Как ремонтировать Американский автомобиль в России в 2022 г.? 

Всем привет! Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13467f02b359c9 Телеграм: t.me/garage_electro группа в вк: vk.com/garage_electro

То, что в другом направлении искать начали - не страшно. Не ошибается тот, кто ничего не делает! 👍

Самый умный и грамотный электрик , профи своего дела. Респект и уважение. Береги Андрей здоровье , всех Благ Тебе!!!!!

Сначало лайк, потом смотрю. Так как знаю что всё будет сделано на совесть!

Всё отлично! Как в поговорке среди автоэлектриков "найдите место обрыва, и его вам устранят бесплатно"

Всем привет. Пересмотрел кучу ремонтов и пришёл к выводу: 90% всех поломок это результат вмешательства.

Обычная проьлема не новых машин! Тем не менее- спасибо! Спасибо за то, что теперь каждый более менее технически образованный человек с контролькой в руках, глядя на редкую машину, и не обязательно Додж Джорней, может попробовать и найти неисправность! Лайк за волю к победе!

Раньше, в начале пути, у меня было правило: перед началом диагностики перво-наперво проверка всех предохранителей. Сейчас всегда проверяю предохранители и точки массы, а уже потом всё остальное. Сибирь, влажность высокая, коррозия - это где-то 10% "массовых" проблем. Остальные 90% - поленились затянуть гайку/болт, забыли, само открутилось и т.д.

Был случай приезжал клиент не работала акпп не переключала передачи, заглянув под капот оказалось что масса на кузов была откручена вообще , прикрутив на место и всё заработало! Клиент пол года ездил на первой передаче 😀

Был у меня тойота спринтер 98 года, решил поставить ДХО и плюс взять с трамблера (управляющий сигнал для замыкания реле) - скажу сразу не получилось, напряжения не хватало для замыкания реле, но не суть, проблема в другом. Попутно открутил одну массу под капотом. Собирая все обратно забыл закрутить по нормальному - просто наживил болт. ПРи запуске двигателя, щёлкнуло как при коротыше, в салоне завоняло паленым пластиком. Заглушил, протянул все контакты. Вроде все заработало. Проверил все преды все пучком. Приколы начались на след день при поездке: - перестал работать овердрайв на автомате; - и стрелка бензина по мере движения не падала, а поднималась, как будто бы тачка бенз не ела, а генерировала его. При чем, если заглушить и машина постоит некоторое время, стрелка показывала истинный уровень топлива. По итогу разбирательств выяснилось, что сгорела дорожка на плате приборки, на датчик уровня топлива. Почему стрелка не упала в ноль, а показывала норм уровень после стоянки, и при чем тут овердрайв коробки я так и не понял. Кинул перемычку вместо выгоревшей дорожки, все заработало нормально.

Красавчик!!! У нас к электрикам на километр не подойдёшь, "звёзды" капец! Даже компьютерную диагностику сделать проблема для них, говорят, что не хотят морочится со старыми машинами. Они только могут лампочки поменять на дорогих машинах, и за это большие деньги зарабатывают.

Все по честному! Ошибся, не вырезал, как есть показал и заслужил уважение! Не каждый возьмётся за те машины которые он починил! Уважение!👍

Кроме опыта , механик должен обладать ещё и логикой, что мы видим! Лайк!

как присел на Ваш канал со дня первого лагдауна по пандемии так и смотрю по сей день )))) тогда было только 40 т подписчиков а сейчас уже 253 ))) даем 500 до нового года

Открутив эти гайки кого-то разводили на деньги при выполнении ремонтных работ по ремонту электронной системы управления двигателем.

Сколько смотрю, столько и восхищаюсь профессионализмом! 👍🏻🤝🏻

Проблема любого профи, почему-то всегда думаешь, что тут явно не все так просто и начинаешь с чего-то сложного)

Андрей привет. С того момента как стал на себя работать, уровень пошел в гору!!! Рад за вас.

Электрика - наука о контактах)... только две проблемы ,нет контакта ,где он должен быть ,и есть контакт ,где его быть не должно 🔥👍👍👍👍👍... респект электрику ,быстро нашел ...

Было похожее с ЗМЗ-406м двигателем в Газели. Пробило прокладку. Разобрали, проточили, собрали. Нет запуска. Переглядели все, включая компрессию, искру и давление топлива. Оказалось, забыли тонкий проводок массы к двигателю прикрутить.

Восхитительно! Ум и применение его, дают результат. " Золотые " руки, этому способствуют. Крепкого здоровья и больших успехов!!! +++++ !!!

У самой сложной и неординарной проблемы-такая банальная причина!Удачи вам🙂👍🤝

ЭТО ПРОСТО МЕГА ЭЛЕКТРИК!!!

Андрей. Отправил вам немного посильной помощи. Думаю, что я не один такой и в общей куче, из 200000 с лишним тысяч подписчиков, у вас получится найти себе более приемлемый бокс и оборудование и продолжить зарабатывать честным трудом и, заодно, радовать нас своими роликами в интернете. Удачи Вам и чтобы всё получилось.

Андрюха ты просто красавчик!!! Не сомневался что победишь проблему!!!

Оживление супер, вроде сложно а оказалось все банально, вы лучший авто электрик голова и руки все на месте. 😁

Электроника-это наука о контактах. И неисправности возникают если есть контакт там где не должен быть и отсутствует там где должен!! 😂😂😂 Андрей, как всегда на высоте! Хозяин видео посмотрит и спросит потом : а почему так дорого? там же всего две гайки закрутить нужно было. Я бы и сам смог! Причём сумма может быть любая!

Отличный тембр голоса,дикция слушаешь и всё становится ясно.

Очень рад за вас, что приехал более-менее современный автомобиль, с которым и работать приятно, и оборудование новое подключать :)

Тёска привет, была такая программа - умелые ручки , ты делишся с людьми нужной информацией. Ты препод и тебе большая уважуша !!! Здоровье тебя и сил в этой жизни!!! МОТОРЧИК ЗАЗУЖАЛ !!!💫💫💫

Здравствуйте! Было подобное на Ситроен с 5,ехал с Юга на м4 сломался, накрылся электропривод помпы. В общем притащили в Москву, там у Армян ремонтировали Узбеки, в общем поменяли, всё норм, уехал. Остановился купить шаверму, сожусь в машину не заводится, провода у блока шевелил заводилась. Короче, так и ехал 1000 км, потом оказалось не плотно был прекручен провод который идёт на стартер 😁

У меня был случай с сурфом, клиент 2 года искал причину не стабильной работы двигателя и очень многих потребителей и коробка дергалась и он глох на ходу. Объехал многих электриков и не кто ему не смог помочь. Поменял кучу датчиков вплоть до компа но результата небыло. Я занимаюсь автосветом более 15 лет и вот обратил внимания как работал биксенон при заводке включался и работал но только стоило тронуться и поехать как одна фара сразу тухла через метров 100 и вторая отключалась. Когда остановишся и перезапустиш свет то он включался и работал. Вот как столько автоэллектриков не заметили массу идущую от кузова на аккум а так и не понял, но факт есть эта масса броее чем на половину была оторвана жилки оторвались от клемника и там осталось 4 жилки. После замены массы машина ожила. Клиент аж неповерил что причина была именно в этом, он прокатился пару км и приехав выпучил глаза, говорит машина стала другая и тяга появилась и коробка перестала пинаться и фары работают и не отключаются. Вот такая история.

Андрей, спасибо за видео! Как всегда- ясно и доходчиво!!!

Очень грамотно и познавательно. Спасибо

Хорошо что автомобиль попал к вам👍

Моё почтение!!! Такому мастеру уважение и успехов в работе.

Спасибо за видео!удачи в работе!

Отличная работа! Спасибо за видео!

Сразу подумал"плохой контакт массы" . Рекомендуется после 150 тык пробега, или 10 лет делать профилактику массам и коннекторам.

Кто-то из предыдущих механиков хотел обеспечить себя работой.))) Меня минус когда то вымахал очень хорошо!

Ассалаумагалейкум из Алматы!!! Андрей Ваш метод поиска просто удивляет. Браво. Был такой случай рвр коробка погнала. На аварике и всё. Дело было в массе, а заряжали везде по разному, от 5 до 15 т.р. Тоже нашли случайно. Я прямь расцеловать готов был этого парнишку который ходил там на сто учеником. Полез пацан под капот пока мы на перекуре обсуждали возможные причины поломки и шевельнул силовой кабель массы кузов- двигатель и моторчик зажужжал (:-)

Спасибо Вам за интересный материал. Вот благодаря таким людям мы не боимся покупать б/у авто :).

Спасибо тебе за твой труд. Мастер он и в Африке мастер!!!!

Нравится то, что вы начинаете, доканчивайте до конца отличная работа.

Супер. Очень приятно смотреть на работу профессионала

Блок предохранителей интересный, видимо для унификации. Андрей, спасибо за годный контент!

Кто ищет тот всегда найдет!!! Поздравляю Андрей это ещё одна победа в вашей работе и конечно бесценный опыт 🔥🔥🔥

СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ

Всё грамотно, ясно, показано и рассказано,однозначно подписка.

Андрей вы молодец продолжайте в том же духе 👍🏻👍🏻👍🏻

Здравствуйте !! Смотрим и слушаем !!👍👍👍

Андрюха мастер от бога молодец чувствует машинку как доктор -удачи тебе и здоровья 👍👍👍👍👍

Вы молодчина!!! Терпение и труд все перетрут!

Привет из Узбекистана, однозначно лайк уважуха, настаящий мастер от бога

Как у Шерлока Холмса,все просто и понятно когда вы обьяснили...

Было подобное. Летом в жару мотор не хотел запускаться и как будто АКБ был наглухо посажен. Еле крутил. Оказался окисел на контакте массы двигателя к клемме АКБ. После этого все силовые клеммы открутил зачистил и снова закрутил. Стартер при запуске аж свистел как молодой))) мотор дизельный для справки.

Удачных ремонтов.Всегда смотрю ваши ролики как детектив.

Спасибо за отличный канал! И хорошая методическая диагностика. Я сам работаю в Chrysler Dodge Jeep Dealership в штатах. Единственное, что осталось сделать на этой машине, это заменить рокеры, так как вы слышите, как они стучат.

Автор большой молодец! Думаю у рассказчика талант правильно и точно подбирать нужные слова! Не хитрит, ничего не утаивает, не умничает! Излагает мысли прямо и честно! Я вообще не специалист в авто электрике, но мне становилось интересно и понятно с первого раза! С удовольствием поставил палец вверх! Подписан на Ютубе, а так же подписался в Телеграме и Дзене.

привет Андрей! рад слышать. уверен пригонят вертолет или самолёт независимо с какой страны выпуска...легко разберёшься. удачи и будь здоров дружище! обеими руками жму твои золотые руки!

Андрей привет! Сработал как всегда профессионально!!! У нас был HOVER на ремонте,показывал большую температуру при холодном двигателе. Оказалось окислилась масса блока предохранителей.

Приятно смотреть ! А машинка - хороша !👍

Смотрю как кино оч интересно

молодец,все делается грамотно , аккуратно и понятно.так держать.браво

Пасибо побольше таких мастеров которые так обясняют

Соседу в гаражном кооперативе поменяли термостат, до гаража недоехал 20 метров заглох и говорит вся панель приборов засветилась. В итоге массу не закрутили нормально!

возможно, высшее достижение человека - быть мастером, радовать людей плодами своего труда. Благодарю за отлично выполненную работу, выражаю глубокое уважение.

Много лет работаю электриком. Начинал со связи, сейчас со станками. Как учил мой первый учитель: "В электричестве всего две неисправности, либо есть контакт, где его не должно быть. Либо нет контакта, где он должен быть." А как быстро найдешь, это зависит от опыта.

Нет слов! Профессионал своего дела! Малоквалифицированный автоэлектрик уже приговорил бы кучу датчиков)

Ай да Андрей!!! Браво!!

Как всегда маторчик зажужал, ✋

Отлично и замечательно. Дьявол крылся в мелочах. Спасибо за интересные детективы. Удачи. Ждём продолжения.

Монтаж растёт , качественный контент. Спасибо.

Да...! когда такие "поломки" приезжают, после ремонта счастливым хожу🤣🤣

Сразу лайк

Сильный автоэлектрик мало таких👏🤝

Хорошее видео! Удачи вам!))

Здравствуйте👋👋. Да любая машина вам подоется в ремонте 🙂🙂. Дело мастера боится 👍🙂👍.

Браво ! Голям майстор! Да си жив и здрав !

Жаль что таких мастеров рядом со мной нет...Уважение к золотым рукам и голове!

Спасибо🙏💕 за видео Андрей. А моторчик то зажжужал. Продолжения Вашего бестселллера прошу. Это новый вид обучения. Желаю крепкого здоровья удачи и массы.

Цепь выхода подогревателей на лямбда зонд по аналогии всегда идет с выхода главного реле, через силовой предохранитель не менее 30 Ампер правило. За эталон построения схем, всегда принимаю схемы от Японцев, или Форд, есть сходства и анализирую что куда и откуда может приходить. Уверен и тут проблема плевая, потому что машина в прекрасном состоянии.

Хоть на машину похоже !

Андрей ты как всегда красавчик!!! Я не давно с грантой на автомате так столкнулся зажигания выключаешь а щиток приборов работает пол дня ковырялся оказалось не было массы на двигателе!!!

Была у меня одна история. Приезжала машина с проблемой оплавления контактов. Устранялись последствия, но проблема возвращалась. Чистили и протягивали места крепления массы, плюса, звонили провода и все в пустую. В итоге решили поменять проводку. Для этого сняли верхнюю часть торпеды, проводку поставили с донора. После запуска все заработала, но когда я начал крепить блок предохранителей под торпедо, фары потухли. В итоге, в этом блоке семь контактных плат, наложенных друг на друга и трещина в средней. При вибрации кузова трещина то увеличивалась, то уменьшилась и неисправность не была стабильной.

Андрей, однозначно Класс!! Как говорил мой первый учитель по электрике: "бывает всего две неисправности: Либо нет контакта там, где он нужен, либо есть - где он не нужен!" :-) Спасибо Мастер!!

У меня авенжер, база джорни только седан,все нормально запчасти есть. Делаю сам по максимуму авто простой как 5 пальцев. Alfa obd в помошь

Спасибо вам огромное за видео!

Я теже сначала лайк потом просмотр😉👍👍👍👍👍 Андрей спасибо за правильные ходы куда и где капать!!!!👍👍👍 Да хранит Вас Аллах!!!🙏🙏🙏

Был у меня интрепид 3,5 на автомате - отличная машина , но детали достать😄🙏🏻

О, это чудо техники очень любит быть в ремонте. Один из самых ломких авто.

Молодец. Приятно смотреть за грамотным электриком.

Спасибо за видео, ждем новое!

Она с таким объемом с бензином съела и датчик кислорода😄

Андрей добрый вечер, а можно после каждого ремонта говорить сумму за проделанную работу.интересно знать сколько оценивается ваш труд

Удачи в жизни и в работе!!!

Очень полезно, благодарю!! Лайк, подписка однозначно)))

Блин американец ремонтируется проще чем Автоваз. Да и понадежности в не проиграша! Удачи Вам!

Тачка на украинских номерах. Трофеи?

Большой опыт сам помогает очень интересный канал и человек приятно смотреть!