*В Вашем лице хочется поблагодарить всех людей и каждого, кто каждый день что-то улучшает в окружающем мире! Дай Вам Вселенная здоровья и энергии!!! Спасибо !!!*
Здравствуйте Сергей. Очень вам благодарна только ваши видео и помогли мне сдать экзамен. Вы очень хороший профессионал своего дела ,можно с твёрдой уверенностью сказать вы лучший ❤❤❤.Процветания и всех благ вам ❤❤❤.
СПАСИБО за разбор. На днях была необходимость развернуться по Курчатова через Воровского, как раз на представленном перекрестке. Для меня это оказалось сложно (я начинающий водитель), пришлось менять манёвр, т.к. на ходу я не поняла, как правильно это сделать. Благо машин было мало, поэтому проблем я никому не создала. Но мысль попросить у Вас, Сергей, помощи возникла. И тут такой подарок с этим видео! Ещё раз БЛАГОДАРЮ за Ваш труд!
У нас тоже решили вопрос в пользу незнающих, только до установки светофоров по ходу движения там всегда были стоп-линии и знак 6.16, что сбивало с толку даже знающих.
Добрый вечер!! Сегодня сдала всё с первого раза и стала счастливым обладателем ВУ. Огромная Вам благодарность за Ваш труд! Особенно за алгоритм выполнения парковки на площадке и механизм сцепление-тормоз!!. Благодарю!! Успехов и процветания Вам лично и Вашему каналу!!
При движении со стороны вокзала по Овчинникова/Курчатова через перекрёсток с Воровского просто проезжаю за него, потом поворачиваю налево чуть дальше, спокойно перестраиваюсь в правый ряд и возвращаясь к Воровского ухожу на правый поворот.
Что касается ситуации с экзаменом(в конце видео).... У нас в городе тоже есть такой перекрёсток... И почему-то большинство водителей (не говоря уже про кандидатов в водители) уверены, что этот перекрёсток регулируемый... Хорошо хоть инспектора не додумались использовать его для того, чтобы валить на экзамене(у нас в этом плане очень большие проблемы... Сдают 2-3% от числа всех кандидатов)...
6:00 - Сергей Викторович, Вы обошли вниманием вопрос, когда есть светофор справа, а стоп-линии нет. У нас так любили делать последние 10 лет, только сейчас стали стоп-линии делать. Типа - светофор справа есть - простое пересечение на сложном перекрестке превращается в еще один перекресток. И кстати, у вас там еще и знаки 5.15.1-2, вот они вообще устанавливаются только перед перекрестком, т.е. из пересечения делают перекресток. Типа))
В конце - стоп-линия указывает остановиться при запрещающем, без указания, направо ты хочешь или прямо. В екб еще есть такие места. Я останавливаюсь. Если стоп-линии нет, то поворачиваю. А если прямо надо и стоп-линии нет - то останавливаюсь тоже, чтобы не блокировать пересечение - хотя в пдд запрещено только при заторе после. Короче это все косяки властей
На Чичерина они теперь бьются по победе напротив ТК Прииска, так как многие выезжают на моргаающий и создают затор, а те кто с садов летит прилетает им в бок. А про знаки прямо, которые в бордюр ведут, таких перекресток полно и как всегда никому никакого дела до этого нет
У нас тоже есть похожий перекресток, как в конце ролика, только т-образный, вопросы возникают только у новичков, которые видят свотофор и думают, что перекресток регулируемый. Но есть одно но, у нас там нет никакой стоп-линии или знака. В вашем случае инспектор прав, стоп-линия наносится на регулируемом перекрестке и обозначает место, где водитель ТС должен остановиться, когда движение по перекрёстку запрещено. В данном случае движение по перекрёстку разрешено всегда, он нерегулируемый и стоп-линия нанесена в нарушение ПДД, а раз движение разрешено, значит и останавливаться у стоп-линии не нужно. Так же это работает и при движении в прямом направлении, остановиться нужно у пешеходного светофора, хотя конечно было бы неплохо дать возможность авто выехать с других направлений, пока горит красный и воспользоваться стоп-линией, но с точки зрения ПДД это не правильно.
это просто нонсенс какой то, а за организаторами вообще контроль кто нибудь ведет? это просто безобразие не разделить на таком перекрестке в первом видео, на местах сидят дубы какие то, так же и во втором видео, нет бы запустить рекламу по городу ,по телику, про правила на проблемных перекрестках, видать и научились бы ездить, но нет, учить людей и противодействовать дтп это не задача гибдд, это хрен знает что, у нас есть только 1 правило у гибдд, запрещать все! а еще задорнов говорил что американцы.....ну вы поняли, беспредел короче
