Тёмный

Как увеличить прибыль от автоперевозок. Двигатели на метане и не только. 

Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Владельцы компании "Авангард" из Сухого лога поделились опытом и реальными цифрами.
2:31 почему метан
5:58 экономия в месяц 23 миллиона рублей
8:56 грузовики Scania новой линейки
10:46 система обучения водителей
14:38 как устроена АГНКС
22:20 почему мы вернемся в Сухой Лог

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 май 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 22   
@user-pf2ff7uk5v
@user-pf2ff7uk5v 5 лет назад
Очень приятно, что газовую тему, а именно метан, Вы активно показываете! Спасибо и ждем еще больше деталей в этом вопросе!
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 5 лет назад
Готовы в ближайшем выпуске рассказать подробнее о всех деталях. Что именно интересует?
@user-pf2ff7uk5v
@user-pf2ff7uk5v 5 лет назад
@@user-gv3ry6mx9i Это уже вторая крупная компания, у которой Вы в гостях и обе эти компании перешли на собственную АГНКС, а интересует конкретно следующие моменты: 1. Стоимость и периодичность и объем ТО на таких машинах; 2. Проблемы в зимнее время (если таковые имелись); 3. Интересно было бы вернуться через определенно время к ним же и узнать как дела, думаю визит в АТП 2 столицы был бы очень познавателен, развивается компания или нет дальше в этом направлении. В любом случае спасибо за такой перспективный контент!!!
@user-yx3wg5iz6z
@user-yx3wg5iz6z 4 года назад
Я работаю на Volvo метан газ машина едет на много лучше и расход меньше и эксплуатационный срок больше дизель нервно курит в стороне только АКБ должны быть очень хорошие
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 5 лет назад
ГОТОВИМ НОВЫЙ СЮЖЕТ, В КОТОРОМ МЫ ОТВЕТИМ НА МНОГИЕ ВОПРОСЫ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ. ЧТО КОНКРЕТНО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ? СПРАШИВАЙТЕ))).
@user-tm5vl1vk3g
@user-tm5vl1vk3g 3 года назад
Можно ли получить этот матор
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 5 лет назад
2:31 почему метан 5:58 экономия в месяц 23 миллиона рублей 8:56 грузовики Scania новой линейки 10:46 система обучения водителей 14:38 как устроена АГНКС 22:20 почему мы вернемся в Сухой Лог
@197535alexander
@197535alexander 5 лет назад
Вот очередной пример успешного ведения бизнеса . Молодцы ...
@user-fh5up6hb1j
@user-fh5up6hb1j 5 лет назад
5:58 35 л/100 км средний расход у дизеля * средний пробег у единицы 15 ткм/мес. * 45 р/л * 82 тягача на линии = 20 млн. руб. / мес. Экономия 23 млн. руб/мес у них на топливе?)))
@user-qx2zx9vb5d
@user-qx2zx9vb5d 5 лет назад
Уже долго думаю над установкой метана. А если бы поставил- окупилась бы стоимость машины и установки.
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 5 лет назад
Надеюсь, скоро снимем новый сюжет на эту тему и ответим на все вопросы.
@ta4down
@ta4down 5 лет назад
Сколько стоит переоборудовать тягач на газ? Или проще купить с завода?
@ushomanukyan9968
@ushomanukyan9968 4 года назад
Можно в Тбилиси друг делает +995 557 51 81 81 Вазген
@user-wc4vz4jh6f
@user-wc4vz4jh6f 4 года назад
Тягач с завода Ивеко 9 млн р
@2960101
@2960101 5 лет назад
Куда и кому продать эти машины через 3-5 лет эксплуатации? По цене металлолома?
@user-sn7px6xh9q
@user-sn7px6xh9q 5 лет назад
Туда же куда и обычные Машины
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 5 лет назад
Это хороший вопрос. Скоро снимем сюжет, в котором будут ответы.)))
@user-oz3hg4uj3x
@user-oz3hg4uj3x 4 года назад
Эти тягачи будут только дорожать
@user-cx2vl1zx5w
@user-cx2vl1zx5w 4 года назад
Все это временая отдушина!
Далее
Это iPhone 16
00:52
Просмотров 1,2 млн
The lightweights ended Round One with a BANG 💪
00:10
Дальнобойщик. 44 года за рулем.
12:27