каждый раз,когда долго нет видео,переживаю.не знаком с Иваном,но переживаю,как за родного человека.Ваня,здоровья тебе и семье твоей.всё наладится,уверен....
Аналогично, всегда жду от Вани и Жеки новое видео!!! Видео вышло и уже полегче на душе))) И это никак не объяснить даже себе не получается, людей этих не знаю лично, но переживаю по человечески! Быть добру!!!
Ваня , привет тебе из Баварии ! Смотрю я тебя уже давненько . Пишу редко , но лайки ставлю и грех не поставить такому трудяги как ты . Этот раз решил тебе написать - мне понравилось решение с вырезкой рамы площадки и как ты попал сразу в два зайца . У тебя и рама площадки усилилась и классный брызговик получился . Ты меньше обращай внимание на тех кто не верит , что у тебя всё получится . Я человек не молодой - мне восьмой десяток идёт уже давно и я работал когда-то в Казахстане шофёром 25 лет и вообще я из такой семьи где всегда был и отец и брат заняты были техникой . Отец мой вообще был виртуоз в технике любой как и ты вот сейчас занимаешься многим . Я уверен , что у тебя всё получится , а где ошибка выявится тоже будет тобой и устранена . Молодец ты Ваня ! Трудяга и этим всё сказано , да и голова , и руки у тебя на месте . Удачи и ещё раз удачи тебе и как ты сам всегда говоришь МИРНОГО НЕБА ! ЛАЙК !
У меня манипулятор исузу 5т борт стрела японка 3т. Когда только купил даже 1.7т не мог поднять рама скручивалась. Задние колёса на земле а лапу и переднюю ось поднимало что даже груз от земли оторвать не мог. Психанул. Разобрал. Как Иван шубу на раму наложил усилил. Все скрутил болтами. Результат очевиден. Начал 2.7т поднимать не теряя устойчивости. Так что этот усиленный кузов и рама для манипулятора просто необходимость. А вообще пока все делал я понял что больше люблю конструировать чем работать на нем. В этом году на него кузов самосвал забацал. Жму руку Иван 🤝
Здарова. Поддержу хоть комментом у нас работяг денег никогда не бывает потому что привыкли все делать своими руками. Мне один товарищ всегда говорит "Своим горбом богато жить не будешь". Мира твоему дому.
Вань смотрю и поражаюсь вот ты красава болер не надо ща жарко я с тебя болдею молочага мужик только уважение красавчик удачи столько полезного с твоих видосов так держать
Молодец. Всё очень чётко делаешь!!! По поводу кардана. Я переставил установку миксер камаз.до этого стояла цепная.стерлась напрочь. Дополнительный двигатель был некомплект. Но не очень то хотелось тарахтелка под ухом. На разборке купил заднюю плиту с лючком под ком. Купил ком37. Сварил траверсу для гидронасоса. Голову сломал выставил с минимальными зазорами. У знакомого увидел вместо кардана стоит передн. Привод граната от ваз. Решил так же сделать. Покупаю привод, Фланцы от УАЗ и к токарю. Собираю все на место и вот оно счастье!!! Все закрутилось и заработало. Первый рейс в жаре за город. Гранате кирдык. Пыльник рвется смазка, вылетела. Кое как выгрузил бетон. Причина была в очень больших углах наклона гранаты. Переделал опять крепления гидронасоса под минимальные углы. Снова к токарям с новым приводом. Хватило не надолго. Попробовал перевернуть привод -тоже самое. В общем с помощью проб и ошибок и не много подумав взял на разборке заданий привод от старого япона марк 2.и вот оно счастье!!! Все четко работает уже 5й год. Недавно поменял пыльники и смазку. Все ок. Не нарадуюсь теперь на гидравлике работать одно удовольствие!!!Удачи тебе. Здоровья.терпения и Новых идей , добра, и мира!!!
Здравствуйте Иван из Казахстана смотрим продолжайте Кабака лютая получается. Надеюсь сзади будут лапы или опоры от рамы до земли как на тралах выдвижные. Ждем продожения мирного неба вам. При заезде техники задняя часть рамы большая нагрузка будет на раму.
Классный мерсик получается, идея с арками бомба! Тоже у мне не вызывало доверия что было перед этим. Жду уже манипулятор на месте и выезда)) но сука это пэкло...
Приветствую Иван золотые у тебя руки делаешь интересные работы мало кто про это говорит смотрю стараюсь внимательно это как урок преподаешь а это так и есть урок век живи век учись все на иву показываешь интересно крепкого здоровье тебе и твоей команде ждем новых выпусков 🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Доброго времени суток, если как вариант сделать люки по всей площади и сделать их сьемными на болтах, то а для крепления груза только по периметру из шестигранника и трубы подходящей по диаметру ( чтоб шестигранник свободно заходил в трубу и мог вращаться в нем, чтобы был как петля). Если получится сделать люки сьемными тогда машину можно будет легче обслуживать полностью практически в одни руки
Вань у тебя золотые руки и светлая голова, не слушай диванных экспертов, а делай как ты считаешь правильно!!! У нас тоже пекло, привет с Узбекистана!!! Мирного неба вам!!!
Добрый день. Идея с арками хорошая, но посмотри может на край чуть жесткости добавить, в варить полосу на самый край. Там колеса уже не достанут, и резать их не будет. Просто при нагрузке на край крыла будет разгибать его в самом верху а полоса по краю решит все
Привет. Все правильно . Будка. Изотерма в среднем 3 или 3.5 тонны по таре. Супер конструкторская мысль. Мотор очень мощный. Такой мотор тянет общий вес в районе 25 тонн по паспорту есть турецкие Мерсы трехосники с линтяем. Заводской индекс. 2521. Добра, Мира и здоровья
Ваня привет опять творишь детище на века молодец продолжай дальше ☝️ твоей голове умные вещи рождается 💪 это большого стоит, здоровья тебе брат удачи успехов и больше чем достатка в жизни, и мирного нам времени ⌛ всем👍👍💪💪💪🔥🔥🔥
Всего самого самого хорошего 👍 Был бы вариант приехал бы пожать руку да стопку вместе поднять но пока варианта нет., Но я верю и знаю ОН вариант будет!👍 Когда то наступит МИР и мы точно встретимся 👍
Ну почему бредятину? Я у него спрашивал про перемычки из швелера. Он написал что это @авно и любит профтрубу. Сам варит основные узлы из (рамы) швеллера.
Иван а плохо что на Гавайи не вызывают 😂ты бы им там показал мастер класс,удачи тебе Ваня,здоровья тебе и твоей семье,не слушай никого,у нас на земле люди завистливые,и когда у кого то что то получается то у человека которого не выходит и не пытался он начинает гадить,за рыбалку правильно сказал,кому что нравится 👍🏻 мира,удачи
Иван приветствую.платформа действительно крепка получается👍👍👍,с маном я думаю тоже получится все,хотя там критичного по внешнему виду не видно..ждем продолжения.берегите себя ..
У меня на зиле 131 м такой двигатель, ассенизатор бочка 8 куб, сама бочка + насос с цементовоза весит около 1.5 тонны, полная бочка 6+/- тонн, тянет на гору шо немой! Ямз 236 думали ставить, потом посмотрели как люди с ними мучаются, плюнули, нашли с Германии ом 236 атмо, поставили и забыли. В день пробеги не меньше 100 км.
Мосты так не делаются, их делают с одной стороны шарнирно неподвижная опора с другой шарнирно подвижная опора иначе он разрушится ! И мой совет метал арок который торчит типо брызговика обрезать иначе при ремонте не раз об него ударитесь, лучший брызговик это транспортерная лента !
43 не у каждого , в голове нормальная мякина !!!! Саня рукодел , что надо, Ему Жму руку🤝. Я разменял 50. Но задел , по общине чтобы организоватся совместно! См е тём,,, пред атл тей, ВСЕХ ЧТО ТАМ, ЧТО У НАС . МЫ здесь настроились
О, этим клапаном будеш Салтовского отгонять, когда будет контент тырить))) Как видиш что подъезжает то сразу клапан на въезные ворота)) Седлом к низу)))
Сомо главное ниское посодко кузова делали бы сельхоники так хорошо былоло отакзадирают кузов высоко тара увеличивается и стойкость теряется и на тоннарах сделать лапы как на кранах
Все поедет. Т170 на пускаче когда очень нужно едет там где на двигателе не может да и у каждого свои запросы к крейсерской скорости . Единственно раздатку лучше на понижение. Задача то стоит ездить по селу. Уверен что не будешь пользоваться повышением.
