все расказал

@adiLEX666 6 лет назад

молодец,всё чётко, понятно , доступно и без всяких понтов.

@1vam-nsk 6 лет назад

Спасибо!

@user-ez8kg9pw1w 4 года назад

Владею таким же пыжом,теперь понял,как действовать спасибо.

@user-bm1ze8hs8p 7 лет назад

Спасибо, очень было всё кратко и понятно.

@1vam-nsk 7 лет назад

Пожалуйста, Александр!

@user-uq4sp8ci6t 6 лет назад

Полная чушь

@Nine_Tails 3 года назад

@@user-uq4sp8ci6t и в чем по твоему чушь?

@user-bt9zy4it1d 2 года назад

@@1vam-nsk приветствую, а вкл супер селект на МКПП, подскажите пожалуйста? Спасибо

@gennadiygrigorjevgreenspb7770 6 лет назад

Оо первый человек , который четко по полочкам разложил 👍, а то хрен поймёшь с этими блокировками 😀

@1vam-nsk 6 лет назад

Спасибо!

@kolifen25 6 лет назад

В инструкции тоже что он сказал и написано. Только в l200 из постоянного полного в бокированый межосевой не перейти на ходу. надо обязательно нитраль.

@user-pc5kt1mb6b 6 лет назад

Супер селект это привод как на Ниве только передок можно отключать. У меня на л200 парт тайм не убиваемая штука.

@rom15614 5 лет назад

Вася викторович вообще-то на пари тайм можно только до 60, нет? Но штука хорошая

@user-ce9pu8tq5y 5 лет назад

Да действительно, а то правду сразу и не найдешь)))))))

@psebayenduro9099 5 лет назад

Спасибо большое за видео, очень полезно, теперь знаю чуточку больше о своём L200

@OlegSever-1973 6 лет назад

Отличное видео, как и всегда. Спасибо, Ян!

@1vam-nsk 6 лет назад

Спасибо Вам!

@Pilot_4eburator 6 лет назад

Спасибо! Чётко, лаконично, понятно!

@Remontapple 4 года назад

Классная штука супер селект очень удобно благодарю 🙏 автора популярно объяснил у меня Pajero io mpi 1.6

@user-wr8rh1li9t 6 лет назад

Видео класс ничего лишнего и все понятно

@user-pb6db5bc2l 6 лет назад

Да, было полезным. Спасибо!

@pastyr4142 2 года назад

Спасибо за объяснения всё коротко и понятно и по делу

@user-lo5px7md8k Месяц назад

Молодец, всё чётко и ясно!

@user-ds2bs2ss2r 5 лет назад

Купил паджеро 4,спасибо за информацию пригодиться.

@RoachF-SPb 5 лет назад

Все понятно, спасибо! Теперь я точно знаю какой l200 мне приобрести!

@sliwan3544 5 лет назад

Все очень доходчиво !!!

@user-qj9fk1wk6y 6 лет назад

Спасибо! Коротко и ясно! Красава!

@1vam-nsk 6 лет назад

Спасибо, Антон!

@user-wb8jk8eh7z 4 года назад

Спасибо чётко рассказал, собираюсь брать L200 очень кстати

@user-ie6yf6kg6v 6 лет назад

Видео супер . Спасибо

@1vam-nsk 6 лет назад

Пожалуйста!

@ElXDi 6 лет назад

Наконец-то понятное объяснение системы

@1vam-nsk 6 лет назад

Старались, спасибо за просмотр:)

@user-gf7ms2bt3j 5 лет назад

Очень полезно.👍

@user-mx5su8ls2j 6 лет назад

Наконец то все дословно.

@Dominooman 6 лет назад

Красавчик!, Все кратко и по делу!

@1vam-nsk 6 лет назад

спасибо, Алексей!

@user-iz2uy6yb7e 6 лет назад

Большое спасибо Ян.Видео очень полезное

@1vam-nsk 6 лет назад

Пожалуйста!

@user-cd2gc8sq7s 11 месяцев назад

Хочется добавить по рекомендаций. Так как эти переключения производит компрессор. То надо следить за воздушными трубками. И периодически (раз в 2 месяца) включать режимы для предотвращения выхода из стро их

@dif5000 5 лет назад

Оличный и информативный обзор!!!!!!!!!!!!!!!!

@1vam-nsk 5 лет назад

Спасибо:)

@user-ey4ht9tm7l 2 года назад

У меня праворульный Mitsubishi Pajero двойка девяносто третьего года очень эффективная штука Спасибо за ваш видос

@user-jt4gq3lv8d 3 года назад

Спасибо,все четко и ясно

@1vam-nsk 3 года назад

Вадим, рады, что обзоры нравятся и полезны 👍

@Maks09 3 года назад

Коротко и ясно спс!

@user-mk4tt3wd7u Год назад

спасибо узнал хоть,а то ездил включал и не понимал че куда)))

@dimajab9248 4 года назад

Классно расписал ! Спасибо !

@1vam-nsk 3 года назад

спасибо

@zhuktat 6 лет назад

Хорошее видео. Спасибо

@1vam-nsk 6 лет назад

Спасибо Вам!

@user-tw5oq7dl4s 6 лет назад

Молодец знаешь о чем говоришь !

@1vam-nsk 6 лет назад

Спасибо!

@zohant6303 3 года назад

Спасибо за инфу!!!!

@user-bp7ei8xc4m 4 года назад

Мне будет полезно.

@user-zb4wn2nm6e 5 месяцев назад

Доброго времени суток отличная работа жду с нетерпением Тойота Райз 2020 4 wd

@sanikogannisyan7518 4 года назад

Спасибо большие очень помог

@1vam-nsk 4 года назад

мы рады

@POZYVNOY117 3 года назад

Видео очень полезное, спасибо, Ян. Подписка и лайк однозначно!!! Более чем понятно всё объяснили👍

@1vam-nsk 3 года назад

Спасибо👍

@user-dm1fn5ce2s 5 лет назад

Спасибо

@AleksandrGolikovSIBIR 5 лет назад

Полезное видео для тех, кому лень читать инструкцию по эксплуатации)))

@user-ji3np3fd6k 6 лет назад

Спасибо Ян !

@1vam-nsk 6 лет назад

Да не за что!

@186rsbaz9 4 года назад

Красавчик

@vasilfisherman7200 6 лет назад

Норм обьяснил!

@1vam-nsk 6 лет назад

Спасибо!

@olzhasolzhataev7547 4 года назад

Рахмет!

@1vam-nsk 4 года назад

не за что

@alexm5171 6 лет назад

Лайк.

@user-ck3qi3sy6h 2 года назад

Спасибо! 😉

@1vam-nsk 2 года назад

Вам спасибо, что смотрите!

@user-bv7vx6bk7n 4 года назад

Хоть узнал для чего она))) полного привода вполне хватало выскакивать с сугробов до других ступеней не доходило)

@olzhasolzhataev7547 4 года назад

Молодец

@1vam-nsk 4 года назад

спасибо

@user-dr2bf6sy8p 6 лет назад

Добавлю, если на приборке где показаны режимы привода и блокировок мигает из выбранных режимов, значит он не включен, обычно это бывает когда включаешь не на нейтрали, лампочки должны гореть не мигая! Лайк!

@user-xv3ei5lf3l 4 года назад

У меня мигает не горит ,машину и взад и вперёд трогаю не загорается центр а моргает

@MrSerg6791 3 года назад

У меня на 3-ем падже на ходу когда включаю,то маленько поморгает и загораются постоянно. Я так понимаю что при включении он подмаргивает,а когда воткнулся то уже горит.

@user-iz9og9sx7r Год назад

@@user-xv3ei5lf3l ну что решил проблему ? Небось компрессор задний

@user-nn3nc8iu3e 6 лет назад

Все отлично рассказал! Молодец. Одно НО - система курсовой устойчивости не отключается при включении понижающей передачи 5:16. СКУ выключается при блокировке заднего диффа или принудительно кнопкой. ИЛИ мой спорт уникальный))

@user-op2wt9kf6m 4 года назад

Отключается

@user-ek7tg6te9i 2 года назад

Да он нихуя не шарит 😅

@user-ys3fy8jd8x 5 лет назад

Хотелось бы посмотреть на ролик

@konstantinm6114 5 лет назад

Про кайрон расскажи!Спасибо!

@user-zd2mt9no1c 5 лет назад

Добрый вечер! Подскажите , а прицеп с лодкой лучше на каком режиме таскать?? Задний или полный привод?? При каком режиме меньше греется трансмиссия? ( АКПП)

@sergeypravdenkov4920 4 года назад

Спасибо конечно за видео!Тоже владею Паджериком 2 4m40 (автомат)...при этом сложился такой вопрос: а с передачами на коробке как быть(D,2,L),на каких лучше вылазить из песка?И что с чем лучше включать? Последние вылазки по песку вынудили попробовать передачу ''2'' ,это что то с чем то - прёт как танк,Гранту вытащил,думал зароюсь.А вот ''L'' быстро нагрела коробку...на ''D'' ходом надо лететь не останавливаясь,если местность позволяет. Так что напишите,кто с чем пользовал данный механизм...

@user-lh1lf7vm2z 5 лет назад

Переключать режимы на ходу можно только между задним и полным приводом (до 80 км/ч), задний дифф. блокируется только на пониженной

@user-ev3ez3sm2w 4 года назад

Задний диф можно заблокировать и на 3 положении раздатки ))тоесть тогда когда заблокирован центральный диф.Попробуй!)

@user-ce9pu8tq5y 5 лет назад

Добрый вечер Ян!!! Очень доступно и понятно, но вот подскажите пожалуйста как проверить на Паджеро 2 Super selekt работает или нет? Или мост задний LCD или нет?

@ancient-raccoon 6 лет назад

в pajero 2 тоже не по прямой ходит рычаг

@sulefuad 5 лет назад

При полной блокировке АВС, AFC полностью на 100 % не отключаются. Если застрянете в песке будете неприятно удивлены звуками из под колес . Увы это и есть SuperSelect. И только при блокировке заднего дифференциала RDLock 100% отключается. Поэтому на некоторых моделях заточенных под оффроуд АВС вооще нет.

@makssila3572 2 года назад

Посоветуйте пожалуйста что лучше взять Паджеро 4 3..0 или Паджеро спорт 2 ? Что лучше едит по трассе на бездорожье мало выезжаю)

@vasilfisherman7200 6 лет назад

Хочу паджеро 4го купить,но говорят там дескать есть замаре с приводами,может снимите видос как определить при покупке какие блокировки есть ,а каких нет,или это ерунда и такого не бывает...

@user-fc4xv5fy6t 4 года назад

Подскажите почему после переключения из режима из блокировки дефиринциала на пониженную при трогание раздается треска из коробки

@user-nd1pb8dj8v 5 лет назад

При езде на заднем приводе экономия как раз 2 л на сотню. По компу видно. И по ощущениям машина становится чуть медленнее. Паджеро-4, 3 л бенз. автомат.

@zlodejrs 2 года назад

Я замерял по чекам, реально получается примерно 2 литра на сотню разницы

@DobriyVedMed 2 года назад

Почему медленнее?

@user-eg1vs9jv2e 3 года назад

Добрый день! Паджеро3 2000 г в При включении любого режима блокировки мигает только центральный квадратик.Связано ли это с заменой ТНВД на самодельный механический? Или же что то с вакуумом?

@user-fc1rj7wf3o 6 лет назад

Самый дорогой и честный полный привод на сегодняшний день. Все остальные современные приводы - продукт снижения себестоимости производства. И смешно после этого сравнивать полный привод Форчюнера с приводом Мицубиси Спорт. Привод парт тайм, что на Форчюнере, по сути является задним приводом с возможностью подключения переднего исключительно в режиме блокировки центра, что весьма опасно. Использование такого режима возможно только в грязи, глубоком снегу и песке. И ни в коем случае не на гололеде или мокрой дороге, как полагают многие умники. Не говоря уже о сухом твердом покрытии. В противном случае при вхождении в поворот, либо маневрировании машину может резко и очень неожиданно снести с обычной траектории на больший радиус со всеми вытекающими...

@rom15614 5 лет назад

Ibragim Gudaev незнаю что там на фортунере, но про парт тайм вы очень зря. Из ограничений только высокая скорость, вот нафига вообще нужен полный привод на твёрдом покрытии?, как впрочем и на высокой скорости. Ведь как вы знаете, что при заносе на 4 вд вы уже ничего не сможете сделать, в отличии от ( в нашем случае) заднего

@maximlevytsky 5 лет назад

@@rom15614 а вы пробовали на постоянном полном ездить? Он просто, при наличии хорошей сезонной резины, отодвигает моменты сноса и заноса, машина намного более устойчива к неприятностям. А "парируется" эти ситуации довольно легко : сбросом тяги, машина стабилизируется мгновенно. На "партайме" так не происходит. На Сузуке ГрандВитаре ( 2000г.в.) на льду (при минусе шёл дождь) на скорости около 40 км/ч, развернуло вокруг оси, с вылетом на встречную обочину. А на Падже 3,или Л200, включил полный, на СС, и таких моментов не возникало ниразу. Причём на всех машинах стояла хорошая зимняя резина.

@MrVitaminTv 5 лет назад

Суперселект это тот же партайм тока с вискомуфтой! Если стоит халдекс, а я предпологаю что стоит халдекс а не торсен то вытекающие от сюда болячки паркетника то есть перегрев и слабое звено в 4на4. Из слов кто владеет Муцубами на суперселекте бывает что и грееться муфта! Парктайме тоже есть диф задка как опция, на Наваре например она есть штатно!

@TTa_Pyc 5 лет назад

@@rom15614 всё там можно зделать, ездить надо уметь.

@ksidksidksidksidksidksid8837 5 лет назад

Сузуки гранд витара тоже настоящий полный привод с понижайкой и т. д.

@user-bb7wk2tf2w 2 года назад

👍👍👍👍👍👍👍

@user-wt9ho9gd6i 6 лет назад

Ни чего там автоматически не блокируется, не путайте с ниссан пайтфайндер! На полном приводе, без блокировки межосевого, весь момент уходит на одно колесо, которое потеряло спецпление. А так всё правильно пояснил.

@andy-100 6 лет назад

не уходит! диф делит момент пополам всегда

@krutik-wg3ui 5 лет назад

В режиме 4H тяга распределяется 36 перед и 64 зад. И ничего не гуляет туда сюда. А 4Нл тяга идет 50 на 50. Учите мат часть паджероводы. Это я про паджеро спорт 2 говорю.

@cardoc39 5 лет назад

@@krutik-wg3ui вот и поучи теорию, перед тем как пургу нести

@user-ed4oy9ru9u 3 месяца назад

Хороший авто за 10 лет дальше полного привода рычаг не переключал, на полном ездит достойно. Но конечно по фары в говна не ездил..

@user-jc8lh7tp6f 5 лет назад

я на своем паджерике спорт 2012г. с включеной понижайкой и с блокировкой заднего дифера разгонялся до 100км\ч. по полям по снегу и не чего не отключалось, прет как танк сам шоке ))))

@viktorasrus7152 5 лет назад

На понижайке больше 40 не пойдет ,да и межколесный отключит ,не будет работать , до 100 только повышенная .

@user-ps2to2zq7x 5 лет назад

у тебя по ходу понижайка вообще не подключается

@nickname7623 6 лет назад

"Разница особо не ощущается, поэтому большинство ездят на полном?" да на полном у L200 2.5 динамика разгона падает значительно, поэтому полный на постоянку только зимой.

@lookforme5323 4 года назад

Ещё на полном приводе, радиус поворота увеличивается.

@smehotvorets8151 6 лет назад

Жесткая блокировка да козырь в рукаве 😆

@DenDen-ts7cv 3 года назад

С включённым межосевым тяжело выбираться из колеи, поэтому лучше его отключать, чтобы лучше выехать

@user-iz9og9sx7r Год назад

Тю

@user-iz9og9sx7r Год назад

Подключил задний блок, лампочка мигает, на газ жал, вперед, назад прртягивал. ????

@user-huyuser321 Год назад

добрый день. Подскажите пож. принцип включения ПП на L200 5го поколения? Хочу купить машину, но у нее не работает ПП. Возможно есть уже какие то проблемы известные на новом поколении?

@user-yz6yq8oe7k Год назад

Полезно! Спасибо

@leonidviktorovich556 5 лет назад

Здравствуйте! Оранжевая лампочка должна мигать или гореть?!

@warrior2126 4 года назад

Если задние не горят лампочки при переключение полного привода как узнать?

@user-ys3fy8jd8x 5 лет назад

Привет скажите как вы решаете проблему с цепью в раздатка уже 2 раза поменял все равно растягиваться машина л200 автомат

@user-pk7jy4um4u 2 года назад

Л200 2013 года при включении реверс чуствуется легкий толчек. Это нормально?

@mizonoff Год назад

Минус постоянной езды на полном приводе по сухому асфальту - увеличенное стирание покрышек. В мануале написано, что полный привод намокрых или скользких покрытиях лучше использовать только.

@Dosifey08 Год назад

ты глупый или что? там 2 полным привода, постоянный с межосевым дифференциалом и полный с блокировкой межосевого дифференциала, в режиме постоянного можно ездить по любым покрытиям, во втором режиме только на покрытиях с низким коэффициентом сцепления.

@user-kt5iu7tf7s 4 года назад

Грамотно рассказал, не могли бы сделать обзор магнитолы на этом авто？

@1vam-nsk 4 года назад

учтём

@robad4958 3 года назад

Как включается 4 вд на Мицубиси паджеро io 2000 года? Т.е не нужно включать нейтралку?

@MegaTABIB 4 года назад

На практике на сколько круче работает суперселект на бездорожье, если сравнить с обычным парт таймом паджерика 1 + задняя блокировка дифа?

@user-ql3ww5eu3e 5 лет назад

у меня когда рычак на заднем приводе.то лампочки заднего привода не горят.а у некоторых горят(а во всем остальном режиме загоряются все четыре лампочки)

@user-lu8uq7io7j 3 года назад

Добрый день! Спосибо за видео все чётко! Если можно ответе на вопрос по АКП. При трогание с места происходит запоздание включения передачи и на ходу при переключение с4на3. Спосибо!

@1vam-nsk 3 года назад

Спасибо за поддержку по вопросу, так не скажу, надо смотреть. Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

@user-wi7ot9yl9z 3 года назад

у меня педжеро спорт 15 года,не включаеться пониженая передача,какая может быть причина?

@Nine_Tails 3 года назад

Жаль в пинине нет блокировки дифа( Не знаете можно ли дооснастить?

@scy1682 3 года назад

Спасибо,большое я не знал что такое квадратик по серидине меня брат учит ездить на его паджеро мне 11 лет,а у тебя на колёсах фабы есть?

@user-mm8ns2ji8i Год назад

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, раз в какой период времени желательно погонять авто во всех режимах, чтобы скажем так «не застаивались» механизмы и тому подобное

@anatol5199 Год назад

После проблемы с включением блокировки межосевого диф. на официале после ремота авто, посоветовали раз в 2-3 месяца на прямом (желательнно ровном без поворотов) участке дороги около 100 метров проезжать с включением всех режимов Super Select.

@vladislavtarasov8189 5 лет назад

Что если на mitsubishi l200 моргает передний привод на панели?

@user-cb2nm8oj6i 3 года назад

Приве у меня тоже большая роздатка на мкпп. но пчему показывает что перед подключон.что делат ..лом и кувалда не поможет точно .

@deonisdeonis1700 Год назад

Компрессор блокировки заднего дифа надо в крыло переносить с удлинением пневмотрубок и проводки, а то он сгнивает в труху находясь за мостом постоянно в грязи. И блокировка заднего моста потом не работает.

@kamlqwert 3 года назад

Как проверить при покупке этот селект???

@user-yv8mf8qy3d 3 года назад

Про делику 2.8 можете рассказать как правило ездить в гору загорается ат

@1vam-nsk 3 года назад

ок

@user-pz5tf6dw5c 6 лет назад

Хочу обратить внимание что выключение полного(4вд) на (2вд) лучше производить при прямолинейном движении....имел неприятный опыт какой-то ощутимый удар при выключении в повороте .....все обошлось но очущение незабываемое😁😁

@user-nettaknet 6 лет назад

Старый Чалыш шестерни под нагрузкой разъеденились так редко бывает обычно выключается когда уходит напряжение

@user-qj5os5ff4k 6 лет назад

Вы правы! Я имел неосторожность при обгоне выключитьпри повороте руля... Ощущения те ещё.....

@ndreyfisher4348 5 лет назад

Такая же история. Теперь выключаю только по прямой.

@owlrob 4 года назад

При отключённом передке мигают передние колёса на приборной панели , почему? Митсубиси делика булка

@user-lt8wf2oz4n 4 года назад

А если горит только левое заднее колесо?

@user-gp8mx6nd4j 7 месяцев назад

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему когда включаю супер селект на понели мегает лампа межколесных блокировки? Как она должна мигать или гореть подскажите пожалуйста