Здраствуй , спасибо за видео ! А должно ли колесо свободно ходить или должно туго , вот ты сильно крутанешь должно оно несколько оборотов сделать , у меня при сборке что то туго слишком ходит , как будто что то тормозит его ?
@@djimykishkagimykish9148 в самом колесе внутри колеса между подшипниками втулка. Так же по краям втулки и в звезде они для того что бы подшипники не сжимало. Если где-то сжало то будет плохо крутиться и довольно быстро подшипники развалятся
Спасибо большое за ваше видео. Менял камеру сзади, колесо снял, а в детальках запутался. С помощью вашего ролика все собрал в правильной последовательности и поехал)
В 60-е годы был мопед Рига-1 , потом ЯВЫ до 90-х лет . Всё кажется знакомо , но посмотрел с удовольствием , повторенье - мать ученья .Готовлюсь стать мопедоводом , освежаю память . Спасибо .
Это лучший ролик по заднему колесу. Всё чётко ясно и без музыки и лишней воды. Снято очень качественно. Ты просто молодец. Всё бы так снимали и объясняли что и куда ставить. Моё уважение и лайк.
У меня такой же мопед, один в один, пробег 8 тыс. Поставил на него карбюратор PZ- 22, взамен 19. Встал как родной, ничего не задевает. Мопед заметно лучше поехал.
Сегодня, часа 2 назад пробил колесо ( стекляшка зашла внутрь) Завтра буду делать Ну а пока посмотрел это видео понял что ничего такого особенного в съёме колеса нет Я больше боялся Автору видео большое человеческое спасибо.
Спасибо вам огромное. Купил свой первый мопед, только к нему надо приложить руки. А именно посьавить тормозную тягу и лапку заднего тормоза. С установкой колеса разобрался, но куда места куда крепить эти чертовы пружинки для лапки не могу найти(
Жень привет, где такую втулку купить? которая между колесом и звездой ( в видео 7:30).не могу нигде найти. Цепь начала неровномерно натягиватся грешу на эту втулку.
Цепь вытягивается неравномерно из за резких ускорений и рывков это у большинства так. У меня так же то натянута одна часть цепи то дальше крутишь провисает. Втулка влияет только на поддержку косила и подшипников
@@vgarage42 я колесо вывешивал без цепи . Просто колесо со ступицей, руками раскручивал и видно что оно при вращении ходит вверх вниз на оси, сначала подумал подшипники, заменил все, на колесе и ступице, ситуация не поменялась, потом подумал на звезду, заменил и её, без изменений, потом просто взял ступицу со втулкой, насадил на ось раскрутил ступицу и руками , чувствую это биение вверх- вниз. Без втулки биения нет, а такой втулки нет в магазине, поэтому и спрашивал, где купить..
Можно было сразу на тормоз нажать и тормозная тяга выскочила бы.Может и звезду проверить сразу.Она сволочь у меня открутилась.Хоть и законтрогаенная там она. И надо же колесо как то выставить.Чтобы стояло ровно по переднему.У меня мысль пришла...Если попробовать ровную планку (рейку) длинную.К колёсам приложить.И будет видно одинаково они ровно стоят или нет?Но вот не знаю может подножка будет мешать это зделать? (Ага..а колёса то разные).Наверное с планкой не получится.Ну и конечно же перед затяжкой колеса надо проверить натяжку цепи.
@@vgarage42 А я натяжители переваривал. Заводские были пластилиновые. Приварил советские длинные болты. А цепь подтяну.А потом отхожу и смотрю сзади чтобы колёса совпадали.(мопед при этом стоит ровно на центральной подножке).А ещё можно по грязи смотреть.Её должно кидать сзади на номерной знак по середине.(при условии что сам мопед и крыло заднее не кривые).
Простая конструкция., довольно удобно. У меня на Ягуаре втулка длинная с гайкой. Получается она проходит сквозь маятник и зажимается болтом. Потом стягивается осью.
4:40 офигеть. Сегодня снимал заднее колесо, правда на мопеде ЛАРГО, звезда у меня осталась на месте. Какие-то разные крепления что-ли? Раньше был мотоцикл, звезда тоже оставалась на месте при снятии оси.
Чувак дякую від всього серця!Питання є маленьке,немає різниці в якому положенні пластина яка тримає задній барабанний тормоз?Адже фіксуємо ззаду гайкою,а перед ним металева пластина прикручена до задньої осі і тримає задній барабан,іка функція тієї пластини,чи можна її послаблювати розкручувати доя зручності одягання заднього колеса,чи на твй пламтині свої налаштування положення з заводу?є шплінт з середини колеса,а є шплінт з правої сторони.
@@vgarage42 Ну та пластина що тримає барабан,є один болт на якому воно кріпиться до осі зверху,а я болт в ниху який прикручений до барабану,немає різниці в якому положенні воно?Бо я змінив зірочку передню,цепа ствло не вистачати,відповідно барабан вже не входить взаднє колесо,і доведось розкручувати і послаблювати болти кріплення.
У меня на Альфе 110 задняя втулка длинная 60 мм с мелкой резьбой затягивает колесо гайкой ключ на 24, сейчас после 600 км обкатки эта резьба полетела, гайка не затягивается, цепь ослабилась,звезда с барабаном немного шатается пошла вибрация после 3 тыс об.
Поменяли втулку на новую такую же, но выяснилось, что цепь натягивается неравномерно и появился какой-то стук. Может лучше длинную втулку поменять на короткую без резьбы?
А у меня такой вопрос: я хочу переставить ось другой стороной как у вас, ато неохота каждый раз глушитель снимать. Для этого ведь необязательно откручивать тормоз и тягу? Я же колесо не хочу снимать, просто ось переставить и всё.
подскажи пожалуйста , какое колесо можно поставить , что бы потолще было , не широкую резину резину натянуть на на стандартный обод , а все колесо и переднее ?
На штатные диски чуть более широкая резина нормально встаёт: я заднюю покрышку 2,75" перекинул вперёд вместо 2,5", а на зад купил петрошину 3,00". Но, надо мазать кромку покрышки жидким мылом или фэйри и качать атмосферы 3 или даже больше (было страшновато))) чтобы покрышка нормально по диску села, и то это произошло не сразу, несколько часов ждал, потом можно скинуть давление до нормальных 2х атмосфер.
Здравия друже! Подскажи, как поставил колесо, и еще его не зажал, оно ходит вперёд - назад ( без цепи ), в каком положении его зафиксировать? Максимально оттянуть, или максимально подвинуть к раме?
Ну я тут не могу сказать. Так как я их не покупал))) в любом случае все цепи низкого качества на альфу. Просто советую плавно разгоняться, а от любых резких рывков быстро вытягивается
я 1 гайку на оси откручиваю и все снимается.зачем тормоза все открутил то ? ось выдернул втука упала и все снимай .наговорил людям ты еще пол мопеда разбери как на скуторе
@@vgarage42 втулка уберается и колесо просто снимается с барабана он на месте его не нужно откручивать. 2 мопеда было первый 6 лет альфа. второй 11 лет. гвалиор стрит. хотел скутер купить когда глянул что там надо глушак снимать чтоб до колеса добрать сразу передумал
@@lexa19810831 А вон как. Да это плохо конечно(( это я привык что у нас на каждой улице асфальт и даже много где совершенно новый в прошлом году положили
А ещё не плохо было бы и подшипники сразу в ступице промазать.И показать как это делать.Как сальники вынимать? И какие там подшипники и как их промазать.Я их так не разу и не смазывал.Ни в переднем не в заднем колесе.
Значит где то что то не исправно. Возможно какая то втулка стала короче и подшипник идет на перекос и его зажимает. А в самом колесе между подшипниками есть втулка?
У меня с полуоськой с мелкой резьбой и гайкой на 24.И эта гайка зажимает левый натяжитель цепи.Это ужас ,ее невозможно зажать,резьба обходится как пластилин.Задолбался покупать,думаю 2 гайки сварить вместе.
Втулка вставляется в подшипник. Резинки называются «демферы» демферы одеваются на ступицу. К ступице крепится звезда А если ты про другую втулку то вторая вставляется в сальник)👍
я проехал на точно такой же альфе, как в видео, почти 8000 км, и ещё ни разу их не менял. С колесом всё в порядке, не болтается, не люфтит. Правда 99% езжу по асфальту.
Втулки задней ступицы фиксации звезды наверное только у тебя стоят, везде стоят гадские втулки с гайкой 24 и резьбой с шагом 1 мм, которая легко срывается. втулки бывают на 55 мм, 60 мм. У тебя наверное втулки кустарные.
Общая ее длина 25мм По середине она разделяется буртиком 21 мм диаметр Левая часть до буртика 17мм диаметр Правая часть 18 мм диаметр. Между ними этот буртик 3 мм примерно. Внутренний диаметр всей втулки 13 мм
