@@user-ud9mt8qx6i Как он может валить? По передаточным числам ему до 130 ехать - надо крутить двигатель до 10тыс.оборотов. А это, на секундочку, 1цилиндр!!! Он поршень выплюнет через пять минут. Посмотрите на нормальные мотоциклы, у них тахометр уже в красной зоне при таких оборотах, а там четыре поршня без юбок и ход поршня маленький, т.е. двигатель СПЕЦИАЛЬНО сделан для высоких оборотов. Законы физики пока ещё не отменили. А скоростную звезду двигатель не вытягивает на 5-й передаче. Есть только один способ ехать 130-180 это колдовать со спидометром, можно и до 300 накрутить.
Буду брать 300кубовый такой же,сразу сменю на микуни карбюратор и поставлю прямоток.Вопрос в том,действительно мот нормальный и зависит всё от сборки только?
Единственное что можно сделать звезды на скорость, и увеличить степень сжатия на нем, на них как по моей практике поршень не доходит пару миллиметров поршневую чучуть стачиваешь и на низах как вертолет правда бенз потом 98.95 лить придется но минус поршень после 7 тышь прогорает
Ну 160он не как не пойдёт! Не увеличивая куботуру (мощность, крутящий момент итд) имея просто передаточные числа он не поедет, только чуток. В общем не забываем, что падает мощность (длина пер. числа) и возрастает нагрузка на поршень...
Привет земляк тож смотрю тока на нитру не сталкивался? Как тебе качество сборки,матерьялы как то сталкивался с китайским мопедом там было всё очень печально.Мощи у него хватит на на колесо поставить?
Здарова Бандит!стоит такой брать как 1й мот?просто 20 летнюю японку не оч хочется))отжигать задача не стоит,надо просто добираться из пункта а в пункт б(иногда по трассе)но не более 100км пути,а так в городе в основном.
Так пойдет жоповозка, нормальная но по трассе совсем никак не годится 90кмч и все, нее можно и 120 но долго не проживет он, если нет рвения ехать со скоростью потока то не страшно перди себе с краю и все
Такое соотношение главной передачи очень быстро ест ведущую заезду и цепь. При этом сами передачи становятся очень длинными, так как мотор должен крутиться. Первая передача у тебя особенно проблемная, так как стронувштсь с места на 2500-3000 оборотов, ты уже набираешь скорость, но мощность при этом крайне низкая. Тоесть, нпсилуется двигатель. Поставь вперёд на 16 зубьев, а назад на 42. При этом будет уже какой-то крутящий момент.
Приветствую! Звёзды в стоке 16 на 43. Поставил на 17, завтра испытания. На стоке максимум 118км/ч, лёжа на баке и слегка под горку. 8500 оборотов, соответственно вибрация и визг.
Об измерении скорости. Попробуй замерить скорость с помощью хорошего велокомпьютер. Это единственный точный вариант. Он мнряет по параметру длины окружности колеса. Ехать рядом с авто - просто смешно! Уних погрешность указателя скорости в пределах плюс 10. Кстати, на твоём китайце погрешность от плюс 17до плюс 20 км/ч. Стрелка кажет погоду на луне. У них у всех так. Этот аппарат едет свои честные 100 на оборотах, близких к максимальным, при номинальный 7000.
Ну так то по внешке... я бы не сказал ни разу, что ты за ним ухаживаешь!)))) Насмешил... (цепь... у меня сейчас - грязная! Надо будет её смазать... )... Парень! Да она у тебя ни то что - грязная... блеаат ОНА - ЗАСРАННАЯ КАК И ВЕСЬ ТВОЙ МОТ! Вот жаль я не блогер - Я БЫ ВЫЛОЖИЛ - ПОКАЗАЛ, ЧТО ТАКОЕ - УХОЖЕННЫЙ МОТ! (УХОЖЕННЫЙ МОТ - это как только из САЛОНА)
Я не знаю почему у вас они не идёт больше 110 мой едет 140 может и больше поедет на ручки газе остаётся ещё места только не хочеться поднять обороты больше положного
