Немного задела фраза " Мы не русские ". Разве дело в национальности ? Вы просто молодцы. Всё подробно , без суеты , спешки. Всё подробно рассказали , показали и разъяснили. Спасибо вам огромное за этот ролик. Делайте побольше таких видео. Ещё раз спасибо вам огромное.
Грамотно делаете,грамотно объясняете и снимаете,,давно не видел ребят которые понимают чем занимаються,,пошел снимать рейку ауди с 4 -2,6 кватро,,салам из Караганды !!!!хотелось бы глянуть от вас видос про ремонт гораздо легче и быстрее вникать после разжованого и чёткого пособия,,,
Ребят спасибо вам за это видео. Класс👍. Вообщем я сам снял также как и вы. И еще сам перебрал рулевую рейку. А мне за работу в СТО такие деньги заломили. Снять оказалось вообщем не так сложно. В обход без снятия вакуума тормоза. Молодцы. Спасибо. Ваше видео помогло. 👍
Да кстати. Мало того что цену ломят так и качество ремонта в СТО оставляет желать лучшего. Сам обладатель А100 С4, все приходится делать самому, так как вокруг рукожопы. Мало ребят кто может хорошо и не дорого делать.
Предстоит такое дело,на сайтах на шугали с вакуумником боялся браться за ремонт,а надо поменять чехол. Спасибо за показ,оказывается "не так страшен волк". Сейчас помогал менять рейку на"Пассате" ,вот там был конкретный геммор на двоих. Спасибо ребята!
А мне вот надо вакумный менять. Воздух сосёт. Трубку заглушил, теперь тормоза дубовые стали, вовремя остановиться не могу..... Вчера чью-то 70 камри неправильно припаркованную задницей подрихтовал нечаянно. Не подскажешь где видео есть как его снять правильно и желательно без отсоединения трубок тормозной системы. А то прокачивать потом дня три говорят надо если стоит и работает абс.
Большой рахмет вам мужики, снял вчера свою и отдал на ремонт, такой геморой был особенно когда на место ставил, то вал к карданчику не заходит то болты крепления не встают, проста ужас😅
так же снимал один только неснимал рулевую тягу от стойки и снимал пыльник на кузове где рулевая тяга ставили вдвоем при установке пришлось рулевую колонку крепления ослабить а так все нормально ничего там сложного но на сто ломят цену предлагают даже двигатель снимать
На 44 я её снимал раком боком и подскоком Купил ремкомплект - перебрал и всё огонь До этого несколько нормальных реек б/у покупал и все текли на следущий день после установки
Я мотор снял, разобрал весь перед включая крылья, поменял рулевую рейку,наконечники, да и в общем всю подвеску и ходовую часть автомобиля, заменил сайлентблоки подрамника, подушки двигателя,,,обслужил снятый мотор(прокладки ссальники ремни ролики,все датчики, масло и фильтр, так же комплект сцепления в том числе рабочий цилиндр сцепления и маховик))на всю работу вместе со сборкой я потратил два дня, и "не много денег"... И я считаю,что люди которые делают такой ремонт,по мере выхода из строя одного за другим узлов автомобиля,дегенераты,, потом отваливается на дорогах шаровые , ступичные подшипники, не исправные тормоза и тп, иногда ведут к очень печальным последствиям ставя под угрозу других участников дорожного движения,!! Если не хватает у вас денег нормально обслуживать свои автомобили, садитесь на автобус !!! Берегите себя, и удачи на дорогах!!!
Блин пацаны где вы были раньше со своим видосом ? Я насмотрелся видео от фрица будь он неладен ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h8qQ1KiV818.html я только два дня снимал вакуумник он держится на четырёх гаечках три гайки видно а четвёртая это жопа какято я купил кучу удленителей карданчиков и прочей хрени чтобы её открутить , а оказывается можно снимать рейку вместе со шлангами правда у меня 2,5 тди и куда идут шланги непомню .но думаю тоже открутятся как в вашем варианте. Ещё из потерь сломал тормозную трубку , и сломался один из болтиков как ты и сказал в видео не под корень , пришлось со стороны колёсной арки высверливать . За видос огромный респект и уважуха ! P.S. В видео про переборку данной рейки я спросил про размер или артикул тифлонового колечка , смотрю сердечко поставил а на вопрос не ответил , может комерческая тайна скажи я пойму или может как то в личку написать ?
Здравствуйте,сегодня менял пыльник рейки на 100 с4 2.8.все чинно получилось благодаря вашему видео,но завис на прикручиваем тяг,одну тягу пригручиваю,а вторая не идёт ,отверстие не совпадает, как та?Что я делаю не так?без тяг пробовал,все равно парой прикрутить не выходит и без тяг??
Саламалейкум! Нужен совет! Рулевая рейка замокрела, и порвался пыльник, искал по магазинам рем комплект , мне посоветовали не лесть туда, сделаю только хуже, купи лучше герметик и забудешь про течи. Подскажи как быть, если менять ремкомплект то какой фирмы покупать? Рахмет.
Люди добрые подскажите пожалуйста где проходит провод к сервотронику на рейку ауди с4 стояла рейка с сервотроником поставили обычную и теперь не могу найти провод
Мир вам! Парни подскажите пожалуйста, что может быть, если шипит рейка ? Брал кантракт, прокачивал поворотами с крайних точек по разов 10. масло феби 2 литра брал, одним прогонял остатки старого, а второй долил как для работы уже. Шипит только тогда когда не крутишь, а при кручении тихо.
@@Barmalei. Изначально при первом запуске присутствовало сильное шипение и как-бы сказать, сильное такое давление или бурление в обратке(кусок шланга) , когда трогал. Трубка была горячая , что рукой практически не возможно было удержать. Сейчас на холодную тихо и при прогреве шум увеличивается. В мотором отсеке не так слышно может работающие механизмы глушат. В салоне слышно довольно не приятно. При манёврах шум уходит. Знакомый говорит, что может шланг подачи шуметь,но он был в норме. Прежняя рейка просто текла и всё. За две недели, что стояла машина не мог же шлаг накрытся медным тазом?!
В нашем случае масло в системе отсутствовало , слив масло производим с расшир бочка, от качиваем шприцем, после отсоединяем шланг обратки , заткнув выход в расшир бочка, шланг обратки направляем в ёмкость, заводим авто на 10-15сек заглушили , после на вывешенном авто руль в лево в право до упора , до тех пор пока не прекратит сплёвывать жижу😉
Кто подскажет где есть видео как снять вакумный усилитель тормозов и желательно не не отсоединяя трубок от главного целиндра. Запарился на дубовых тормаза ездить. Уже чью-то камрюху во дворах подрихтовал. Не могу вовремя остановиться. На трассе вообще очково ездить, больше 120 идёшь машину вообще не реально остановить, да и по городу тормозить метров за 100 начинаешь.....
Видео 100на 200 Сеичас сниму у меня обратка шланга тот краях капает Краи шланга нет доступ И 1минус стук есть За эту сниму Стук и где капала узнать буду
Да уж геморой с этой рейкой конкретный. После таких движек проводов обычно после начинаются глюки с электропроводкой причём которые фиг кто найдёт из электриков. У моего знакомого рейка бежит уже 3 года. Говорит чем её делать проще 2 л масла купить в месяц и ездить до левая..... Реально работы на 2 дня. Сам если ни разу не снимал то не сделаешь. Обязательно что то сломаешь или оторвешь. А так видео очень хорошее.
