Тёмный

Как подобрать задний переключатель велосипеда 

Веломастерская Велолаб
Подписаться 143 тыс.
Просмотров 235 тыс.
50% 1

диагностика переключения • Диагностика и ремонт п...
регулировка переключателя • Регулировка заднего пе...
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Группа ВКонтакте cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov
Группа facebook / veloremontmsk

Спорт

Опубликовано:

 

29 окт 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 478   
@zewsvintage
@zewsvintage 6 лет назад
ну до чего всегда емкие видео. уже сколько лет смотрю и охреневаю. на форуме можно днями сидеть выкалупывать инфу по кусочкам. потом посмотрет ьвидео и охренеть, что за 15 мин все без воды довольно круто рассказано. такие видео на самом деле дорогого стоят.
@EDUnov_Andrey
@EDUnov_Andrey 5 лет назад
да, офигительный формат, кто то может сказать что много воды, но всё по делу и даёт общую картину для понимания.
@TimKroop
@TimKroop 5 лет назад
но так сжато, что и расслабиться нет времени - приходится по два-три раза пересматривать и иногда даже конспектировать (не шучу!)
@killthislove2012
@killthislove2012 Месяц назад
ни хуйя не понял чё ты сказал мудак сколько слов всяких не нужных ботаник хренов
@user-ic9ct4cg3o
@user-ic9ct4cg3o 6 лет назад
С каждым просмотром испытываю всё большее уважение к этому парню. Не знаю, как тебя звать, но ты молодец.
@Sky_Technics
@Sky_Technics 5 лет назад
Я как "чайник" по велосипедным делам просто в шоке от этого мужика и подачи информации(в хорошем смысле). Так четко все и по делу, и то что нужно - вез всякой воды и мути. Мужик, ты крут, мужик и весь канал твой крут. P.S. Подписка обязательна !
@velotlt8475
@velotlt8475 2 года назад
Потому что он не впаривает хрень по типу Вот 2 кг с велика скинул и еду лучше. Жаль что многие велоблогеры зажравшиеся буржуи и им пох на правду в велоиндустрии и такие зажравшиеся велоблоггеры впаривают хрень.
@pupkinartur
@pupkinartur 6 лет назад
Видос бы о переключателях и манетках 10-11-12 шимано срам и их совместимости был бы полезным. На рутубе такого пока нет. А тема актуальна, зима, у всех абгрейды
@DrDrew1979
@DrDrew1979 6 лет назад
аП
@andreykobesp
@andreykobesp 5 лет назад
думаю если речь идет про достаточно дорогие (в сравнении с 8-9 ск.) 10-11-12 ск. трансмиссии, то н*х тут заморачиваться колхозом.
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 6 лет назад
А вообще ты всё повествуешь правильно, даже когда с трудом подбираешь нужные слова заранее понятно что имеешь ввиду, чувствуется желание донести информацию в удобоваримой форме а не как у многих- или чисто термины или " короче пацаны это фуфломицин". Продолжай, твои видео про вело одни из лучших
@USSR_APTuCT
@USSR_APTuCT 3 года назад
Молодой человек!Вам с такими знаниями можно и в школе и в училище преподавать!Приятно послушать,много нового и интересного узнаёшь для себя!
@daovivnipuha
@daovivnipuha 5 лет назад
Молодец, парень! Лучшие видео о ремонте велосипедов!
@AndreyNuzhin
@AndreyNuzhin 6 лет назад
Присоединяюсь к пожеланиям коллег, снять ролик про совместимость элементов трансмиссии от разных производителей, шоссе/мтб и вообще между собой. Например, есть задача изменить кол-во звёзд в кассете, но при этом оставить ту же систему и т.д.
@apocalipticas
@apocalipticas 5 лет назад
Спасибо за видео! То что ты рассказал сейчас 90 % консультантов в магазинах не знают, а если и знают то всё равно втюхают то, что им нужно продать, чтобы план выполнить. И тем более никто даже не будет заморачиваться с компенсацией звёзд.
@sashakharkov
@sashakharkov 6 лет назад
Не перестаёшь удивлять, очень крутое видео!
@user-wj5xl3or2t
@user-wj5xl3or2t 5 лет назад
как же приятно смотреть, всё четко по делу
@user-xi6sf6lo7q
@user-xi6sf6lo7q 5 лет назад
Отличное видео, клондайк технической информации по велоустройству!
@lsw19830
@lsw19830 4 года назад
Очень грамотно рассказываешь, без лишних слов и воды и главное без паразитов
@MichailSPb
@MichailSPb 4 года назад
Парень знает свое дело хорошо. Да и очень доходчиво все подаёт. Спасибо.
@sergeiboris345
@sergeiboris345 4 года назад
Спасибо за грамотные обзоры про велики!!!
@klausweber7428
@klausweber7428 6 лет назад
Спасибо тебе за проделанную годами работу , блин самый лучший канал в ру сегменте , все понятно , детально , чувак лучей добра тебе , подписку и лайк
@user-op9px4dh7n
@user-op9px4dh7n 5 лет назад
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО БЫЛО ПОСМОТРЕТЬ. ХОРОШИЙ РАССКАЗ. МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ!!
@MrYuri85
@MrYuri85 3 года назад
Отличное видео! Все очень доступно разъяснено, спасибо
@pavluxa69
@pavluxa69 4 года назад
Спасибо, куча полезной информации в 1 видео.
@raduskaktuo5193
@raduskaktuo5193 3 года назад
Спасибо тебе большое, светлый человек, за твой труд! Велосипед окрыля-я-е-т!
@DmytroPowderKeg
@DmytroPowderKeg 5 лет назад
Огромное Спасибо Автору!!. Просто с лета голову ломаю почему старый перклюк на руле не может вообще никак совпасть адекватно с задней недорогой перекидкой.. Спасибо!!, - ещё раз радуюсь лицу автора!!.
@OlegEskey
@OlegEskey 4 года назад
Молодец, и тебе мир братуха, классно всё раскладываешь, интересно.
@user-dz1qw5sj5q
@user-dz1qw5sj5q 3 года назад
Спасибо. Хоть немного прояснилось в голове. Очень понравилась лекция
@user-zn7ty9lk4z
@user-zn7ty9lk4z 4 года назад
Клёвый парень! Грамотно излогает!👍
@user-sv6vb7oc4m
@user-sv6vb7oc4m 6 лет назад
Спасибо за видео, присоединяюсь к комментариям на счет спицовки и планетарки, тоже посмотрел бы
@ozvorg
@ozvorg 5 лет назад
Очень доходчиво. Спасибо.
@Evgen_L
@Evgen_L 5 лет назад
Спасибо за видео ролик все понятным языком изложено )
@user-yx6pb7zz6f
@user-yx6pb7zz6f 6 лет назад
Спасибо за видео. Интересно, всё по полочкам
@user-ox5nn6ho1w
@user-ox5nn6ho1w 5 лет назад
Хорошее видео, очень познавательно, спасибо!
@user-dt3ij8fu7b
@user-dt3ij8fu7b 5 лет назад
Огромное спасибо за видео, и не только за это, за все видео. Очень много почерпнул для себя. И да, думаю многим интересно, как тебя зовут, а то неудобно как-то обращаться в коментах)
@maksgooglov2929
@maksgooglov2929 6 лет назад
Можно видео про спицовку , и выравнивание
@aligatr1x
@aligatr1x 6 лет назад
поддержу! тоже нужно
@VeselyyBo
@VeselyyBo 6 лет назад
про выравнивание было. поищи
@user-xk1xx8es9l
@user-xk1xx8es9l 6 лет назад
на канале veloline есть хорошее
@bobwest6847
@bobwest6847 5 лет назад
С ходу Лайк, спасибо реально Мне помог с длинной рычага
@ipso_jure
@ipso_jure 4 года назад
Достал из чулана свой GT Avalanche 2006 г.в. Разобрал по частям для отмывки и смазки. Три дня отмывал какую-то адскую смазку/грязь с переключателей, цепи и заднего колеса. Смотрю видео автора - надеюсь с их помощью все собрать обратно :) :) :)
@user-uh5ne3gz2p
@user-uh5ne3gz2p 6 лет назад
Спасибо за рассказ!
@user-ko6zm9ub5t
@user-ko6zm9ub5t 4 года назад
Димка, привет с Урала! Уважуха!!!
@user-zn1sf6qd3b
@user-zn1sf6qd3b 5 лет назад
Благодарю! Всё понятно теперь. Дело в том,что на новой "Мериде" у меня стоит альтус м370 вкруг. Хотел уже заказывать передний аливио,а задний деор. Типа байк солидный,а переклюки прогулочные . Уже не буду заказывать ,ибо мой стиль - туринг... и альтус вполне справляется 😊👍
@Arkadas71
@Arkadas71 5 лет назад
Про Шимано СИС подтверждаю каждое слово. Переклюк прошел без особой обслуги (2-я цепь и трещотка) около 13 тыкм. Асфальт - грунт без триала. МТБ 97 года рождения. Сейчас на балконе ждет свою 22-ю весну ))
@aleksenotof3147
@aleksenotof3147 5 лет назад
Все верно. Трансмиссия использовалась по назначению. У самого похожая ситуация. Старой модели Алтус проскакал уже пятерку с двумя подстройками (после удара и после смены кассеты). И работает без нареканий... Пока не полезешь в грязюку или на колбасный спуск. Там беда начинается. Докапливаю денежку на новый обвес (в планах туризм в епенях), и даже не молюсь, чтоб старый выдержал - выдержит, пока я его использую по назначению. То же касается любых других узлов байка)).
@elwood-d8554
@elwood-d8554 6 лет назад
Спасибо большое за полезный видосик. Интересно бы про совместимость переклов и манеток для эндуро дх/фр тоже глянуть.
@user-zo1hi3kr2k
@user-zo1hi3kr2k 4 года назад
За длину барабана лайк! Можно этот отрывок видоса в отдельный видос залить.
@user-nv4en3id3k
@user-nv4en3id3k 3 года назад
Спасибо большое, теперь немного стало понятней.
@user-yz2dz6lt6u
@user-yz2dz6lt6u 3 года назад
Спасибо большое! очень внятно и понятно объяснил.
@FY-tv4wq
@FY-tv4wq 6 лет назад
Спасибо! Очень полезное видео
@user-dz6km1qv1i
@user-dz6km1qv1i 3 года назад
ЛАЙК! красавчик всё чётко главное понятно. катался на 1м скоростном (привычка) но всё таки решил взять вел с скоростями . и для меня очень актуальна тема, так как хочу поставить другую систему с трещотки на кассету ! у меня стоит туорей 1е впечатления , о боже .. там даже болта нет, для настройки расстояний между звездой и роликом! но заехал в мастерскую ,настроить! работает как часы!! сказать что удивлён не чего не сказать....
@user-qe8pd2ng9b
@user-qe8pd2ng9b 6 лет назад
Всё стабильно, как и много лет назад: Диора - золотая середина!
@alexlyht6896
@alexlyht6896 2 года назад
Крутое видео. Очень много чего я ещё не знаю.
@Dreamland_Tales_Daily
@Dreamland_Tales_Daily 5 лет назад
2 года катаю на sram x3 накатал около 3к км. Не каких проблем не было не разу. Доволен ☺️
@grigorii
@grigorii 5 лет назад
Нравится мне твой канал :) Я вот не очень в курсе, но привык покупать хорошие вещи... Можно было и про топ поговорить.
@user-pu6jy9ey8d
@user-pu6jy9ey8d 5 лет назад
Прям по полочкам,особенно что касается турнеев иксти и т.д.
@user-ul2yu9nd4e
@user-ul2yu9nd4e 4 года назад
И без рекламы, спасибо
@alexburov6372
@alexburov6372 3 года назад
Спасибо! Доходчиво и понятно!
@dmitriizpt3137
@dmitriizpt3137 6 лет назад
Спасибо.
@viktorviks2464
@viktorviks2464 4 года назад
Чётко и по делу!!
@nicto9445
@nicto9445 Год назад
как всегда супер. спасибо.
@RaZoRqf
@RaZoRqf 3 года назад
Спасибо,очень доходчиво для чайников:)
@dDEMONn
@dDEMONn 6 лет назад
Про Shadow - не совсем так. Shadow - это конструкция, которая подводит трос иначе, уменьшая выступающий за раму размер переключателя. А вот Shadow+ (Plus) - это как раз дополнение в виде фрикционной муфты, которая даёт дополнительное натяжение цепи и не даёт ей колбаситься. Мелочь, но всё же)
@user-dn1ty8dw8t
@user-dn1ty8dw8t 6 лет назад
не совсем так, пожалуй следующий видос сниму про технологию shadow
@lolotitoizz94
@lolotitoizz94 4 года назад
@@user-dn1ty8dw8t Здравствуйте.. Молодой Человек.. скажите пожалуйста.. У меня задний переключатель шимановский деор.. обезательно ставить передний переключатель от деор?
@makskondor5868
@makskondor5868 4 года назад
@@lolotitoizz94 желательно, но необязательно.
@ogendmaldyr
@ogendmaldyr 4 года назад
Толковое изложение и весьма неплохим языком
@admin-unaffected
@admin-unaffected 4 года назад
Нет слов, красава. Значит мне и турнея хватит :)
@AiBoru
@AiBoru 6 лет назад
Спасибо, я теперь знаю как называется мой стиль езды, "По колбасе" )))
@user-re8ur3fs8f
@user-re8ur3fs8f 3 года назад
Красава , все по делу!
@VitaliyGP
@VitaliyGP 5 лет назад
Спасибо всё очень доступно. Было бы здорово если вы рассмотрите тему переключателей для фэтбайка. Может немного некорректно задаю вопрос, я только учусь, я приобрёл бюджетный фэт байк и хочу перевести его на одну звезду и возникло сразу масса вопросов от переключателя ,шифтера, звезды и коретки ,шатунов. Вообще то информации в интернете много вот и мозги на раскоряк. Вы очень доступно подаёте информацию может после вашего комментария этой темы у меня ,и таких же как я начинающих с схожей темой сформируется понимание какой собрать набор. Надеюсь что вас заинтересует мой вопрос.
@zmey1614
@zmey1614 5 лет назад
И тут тебе спасибо 👍👍👍👍, хоть визи тебе велосипед на ремонт
@user-bl3qb1bt2b
@user-bl3qb1bt2b 5 лет назад
Проста красавчик. Спасибо,,👌👍🚴
@user-qu1fd4jc4s
@user-qu1fd4jc4s 3 года назад
Парень, ты крут)
@user-nn2cp2nl3w
@user-nn2cp2nl3w 3 года назад
Спасибо! Грамотно.
@user-yb7zn2re8j
@user-yb7zn2re8j 5 лет назад
По сути оставил себе на своем веле родной Шимано Асера 2001г.в., несколько раз менял и вернулся к нему. Системы у меня были 48..28 и 44..22. Последняя больше нравится. По задним звездочкам: была родная трещетка 14..28, несколько колес сложил, много раз переспицовывал. Остановился на втулке под дисковые тормоза Деоре с кассетой 11...32. Больше не надо.
@SugrobZonA
@SugrobZonA 4 года назад
Ооо, судя по гейзерной кофеварке на заднем плане, автор секет не только в велах но и в правильном кофане!!! Тоже на работе пользуюсь гейзерной, даже спецом походная комфорочка с балоном имеется).
@ahimasvelde9483
@ahimasvelde9483 3 года назад
Благодарю за информацию
@user-wf5et4zi9v
@user-wf5et4zi9v 6 лет назад
Спасибо за видео, за несовместимость Шимано в шоссе/мтб группах не знал. В следующих роликах хотелось бы услышать совет, какой задний переклюк и с какой лапкой для каменистой пересечёнки будет приоритетнее всего в бюджетном сегменте (8/9ск): Срам x4/х5, Шимано асера/аливио и.т.д. Т.е. какие модели будет колбасить меньше, у каких моделей пружины сильнее, от чего вообще зависит расколбас самого переклюка. И да, на сколько сильно можно укорачивать цепь, как будет влиять "разложенное" положение лапки переклюка (параллельно чэинстею) на его работу и ресурс трансмиссии в целом.
@seedgo2967
@seedgo2967 6 лет назад
Спасибо Вам!!!
@EDUnov_Andrey
@EDUnov_Andrey 5 лет назад
реально ВелоЛаб. Не просто опыт, но еще и мастерство. А у меня на хардтейле Deore стоит, интересно а под какие задачи он? Работает уже год 5 наверно, езжу много, в основном асфальт. На другом велике Altus стоял, тоже долго проработал, пока не сшиб его)))
@aleksenotof3147
@aleksenotof3147 5 лет назад
Деор Деору в настоящий момент тоже рознь) Если речь за 591-592 - то это высший вариант любительской линейки, начало про. По факту - туризм. Аливио 4000, к примеру, по мнению некоторых мехов, лучше Деора 592 при чуть меньшей стоимости, хотя Аливио всегда был любительским уровнем... Хз. Что там до Деор 6000 - не знаю, им не интересовался. Мои предпочтения, финансы и стиль катания заканчиваются на 591-2, Срэм Х5, Аливио 4000. Не определился окончательно между Х5 и Аливио, но скорее всего, что то из этого буду ставить группсетом. Бо стоковое уже докатывает свой лимит)).
@martinpivasik295
@martinpivasik295 4 года назад
Спасибо тебе друг
@goodrus
@goodrus 4 года назад
Молодец, почти маэстро!
@vamiqmemmedeliyev9002
@vamiqmemmedeliyev9002 3 года назад
Профессор своего дела
@dneganov
@dneganov 3 года назад
спасибо за хороший звук
@DeonisValentinovich
@DeonisValentinovich 5 лет назад
вот ты красавчик. кратко и все по делу. пожалуй лучший на ютубе по железкам. но у меня остался вопрос: есть система 3х10 на деорах, могу я заменить только задний переклюк на хт и настроить, что бы все корректно работало? или под переклюк хт только 11 звезд и манетку хт? спасибо. очень важен для меня вопрос. сейчас, зимой, закупаю для вела железки.
@101picofarad
@101picofarad 6 лет назад
Если намечается видос про рычажность переклюков, то можно упомянуть способы подгонки рычажности как то подкладывание шайб под крепление троса к шимане при использовании манеток срам. И сверление зп шедоу для работы с манеткой шимано 9ск...
@101picofarad
@101picofarad 6 лет назад
Ну и про горизонталки можно слово замолвить - все же sram nx не так уж и дорог.
@alexartamonov2010
@alexartamonov2010 6 лет назад
Ключевое слово прозвучало в самом конце - МАРКЕТИНГ. Если объяснить разницу между туринговой и кросс-кантри трансмиссией их разным назначением и особенностями работы можно, то объяснить разницу между разными уровнями шоссейных трансмиссии нельзя. Прежде всего их количество у одного производителя. Ибо задача выполняется одна - чёткая и быстрая работа на гладкой дороге. Реальная себестоимость подобных изделий определяется скорее количеством RnD, т е НИОКРОМ, говоря по нашему, чем материалами, которые пошли на изготовление. Разработать дешёвую трансмиссию ничуть не дешевле (не в разы по крайней мере), чем дорогую. Постановка задачи в современной экономике идёт скорее от маркетологов с одной целью - получить максимальную прибыль на определённом масштабе времени. Иначе объяснить наличие целых пяти уровней шоссейной навески у Шимано невозможно, в таком количестве нет разумного смысла, кроме маркетинга. Конечно все это имхо.
@user-dn1ty8dw8t
@user-dn1ty8dw8t 6 лет назад
согласен, я думаю сначала разрабатывают хороший, а потом удешевляют.
@vadzimvasileuski8209
@vadzimvasileuski8209 6 лет назад
Все говорят все новые наработки идут в проф. версии, а потом с новой разработкой их "спускают" на более простые. Вот так по моему со временем получается много разных вариантов.
@apocalipticas
@apocalipticas 5 лет назад
@@user-dn1ty8dw8t я бы даже сказал не удешевляют, а искусственно снижают ресурс деталей. Причем не только в велостроении.в автомобилестроении и бытовой технике это уже давно применяется.
@MrNod56
@MrNod56 3 года назад
Спасибо за ваши ролики, они полезны для тех, кто не является профессионалом, но любит делать своими руками. Вопрос: у меня велосипед немолодой, но из недешёвых. При переключении у меня иногда слетает цепь. Может я слишком сильно переключаю скорости. Хочу понять хорошо ли у меня настроена перекидка, не растянута ли её пружина. И в нормальном ли состоянии цепь. Пожалуйста, научите, как это можно безошибочно определить. Заранее благодарю.
@AlexPlato22
@AlexPlato22 4 года назад
Спасибо брат!!!
@Sergey-vj8iv
@Sergey-vj8iv Год назад
Чётко все рассказал... Ноя так и не понял, сколько мне нужно звездок сзади спереди и какие переклюки лучше взять под мой стиль
@78coced
@78coced 4 года назад
Спасибо!
@1986946
@1986946 6 лет назад
Спасибо!!! Всегда голову ломал,в чём разница.
@russkiy09
@russkiy09 6 лет назад
А что Вы скажете об Shimano Alivio RD-M410, под какие задачи он, и для какой езды он категорически запрещен
@dimonwhite
@dimonwhite 3 года назад
Спасибо за видео. Подскажите на какую модель из современных можно заменить задний переключатель, Старт шоссе 1980г.
@user-Vladimir_Bal
@user-Vladimir_Bal 3 года назад
0:41 будьте здоровы! 😊
@borshchboris3265
@borshchboris3265 5 лет назад
Bravo!
@user-us4rh9dt5l
@user-us4rh9dt5l 5 лет назад
привет как с тобой связаться все идеально и подробно объясняеш настоящий мастер
@user-qx4bh8uz6b
@user-qx4bh8uz6b 6 лет назад
Отличное видео! Хотелось бы подробнее узнать о совместимости задних переключателей и манеток. У меня переключатель XT, а манетки Деор... Подходит ли шаг натяжки тросика при переключении :)
@borshchboris3265
@borshchboris3265 4 года назад
Уважаемый Мастер с большой буквы! Спасибо за ваши видео,они очень познавательны! Вопрос по замене кассеты 7-ми скоростной.Поменял,но она оказалась больше предыдущей,и переключатель скоростей теперь цепляется за две самых больших звезды. Вижу решение этой проблемы так-1.Укоротить цепь. 2.Поменять переключатель на другой,с более длинной лапкой. Хотел-бы узнать ваше мнение. Заранее огромное мерси,и удачи во всех ваших ничинаниях!
@borshchboris3265
@borshchboris3265 4 года назад
Попробовал укоротить цепь-лучше не стало,видимо несовместимость переключателя с кассетой.Кассета-Sram,а переключатель Shimano 7-ми скоростной. Подскажите,что делать в этой ситуации. Искакать переключатель Sram? Заранее оргомное мерси.
@NikitaNikitaNikita
@NikitaNikitaNikita 6 лет назад
всегда думал что шэдоу это технолгия которая убирает переклюк за крайнюю точку рамы как бы внутрь нее ну или вровень с рамой. а за натяжение и скачки отвечает плюс.
@user-wr7ye8gh2c
@user-wr7ye8gh2c 2 года назад
Переключатель - переключает. Переклюк - переклюкивает. Может лучше называть вещи своими именами?
@user-in1up9mp2t
@user-in1up9mp2t 2 года назад
Очень полезно
@denwerfox2028
@denwerfox2028 6 лет назад
Ты молот брат
@user-zn7ty9lk4z
@user-zn7ty9lk4z 4 года назад
Хотел диоре, оставлю алтус после ролика.👍
@petrusha1982
@petrusha1982 2 года назад
Максимум аливио)
@sonadorver725
@sonadorver725 6 лет назад
При компоновке с одной звездой спереди, если кассета широкодиапазонная - 11-42/10-42, используется длиннолап. У SRAM по крайней мере точно длиннолапы на кассетах 10 - 42. И длина лапы в таком случае не является избыточной.))
@Serhii-hk1fp
@Serhii-hk1fp 6 лет назад
Очень познавательное видео и вообще ваш канал. Скажите пожалуйста, можно кассету Deore 9ск. 11-32t ,поменять на Sunrace 9ск. 11-40t , спереди тройник 22-32-44. Что я могу сдалать с задним переключателем или толькр менят то на какой? Ситему пока оставляю.
@user-re8nn4cw4j
@user-re8nn4cw4j 6 лет назад
а особенно про то, как понять, что уже пора подтягивать спицы. Ну и соответственно выравнивание, балансировка или как там правильно это назвать? Это я про спицовку
@mikhail7871
@mikhail7871 6 лет назад
Интересно было б посмотреть о системе с одной звездой спереди и все нюансы при выборе данных систем, о плюсах и минусах
@101picofarad
@101picofarad 6 лет назад
Mikhail Система с одной спереди - это система с одной спереди ;). Нюанс - грязесборника на подседельной нету.
@Sergey-vj8iv
@Sergey-vj8iv Год назад
@@101picofarad а диапазоны переключение хватаит ?
@101picofarad
@101picofarad Год назад
@@Sergey-vj8iv Если кассета 11-46+ то почему нет? Главное не борьщить с ведущей - лучше ограничиться сверху 35кмч чем умереть в подъем.
@gagikavagyan9386
@gagikavagyan9386 Год назад
molodec. spasibo.
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 6 лет назад
У Димы очень крутая мастерская. Вопрос а электро.самокаты возьмёте в ремонт.? Колеса-подшипники- диск.тормоза.люфт рулевой...
@alexeytropin171
@alexeytropin171 3 года назад
спасибо!
Далее
Kids of Players Wonderful Moments ❤️
0:20
Просмотров 41 млн