3:25 Мужик реально ты спас меня от депресняка, задний переклюк прыгал (дергался, как будто что-то его толкало или цепляло) на самой большой звезде. Вкрутил тот самый злосчастный болт, тем самым развел направляющий ролик с кассетой (получился зазор) и вуаля. Получилось что направляющий ролик был прижат к звезде кассеты и трещал. Спасибо !!!
Согласен с толковостью показа и разъяснения. Мучился с настройкой, пересмотрел несколько роликов, все без толку. Теперь все получилось, ёпть, аж не верится ! Спасибо ! Я ваш подписчик !
мда...ездил я 1 месяц на 2 передачах :) а сейчас посмотрел ролик и за 4 минуты всьо настроил !!!норм мастер и показывает и обясняет просто понятно и доступно...подписался на канал,жду других клипов! спасибо :)
помоему это лучшее из всех видео по данной тематике. Только один вопрос вообще ко всем: Почему абсолютно ВСЕ не говорят на какой звездочке должна быть цепь спереди во время настройки заднего переключателя?
Кто не может принцип работы понять, снимайте переключатель и с внутренней стороны изучайте , какое действие каждый винт производит , там все прекрасно видно . После того как станет понятен принцип действия , больше не будет лихорадочных попыток вспомнить куда что крутить , вы просто будете помнить в голове устройство переключателя .
Ребят я настраивал переключатель-у меня еще есть настройка на ручке натяжение тросса не только внизу где звезды!! его то как крутить? я закрутил до конца натажитель тросса на ручке и внизу поставил лапку переключателя прямо под звезды,затянул трос как показано на видео -но он не переходит на последнюю звезду самую большую?? видимо я сильно перетянул трос,и я слышал что не стоит трогать натяжение тросса на ручке при настройке переключателя ,трос натянут по максимуму при переходе на предпоследнюю звезду,а если его ослабять ничего не помогает,пока не откуритшь винт и не ослабишь в ручную тросс пппц
ЧТо делать, если не закидывает на средние звезды? идет небольшая задержка и потом они закидываются. Какой болт регулировать? Или это исправляется манжетой?
расскажите по подробней как подающий ролик можно приблизить к звездам, у меня аливио и расстояние примерно 2- 2.5 см, как не крути ничего не получается, думаю подточить петух под натяжным винтом, но мне кажется что это не решит проблему. Четкости переключения к малым звездам нет. еще хочу подточить втулку в подающем ролике... заранее спасибо !
Объясните в чем можеи быть проблема? после натяжки тросика на петухе, начинаю переключать на звездочки по возрастающей вроде переключается, как только скорость пытаюсь поставить на исходную маленькую звездочку, петух не реагирует а тросик сам расслабляется.
Спасибо за полезное видео. Подскажите как решить проблему - на ходу проскакивает цепь через заднюю звездочку. Что может служить причиной. Переключатель, цепь и трещетка новые.Формат скоростей 3/6. Спасибо.
Отлично. Все по делу и без лишней болтовни. У меня вопрос: поменял цепь, вроде все настроил, все передачи работают отлично и переключаются как надо, НО когда крутишь педали цепь начинает спрыгивать на нижнюю передачу произвольно и обратно, я так понял это из за того что новая цепь, может быть ее длину надо убавить или снова попробовать переклюк понастраивать?
Спасибо! Разборчиво и ясно. Зимой откручивал переключатель от петуха Deore RD-M592 и когда прикручивал обратно, задумался - там меток никаких нет по углу прикручивания к петуху. Не знаю правильно ли прикрутил обратно, но стало плохо переключаться. Буду пробовать по вашему видео. Да и убирать люфт ролика надо по любому - сам при разборке задумался об этом странном увеличенном люфте, но думал производителю всё же виднее как делать правильно (но это же просто бизнес).
Ребят подскажите плиз-где нужно отрегулировать задний переключатель,чтобы цепь с верхних звезд соскакивала плавно и переключалась плавно на другие звезды ,а то при езде нажимаю переключить,да все работает НО она как будто сваливается со стуком на другие звезды а не плавно переходит!я так понимаю в винтах L и H дело?ранее все было отлично,возил велосипед в мастерскую сказали что цепь не растянута все гуд.на счет моей проблемы к ним не обращался
Теодор Бэгвелл Ну цепь смазана спрэйем против грязи,на обычное масло грязь задится -еще хуже все после катания пару недель,а на счет трещетки,их насколько я знаю смазывать вообще не нужно,нужно смазывать цепь,и все началось у еня после не верной настройки видимо переключателя,только вот как поправить
если переключение происходить, но не плавно, тут дело не в настройке а именно в смазке! во первых маслом никто не смазывает) и никакими спреями тоже. смазывают либо силиконовой смазкой в аэрозольном балоне, либо чем то типа литола, для тех кто по беднее. имено смазка не позволяет цепи сваливаться, а как бы мягко сползать
Теодор Бэгвелл о чем вы говорите-у меня такая есть,смазано качественно,смазывал совсем не мало. ну и не много. после того как хотел поднастроить переключатель ,цепь не плавно начала переходить с больших звезд на мелкие,тоесть сваливатся а не плавно переходить,не думаю что смазки надо еще больше лить!
Теодор Бэгвелл и потом я не понимаю-куча же смазок специальных есть для велосипеда?? в тюбиках не дешевых что все они Г? у каждого своя инфа и кого слушать я хз,вы мне фирму скажите какая именно подходит-чтобы грязь не налипала и смазывала гуд? чтоб цепь переходила плавно? что самое интересное с нижних звезд на высокие переходит плавно а обратно нет
А что делать если наоборот, расстояние между верхним роликом переключателя и самой большой звездой кассеты (на 1 передаче) настолько минимальное, что их зубья трутся друг о друга? Я уже и винт вкрутил до упора, но результата это не дало. Подскажите, пожалуйста. P.S. Переключатель Shimano Alivio RD-M410, кассета Shimano CS-HG41.
Serhiy Kolesnyk надо смотреть по месту. бывают разные случаи. бывают упор снесло на переклюке, бывает петух смяло в районе упора. бывает производитель не морочился. Если своими силами разобраться не получается, рекомендуем обратится в какую-то толковую мастерскую.
Serhiy Kolesnyk Ппц практически тоже самое незнаю что делать делал всё как вы говорите но теперь задний переключатель ввобще скачет как хочет то 1 на 4 то с 3 на 8 просто делает что хочет Переключатель Shimano Alivio RD-M410, кассета Shimano CS-HG41.
А с цепью какие либо работы производились???я думаю дело в цепи...т.к. чтобы была такая ситуация нужна большая нагрузка соответственно цепь должна быть короткая если передачи стоят на больших звездах... В другом случае если настраиваете передачи ,когда велосипед стоит верх ногами то да...будут тереться зубья....но при перевороте...все должно работать нармально!)
Доброе время суток! Спасибо за труд. Отличное видео и объясняешь просто и понятно. У меня такой вопрос как к знатоку вело техники: можно ли заменить большую звезду (у меня стоит с 42 зубьями) в системе (где шатун) , на звезду с 48 зубьями например и какие могут быть последствия? Объясню зачем - есть горный велосипед (диаметр колес 27.5) использую примерно 40% на бездорожье и 60% на асфальте... Так вот при езде на асфальте хотелось бы скорость побольше (так как частота вращения педалей получается высокой). Либо поменять колеса на 29 размер? Возможно ли это в принципе? Заранее благодарен за ответ...
Сделал всё как тут показано всё получилось но не сразу,а причина была в рубашке которая забилась ржавчиной после дождя и тросик вел себя неадекватно при переключение вообще ни чего не происходило и после чистки рубашки тоже не сразу вышло просто я очень плохо натягивал трос перед фиксацией надо дать натяжку хорошую и закручивать винт вот тогда пошло всё норм потом подкрутил барашек и всё стало на свои места.
Толковое видео,но у моя проблемма не исчезла.а именно,переключал с меньшей звездочки к большей и цепь остановилась на 2-й и не перескакивает на 1-ю,крутил регулировочный барашек,как рассказано в видио,но ничего не получается,подскажите,что не так.
+Валера Викторович если вы все будете делать в точности по пунктам, то у вас цепь просто не сможет не перейти с самой маленькой на следующую при манипуляциях с барашком. При условии функционирования манетки и целостности остальных систем. в вашем случае вы скорее всего не выполнили рекомендации по выставлению винта H.
Уважаемый мастер. У меня 18 скоростной велосипед, при покупке мне продавец посоветовал не переключать скорость одновременно при крайней правой передней звездочки в крайнюю левую задней звездочки и следующую за ней. Т.е. если передняя звездочка стоит на тройке (самый большой диаметр), то заднюю можно переключать от 3 до 6 включительно (т.е. две самые большие звездочки задние под запретом.) и наоборот, когда передняя звездочка самая маленькая, т.е единица, то заднюю можно переключать только от 1 до 4 включительно, т.е. нельзя у задней звездочки задействовать две самые маленькие, т.е. номера 5 и 6. Вопрос в том правда ли это? И если правда то как вы так лихо переключались от 1 до 8 позиций вашей задней звездочки? Или вы это делали когда у вас передняя звездочка стояла на среднем положении?
+Станислав Мишуткин то что сказал вам продавец- правда. Вообще при возникновении таких вопросов рекомендуем обращаться к регламентирующим документам, например к инструкции производителей. Ничего хорошего в работе цепи с большим перекосом нет.
Подскажите пожалуйста, а такая настройка подойдет для 10 скоростной касеты ? и переклюк SHIMANO DEORE XT RD-M781-DSGSL SHADOW, DIRECT MOUNT, я интересуюсь по поводу правильности-точности, ибо 10 звезд требуют вроде как более точной настройки)
+veloproTV Спасибо за ответ, а не подскажите еще по поводу одного вопросика)) погнул петух и возможно переключатель(рамку где ролики) и когда заменил петух на новый и все обратно собрал, то скорости по прежнему нормально не переключались(со 2 мелкой на 3 большую не доходило..) и проскоки были цепи...вобщем вот тут я выложил фотки где хотел бы попросить оценить погнута ли рамка переключателя barmus.ru/cube/ и если погнута то чем мне это грозит в перспективе учитывая, что я более менее настроил свой переключатель, то есть скорости волне прилично переключает глюков нету... но есть одно но Звук цепи конечно немного слышен стал видимо о ролики скошенные трется и в дополнение о звезду соседнюю на касете... но косяк есть один очень уж не понятный.. когда я кручу педали назад то цепь в примерно 5 местах или хз хватается за зубья соседней звезды и ццепь подпрыгивает чуток, вернее подпрыгивают звенья, но ничего при этом не слетает.. а когда кручу в другую сторону все хорошо) если встать за велик и посмотреть то видно что цепь чуток скошена в направление передней 2 звезды, а у друга тоже вел куб такого же уровня как и мой(Cube Acid 2015 27.5) у него цепь так визуально не согнута как у меня... в направлении от задней мелкой 1ой звезды к большой передней 2ой... более ровно у него как то этот переход идет у меня более лесенкой )) буд то касета смещена задняя или я хЗ )))
+barmishev "по фотографии не лечу". у вас проблема которая явно выходит за рамки "домашнего мастера" обратитесь в нормальную мастерскую, там вам подскажут и расскажут. пускай каждый занимается своим делом.
+veloproTV "пускай каждый занимается своим делом." соглашусь. Но хочу разобраться со своим великом, конечно не так через комментарии на ютубе ) но по тихоньку) туда сюда) так я вот и с компами разобрался) могу починить практически любой ПК, да и с велом просто надоест по мелочам тратить время на мастерские, и еще бывает такое, что хочется самому все наладить исправить)))
Здравствуйте, не могли бы вы подсказать как настроить Диор, который при ослаблении тросика перекидывает ролик не на маленькую звезду, а наоборот на большую к спицам. Причем если бы спицы не мешали бы, то перекинул бы еще дальше. Во всех видео(я нашел больше десятка + текстовые инструкции) описывается как раз то что в этом клипе, тут вроде всё ясно и понятно. Если бы у меня при сбросе ролик стал при прокрутке над большой звездой, то можно было бы сделать примерно как здесь, только наоборот: сначала настроить большую звезду, затем зажать тросик, попытаться переключиться на меньшую звезду, если не удалось ослабить\натянуть регул.винтом трос. Но в моем случае при ослаблении троса параллелограмм раскладывается,так что ролик уприрается в спицы и для того чтобы этого не было трос приходится натягивать. Но вопрос на какой уровень его надо натянуть вначале? И я так понимаю манетки надо сбрасывать, чтообы ролик оказался над большой звездой? Предположим надо выбрать какой то средний натяг и зажать трос, потом перекинуть ролик на большую звезду(если преброс уходит в спицы, то подтянуть трос и более точнее сделать Н-винтом,), потом сбросить на самую маленькую звезду и если уходит в петух и клинит поработать с L-винтом. Я правильно понимаю? Мой переклюк RD-W530 обратная тяга Работал нормально, пока я не решил поробовать настроить и начал вкручивать \ раскручивать \ смазывать и т.д. Теперь не дам ума
+Петр Столыпин начинать надо с большой звезды, с винта L. дальше все как на видео. основной смысл мы отразили, так что проблем быть не должно. если у вас все же не получается самостоятельно, рекомендуем обратиться в какую либо мастерскую.
что делать если на велосипеде ставлю скорость 1 и 2 а цепь на 1 и 1? короче у меня от стоёт на одну скорость,и на 1 и 2 стоит скорость я еду на скорости как 1 и 1
все ок и понятно,но мне кажется что переход цепи на звезды переходит как бы бросками на сами звезды ,а должно более плавно,или это зависит от самого Переклюка?)
veloproTV скажите пожалуйста ,я вот настроил переклюк,все паралельно как надо,при настройке, когда переходить на 5 передачу цепь остаётся на месте,кассета новая ,цепь также,что такое может быть? И вопрос когда настраиваешь передачи ,цепь на переднем переклюка должна быть на средней звезде или на большой?
проще на средней. Если на 5ой не переходит может быть чрезвычайно большое количество вариантов. Например трос при переключении наматывается на барабан в манетке и разматывается с него: в этом месте иногда лопаются жилки и качество переключения падает. и таких вариантов еще штук 200.
Отличное видео. Есть проблемы с передним переключателем. То там чиркает то там на крайних положениях. Возможно ли нормально настроить Altus? Чтобы не было такой фигни? Задний Acera.
Shadow UA не всегда можно настроить передний переключатель так, чтобы он не тер при любых передаточных соотношениях. На наш взгляд передний переключатель гораздо сложней в настройке чем задний, поэтому мы рекомендуем обратиться вам в толковую мастерскую. Возможно позднее мы сделаем видео по настройке, пока непонятно. Ибо по хорошему много о чем нужно сказать там, но непонятно как это изложить простым языком.
Shadow UA на крайних положениях, где идет большой перекос цепи, почти всегда будет чиркать, как не настраивай. Но на таких передачах ездить не рекомендуется по многим причинам, поэтому не парюсь. Главное, что бы на остальных передаточных соотношениях все хорошо работало.
Здравствуйте, помогите мне на заднем переключателе когда перекидываешь с 8 передачи на более меньшие очень трудно становится нажимать на манетке со всей силы жму но на 1 не переключает даже не щёлкает максимум цепь стоит на 3-4 звезде у меня сшимано асера
Валентин Федотов если настроить по данному видео не получается и выкручивание винта L ничего не дает скорее всего у вас требуется замена тросов и рубашек. Но лучше будет если посмотрит и сделает толковый мастер, так как там дело может быть и не в рубашках, хотя они наиболее вероятны судя по вашему описанию. ( однако нужно отметить что пока наш мастер не осмотрит лично это все напоминает гадание на кофейной гуще)
Валентин Федотов у меня деор и я настраиваю его раз в пятилетку. особых преимуществ XT не наблюдаю, подробней в нашем обзоре переключателей: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fbGoHocWoQM.html стоит также отметить, что мой деор тюнингован: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VME9G2Lpq_Y.html по вашей проблеме: мы считаем что есть вещи которые можно сделать в домашних условиях, а есть вещи которые лучше поручить профи у которого есть куча наработок и инструментов, а также опыта. Если у вас не получается самостоятельно, почему бы не поискать толкового мастера? =)
приятель, объясни одну вещь, вот когда я переключаю скорость на велосипеде , допустим чтоб разогнаться, цепь переходит не плавно, а словно прыгает на другую звезду , вобщем переходит но не плавно, мог бы объяснить причину?
Нет, пробовал крутить педали медленно , тот же результат, я заметил когда начинается момент перехода цепи на другую звезду заметно бывает как она приподнимается ,потом сразу прыгает на другую
пересмотрел!!!, в начале ролика, не крутя педали, вы, переключаете скорости, у меня Shimano SL-RS35 (грипшифты) переключается в диапазоне 7-6-5, 4-3-2-1 манетка не переключается
Правильно. мы переключали на 8ую. далее выставляли винт H. Двигались в другую сторону и регулировали крайнее левое положение винтом L. В вашем случае видимо кто то вкрутил винт L гораздо, гораздо дальше чем следовало.
Для подъема на горку включил первую передачу - переключатель ушел в спицы. Это очень неприятно. Пришлось останавливаться и пытаться отрегулировать переключатель. Я не смог это сделать. Если подкручивать тросик так что бы включались верхние передачи, то не включаются нижние, а если настроить нижние, то на верхних переключатель ставит цепь между звездами. Настроил на верхние звезды и доехал до до дома. Переключатель турней, пробег небольшой - около 300 км.
veloproTV спасибо! Походу петух реально погнут... Я поставил велосипед на подножку, но под подножкой оказалась кочка и он упал на ту сторону, на которой стоит переключатель. Видимо, это и согнуло его. Но сразу не заметил. Вот я сфоткал: pp.vk.me/c629328/v629328537/43aa/4AtpHsEBUNI.jpg pp.vk.me/c629328/v629328537/43b4/PaZuzPCnFtU.jpg Что ж, будем выправлять, благо уже есть Ваше видеоруководство по выправлению петуха... Только второго заднего колеса нет, но что-нибудь придумаем...
доброго времени суток. Плохо переключаются передачи на LTD rocco 30. Делал все как на видео, но после настройки 7 передачи переключатель не реагирует на понижении передачи. Что я сделал не так?
ослабил трос, закрутил барашки, переключил на 3-7, выставил H как у вас на видео, наверх все передачи хорошо перекинулись, потом жму на 2-ю а он не перекидывает, только если на 3-ю переключить он перекинет на вторую звезду. как его в этом случае настроить? барашки крутил вертел и на перекле и на манетке - 0 эффекта. не хочет на 2-ю с 1-й переключаться. L болт крутил вертел 0 эффекта. если за тросик на раме дергать - перекл не шевелится вообще.
и чем же веломеханик лучше меня? умнее? быстрее соображает? комуникабельнее? обычный вася как и все кто через опыт все выяснил. я свой байк сумел таки отстроить. но переключение все равно не четкое. даже сточенная втулка на подающей звезде перекла не сильно помогла. железо хлам короче. надо сезон откатать и выкинуть все эти помойные оливио алтузы вантузы. перехожу на слх. один раз настроил и забыл.
