Добрый день. Вместо зубочистки я использую "микробраши" , их можно будет купить в магазине которые продают всё для индустрии красоты. Девушки их используют для наклейки ресниц! Это будет лучше чем зубочистки.
Круто! 👌 Пытался делать с помощью набора лак, краска от дилера. Не очень получается. Лак там плохой выбивается со сколов. Понял, что лучше взять нормальный лак в баллончике, это лучше чем зубочисткой, ложиться буграми. Катар стоит не реальных денег. Сделал из ножей для ледобура, цена вопроса 300р. за 2шт.
@@user-js9we2ny9l Будет неудобно. Там толщина металла, заточка под углом. Низ полировал, чтобы не царапать лак. На самом деле, легче сразу наждаком. Лак будет выбиваться, какой бы не был.
@@Pikachu78256 у меня МЛкой покрашена машина, москвич 412 1975г.в, хочу сколы и пару рыжиков убрать, вот думаю самому сделать лучше наверное, чем платить кому-то бешеные тысячи?!
Интересно и познавательно. Если заполнить скол краской и снять катером или наждаком в ровень с лаком, получается краска в пюровень с лаком. Дальше наносим так с горкой , сущим и снова катер или наждак в ровень с лаком. А теперь вопрос, при этом же весь лак стираем что нанесли. Т.е. краску нужно наносить так чтоб все же осталась ямка для лака, верно?
Как на светлой краске с перламутром максимально скрыть глубокую царапину? Может краску с лаком мешать напополам, а сверху чистым лаком под полировку. Или может краску нанести тонким слоем в царапину аэрографом, и не вышкуривать, затем уже лаком выводить до плоскости и полировать ?
Уточняйте уважаемый что такой метод подойдёт только для машин окрашенных 2-х слойным покрытием, то есть база +лак.Это машины в цвет металлик либо матовый. Если же машина окрашена в цвет" Перламутр" что очень часто встречается на европейских и японских машинах начиная от класса "С", то есть 3- слойным покрытием база +перламутр +лак, то показанный метод это полная хрень. Закрашенные таким методом царапины и сколы будут сильно выделятся по цвету и машинах будет похожа на пятнистого оленя.
Гараж без отопления. 0 ночью, днём максимум 10 часа 4 , потом падает. Можно ли ремонтировать сколы ? Последние 2 слоя лак Можно ли воск на это всё раньше чем через месяц ?
Однажды увидел как мастер полировал зубной пастой - насколько это ..ммм.правильно что ли и возможна ли такая замена при отсутствии пасты. ОН сказал что и зубной порошок иногда помогает. Спасибо.
Я три м не нашел в трех китах купил наждачки на две тысячи.ниче короче не получилось.все испортил.наверно я неправильно зубочистку разжевал.(вы кстати не покозали как это делается)когда можно к вам подьехать на устранение цапапин?
К сожалению, я не говорю по-русски, я пробую Google переводчик: я полагаю, вы нанесли 2к прозрачного покрытия с помощью аэрографа. С каким давлением распыления и с каким соплом (в пистолете-распылителе) вы это делали?
Мухума Мухумаев Все правильно ,применяю аэрограф ,закрываю малярной лентой, минимальную площадь для покраски базы ,тонким слоем один проход наношу краску ,особенно по краю малярной ленты чтобы не было утолщения краски по краю,снимаю ленту (не в коем случае не трогайте краску ) ленту переношу на 5мм за краску ,наношу лак аэрографом,такая же процедура.после высыхания лака полерую . Для заполнения сколов,глубоких царапин небольших вмятин применяю шпаклёвку без отвердителя,легче поддается обработке и выравниванию. При покраске аэрозолью и аэрографом по краю происходит утоншение краски в связи с этим видим осветление краски получается светлое пятно.Успехов.
Только чур- никому.🤐 Краску автомобильную с тальком мешаешь, далее- царапину ГЛУБОКУЮ заполняешь и как СЛЕГКА подсохнет- шерстяным носком располироввываешь.🤫
Машина чтобы ездить, а у всех мастеров покраски она должна быть красивше, чем женское личико. Выехал из сервиза и сразу пыль, грязь. Кто любоваться будет... Напоминает напудривание женщин перед гулянкой - часами у зеркала марафет, а потом после 2..3 рюмки все ,,по барабану,, Однако удачи!
А почему сначала царапину (скол) надо именно 2000 проходить, тот же каттер почему нельзя использовать? Мне кажется он лучше справится с выступающими краями покрытия.