Тёмный

Как сделать аквазащиту 

Dynamo Machines
Подписаться 3,1 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

#моноколесо #аквазащита #dynamomachines
Подготовь своё колесо к осеннему сезону в наших сертифицированных сервисных центрах в Москве и в Санкт-Петербурге.
sunwheel.ru/remont-elektrotra...
gowheel.ru/service/
По промо-коду "Dynamo Aqua" действуют специальные условия
Подробное описание в нашей группе VK: dynamo_machines

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 сен 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 70   
@vasekpro
@vasekpro 4 года назад
1. В самом начале не хватает добавления: "в данной модели педали для разборки снимать НЕ требуется, но мы их снимем, чтобы вам это показать, и смазать заодно" 2. Крышку ротора нельзя приклеивать на герметик, т.к это приведет к боооольшим трудностям при попытке повторно разобрать мотор. Дело в том, что детали соприкасаются очень плотно, и после года катания подшипник очень хорошо прикисает к оси. Если попытаться с силой снять крышку на герметике, то ее можно сломать или погнуть!! Рекомендуется покрыть все это бензином и подождать очень долго. Бензин ухудшит адгезионные свойства герметика, и крышка снимется. а вместо герметика можно на стык намазать густую смазку, и собрать! Смазка не абсорбирющая воду никуда не денется, а крышку и через 3 года снять можно будет легко. 3. В данном видео обнаружена недоделка. Вы загерметили стык корпуса спереди, который закрыт накладкой, и особо не подвергается воздействию. НО вы забыли упомянуть про то, что кнопку включения(резиновую мембрану на накладке передней) надо приклеить к внешней накладке. Именно это препятствует попаданию воды на незащищенную плату с кнопкой включения и индикатором зарядки. 4. Вы упустили важный момент для inmotion v8 и многих других колес. А именно герметизацию стыка радиатора контроллера и корпуса. Лично у меня там зимой просочилась вода, и я сжег мосфеты(не на ходу, к счастью). Изначально там стоит неплохая резинка, но у бу колес она может быть повреждена, или корпус помят...короче лучше посадить радиатор на герметик, и забыть о проблеме. а вообще видос норм, фигачьте еще! я слежу, интересно. этот коммент - не претензия, а опыт основанный на эксплуатации и обслуживании данного колеса
@Nikolaishmidt
@Nikolaishmidt 4 года назад
Отличный комментарий, всё чётко и по делу! Владельцы v8 одобряют и ставят лайки 😉👍
@aa.delite
@aa.delite 4 года назад
Вместо бензина сойдёт вайт спирит? Только ведь они с бензином обезжиривают поверхность, что наоборот должно способствовать мёртвой посадке герметика, разве нет?
@SvyatoyVitaliy
@SvyatoyVitaliy 4 года назад
Видос понравился. Всегда приятно посмотреть на чужую работу, кто шарит больше меня. А где ваша мастерская в СПб? А то мне стойки в прошлый раз подтянули, что звучки трения уже через километр начались -.- p.s. Еще больше мне нравится, что в комментах народ тоже делится своим опытом. Плюрализм мнений - дело полезное.
@monokoleso
@monokoleso 4 года назад
Хорошее и полезное видео!
@Tortik52
@Tortik52 4 года назад
Красный фиксатор? Это чтобы колесо в принципе обратно нельзя было разобрать?
@vladimirBarbarosh
@vladimirBarbarosh 21 день назад
Лучше сразу на сварку )
@ignatprokhoropchyuck4652
@ignatprokhoropchyuck4652 2 года назад
А что делать гуманитариям кто шибко не шарит в подшипниках?
@xylismotrish480
@xylismotrish480 Год назад
Меняем подшипники skf на такие же чтобы больше цену задрать. Про красный фиксатор уже писали. Вообще мастера
@Korksmeo
@Korksmeo 4 года назад
Привет! Подскажите, пожалуйста, размер больших гаек мотор колеса Inmotion v8
@allegas1
@allegas1 4 года назад
1 - Лакировка мотора, особенно если это какой то корчестрой - ухудшение теплообмена. Поднятие риска благополучно его ужарить (а на моноколесе это 100% удар телом об асфальт). Залитие магнитов лаком на основе расстворителя (особенно легколетучего) обычно приводит к выпадению оных и/или ослаблению силы склеивания с корпусом. Нет обмена воздухом, растворитель оседает на стенках. 2 - Подшипниковая индустрия в китае налажена вполне ничего. "Стоковые китайские" подшипники с завода не уступает ничем. SKF показанный в кадре не имеет лабиринтов на уплотнительных кольцах, в следствие чего вся набивка буквально вытекает внутрь корпуса. Плохой выбор, нет обоснования необходимости процедуры. 3 - Лакировка "компаундом" платы в кадре сделана БЕЗ учета расположения термопродохранителей. Термопредохранитель под лаком деградирует в 3+ раза быстрее. Вспоминаем ошибки 13/14/10/21 у самокатов от найнбота. Нельзя категорически этого делать на моноколесах. Может привести к печальным последствиям. Куча мероприятний проведено, куча человекочасов истрачено. По факту только видео снято. Весьма поверхностные знания предметной области, дизлайк.
@yuriinovosolov3783
@yuriinovosolov3783 4 года назад
True Surge а вы в телеграмме в чатике сидите?
@allegas1
@allegas1 4 года назад
@@yuriinovosolov3783 много где сижу
@yuriinovosolov3783
@yuriinovosolov3783 4 года назад
True Surge а подскажите тогда пожалуйста какие подшипники тогда лучше купить в 6203 размере?
@vasekpro
@vasekpro 4 года назад
@@allegas1 я себе FAG 62032rs поставил, все зашибись. Если что, для читателей коммента - 2rs означает двустороннее уплотнение. Надо обязательно такие брать, чтобы влага в мотор не попала. Подшипники-то не жалко, а вот магниты...
@allegas1
@allegas1 4 года назад
@@vasekpro правильный выбор :)
@ulman8126
@ulman8126 4 года назад
а как вы смотрите на спрей водоотталкивающий, которым обрабатывают дрели изнутри, моторы, и потом кидают в воду, и даже включают под водой? кстати, у экодрифта тоже было видео вроде где гироскутер обработанный кидали в воду, в бассейн, и ездили на нем по дну бассейна... не лучше ли такая обработка и насколько она долговечна? естественно силикон, антигравийку, на корпус никто не отменяет
@Wirel2049
@Wirel2049 3 года назад
Силиконовый герметик офигенный! Я от него прям тащусь, как от материала! И от нейлона ещё. Я их прямо люблю!
@denzel1980
@denzel1980 4 года назад
Спасибо. Подскажите, что значит разрядить контроллер? И как?
@ustas888
@ustas888 4 года назад
это значит убрать остаточный заряд в конденсаторах платы, просто после отсоединения разъёма акб, нажмите на кнопку включения колеса пару раз для надёжности.
@denzel1980
@denzel1980 4 года назад
@@ustas888 спасибо большое:-))
@aa.delite
@aa.delite 4 года назад
3:30 а как потом разобрать мотор-колесо после герметика? И вообще в видео стыки корпуса во многих местах промазываются герметиком, как разбирать потом?
@aleksandrsolution2380
@aleksandrsolution2380 4 года назад
Герметик - это все же не эпоксидка, разобрать не сложно, просто при разборе герметизация будет нарушена, нужно будет каждый раз зачищать старый герметик и наносить новый слой.
@Wirel2049
@Wirel2049 3 года назад
@@aleksandrsolution2380 Очень сложно разобрать потом. Я попробовал две консервные банки склеить герметиком по периметру, еле отодрал через неделю! Хорошо что сначала решил попробовать на них. А хотел колесо внутри так замазать, я бы его уже потом никогда не открыл. Или только по кускам бы пришлось разламывать.
@milordas
@milordas Год назад
@@aleksandrsolution2380 для этого обычно использует смазку а не силикон
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Год назад
@@milordas Что-то никто в моторе крышку клапанного отсека на смазку не сажает 😁
@monostas9259
@monostas9259 2 года назад
Что насчет жидкой резины? Можно использовать?
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Год назад
Может вы имели ввиду жидкую изоленту?
@voffkamegatron1
@voffkamegatron1 2 года назад
Какой герметик используете?? кислотный или нейтральный???
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Год назад
двухкомпонентный
@sviatoslavzapolskyi7986
@sviatoslavzapolskyi7986 3 года назад
зачем заливать магниты лаком ? я думал что лак только нужен для защиты обмоток от пробоя, разве нет ?
@GameOverFor
@GameOverFor 2 года назад
от ржавчины наверн,если вода попадет все-таки
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Год назад
Лак отлетит от металла. Тут лучше чем-то более эластичным заливать.
@milordas
@milordas Год назад
целофанный мешок на колесо и поехали. А с низу да, можно и герметиком
@Baton1804
@Baton1804 4 года назад
Расскажите пожалуйста про то как вынуть статор, у меня не хватает сил его вынуть.
@ulman8126
@ulman8126 4 года назад
ногами на резину становишься и он выходит, под весом. только не слезая сразу руками за ось надо вытянуть. руками за статор не держаться, можно без пальцев остаться
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Год назад
Надо было еще АНТИГРАВИЕМ обработать днище от пескоструя.
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 года назад
каой лак наносить - как он по английски плиз
@DynamoMachines
@DynamoMachines 3 года назад
Уретан или пластик. Но мы последнее время используем только компаунд. Он эффективнее лака
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 года назад
@@DynamoMachines простите за глупый вопрос- компаунд это какое вещество? или марка
@DynamoMachines
@DynamoMachines 3 года назад
@@igorgoga7985 смола. В интернете можно найти подробную информацию. Здесь расписывать нет смысла
@eugene4663
@eugene4663 3 года назад
если лачить внутри мотор колеса то PLASTIK-71
@shev8956
@shev8956 Год назад
@@eugene4663 это на плату наносить?
@user-zi2hi9vw1k
@user-zi2hi9vw1k 3 года назад
Где можно купить такое колесо. Б. У. После сервиса. Хочется по учиться а новое брать накладно.??????????????????????????????????????????
@Wirel2049
@Wirel2049 3 года назад
На авито посмотри.
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Год назад
Где-где в .... 😁
@SergeyZAK
@SergeyZAK 11 месяцев назад
avito, но сервисом придётся заниматься самому
@Gotway.
@Gotway. 2 года назад
У меня уже 8000 км пробегали
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Год назад
Таксуете? 😁😁😁
@Gotway.
@Gotway. Год назад
@@ZZZZZZZayac люблю ездить
@user-pv6fo2ht4x
@user-pv6fo2ht4x 23 дня назад
Таки не аква, а влогозащита
@--r3381
@--r3381 4 года назад
Чтобы разобрать мой мсм4, из инструментов пригодится только кувалда и молоток! Я где-то слышал, кто-то мотор заполнял маслом для улучшения теплообмена между обмотками и корпусом - чушь или имеет право на жизнь? Хотя, могу попробовать на своем =)
@eugene4663
@eugene4663 3 года назад
мотор колесо сложно перегреть
@Wirel2049
@Wirel2049 3 года назад
Масло наоборот теплоизолятор. Во время движения там такие ветра дуют (конвекция воздуха создаёт прекрасный перенос тепла), что заполнение чем-либо не имеет смысла.
@--r3381
@--r3381 3 года назад
@@Wirel2049 А как же масляный радиатор на старых авто? И бытовой масляный обогреватель? Посмотрите таблицу теплопроводности масла, воды, воздуха, (а воздух, если обездвижен - это уже теплоизолятор). Понятно что ребра на крышках создают какое то движения воздуха, но врядли там сумасшедший сквозняк.
@Wirel2049
@Wirel2049 3 года назад
@@--r3381 масло обладает большой теплоёмкостью, но не теплопроводностью.
@Wirel2049
@Wirel2049 3 года назад
@@--r3381 Масло плохо проводит тепло (в 5 раз хуже воды), зато хорошо его в себя вмещает (также как и вода). Но в отличии от воды, масло не коррозирует металл радиатора, по которому бегает, поэтому его там и используют.
@Baldis1981
@Baldis1981 9 дней назад
Такой геморрой за 150К+... Лучше на лисапеде покатаюсь
@USergio28
@USergio28 4 года назад
Нужна аквазащита? Купите нормальный гидрокостюм.
Далее
Как выбрать моноколесо
10:32
Просмотров 81 тыс.
Electric UniCycle Maintenance (EUC service works)
11:48
It's the opposite! Challenge 😳
00:12
Просмотров 3,9 млн
Моноколеса на Авито
8:41
Просмотров 19 тыс.
ТЮНИНГ МОНОКОЛЕСА INMOTION V10F
20:19
Просмотров 1,6 тыс.
Движение в дождь
6:54
Просмотров 14 тыс.