Как выбрать моноколесо 

i know it is kinda randomly asking but does anybody know of a good site to watch new movies online?

@Angelo Augustus I dunno I use Flixportal. Just google after it=) -kai

@Kai Ramon Thank you, I signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it!!

@Angelo Augustus Happy to help =)

Может потому что это не основной канал? Я смотрел его все восемь роликов " Блог моноколёсника", советую

Потому, что раскручивают каналы, а потом их продают. А когда у тебя 2 канала, то и за рекламу получаешь в 2 р больше.

и что купил на выходе?

@@MsPanda1945 думаю между Gotway Msuper Pro и 18XL, но покупать особо нет желания ибо выбор между ними это опять же два стула

@@MrFenkins ну как ? Катаешься?

@@1tsarisonlyway так он на Жиге и катается :-)

Андрей Лысенко здравствуйте! Собираюсь брать эту модель. Можете поделиться небольшим фидбэком,если не сложно. Заранее спасибо!

@@mikapika3681 залупеком

16S на мой взгляд отвратительное. Эти выпирающие баттарейки приводят к синякам. И как-то оно не очень хорошо держит горизонт на мой взгляд, такое чувство что сейчас продавлю всё время. Уж лучше V8 (сейчас уже F)

@@Ubeogesh V8 (и F) из-за двух параллелей в батке подходит детям и лёгким девушкам, остальные рискуют получить "маятник" или вообще продавить его на полном ходу. Его красивые боковые крышки царапаются легко и глубоко. Если брать, то "Личер мод" этого колеса.

@@theDigited Откатал 2000 км на V8, вешу 90кг, с рюкзаком бывает и 100. Ни разу колесо не подводило, очень советую в качестве первого колеса, из-за относительно недорогих запчастей. Маятник поймал 2 раза, первый раз не понял что произошло - спрыгнул с колеса, пробежался. Второй раз уже было не так страшно, колесо само успокоилось. Оба маятника на перекачанной камере, при резком попадании в глубокую ямку. Так что колесо отличное, а личермод хорош только для тех, кому нужно лёгкое колесо с большой батарейкой.

@@electronicman Здравствуйте, я вешу примерно 65 кг, при росте 170, как известно рыба где глубже, люди где лучше! Так какое колесо мне выбрать? При условии что для меня особые критерии это проходимость, (живу в селе, где асфальт местами и не много, и тот почти весь буграми и ямами) и дальность хода.

@@user-ym5no3mp5x мне кажется для бездорожья надо смотреть колесо с максимально большим диаметром и широкой покрышкой

Я так на велосипеде упал. На бок и лицо. Теперь фулфейс купил

Я взрослый, но мой вес 63 кг, для меня подойдет 14? Проблемы с бабосами, или все таки копить на 16 ?

@@user-lh2tm1pu6q копить на 16. Недавно 11.11 у Экодрифта скидки были ОЧЕНЬ мощные, аж на 20 тысяч вниз. В чёрную пятницу или новый год наверняка будут такие же. Можно ks16s б/у купить - лучший вариант. Самый минимум - это Inmotion V8. Да, можно MCM5 какой-нибудь взять, но это всего на 10 тысяч дешевле. Дело не в весе, просто 16" намного комфортней по нашим дорогам. Один фиг, сейчас зима, не поездить нормально, можно покопить немного :) V8 новый стоит 50 с небольшим.

@@user-lh2tm1pu6q допустим, V8 (480wh) новое можно будет в чёрную пятницу купить за 42, V10 (640wh) за 47, 16S (840wh) за 60. Если совсем мало денег, то 14" V5F (320wh) или Segway S2 (310wh), Gotway MCM5 (340wh) за 25, но я всё же советую лучше хотя бы V8 за 42. Либо найти б/у 16S (840wh), можно даже ниже 40 тысяч его найти. Это будет первая версия, там ручка ломается и нет кнопки временного выключения при поднятии за ручку. Это все отличия от второй версии. Металлическая ручка не ломающаяся стоит 3000, без кнопки выключения неудобно через переходы и бордюры переносить, но можно обойтись. Или может V8 б/у, но новое 42 стоит в распродажу, так что его продавать за 25 вряд ли будут, обычно оставляют вторым колесом для подскока. По километражу примерная формула wh/10. Но со скидкой на резкие ускорения и езду в горку, что может разряжать батарею сильней. V8 где-то 30-35км, V10 45-50км, 16S - 65-75км на одном заряде. 14" дешевые 20-30км.

Андрей Артим Спасибо за развернутый совет, буду смотреть в сторону шеснадцатого.

По опыту - V8 лучше бензиновый пятилитровый))

Ничего, живите спокойно, ездите на такси и автобусах. Если не хотите, то сначала попробуйте со всей дури упасть на землю, желательно лицом. После этого вы сразу передумаете гироскутеры, моноколеса и даже электросамокаты.

верно. но таскать с собой в час пик вел. даже складной. так себе квест. =)

@@MsPanda1945 1) А зачем таскать вел? это вел должен тебя таскать. Для вела нет такого понятия как час пик и пробки. С ним не нужно в метро, ты сел возле дома, часик зарядки и вот ты уже возле работы. 2) знаешь пословицу - Любишь кататься?,- люби и катайся)

> Она просто выстреливает на 16x быстрее чем 90кг мужики на супах так 16 дюймовые колёса впринципе быстрее "выстреливают" чем 18.

кс18эль

Gotway Tesla Gotway MSX

KS-18L укладывается в такие требования. На постоянной максималке больше 30-35км не уедет. А вот если ехать не более 35км/ч - мою тушу в 115кг увозит до 75км на одной зарядке.

Почему не Z10?

Хочу от колеса манёвренности и динамичности, прыжки. Всё равно берут только 18 дюймов?

Требуются колёса с высоким корпусом(если это первое колесо). Я сам имею схожие параметры(рост/вес) и поэтому знаю о чём говорю. На первый взгляд - такими корпусами обладают KS-18S(кличка Слон, большая батарея со слабоватым двигателем, снят с производства) и Gotway Monster(самое быстрое колесо для асфальта, но легко сжигается контроллер при езде по холмистой и лесной местности). И тут мы подходим к мощным универсалам. Это KS-18L/XL (кличка Элька и Икселька в зависимости от батареи, высокий корпус, максималка 50км/ч) и Gotway Msuper X ( кличка Супикс, в версии 84В максималка 60км/ч и одинаковая с Икселькой батарея, но чуток низковатый широкий корпус). Супикс мощнее, однако первым колесом - не советую. Слишком много за последний год новичков покалечилось именно на нём. Имеет особенность:нет предохранителей и поэтому горят детали контроллера при перегрузке. Зато - самое лучшее колесо для доработок. И первой из них - будет брызговик, который не идёт в комплекте с завода 😏 Ну и замена подушек на более мягкие. Элька и Икселька имеют предохранители для батарейных токов, не на много слабее Супикса и брызговик в комплекте. Подушки я вернул заводские(прощай прыжки на препятствия выше 8см и через открытые колодцы) ибо имею большие икры и сильно оттопыривает ноги(потом болят). В остальном - дискомфорта не испытываю.

Вам лучше электросамокат.

для веса 120кг, плюс еще вес одежды.. только Ветеран Шерман

тоже заметил)) 13 дизлайк под видео мой) кингсонг топ колеса) никакие готвей табуретки и рядом не стоят)))

Я езжу на в5ф покорил тунельные горки мой вес, рост, 79 180, но вам рекомендую как минимум в8, а снбе бы хотел мсм5 готвей

будет отлично

Для первого колеса даже слишком крутовато. Лучше ks18l как первое - оно устойчивей.

Что то с маленьким АКБ, мощным движком и большим колесом. В этом видео все рассказали. Иди на сайт экодрифта и ищи:)

Велосипед лучше всего, самый обычный. С колесом слишком много заморочек и о-очень травмоопасно. Или электросамокат, если дорога ровная.

@@automiha6115 т.е. по твоему самокат безопасней колеса? Да и какие заморочки? (Это я если что без агрессии, просто интересно)

Андрей Левый Два года отъездил на колесе и самокате по Москве, в которой более-менее ровно. Так вот с самоката можно упасть только если быстро едешь и влетаешь в неожиданную ямку, которую заранее не увидел (на колесе улетишь носом в землю без вариантов). Отъездил две зимы на переднеприводном 20-25км/ч с выставленной вбок одной ногой (на колесе это даже представить невозможно). На самокате ездил с большим рюкзаком и даже возил на деке большие по 20кг коробки - никаких проблем, на колесе это в принципе невозможно. На самокате если разрядился аккум, просто едешь дальше, хоть и потяжелее толкать станет. На колесе всё, неси в руках или кати на ручке (если есть). На колесе нужна защита просто обязательно, так как оно при вылете дёргает тебя за ноги, то есть летишь коленом и руками вперёд, если маленькая скорость, то только обдерёшься или просто сильно ударишься, на большой скорости вплоть до переломов (на самокате это невозможно). Ну и по неровностям - самокат большинство ямок не замечает, да и обрулить не сложно, на колесе при плохой дороге всегда 1. Ждёшь падения, 2. Напряжены колени в ожидании манёвра или спрыгивания, 3. Нужно очень тщательно всматриваться в поверхность и постоянно решать задачку - глубоко/не глубоко, высоко/не высоко. Ну и самое главное - при проблеме с электрикой (разрядилось/замыкание/превышение нагрузки/программный сбой/замыкание) самокат просто остановится, а с колеса гарантированно летишь кувырком. А также для посторонних людей самокат безопасен, а колесо может покалечить ребёнка или травмировать взрослого, так как при падении эти 14...30кг летят дальше вперёд/вбок вращаясь с острыми алюминиевыми подножками. Я последнее лето вообще держался как можно дальше от детей и мам с колясками, даже лучше остановиться и пропустить. Вот как-то так. Спрашивайте, если что ещё интересует. У колеса, конечно, есть свои плюсы - мобильность и размер. Взял в руку и пошёл, приехал в магазин, положил в шкафчик или прям в тележку и вперёд за покупками. В транспорте удобно - просто ставим между ног и держим ногами. Где-нибудь в спортзале или бассейне если в шкафчик влезает, тоже шикарно.

@@automiha6115 слушай ну не знаю. Я в Подмосковье живу, колесо супХ, тестил у знакомого самокат от сяоми. Нервности как раз колесо не замечает, а вот самокату на них худо, хотя тут наверное подвеска решает. По безопасности для пешеходов ничего не скажу, с самоката не падал ни разу, а вот по безопасности для райдера думаю что одно и тоже. По запасу хода - человек говорит что то про 3км, сл. 3×2=6км, это расстояние проезжает супекс на остаточным заряде конденсаторов(шутка). Думаю надо бы мне найти самокатчика с характеристиками похожими на супХ, и вынести окончательный вердикт уже после этого, хотя для меня колесо однозначено и очевидно (уж очень мне нравится когда на меня смотрят как на инопланетяку)).

Найнбот больше не планируют выпускать колеса, так что увы. Дубовое это мнение тех кто на нём ездил мало, там управление немного отличается. Это как сесть за спортивный байк с городского.

Эмилио Бугатти с горки едешь? Или 15 м/ч?

@@mcgreen1771 где такие горки 35 км))) да, около 20 в основном. Ну и летом, соответственно.

подтверждаю, я на V8 проезжал примерно столько же с таким же весом тела. Лимит по скорости стоял 25км\ч.

Отличное колесо, не слушай гон, ничего не отключается. Готофилы мимо Кинга, просто не пройдут, обязательно надо чего брякнуть...

Я думаю проблема решена давно

бери смело, я купил кс16св2 еще в мае 19го, ни разу не отключалось, всегда летаю на пределе, в ливень ездил наа нем. топовое колесо по цене \ качеству, ни одно в сравнение по этим параметрам и рядом с ним не стоит

@@un1key а дополнительную герметизацию? Хоть какую-то?

@@test37485 я не делал. но лучше сделать конечно, но это тоже затраты. смотрите по деньгам)

Что за модель была бело чёрное моноколесо?с большим красным стопарём Красиво смотрелся

GotWay Monster

Нет. Монстр не для новичков и только для дорог. Это феррари в мире моноколёс. Смотри мой ответ Сергею Бабичеву выше.

Как это нет. Как раз начинается в 5 классе.

когда мы учились - была. А когда она начинается теперь?

@@DynamoMachines Вообще, физика начинается в 7 классе. Если только, какая-нибудь специализированная Физ-мат школа, то там может начинаться с 5-6 класса. Вот, а так нету ещё в 5-ом)

Хотя, я согласен, что разницы особо нет, хоть в 5 хоть в 7, это все равно ооочень начальный уровень. Для справки: электричество проходят впервые в 8 классе, продолжают в 9 и 10.

🤭где вы покупали блок 9 моноколесо

Эволюционируем

Нету срача. Атсасал?

ага, у него ещё и гироскоп отключается аварийно...чтобы гарантированно создать аварию ...это наверное у него в физике за 5-ый класс написано

Слон снят с производства. Большая батарея, слабоватый движок и маленькая максималка, ниже чем у KS-18L/XL. В последних версиях - хрустальный корпус.

В Москве, в Измайловском парке, ездит старичок 77 лет на моноколесе. Почему именно моноколесо? Он сказал, что оно самое манёвренное и безопасное на лесных тропинках плюс у него больные ноги. Действительно еле ходит. Правда ездит не быстрее 20-25км/ч. Есть и ещё примеры людей не на много моложе на колёсах... А руль, если мы желаем потерять в манёвренности благодаря своим фобиям, есть у самоката. Они несколько удобнее и более развиты.

Да, тот же Гриша весит 50 и валит на монстре)

Ой, дрыщи обиделись)

@@romalyavin9309 Гриша наверно секрет какой-то знает. Привет Ром. Это Вадим.

@@va-dim7777 А чего его знать? Хватаешь ногами и принудительно наклоняешь... Можно подумать что без этого приёма, стоя только на одних мысочках, можно в горку 25-30° въехать... 😏

посмотрите видео про сегодняшний труп самокатчика на Сходне и цена вашей безопасности на самокате =0

Где купить 🤔 вот это моноколисо

не обязательно. Возможно колесо не потерпит агрессивной эксплуатации, но перемещаться по местности, как и все остальные моноколесники, Вы сможете. Нужно просто сразу рассматривать крупные модели с диаметром колеса от 18 дюймов и мотор от 2 кВт. Сейчас таких полно

У меня муж 120. Нормально передвигается на мерседес, крузак и тд😆Так что не переживай что сигвей не твой вариант 😆😉

@@DynamoMachines У меня муж 120. Отлично перемещается на мерседес, крузак и тд. Так что не стоит переживаиь☺😆😉👍

Смотри заново...

самокат от сигвея и моноколеса от найнбота это разные продукты от слова совсем.

По электронике в первых версиях Z10 действительно были проблемы. Сейчас исправили. Но...это не дешёвый эксклюзив с отсутствием альтернатив по резине из мира мото.