если не ошибаюсь, на днище в багажнике справа выбит дубль-вин. При подобной операции его больше нет, либо следы такого ремонта не позволят поставить на учет машину, так как менты докопаются и заведут дело для проверки авто. Часто, даже убедившись в чистоте авто и реальности вина все равно налагают запрет на регистрацию из-за следов ремонта днища в районе номера. Иными словами, это делать можно при полной уверенности, что это авто с тобой навсегда и кроме утиля никуда не пойдет.
Нет там номера. Дубли номеров если и стали делать то после 2000. Ну а если насчёт продажи, то такие машины не продаются. Но подмечено верно про номер👌.
Добрый вечер.а что правда в багажнике на дне должен быть номер? Я просто купил ниву на учёт не ставил ещё.а Азади тоже все усилил.а пол был ржавый я его вырезал и выкинул.машина 87 года.я даже не смотрел был там номер или нет незнаю.
Если усиливать то уж точно не так. Что вам родной габарит бампера покоя не даёт. Спереди расстояние меж трубами меньше и это прям плохо? Тут также надо
@@user-sibiryac142 силовая часть это лонжерон. Угол поперечины и лонжерона. На этом силовая структура заканчивается. Все эти лонжероны пола задка это фикция и повторять их глупость.
