Как сделать простой двигатель Стирлинга - обогреватель 

Внимание! В виде используются алюминиевые банки диаметром 66мм. В последнее время в магазинах стало много внешне схожих банок, но с чуть меньшим диаметром, для которых указанные в инструкции размеры будут уже не актуальны. Проверяйте размеры перед покупкой, проще всего найти нужную тару среди напитков объёмом 0.5л Как сделать более мощный двигатель Стирлинга: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zR89kf6YTJw.html

Аккуратные у Вас конструкции получаются, хоть и из подручных материалов.

офигенно получилось, сделал себе такой, и запустив вечером, просто смотришь на то, как он работает... ТОП!

Мне 14 лет, интересуюсь техникой и механизмами. Собрал по инструкции, все работает, спасибо!

Я даже не сразу оценила креативность данного «подхода». Эта сборка даже не из подручных материалов, а из ... и палок. Получились целые recycling и renewable energy в одном. 🎉❤👍

Правильно поставленная речь, замечательное объяснение практически всех процессов в видео, классный и точный монтаж, великолепное видео, вовлекло даже меня

Обидно что так мало просмотров у таких самоделок . Года два назад в школу собрал по вашему гайду стирлинг . Большое спасибо ...

Хороши контент , пожалуйста выпускйте ролики чаще

Собрали с сыном двигатель по твоему видео для школьного проекта. Учитель в восторге. Спасибо огромное за полезное подробное видео

Офигеть, ты крутой. Как представлю, сколько труда нужно, чтобы делать всё это одним дублем с минимумом монтажа, как продуманы все этапы съемки, как подготовлены все детали, сколько заготовок каждого этапа техпроцесса изготовлено, сразу чувствую большое уважение. Жму руку. Молодца!

Более толкового объяснения как сделать Стирлинг ещё не удавалось увидеть. Благодарю за науку, обязательно попробую повторить.

Молодец, парень! Желаю тебе выдать со временем нечто революционное! Такое, чтобы весь мир ахнул. Не бросай техническое творчество, у тебя все продуманно и технически грамотно!

Классный канал а подписчиков мало. 1. Хорошо объясняешь . 2. Говоришь без запинок. 3. Нету шума и других мешающихся звуков.

Спасибо тебе, все делал по инструкции, такой хорошей пепельницы еще ни когда не получалось)

Автор спасибо, благодаря твоему видео я сделал проект для допуска к ОГЭ, и набрал максимальный балл

Как подробно все рассказал и главное рассказал для чего делается каждый шаг! Идеально. Спасибо огромное, даже ребёнку понятно

Вот это я понимаю человек подготовился перед записью видео, всё понятно обьяснил и показал. Автор молодец 😎 Продолжай в том-же духе 👍😎✌

Собирал по данной инструкции двигатель целых полгода. По совершенно разным причинам, он у меня отказывался работать, поэтому выложу свой ряд модификаций и упрощений конструкции к этому аппарату. Если у вас не запускается ваш образец, или вы не можете найти некоторые компоненты, быть может, данный перечень, вам поможет -Если не можете найти клапан от капельницы или что-то подобное, то можно просто заклеивать отверстие в цилиндре изолентой. Ее хватает на довольно большое количество отклеиваний/приклеиваний. Так же можно просто затыкать зубочисткой, если отверстие маленькое. -Воздух может не успевать достаточно охладиться в холодной части цилиндра, так что я, напечатал на 3д принтере дополнительные секции для воды, они существенно повышают эффективность двигателя. Их можно вылепить из эпоксилина или приспособить по бокам, между стойками, половинки от банки меньшего диаметра, например - 0.25. -Внимательно следите за натяжением мембраны, от ее регулировки зависит запустится ли вообще двигатель. Она должна быть натянута, иначе, когда воздух начнет сжиматься, складки на ней сожмутся, а сама она не начнет тянуть шатун вниз. - Трубку из цилиндра можно просто протянуть насквозь стойки прямо в рабочий цилиндр. Делается гораздо проще и почти никакого геморроя с герметичностью. Да и смотрится эстетичнее, ибо трубку в таком случае не видно вообще. - Мембрану можно удобно и надежно зафиксировать с помощью сантехнического червячного хомута нужного диаметра. - Ни в коем случае не пропускайте пункт с зажатием мембраны между двух площадок (13:10), он может показаться не существенным, но на самом деле, он очень важен - В полость, в которую входит леска необходимо закинуть литол 24/ШРУС или что нибудь подобное. Он и леску смазывать будет и герметичность поднимет(возможно про это говорилось в видео) так или иначе, рекомендую эту операцию проделать. Можно целиком его набить смазкой. Лишнее, он отрыгнет сам. -Свечкам не всегда хватает мощности, чтобы его завести, потому проще сделать спиртовку из хлопковой нити и двух донышек от 0.25 банок, обрезав и соединив их по методике автора. С таким источником тепла он работает сопоставимо хорошо с образцом на видео. А автору лично от меня ОГРОМНОЕ спасибо, за то, что сделал мою маленькую мечту детства (соорудить из мусора двигатель) реальностью. Хоть и хотел всегда паровой двигатель соорудить, но для него нужны средства производства посерьезнее. Да и тематику двигателей Стирлинга нахожу на данный момент не менее интересной именно благодаря данному каналу.

Однако полезно! Будет чем заняться на карантине. Спасибо большое! 👍

Просто молодец, чувак, огромное спасибо что делаешь очень подробные видео, пускай такие комментарии тебя мотивируют делать ещё круче

Спасибо за видео-инструкцию!!!!! За пять дней, не без усилий, собрал модель, в некоторых местах были изменения, но всё работает, как по маслу))))

Просто лучший! Всё подробно, все размеры указаны, все действия расписаны! Респект

Приятная речь и чёткие мысли! Автор, браво!

Боже мой за все мои 6 лет я не встречел ни одного ютубера которого так приятно слушать и понимать. Кокрас хочу сделать двиготель стирлинга раньше у меня не получалось но стаким как ты у любого как я рукожопа получится!!!

1)Изготовлени цилиндра 1)банка объем 330мл и обрезать ее до высоты 90 мм.(или две одинаковых банки )объединяем их в одну 2)днище детали проминаем каким-ниьудь продолговатым предметом 3)делаем заглушку цилиндра с высотой 25мм и определяем в ней центр,сверлом на 5 делаем дырку 2)Переходим к изготовлению вытеснителя 1)на листке двухслойного картона размечаем и вырезаем детали: это два диска,диаметр каждого из которых 60 мм и полоску картона с длиной 180мм и шириной 35мм 2)к одному из дисков привязываем рыбаловнубю леску , за которую вытеслнитель будет подниматься, а ко второму приклеиваем супер клеем какой-нибудь грузик, например рублёвую монету 3)с полоски картона нужно снять внешний слой с одной из сторон 4)склеиваем три элемента между собой супер-клеем так, чтобы боковая полоса огибала собой оба диска 5)плотно обтягиваем каркас пищевой фольгой,не оставляя открытых щелей между картоном(желательно в 2 слоя) 3) Изготовим герметизирующую втулку 1)нужно любую пластковую карту и иглу,либо булавку , которая будет чуть тоньше лески, используемой в вытеснителе 2)вырезаем из карты круглую заготовку с диаметром 30мм и теперь, зажав иголку плоскогубцами,начинаем разогревать её зажигалкой как только игра нагрелась, точным движением прокалываем пластик 3)теперь пробуем пропустить леску через получившееся отверстие 4)после проверки (в видео8:05) втулка фиксируется с внутренней стороны заглушки цилиндры ровно по центру место состыковки элементов заливает цельным слоем жидкого герметика 5)поверх заглушки размещаем своеобразный барьер 4)барьер(призванный не давать воде из резервуара охлаждения попадать на втулку) 1)его можно выполнить из любого трубчатого предмета,напирмер алюминиевый тубус от таблеток(также подходят пластиковые полпвчки от маркеров 2)нужно вставить заглушку в цилиндр,утопив его во внутрь плавным нажатием, она должна расположиться на таком уровне,при котором чод вытеснителя от верхней до нижней "мёртвой точки" будет состовлять 26мм 3)если вы опустили заглушку слишком глубоко, то её точно также можно приоднять обратно, потянув за края, пока она не встанет в нужном положении 4)для реализации стоек,удерживающих коленвал,нужно две самых дешевых деревянных линейки укротив их до 125мм 5)одну из них приклеиваем на высоте 30 мм от дна цилиндра 5)Диафрагменная поршневая 1)за её основу возьмём баллончик с дифметрм 35мм(или что-нибудь схожими размерами) 2)отрезок с высотой 30мм, сбоку проделываем отверстие под соединительную трубку,ей может стать одна или несколько труб с суммарным внутренним диаметром не менее 5 мм 3)тако же отверстие сделаем и в цилиндре на максимально высоком уровне, а именно 20мм от верхнего его края 4)поршневую основу монтируем на стойке, используя при этом эпоксидку 5)вклеить шланг можно все на тот же жидкий силиконовый герметик 6)в поршневую основу также врезаем клапан сброса излишнего давления 6)поршень 1)сам поршень состоит из 23ммкрышки и 20мм пластиковой шайбы между которыми зажимается мембрана,а именно папальчник от резиновой перчатки 2)собираем этот ГАМБУРГЕР воедино,стянув 3 указынные детали винтом через центр 3)на выступающую часть насаживаем 3мм латунную клемму 4)всю конструкцию натягиваем на поршень и плотно прижимакм ей маленькой канцелярской резинкой ЭКСПЕРИМЕНТ!!! %1 14:17 7)коленчатый вал :( 1)делать его будем из алюминиевой вязальной спицы,диаметр который может вырьироваться лт 2мм до 3мм 2)чертёж чтобы выгнуть спицу 16:23 3)на центральном колене понадобится создать крепежный крючок для лески(для этого разгибаем хромированную канцелярскую скрепку наматываем на нужное место 17:45 4)дальше продеваем коленвал через отверстие в правой стойке,и симметирично ей влеиваем левую 5)над поршнем устанавливаем шатун выполнен он из такой же алюминиевой спицы,что мы брали и под коленвал см по видео 20:00 8)вентилятор или по научному маховое колесо 1)сделаем его из банки объёмом 0,33л на которой первоначально нужно произвести разметку 2)проводим 3 окружныйх линий:1-на высоте 1мм от основания,2-в 25мм и 3-в аксимаьной блиости к горловине 3)в центре днища банки сразу сверлим скозное отверстие с диаметром, равным диаметром коленвала по вертикали рисуем 6 равноудалённых друг от друга полос 21:10 ЭКСПЕРИМЕНТ!!! %2 24 00 всё!!!

молодец 👍, как же прекрасно видеть единомышленников👏

Молодец парень! Простые и эффективные решения, интересные конструкции. Будет чем заняться длинными зимними вечерами. Лайк однозначно и подпишусь

Мечтал о таком наглядном пособии ещё со времён школы. Спасибо, надо будет попробовать.

Давно искал способ смастерить самый простой "стирлинг" , из подножного хлама. Спасибо. Самая годная и простая модель.

Молодец, Дмитрий! Так держать!!! Очень подробные объяснения у Ваших роликов. спасибо Вам большое! Лайк и подписка, однозначно!

Оч круто снято и описано, техническим и понятным языком. Балдёж, приятно смотреть

какая грамотная речь, очень приятно слушать. Удачи тебя! подписка однозначно

Спасибо огромное, продолжай пожалуйста дальше! Все наглядно и чётко объяснил, красота!

Ролик вдохновляет на творчество. Отличная работа! Большое Вам спасибо!

супер!! Обязательно соберу такую штуку! Автор, не останавливайся на достигнутом, мы ждем новых серий!

Вооот у кого должны быть миллионы подписчиков, а не у вашего влада а4.

4:21 Хмм... В видео сказано диаметр 60 мм, длина полоски 180 мм. По формуле длины окружности Пи умножить на диаметр получается: 60 на 3.14 = 188.5 мм. 180 мм будет мало. Или тогда если длина полоски 180, диаметр кружков будет 57.3 мм.

Дмитрий благодаря вам, я собрал собственный двигатель Стирлинга.Благадорю вас!

Спасибо, всё доступно и правильно рассказал. Удачи в следующем проекте.

Дмитрий, отличный ролик! Лайк за прямые руки!

Добрый день! Давно(сравнительно) пересмотрел все видео и, честно говоря,думал,что новых публикаций не дождусь. Думал-забросил человек канал...И вот сейчас я очень рад,что ошибся.))

Я не знаю, как я не наткнулся на этот канал раньше, это ж прост супер. У меня как раз давно крутится в голове идея, собрать авто на двигателе Стирлинга (можете закидывать камнями - разрешаю)))

Я пробовал на заводном двигателе почти 2 недели. Я не мог сделать двигатель, пока не увидел твою работу. проблема была в поршне вытеснителя. Я сделал именно то, что вы сделали. так что в конце концов это сработало. спасибо еще раз

О дааа, так долго не было видео, возвращайся на Ютуб☺️

Проделанная тобой работа заслуживает лайка комментария и просмотра рекламы

Очень грамотно излагаешь свои мысли. Уверен специалист из тебя выйдет хороший.

Вы очень талантливый человек. Спасибо за такой хороший контент!)

Хорошее видео. Подробно всё рассказал. Благодарю за труд.

Серьёзно и качественно подготовился к видео

Однозначно лайк, хотя бы за то, что всё сделано из подручных материалов, что обошлось без токарного станка.

Отличный материал. Замечательная инструкция. Прекрасный пример проекта по физике для школьника, что и планируем сделать с сыном. Спасибо!

Спасибо ! Очень помогло ! Сделали поделку в школу на декаду по физике ! Десятку получили !)

Ооо ждём видео стирлинга рядной тройки))) зверь тащит скорей всего больший генератор)))

Приятно смотреть на труды молодых! Значит ещё не всех матрица захватила!))

Этим видео хочется обмазываться!) Как круто, когда есть пошаговые инструкции! Спасибо!

Вот чем я займусь дома на карантине.

Спасибо 👍 Как всегда круто!

И в провду молодец 👍, буду стараться реализовать этот двигатель стирлинга! Спасибо тебе большое!❤

Дмитрий, огромное спасибо за Ваш труд! Просто потрясающая инструкция! Мальчик С. 37годиков)

Как всегда очень круто и очень аккуратно.

Здорово, а главное просто и доступно!

Молодец! Вот каким должен быть преподователь!

Здравствуйте. Хочу сказать Вам ОГРОМНОЕ СПАСИБО за эту модель! По проектной деятельности занял Гран-при!

Замечательное видео, видна вдумчивая, тщательно сделанная работа. Ваш стиль напоминает мне другого ютубера, чьи работы всегда восхищают. Я имею ввиду адвоката Егорова, посмотрите, если не видели. Уверен найдёте много общего с вашим стилем. Спасибо и успехов!

Глаза боятся, а руки делают 👍

Спасибо за подробное описание! Сегодня сделали сыну, для урока физики.

Очень понравилось видео, прямо залип. Грамотная речь и все по делу! Удачи вам!

Спасибо огромное, собрал, радости полные штаны

Завтра начну детали собирать отличный двигатель

Молодец! неиссякаемой тебе энергии мысли и творческих успехов!

Дендрофекальный инжиниринг. Имеет право на жизнь. ) Радует достаточно грамотная речь, мало присущая молодёжи. ) Лайк.

Ооо, ты вернулся!

Ура, новый видос!)

Ваш образец двигателя Стирлинга мне очень понравился. Решил купить нужные вещи для сборки и начал собирать. Поначалу было легко. Но остановился на моменте со втулкой. То отверстие неровное и одна часть отверстия вроде прижимала хорошо, а вторая часть давала свободный ход. То леска слишком маленькая, а иголка большая. В итоге сейчас сделал более менее достойный вариант. Жду пока клей засохнет. Буду собирать дальше. Как соберу, напишу как работает. Всем здоровья и удачи!

Великолепная подача материала ! Ни одного лишнего слова ! Слушал доклады многих академиков по своей работе в Президиуме РАН , ничего толком, доходчиво объяснить не могли !

Это шедевр просто. Руководство по созданию своего завода.

Как всегда все КЛАСС!!!!!

thank you soooo muchhh.I tried for stirling engine almost 2 weeks. I couldn't do the engine until I saw your work. the problem was the displacer piston.I did exactly what you did.so finally it worked. thank you agaın

Спасибо большое! Я давно мечтал сделать двигатель Стирлинга, вот и инструкция есть!

Вааау! Шикарное творение! Захотелось повторить

ГЕНИАЛЬНО!!!У Меня Всё Получилось!!!!!

Преподавателем тебе надо быть!

Огромное спасибо автор , буду потихоньку собрать данный двигатель

Вот это я понимаю контент,пофиг на что монтаж примитивный но сама тема очень интересная буду делать по вашему объяснению,спасибо большое

Вы лучший!!!

Отлично! Такая работа обязательно должна входить в школьную программу.

Отличное видео все понятно,сейчас пробую сделать такой же в школу,автор лучший респект 👍

Собрал лично, все прекрасно работает. Собирал для проекта по физике😊. СПАСИБООО)))

Годно и обьясняешь все как для даунов) это хорошо. Благодарю. Подписался

Ну нихерасе. Иногда Ютуб выдает сверх крутой контент конечно. 25 минут вообще незаметно пролетели.

Самый понятный видеоролик по данной теме.👍⭐️

Класс! Спасибо за очень подробную инструкцию. Надо попробовать собрать. 100% день уйдет, не меньше ))

Спасибо! Скоро буду строить

Отличный двигатель!

Несомненно лучшая реализация простейшего двигателя стирлинга!

Спасибо за отличное видео! Тема двигателей очень заинтересовала!!

4:15 - радостный смайлик

Двигатель Стирлинга элементы: . 1)4 алюминиевых банки 0.5 (66 мм диаметр). 2) Картон. 3) Монета (1 руб). 4) Леска (или медная проволка). 5) Фольга. 6) Пластиковая карта. 7) Игла (или булавка). 8) Герметик (жаростойкий). 9)Суперклей момент. 10)Трубчатый тубус(например от витаминов,таблеток). 11)Линейка (2шт 25 мм-длина) дерево. 12)Трубка d=35мм (брызгалка в нос или горло). 13)Эпоксидный клей. 14)Трубочки для напитков. (Если обычные трубочки, то берëм 3 штуки) 15)Клапан (из медицинских капельниц (приобреститможно в аптеке)) . 16)Резиновая перчатка (медицинская). 17)Крышечки от банки с витаминами. 18)3 мм-етровая латунная клемма(Продаются в пластиковых корпусах в магазинах электротоваров). 19)Винт(d=4мм; длина 20мм). 20)Очень маленькая концелярская резинка. 21)Алюминиевая вязальная спица (2.5 мм диаметр) 2 шт. 22)Хромированная канцелярская скрепка. 23) Колпачки от медицинских игл. 24)Литол (или любая другая смазка). 25)Пластиковая крышка из под бутылки молока. 26)Металлическая шайба по диаметру входящая в пластиковую крышку из под бутылки молока; Или гайки. 27)Консервная банка (в которых обычно продают нарезные ананасы).

Здорово! Отличная работа, а главное - рассказано очень подробно и наглядно. Помню, в 80-е годы в детском журнале "Юный техник" было описание подобной модели,

У вас руки растут откуда положено, чем я не могу похвастаться, и это отдается при работе