It's a steam-powered motorbike: it rides! Fast! 

Прикольный "драндулет" 🤣👍 , к нему бы ещё вертолётный пропеллер "от Леонардо Да Винчи" пришпандорить - и Илон Маск "отдыхает" !!! Выпуск - зачётный ✌️!

А РАЗЫГРАЙ ДЛЯ РЕБЯТУШЕК

Супер выпуск ! СПАСИБО !!!

Обзоры на поезда не будут больше?

@@fatcat3196 Согласен , тема про Ж/Д - прикольная , но походу поезда в которых они ещё небыли - уже закончились 🤣.

А ты умрёшь на фронте от хаймарса

Прям да!

Ты так сказал будто его детство в девятнадцатом веке

Все мы умеем воплощать просто не стремимся к этому!

Благодаря ей!

Реально))

какой там удачи , скоро в окоп , потом в пакет

@@orestlatyk8134 мда

@@orestlatyk8134 ну а чего ты хотел? Неньку надо захистять, так что поедешь и в окоп, и в пакет.

Cмepть yкpocкоту!

Гениал ьно!

перевод нормальный😄

Даже не понял, что перевод

Новые достижения? вы возвращаетесь в эпоху пара, а остальной мир создает нанотехнологии!

👍

Молодец

@@zzzarybaxz говоря о новых достижениях я имел ввиду НОВЫЕ открытия, а не использование старых технологий в современных реалиях. Слишком узко Вы мыслите или зацепились за фразу, которая имела более широкий охват, нежели Вы себе представили. Всего Вам хорошего)

Да именно достижения ,а не войны !

Каждый человек инженер, просто одни умеют раскрыть свой талант, а другие наоборот его прячут.

Миром правят инженеры, на самом деле, все что у нас есть создали они

Инженеры придумывают, а маркетологи их тормозят.

@@Sheyrev ну инженеры автоваза не инженеры

@@dragonitte701 Не в обиду, но ваше суждение, это оценочное суждение потребителя-дилетанта.

Рыжий где видео

Рыжий,давай видос гони,он других смотрит

ТОЛЬКО НЕ В РОССИИ

Где видосы про новых инфациган и мошенников ? Где погони интриги расследования🤔

это тот самый иранский мопед, с двигателем которых щас запускают дроны по Украине?

Одной рукой рулишь, другой подкладываешь дрова 😅

Нахрен ему дрова если у него нет затопа для них?

@@Vladimir761 поставить 2ю люльку с лева и там сделать печь))))

Там газ используется😂

Вообще я считаю надо всю сельхоз технику перевести на паровую тягу фермерам экономия и экология в порядке

@@user-gf8zs5jv8e правильно, нужно сжечь в паровозных топках все близлежащие леса , чтоб эта техника работала, а потом и всё то что собрали с полей. Экология будет в порядке.

@@user-gf8zs5jv8e это сарказм?! Даже в видео сказали что от сгоревшего газа КПД очень маленькое. И расход очень большой.

@@user-gf8zs5jv8e есть биодизель из рапса или подсолнечное масло, или метан из навоза 👍 просто поля скупили корпорации

нужно использовать радий-изотопное топливо,что и было в давние времена,но после крушения той цивилизации,паровые машины перевели на уголь и древесину,увы но мы есть деградационная цивилизация!Бог со всеми!

Знакомая звонит, просит цепь поставить на велосипед сыну. Ему 17 лет!!! Это ппц товарищи! Я с 14 лет движек половинил своего Восхода), а к 12 дня, уже кататься ехал)).

​@@SergSHADRINя сам весь велик перебирал раза по 3, а цепь ни разу не менял,да и зачем,она же держит нагрузку уже более 12 лет на Стелсе 300.

Как не зарыл? Он как раз его и закапывает поглубже. Он же блогером хочет стать, а не механиком. Есть современные паровые двигатели, которые не уступают, а где то и превосходят ДВС. Он сделал просто стим-панк модель, а не что то пригодное к эксплуатации. Это видео, это всего лишь пиар его канала, конечно же проплаченный и очень неплохо. Умельцев превосходящих этого гражданина в бандане , в сети очень много. Просто ты интересуешься поверхностно ни о чем, поэтому узнаешь о них на этом канале.

​@@user-bb2mq2rk2hвыздоравливай

"И со временем опять, на базе мотороллера Вятка..." // Ты не правильно понял задачу. Нужно было делать machine-gun. Не только ведь с тобой так.

нужно использовать радий-изотопное топливо,что и было в давние времена,но после крушения той цивилизации,паровые машины перевели на уголь и древесину,увы но мы есть деградационная цивилизация!Бог со всеми!

А поидее можно было забрать ваш мотоцыкл , по закону ? Ну, типа не катаца например большэ, это жэ вашэ , как думаете ?

76годы я тоже изобрёл машину на пускаче, на колёсах от сельхоз машин!

@@user-rm4iv5dh5v Какой там у власти сидели люди у которых задача была союз развалить.

проЕктов

@@skywanter ну ошибся человек и что ?

@@vitalik8402 да и не ошибка похоже, а сознательное коверканье, как например конфэты)

главное чтоб не мобилизировали его

Автор зрителей считает дебилами. Мне, в советской школе , на уроке физики еще в 8 классе объяснили принцип работы паровой машины. Но топить котел газом - пипец, еще бы бензином топил. ДВС на газе мощнее в 3 раза.

Самоучки, они сами не заметили научились

Это всё очень интересно, пока не начинаешь считать и заниматься физикой. Все эти прибамбасы, конечно, дадут эффективность, но она максимум будет равна ДВС при: огромных размерах, сложной механической системы с тонкой настройкой, множества точек отказа. Такое можно намутить для какого-нибудь парохода, но точно не для личного транспорта.

Да, такие примеры нужны для общей мотивации

нужно использовать радий-изотопное топливо,что и было в давние времена,но после крушения той цивилизации,паровые машины перевели на уголь и древесину,увы но мы есть деградационная цивилизация!Бог со всеми!

@@BorisRomov Даже если это реализуемо и стабильно, это не выгодно 1% населения земли

Аналогично)))

Там живут Фиксики значит, кто смотрит мультики с детьми тот в теме ))

Чтобы вода не расходовалась, нужно конденсировать её после цилиндра, а потом подавать обратно в котёл. То есть, в конструкцию для этого необходимо добавить тяжёлый, металлоёмкий, объёмный конденсатор (возможно, ещё и с системой охлаждения), а также насос, откачивающий из него воду и способный развить давление, превышающее давление пара в котле. Не забываем и про систему привода для этого насоса. Крайне сложно установить такое на весьма компактный мотоцикл) Зато это прилично увеличило бы КПД установки: во-первых, пар, конденсируясь, создавал бы разрежение в конденсаторе, что увеличивало бы разность давлений на поршне, повышая мощность и крутящий момент паровой машины; а во-вторых, уменьшались бы потери пара в окружающую среду, что увеличило бы запас хода на одной заправке водой. Кстати, как раз по такому замкнутому циклу работают паротурбинные установки тепловых и атомных электростанций, только с ещё большим количеством усложнений: с перегревом пара значительно выше температуры кипения, с отборами пара из турбины на регенеративные подогреватели, с несколькими ступенями повышения давления в насосах, с деаэрацией и качественной подготовкой питательной воды. Вряд ли можно реализовать такое на небольшом транспортном средстве)

@@uralhanggliding Вы не правы . 1.Штатный радиатор современного мотоцикла весит мало, имеет развитую поверхность и при обдуве набегающим ветром легко способен сконденсировать весь пар, который вырабатывает самогонный аппарат мощностью 10 квт ( проверено). 2. Плунжерный насосик на давление 10 атм. весит прибл.300 грамм, размером с кулак. Паровые двигатели редко работают при большем давлении.3. Ясное дело хорошую машину сделать сложно. А кому сейчас легко? бензиновых драндулетов на рынке полно, а паровых машин нет, ниша не занята. 4. Над конструкцией сложнейших современных бензиновых двигателей 100 лет работали талантливейшие инженеры, ученые и специалисты по конструкционным материалам. А паровой двигатель не развивали. Хотя КПД лучших образцов паровых двигателей 28% , а ДВС 33% . Нефтяной мафии не нужен паровой двигатель.

Да, я тоже давно смотрел Леху и кайфовал от его конструкторского творения.

Я тоже на него подписан уже два года.

Называй вещи своими именами это ПАРОЦЫКЛ

Он как будто рофлит, но вполном серьёзне говорит 😁😁

Поддерживаю! 👍

Автор зрителей считает дебилами. Мне, в советской школе , на уроке физики еще в 8 классе объяснили принцип работы паровой машины. Но топить котел газом - пипец, еще бы бензином топил.

А зачем, если можно просто почитать путю

Согласен 👍 с тобой.

Это чувство с возрастом проходит. Повзраслеешь , моймешь, что интересное, не всегда нужное и наоборот.

@@ilonafedosova7459 вопрос прогресса это чистый интерес

Бомбически 👍💪🔥😎

@@dudeqwerty только от части вы правы )

Автор зрителей считает дебилами. Мне, в советской школе , на уроке физики еще в 8 классе объяснили принцип работы паровой машины. Но топить котел газом - пипец, еще бы бензином топил. ДВС на газе мощнее в 3 раза.

Поддерживаю

Пожалуйста пиши Бог с большой буквы или не пиши вообще

...это называется- талантливый молодой человек...умеет инженерно мыслить....такие люди энтузиасты и фантазеры, которые способны на большее...таким в кб-работать надо....

Вот не понимаю прикола электродвигателей. По идее, у них должен быть низкий кпд, т.к. основное действие тока - тепловое, а электродвигатели используют магнитное действие тока

@@stalkercallofvorkuta4212 НЕ в КПД дело. А в том что электродвигатели будут дешеветь и чисто экономически быть более выгодными. А ДВС уже давно в тупике и единственное куда он может развиваться это уменьшение надёжности через упрощение.

@@MrSkipLim Наоборот чем проще двигатель, тем он надежнее, сам в этом убедился, когда купил 40 летнюю машину (иномарку). Мощность на 10 сил меньше (что на самом деле легко исправить и сделать хоть 180 вместо 110), расход 8 литров, при этом пробег 200000 и проедет еще миллион

сделать паровой двигатель в 2022 году круто , пора на ВАЗ ставить

нужно использовать радий-изотопное топливо,что и было в давние времена,но после крушения той цивилизации,паровые машины перевели на уголь и древесину,увы но мы есть деградационная цивилизация!Бог со всеми!

Ещё немного и колесо придумают деревянное, выструганое вручную в гараже

На работу ехать.встал часов за 5 и давай топить печку.хаха

Бредовая идея. Одно дело топить твердым топливом, и совершенно другая - газом. Тот же ДВС на газу имеет КПД в три раза больше. Ещеб бензином котел грели.

@@user-hf7nr8qj2w Суть не в том, где больше КПД или, что более практично с точки зрения эксплуатации. Дело в том, что людям было бы интересно увидеть как это устроено и работает по аналогии с этим мотоциклом на видео.

@@kugo9469 Не знаю как сейчас, в советской школе мы изучали принцип работы паровой машины на уроках физики еще в 8 -м классе. А реально было бы интересно узнать как устроены и работали гаризонтальные паровые машины гоночных автомобилей братьев Стенлей, США. 1906 г. - мировой рекорд скорости - 205 км\ч.

Почему нет монетизации? Месторасположение канала - Белорусь.

@@alimal6626 Там точно есть монетизация? После того как Батька поддержал Путина? Может конечно что-то не знаю \_O_O_/

Просмотры с России не приносят белорусскому каналу денег

Монетизация зависит от тех, кто смотрит, а не кого смотрят. Хоть в Америке живи - если снимаешь на русском, монетизация будет минимальной

ты уж определился бы - на каком языке ты пишешь.. судя по кириллице - на русском, а судя по словам которых в русском языке нет - ???

А что он из Тольятти?..