Как работают ЭЛЕКТРОМОБИЛИ? | РАЗБОР

Подписаться 1,7 млн

Просмотров 158 тыс.

50% 1

Audi E-Tron в России:
www.audi.ru/ru/web/ru/models/...
🤟 Подписка! ↓ ↓ ↓
goo.gl/CbimGk
Разбираемся чем чем элетромобили отличаются от классических авто. На примере Audi E-Tron. Как работают электрокары внутри и почему за ними будущее? Электродвигатели против ДВС (двигателей внутреннего сгорания). Разбор электроавтомобилей: КПД, устройство экономичность.
🎧 Наш ПОДКАСТ Droidercast:
Apple Podcasts: bit.ly/droidercast
Podster: droidercast.podster.fm
Мы в телеграм) telegram.me/droidergram
Мы в Instaram: / droiderband
Еще видео и обзоры на: Droider.ru
/ droider
VK.com/Droider_ru
/ droider_ru
С вами на связи Борис Веденский и Валерий Истишев!
Обзоры смартфонов, репортажи с выставок, новости из мира технологий и многое другое на самом популярном в Рунете канале о гаджетах Droider.Ru!
#электрокары #РАЗБОР #Etron #Audi #ПриПоддержкеAudi

Наука

Опубликовано:

21 ноя 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,5 тыс.

@ArtyomKrylov 3 года назад

Ни один двигатель не может иметь КПД 100%, это невозможно

@Gadget_media 3 года назад

это образно

@user-xq6eb6tn1g 3 года назад

@@Gadget_media в таком Научпоп видео нельзя округлять

@Gadget_media 3 года назад

@@user-xq6eb6tn1g Тут же про саму технологию

@netforge 3 года назад

В электричестве это так

@den146 3 года назад

@@Gadget_media огрулим число Пи до 3

@2nsed 3 года назад

- КПД 100%! - Внезапно, может я что-то упустил.. - КПД 80-90% - Ну, уже ближе к делу. - КПД больше 100% - @#%&:№ Error

@user-resua 3 года назад

Тоже орнул 😂

@huilaebanaya 2 года назад

Докопались блин. Имеется ввиду пиковое КПД Двигателя! Не учитываются потери на инверторе и остальном оборорудовании

@konstantinlavrov1353 4 месяца назад

Поставил дис, выключил видео после этих слов 😊

@goJlroBeLL_c_FN.F2000 4 месяца назад

Пон

@catinka День назад

@@huilaebanaya всё равно невозможно. Тогда бы двигатель не требовал никакого охлаждения. КПД тяговых электродвигателей обычно 90-96%.

@shishkin_blog 3 года назад

Сижу с образованием энергетика и такой "не знал, что электродвигатели уже достигли КПД 100%"

@user-vl4zr6py9s 3 года назад

это Вы ещё перлов великих "физиков" современности на Пикабу не читали: pikabu.ru/story/kpd_bolshe_100_bez_vechnyikh_dvigateley_uchite_fiziku_3329544 где тут иконка фейспалм?

@SomeOne-rh5so 3 года назад

Так эти перцы разводяги - вчера лапшу про яблочн камеру которая Вдруг лучше хуавея - а все признали на самом деле что именно кит. камера круть.

@sergeyrink3003 3 года назад

Да достигли, с учетом торможением рекуперацией в место нагревания атмосферы тормозными колодками. :)))

@pineligh 3 года назад

дада, офигел, скоро до вечных двигателей дойдут

@user-ty7gc3mm7r 3 года назад

он сказал кпд больше 100% с рекупирацией тоесть если регулярно притормаживать то можно не заряжать вовсе =))))))) выходит ауди изобрела вечный двигатель

@yeraq 3 года назад

Посмотрел на рекламу 5 сек, пропустил. В итоге смотрел рекламу 10 минут.

@AntonSiemieikin 3 года назад

Причем реклама убогая.

@Rainer_Lutt 3 года назад

Ну карочь, как для рекламного видео, сойдет , а вот срезно воспринимать больше половины инфы нельзя)

@LEZHEB0KA 3 года назад

КПД 100%, рычаг нервно курит в сторонке

@FEARSASHAn 3 года назад

100% - то маркетинг , кпд отнимают все же имеющиеся трущиеся детали, преобразование энергии и токов , ток на нужды салона для водителя и тд

@MarK-lw4qb 3 года назад

90-95

@AnuarLife 3 года назад

@@MarK-lw4qb это тоже не возможно, идеальный кпд для машин - 70%. До сих пор помню из школьного курса.

@akaok7337 3 года назад

@@MarK-lw4qb но и это на номинальной скорости. Будете ползти в пробке и КПД двигателя будет у вас 50%. В общем условностей много, но за ними будущее-факт.

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@akaok7337 , ага, с химическими аккумуляторами зимой в Подмосковье за ними будущее, конечно) А ещё лучше в Сибири зимой, или в Мурманске))

@user-uj9gi3ol1f 3 года назад

ТОЭ и "Электрические машины" М.М. Кацмана вам в руки, и после изучения, можете рассуждать о КПД двигателя!

@dragon286x 3 года назад

Факт - если в ролике нет рекламы то весь ролик реклама.

@lemoname3639 3 года назад

*ааааааааааааа*

@user-mh7ce3ed4r 3 года назад

Как будто у кого здесь есть 80 к евро

@mickael7344 3 года назад

@@user-mh7ce3ed4r 80*

@MarK-lw4qb 3 года назад

Там так то написано

@mickael7344 3 года назад

@@MarK-lw4qb сверху написано (изменено) он изменил свой комментарий. Было 85к, я его исправил и он изменил.

@user-fs2kn1nz3n 3 года назад

6:45 машина с двс тоже на жидкостном охлаждении...

@101picofarad 3 года назад

подумать только!

@yablo4nik 3 года назад

Но мобильные "техно-гики" Борян и Валерон не в курсе этого.🤷‍♂️

@saffariant 3 года назад

Он же пошутил

@naik_fok 3 года назад

Нусь я тоже заметил, может он имел ввиду что пассивное жидклстное охлаждения , хотя не в курсе так ли это

@postoronny 3 года назад

Чё же она стоит как самолёт, если там всё просто и почти нет движущихся частей?.. Спасибо!

@Uchenik-Lenina 3 года назад

А вот это хороший вопрос!

@user-mo7zw5ho5h 3 года назад

@@Uchenik-Lenina не только хороший, но и правильный.

@riril4977 3 года назад

У меня тот же вопрос. Меньше нужно деталей и поэтому проще в изготовлении, но почему-то дороже.

@lphoenixl7771 3 года назад

@@riril4977 от кол-ва деталей сложность изготовления мало зависит -_-

@vvolchonok 3 года назад

Кстати, по запросу Cars Garage Audi Electric Motors Production можно найти видео с производства электродвигателей. В нём нет текста, самое то перед сном.

@VirtroNation 3 года назад

Надо изобретать жидкое электричество, чтобы залил и поехал ^_^

@wvh-pups 3 года назад

😂😂😂😂

@adiladenov5485 3 года назад

Есть такое называется водород. За счёт реакции электролиза выделяет электричество. Такое уже практикуют в Японии.

@MrKim-pt2vm 3 года назад

ты гуманитарий чтоли? жидкое электричество, совсем мозги скурил? жертва реформы образования, может еще Земля плоская, а пирамиды построили инопланетяни, кукухой совсем поехал

@fanteasy7399 3 года назад

Воду заливаешь, и на водородном двигателе с помощью электролиза едешь

@maxzuk6839 3 года назад

@@adiladenov5485 так и думал что какой-то умник найдётся

@EdhardPro1 3 года назад

Было бы интересно запустить рубрику про электрокаров, всех марок и все по отдельности и подробно и даже может быть по частям, чтобы видео часовым не было Спасибо было очень интересно Лайк

@AnuarLife 3 года назад

Для этого есть канал ПривеТачка

@MartianDill 3 года назад

Пф, сразу видно кто не знает про TSK ;-)

@einstein4894 3 года назад

Для этого есть уже хорошие каналы с такой тематикой, а не вот эта вот реклама, бл...

@randlogwork 3 года назад

Электрокары все одинаковые, там рассказывать нечего

@user-bc1nn9fs2x 3 года назад

Apple MacBook!! Цены ниже, чем в магазине! Переходи на мой канал

@Nikson_Osh 3 года назад

"Самая быстрая зарядка" - где-то поперхнулся Тайкан)

@Uchenik-Lenina 3 года назад

Они вообще в одном монопольном холдинге WolksVagen Group, эти 2 фирмы Porsche и Audi. Очень возможно, что технологии одни и те же внутри WV Group.

@_SashaSmile_ 3 года назад

@@Uchenik-Lenina может ты имел ввиду VAG?)

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@_SashaSmile_ , да пофиг, как называть эту монополию, агент Борн Джейсон)

@MrKim-pt2vm 3 года назад

@@Uchenik-Lenina может все таки альянс, в каком месте это монополия

@user-fv2ue9vk3s 3 года назад

Самая быстрая зарядка у тесты и порше. По 250 квтч. Новая компания lucid air разрабатывает 300квтч. Порше 350квтч.

@gohy 3 года назад

Ролик интересный, но покупать эту машину я конечно же не буду

@nurb_muha 3 года назад

Хаахах

@pashnyovv 3 года назад

не можешь)

@gohy 3 года назад

@@pashnyovv не могу)

@gohy 3 года назад

@@pashnyovv да и кста даже если б мне сказали "можем подарить тебе етрон, можем не подарить", я бы выбрал "подарить" разве что для продажи. Сам предпочитаю велосипед либо общественный транспорт (помнишь те картинки, где слева пробка, а справа - один автобус?), и на машине из принципа ездить не хочу

@nurb_muha 3 года назад

@@gohy я бы тоже продал бы например если выграю смартфон в розыгрыше но это жанр фантастика)

@vlad528-79 3 года назад

Такое количество факапов, что возникают сомнения в компетентности в других темах.

@yablo4nik 3 года назад

Других "техно" блохеров у меня для вас нет.🤷‍♂️

@bahceloful 3 года назад

так ведь реклама))) что на бумажке написали то и несёт))))

@IR1_X6 3 года назад

Их двое, этот отбитый яблочник и гуманитарий его серьезно смотреть не стоит. Второй в этом плане куда компетентнее. Но да, факапов и бреда прям на антиреклама тянет

@user-pl2wt3tk9d 3 года назад

Взрывает мозг не только дичайшая реклама на канале, но и КПД "выше 100%" 😂😂😂😂😂😂

@Maksstem7 3 года назад

если б было больше 100% ее б не пришлось заряжать обще,😆😆 зачем тогда зарядка?

@user-pl2wt3tk9d 3 года назад

@@Maksstem7 да, и работала она бы как электростанция. Излишек уходил бы в сеть

@Maksstem7 3 года назад

@@user-pl2wt3tk9d 😆😆

@user-wl2kg1oi8e 3 года назад

100% ??? 😂😂😂 Вот сразу видно, человек знает о чём говорит А почему не101%?

@stanislavkovalev2783 3 года назад

лучше 201% )))

@Lexa3003 3 года назад

1:25 - 100%? ахахахахха а как тогда исключили потери на тепло и трение? Зачем ему тогда ахеренное охлаждение, если нету тепловыделения?

@Maksstem7 3 года назад

нее ,это даже не в этом дело, если кпд больше 100% то и заряжать не нужно выходит

@Nezuko138 3 года назад

Зеркала выглядят как уши шрека 😂

@Eugene-jp7sz 3 года назад

потому что это не зеркала, а камеры, которые передают картинку на монитор бортового компьютера. те кто пользовался, говорят, что это дико неудобно и непривычно по сравнению с обычными зеркалами.

@user-bh7hp4gs2z 3 года назад

"Тачка с жидкостным охлаждением, всегда о такой мечтал!" На чем же вы ездите)?

@valentinmasnyi7926 3 года назад

Наверное на "Запорожце", там воздушное охлаждение.

@D_J_I 3 года назад

1:20 Конечно КПД у электромторов высокий, но не 100%. Да и КПД электростанций, производящих электричество, тоже далеко не 100%

@goldirus 3 года назад

а электростанция работает на угле - вот вам и экологически чистый транспорт

@D_J_I 3 года назад

@@goldirus Ну если бы все электростанции работали на угле, то был бы +- такой же по выбросам, как ДВС, но не все же станции работают на угле. Есть АЭС, ГЭС и солнечные, ветряные и т. д. Например в Норвегии практически всё электричество производят ГЭС

@mlshvch 3 года назад

@@D_J_I это да, но и аккумуляторы тоже не вечные, а если их утилизировать не по правилам, то это очень загрязняет окружающую среду

@D_J_I 3 года назад

@@mlshvch А зачем утилизировать? Маск уже вкладываться в технологии переработки аккумов для повторного использования.

@mlshvch 3 года назад

@@D_J_I если Маск сделает такое в России, я буду только рад. Пока что мало кто утилизирует сумму клятвы по всем правилам экологии

@DiskRadar 3 года назад

Самый слабый "техразбор" из всех что были на этом канале. Больше похоже на тупо рекламу новой Ауди с минимум реальных технических деталей.

@stimurul 3 года назад

Всё именно так и есть

@mlshvch 3 года назад

А ещё с ошибками (привет, кпд 100%) и преувеличениям

@user-pl2wt3tk9d 3 года назад

А ещё и то что Ауди это ваг = говномобиль, ломающийся через 100тыс. И текст к этому ролику писал тупой маркетолог из Ауди, а не автор канала. Получается что на канале нас, как подписчиков, продали.

@InotToobad 3 года назад

6:45 не только у Ауди есть жидкостное охлаждение, но и во всех автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, что имеют радиатор😅

@ch_eclipse Год назад

сам хотел про это написать)) в общем тупо реклама для лохов

@LYT101 3 года назад

Интересно узнать что вреднее для планеты производство, эксплуатация и утилизация бензина или аккумуляторов?

@Uchenik-Lenina 3 года назад

Литиевые аккумуляторы вреднее. Особенно если для их зарядки всё равно сжигать нефть 😂

@nonameuser5528 3 года назад

@@Uchenik-Lenina тут больше суть перенести из городов выработку энергии на окраины. Все таки на улицах мы ходим и дышим всеми выхлопами. А вот аккумуляторы утилизировать - отдельная головная боль. С другой стороны, аккумуляторы можно повторно использовать во всяких бесперебойниках с наименьшими затратами, чем полностью утилизировать и сделать заново новую энергоячейку

@Ivan-rr2vb 3 года назад

Вот это я понимаю реклама. Интересно смотреть было

@YouareB 3 года назад

И больно для ушей

@user-iw5nr2tz6b 3 года назад

Истешев а давай сравнение Ацди и Теслы. Плюсы и минусы. Только честный обзор.

@vladislavandriiets6141 3 года назад

Это рекламный ролик Ауди, никакой Теслы не будет.

@user-iw5nr2tz6b 3 года назад

@@vladislavandriiets6141 Я поэтому и упомянул теслу))

@HOC0K 3 года назад

Тесла скучная унылая машина, как квартира с голыми стенами. Чем она лучше расскажи, а то я не знаю. Только честно и конкретно

@user-iw5nr2tz6b 3 года назад

@@HOC0K Вот и я незнаю чем она хуже или лучше Аудюхи. Самому интерестно

@vladislavandriiets6141 3 года назад

@@HOC0K, ну да нам бы блестяшек в салон, мы же пятилетние дети.

@TheRomuzia 3 года назад

Про что бы вы ни рассказывали, если там есть электричество - это потрясный ролик

@karseniy 3 года назад

Валер, я понимаю, что видео рекламное, но давай без фэйлов про КПД свыше 100%

@metalfoxxx8328 3 года назад

Аккумуляторы! Предайте привет Зиме)

@Doktor255 3 года назад

Краснодар. Ноябрь. +10. Зима? Не слышал.

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@Doktor255, Москва, ноябрь, -2, зима только начинается, 20 млн населения столицы, самого богатого города страны, 6 млн населения Подмосковья, 7 млн населения Ленинграда и области, второго по доходам региона страны, передают вам привет!

@varo6ka 3 года назад

Вы предполагаете, что аппарат стоимостью десятки тысяч евро не будет работать в мороз?

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@varo6ka , предполагаем, что либо аккумуляторы сдохнут в мороз, либо будут здорово и быстро разряжаться, постоянно расходуя заряд на самообогрев.

@user-ch76tcye4vvuu8 3 года назад

@@Uchenik-Lenina вы че не поняли? в мороз на ней понадобится ездить только из гаража в гараж. В гаражах нет мороза, а на улице будет нагреваться батарея сама собой. Это же современная тачка. К 25 году все будут ездить. Тоесть к 25 году у всех будут гаражи с зарядками, а АЗС позакрываются. (сарказм)

@SmArt1Artem 3 года назад

"Тачка с жидкостным охлаждением - всегда о такой мечтал." - чиииво? Кто этот текст писал? Он из 19 века?

@stimurul 3 года назад

Писали текст в компании Ауди, главное что бы так сказали

@userMaxSot 3 года назад

может имелся в виду советский москвич горбатый,там ,насколько помню,воздушное охлаждение))

@YouareB 3 года назад

1:25 физика 8-ой класс.. Нагрев, вибрации, шум, трение. Где там 100% будет?

@Uchenik-Lenina 3 года назад

В рекламе)

@nonamenoname3146 3 года назад

Рекуперация

@101picofarad 3 года назад

Допустим тачка едет с кпд 95% в гору, а потом рекуперирует с 70% с горы - в каком месте тут рекуперация увеличивает кпд двигателя?

@user-zf8kl6js8j 3 года назад

Я за экологию. Будущее за электромобилями. Спасибо за видос! Лайк!

@user-qq3hm1pv3g 5 месяцев назад

Я тоже за экологию, но помимо солнечных батарей и ветряных станций, остальные способы производства электроэнергии совсем не экологичны

@mbreakn 3 года назад

А каков КПД выработки электричества на станциях? И КПД при передачи это энергии по проводам?)

@user-ei3fe5bs1s 3 года назад

Будешь удивлен, на провода теряется до 40%энергии, то есть электростанция вырабатывает 1 ГВт а до городов доходит 600Мвт

@thebestchannel3968 3 года назад

Скоро будем говорить, что у машины маленькая батарея, и она опять села 🤣 Было бы интересно еще посмотреть про электрокары! 👍

@LyuTuhico 3 года назад

Да норм, прицепом цепляешь дизель-генератор и в путь 👌

@KillahKellah 3 года назад

ну то что бензин/дизель в баке заканчивается, это же норма, тут также, только зарядка в идеале должна быть дома или на работе а не на трассе, раз в пять дней при стандартном режиме езды, я бы не поленился воткнуть штепсель в розетку.

@Grey50cj 3 года назад

Дройдер тупо взяли и выпустили ролик про авто лучше всех автоблогеров. Низкий поклон

@levman5 3 года назад

Это реклама Ауди Расскажи про tesla с автопилотом

@stanislavkovalev2783 3 года назад

Автопилот, который не сделали, а какой-то помощник )))

@huckleberryfinn6578 3 года назад

@@stanislavkovalev2783 Вы видимо про FSD вообще ничего не слышали. Это уже далеко не помощник.

@catsandoverpets2766 3 года назад

Какое же офигенное соотношение сторон

@Flaviust_REV 3 года назад

Рекламка от Ауди, мое почтение, это уже уровень )

@user-ni5yj9pc3w 3 года назад

Когда истишев не в чем не сечет, но делает вид.

@haifisch174RUS 3 года назад

4:58 Ауди пошли дальше? Ясно. Понятно. . Видео для тех, кто кроме игрушечной машинки ничего не видел. А кто знает как устроен автомобиль и тем более как устроен электро автомобиль тут делать нечего.

@DenJ198875 3 года назад

Сам не знаю, зачем видео посмотрел до конца.....

@andrewilchenko3974 3 года назад

1:26 дизлайк отписка выключить уведомления Валера, ну ты чего ? КПД 100% это есть бы она на святом духе ездила

@bootini 3 года назад

Идеальное вводное видео про электрокары.Из этого можно сделать серию видосов

@pRostaPlay 3 года назад

Неожиданно понравилось от не специализированного канала, хоть и реклама. Пусть с косяками, но чисто общая инфа для понимания и знания - неплохо.

@Nezuko138 3 года назад

В электродвигателе нечему ломаться? чта?

@user-vi2cw6gb4f 3 года назад

Весь день перематывал такой. Прихожу домой а тут такое🤣

@Doktor255 3 года назад

Отвечу на твой вопрос сразу после того, как ты его задашь по русски. Заодно поищи в словаре слово "чта".

@Uchenik-Lenina 3 года назад

У них же в рекламе идеальный сферический ЭД в вакууме с КПД больше 100% 🤣

@Nezuko138 3 года назад

@@Doktor255 Сейчас бы докапываться до слов в 2020... Хорошо, перефразирую. Электродвигатели производят из вибраниума?

@Doktor255 3 года назад

@@Nezuko138 а что, в 20 году можно говорить как клинический идиот? Хм... В виду того, что элемент вибраниум существует только в комиксах Марвел, могу отметить, что вопрос попахивает идиотизмом, а потому не вижу смысла на него отвечать. Ещё вопросы?

@user-dd2jv6uu8m 3 года назад

9:33 - нет, рекламных роликов не хотим видеть.

@iOS_AI 3 года назад

Круто! Вот это я понимаю уровень обзора электрокара!)) Жду продолжения

@AntoniXXXX 3 года назад

Предлагаю тему для будущего видео: эволюция цифровых компасов в смартфонах и принцип их работы. Стало интересно разобраться в тонкостях работы, но он казалось все довольно сложно и многогранно. 3 типа цифровых компасов, совершенно разные принципы определения азимута

@MrSlavkus 3 года назад

"КПД 100%" ага. Дальше можно не смотреть...

@nzt4931 3 года назад

Меня климануло на машине с ждкостным охлаждением

@JOKER-td5in 3 года назад

Законы физики: ну да ну да пошли мы нахер Да там наверное дядя Ом в гробу перевернулся

@YouareB 3 года назад

9:20 Сказал, как поссать сходить. Попробуйте представить, сколько будет стоить замена батареи, да и где вы ее найдете?

@SL4RK 3 года назад

вот вот и что будет если застрять в какой-нибудь заднице где-нить в Кемерово ? что-то я не видел там зарядок для авто (местные поправьте если ошибаюсь) думаю будет очень весело заряжать авто от генератора )))

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@SL4RK , на такой машине доехать до Кемерово невозможно. А значит, и застрять не получится. Профит))

@Uchenik-Lenina 3 года назад

Судя по наличию даже в этом рекламном ролике приписки о возможности только ремонта батареи, стоить новая будет полцены авто)

@vik01061 3 года назад

Ну приучать сколько лет? А ведь тоже им пречитали что через 5-7 лет попадёте на бабки. Да ремонт не дёшево. А капиталка бензинового движка халявная? А коробки передач не ломаются? Если считать скурпулёзно то подключаемых гибрид или полностью электрически автомвыгоднее. Про Россию молчу, не вкурсе

@_SashaSmile_ 3 года назад

@@vik01061 капиталка ДВС делается гораздо позже, чем через 5-7 лет. И она в разы дешевле покупки батареи к подобному е-трону или какой-нибудь Тесле

@KDA86 3 года назад

Есть сомнения про 400 км ходу! Давай тест зимой в -20 ночью с обогревом салона до +22 музыкой и светом, интересно сколько кругов по мкаду она пройдет.

@user-vc1gf4un2q 3 года назад

господа это новый уровень контента.

@AS-kw8qn 3 года назад

Круто, колаба с Ауди! По стопам Вилсы? 🙃 Интересно узнать что с зарядками. Будет ли стандарт типа usb C или все свои «лайтнинги» повыпускают 😀

@user-zu6lx3mf3b 3 года назад

8:15 Что творится на лбу? На хромакей снимался что ли на фоне машины?))))

@November26rain 3 года назад

Цветокор корявый

@shisha9001 3 года назад

Ничего себе думал обзор будет на приставки .а тут такое классное видео!

@petrnefedov 3 года назад

Классно! Больше больше роликов про электромобили!! Жду не дождусь когда они распространятся повсеместно!

@andresescalante974 3 года назад

Мне нравится Ваш канал, но: новые технологии!? Вы про Тесла слышали?

@Enkis55 3 года назад

Тесла официально в россии не продаётся. А он имел ввиду про офф продажи. Просто реклама и нечего более)

@Dalbek 3 года назад

Не думаю, что новая превьюшка лучше старой

@denyverimix2094 3 года назад

О да, действительно интересная рубрика👀✨

@boobad 3 года назад

рубрику про электрокары оч интересно, про ТО поподробнее

@quest_t 3 года назад

Интересно, как она поведёт себя в 30 градусный мороз 🤔 И как обстоят дела с обогревом салона. Мне кажется ее запас хода в 400км превратится в 150-200.

@Uchenik-Lenina 3 года назад

Очень просто поведёт: не поедет вообще)) И будет вам веселье где-то посреди леса))

@underv3rs 3 года назад

Идёт глобальное потепление, не переживай.

@Alex_Hockeynov 3 года назад

@@underv3rs нет никакого глобального потепления, правильнее называть глобальное изменение климата, в одних местах теплее, в других холоднее.

@YouareB 3 года назад

3:43 Одно лечим, другое калечим. Про КПД поправвил, зато еще кучу ереси наговорил

@MarK-lw4qb 3 года назад

Перечисляй

@rudelix_ 3 года назад

@@MarK-lw4qb батарея, которая мало того что долго заряжается и теряет обьем, так еще и полностью усирается на холоде уменьшая запас хода более чем в два раза... И где же те 200% кпд? Еще забыли упомянуть что если электрокаров будет столько же сколько и двс, зарядка будет стоит в разы дороже чем заправка горючим топливом Сейчас в Америке уже люди в очередь становятся что б зарядиться, что будет в будущем, неизвестно Электрокары еще долго будут пытаться заменить двс... Сейчас без двс ничего не живет Даже на АЭС стоят дизель генераторы на случай непредвиденных ситуаций Добыча электроэнергии до сих пор без горючки не справляется А если говорить о море то и подавно дизеля еще лет 100 будут актуальны....

@rudelix_ 3 года назад

@@MarK-lw4qb и я не против электрокаров, но видос полный фуфел, не расскрывающий всех аспектов ЭК

@lex_markin 3 года назад

@@rudelix_ почти все электромобили имеют подогрев батареи. Так что запас хода в холод уменьшается, в основном, на расход на отопление салона.

@rudelix_ 3 года назад

@@lex_markin ты понял что ты написал?

@TheMigunov 3 года назад

Да это все понятно. Жду обзора электромобиля из якутии зимой, например. И о его КПД больше 100%

@XeHKoKeP 3 года назад

Это что получается, у Валеры есть ноги? Может и у Боряна тоже?

@adole.1182 3 года назад

Спасибо вам за 18:9, давно бы!

@mubariz7098 3 года назад

Я долго этого ждал)

@Zhyvchyk_Unknown 3 года назад

Ля, настолько удобно, что я и не заметил)))

@mbnai52 3 года назад

Ля давайте 18.5:9 пожалуйста

@Zhyvchyk_Unknown 3 года назад

@@mbnai52 18.5:9 не настолько распространено, как 18:9, особенно на камерах

@MarK-lw4qb 3 года назад

Ребят, а можно 19.5 на 9? Или хотя бы 21:9

@MEDIAWORXstudio 3 года назад

К 2025 году электрические машины вытеснят бензин и дизель... отличная шутка, давно так не смеялся. :)

@FixedA 3 года назад

Двигатели с ДВС вытеснятся из США\Европы и уедут на Б\У рынок великой России.

@nelor_heine 3 года назад

далеко не все понимают, что у нефтяных компаний бешеный запас цены на топливо, и в случае вытесенения их с автомобильного рынка они просто будут снижать цену. в ряде прогрессивных стран, отказавшихся от ядерной энергетики (Германия, Австрия, привет!) бензин можно сделать дешевле электричества, и нефтяные компании все равно будут получать прибыль

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@nelor_heine, "прогрессивных" в кавычки надо взять, а то народ решит, что это и правда прогрессивно - сжигать уголь, мазут и газ.

@nelor_heine 3 года назад

@@Uchenik-Lenina ну эти страны топят за возобновляемые источники - солнце, ветер, геотермалку и т.д. идея то вроде хорошая, пока не увидишь счета за электричество, после чего хочется уехать во Францию, где открывают по реактору в год

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@nelor_heine, это всё фигня. Инженеры-энергетики десятки лет назад уже всё перепробовали и подсчитали: только ядерная и в перспективе, может быть термоядерная энергетика сможет стать реальной заменой ископаемому топливу. Остальное либо слишком дорого и неэкологично, либо может дать мало энергии, либо очень ограничено в применении. Ну, ГЭС разве что ещё, но и запас гидроэнергии ограничен и даёт огромную нагрузку на окружающую среду: изменение климата, огромные затопленные земли, давление на литосферную плиту, опасность прорыва и потопа.

@oleg65621 3 года назад

Валера хотим видеть про всё. Ты и Боря рассказываете много интересного.

@user-mr2zj2so3y 3 года назад

Интересно, давайте ещё

@Mr_0range 3 года назад

Отлично, давно просил рассматривать тачки в обзорах. ПРОСЬБА, сделать большой сравнительный разбор матричной оптики от разных автопроизводителей. У БМВ можно отдельно сделать разбор лазерных фар.

@user-jk3es2ny7l 3 года назад

Коротко: Е-трон, е-трон, е-трон, е-трон, е-трон. Всё!

@JokeyNova 3 года назад

Очень интересно! Освежили канал, а то компы, да смартфоны)) давайте ещё?)

@ApelCine 3 года назад

«Тачка с жидкостным охлаждением - всегда о такой мечтал» Там временем я торчащий из под капота, меняющий патрубки на жигулях с голой спиной и мокрой жопой и изодранными руками пытаюсь стянуть хомут слышу эту фразу и думаю ммм, жидкостное охлаждение это круто!

@alexswedroms3901 3 года назад

Про электро-машины интересно. Буду рад увидеть еще что-то в вашем обзоре.

@grymen100 3 года назад

Хорошей идей будет отснять ролик про более народные варианты, доступнее по цене, а вообще тема очень приятная! Так держать!

@LyuTuhico 3 года назад

Когда IT блогеры рассказывают о автомобилях, да еще упоминая что-то о авто на ДВСе... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@deerfsdf 3 года назад

Хоть и реклама, но очень крутая, ненавязчивая и познавательная!

@LeenksBarrow 3 года назад

схавали рекламу? молодцы, еще и лайк не забудьте поставить))

@thefirstthefirst2228 3 года назад

Как бы рекламный видос, но очень познавательный

@userMaxSot 3 года назад

лже познавательный

@thefirstthefirst2228 3 года назад

@@userMaxSot это почему же?

@user-km3eh6cs3w 3 года назад

Вот аккумуляторы были бы на 10,000 циклов заряд/разряд... А так на 5-тый год нужно будет менять их...

@user-kb2zv4mz1t 3 года назад

Индустрия (ее лидеры) рядом с решением как никогда. Тесла и панасоник мутят новые батарейки с огромной живучестью.

@nick_one 3 года назад

Так, так, так. Это чтож, коллаба с Ауди? Могёте!!!

@Serhero_84 3 года назад

Валера,а спроси у Ауди про углеродный след и все прочие радости производства литий-ионных акумов. Пусть честно раскажут про вред при производстве.

@Uchenik-Lenina 3 года назад

Да ну что вы! Это же так экологично! Добывать литий в Боливии (гуглите фото)! Главное, чтобы подальше от "цивилизованных" стран)

@zv5585 3 года назад

@@Uchenik-Lenina я с Вами не спорю про вред, но Боливия это единственное место на земле, где литий добывается в промышленных маштабах, если я не прав поправте.

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@zv5585 , не единственное. И при добыче химически очень активных да ещё и редкоземельных элементов всегда применяется сильнейшая ядовитая химия. Плюс большой расход энергии. Короче, нифига не экологично.

@Uchenik-Lenina 3 года назад

@@zv5585, и это основная причина, почему эти элементы мало где добывают. Слишком грязно.

@zv5585 3 года назад

@@Uchenik-Lenina спасибо за пояснение, буду зать.

@Lusy508 3 года назад

Спасибо за крутой контент ;-)

@INTJ0013 3 года назад

Когда будет совместный видос с Боряном? Хочу как в старые добрые!

@4ebypelka. 3 года назад

ну как говорится: если в видео нет рекламы - значит само видео и есть реклама

@densofy1177 3 года назад

Я понимаю, реклама, все дела. Но 100% это за гранью физики!!!

@margin-call-of-duty 3 года назад

Классная тема, крутой видос, спасибо! Только не превращайтесь в продажных вилсакомов пожалуйста, очень прошу

@chaosextreme7637 3 года назад

Ну про электрокары очень поверхностно рассказано, очень много интересных моментов было упущено и рассказано о самых не значительных

@user-yt2pk2mr8h 3 года назад

Теперь будем просить сравнения электромобилей)

@user-tl6ei1ev1h 3 года назад

Можно сделать следующее видео про то, как устроен автопилот Теслы

@adiladenov5485 3 года назад

А смысл он слишком сложный для обычных людей. Я не думаю что они сами поймут как действительно работает

@JoHn-gi1lb 3 года назад

следует за белыми линиями и тормозит если что то впереди :)

@Zhyvchyk_Unknown 3 года назад

Интересный факт: это видео ещё никто не досмотрел до конца)

@walkerethan5610 3 года назад

ага

@unknownpeople6146 3 года назад

классный видос

@batyrkhanotynchiyev9620 3 года назад

уже нет

@sever13f 3 года назад

Может ты и твои последователи )

@daudauken 3 года назад

Отлично давайте серию роликов, и про ракеты тоже давайте))

@Alex_Hockeynov 3 года назад

какие металлы и материалы используются для производства аккумуляторов? насколько экологична их добыча? насколько трудозатратно будет создавать зарядки для авто в обычных дворах?

@AntonBoldyrev 3 года назад

Много ляпов, кпд электродвигателя значительно больше, но не 100%, ~90%. В целом видос гуд

@vasjaivashkovych1554 3 года назад

А как вам идея снять видео про ютуб и его алгоритмы?

@user-sq2cn2kp7n 3 года назад

Круто, давай ещё)

@totalclearance955 3 года назад

Супер! Давайте больше роликов в этом направлении, очень интересная тема!

@PupshevAndrey 3 года назад

КПД не может быть 100% или больше и никакая рекуперация это не изменит. Ведущий перестарался в облизывании спонсора.

@MartianDill 3 года назад

Это всё конечно круто, но Тесла лучше :D

@GrievousSouls 3 года назад

9/10 всей энергии в мире вырабатывается с помощью ДВС. На электродвигатели мы физически перейти не сможем, отказавшись от ДВС. Просто потому, что заряжать такой объём электроэнергии будет нечем. Но, видео интересное.