Как Угнать Бульдозер Т-130 Инструкция для чайников От первого лица. 

Привет. Слушай а можешь объяснить в какой последовательности дергать рычаги. Включаю скорость потом бендикс и муфту с декомпрессором и когда поднимается давление выключаю декомпрессор. Правильно я понял? А так лайк норм видос

Молодец Тракторист. Все показал, все объяснил. Отдельное спасибо, что без матюгов.

Хорошее видео. Завтра предстоит тоже первый раз на Т-130 работать. Много лет на болоте на экскаваторе проработал. Счас уволился и в другую организацию устроился. Предложили на Т-130, я говорю что даже не знаю с какой стороны подходить к нему )))) сказали научишься. Так хоть посмотрел где чего смотреть и как заводить. Спасибо за видос. ЛАЙК и ПОДПИСКА.

Утром начали, вечером поехали )) Спасибо автору!

Респект автору видоса! Не водяру глушит, а делом нормальным занят. Рукастый мужик. Стремиться рассказать и о себе и о том месте где живет! Красава! 👍🤘💪😎

А ведь я когда то на Т-130 отработал три года. И сезон на Т-100М с гидравликой. Капиталил.. Обслуживал. А сейчас смотрю на видео, как будто в первый раз вижу. Вроде всё знакомо, но как будто незнакомо. Вот такая она память человеческая. Недолговечная.

Как-то меня как молодого и самого ненужного работника отправили с трактористом чтобы перегнать бульдозер с одной кустовой площадки на другую. Дело было зимой, температура -40. Вобщем к обеду трактор завёлся. Сначала паяльной лампой отогрели и завели пускач. Так как водяные рубашки у них сообщаются, то пускач потихоньку грел дизель. Потом паяльной лампой грели топливные трубки. Когда заводили дизель, то паяльной лампой через специальное отверстие грели воздух на впуск. Было это давно, в 90-е, всё не помню, но замёрз я тогда основательно! А в системе охлаждения на "северных" бульдозерах залита солярка. Спасибо вам за интересное видео. Всё детство лазил на старой списанной технике, а как заводить не знал. Мож и к лучшему...

теперь наконец угоню бульдозер со стройки...как раз снег почищу во дворе

-кем ты работаешь? -ландшафтным дизайнером! -на компьютере? -да нет, на бульдозере!!!

Блин красавец) Хоть кто то толком объяснил как это делать)) Лайк и подписка)

Парни вы молодчики. Я в Бодайбо нашел в тайге брошенный геологоразведкой т-130 с обвесом. Шнековая буровая на его раме висела. Брошен был видимо давно, деревьями зарос. Мы в троём его завели и здали в бижайшую артель за 450 миллионов. это был 1995й год миллионы ещё были...

Я так-же каждое утро своего жигулёнка завожу.Действия практически идентичны вашим.)))

Отличное виде! У меня в открытый люк при работе упал болтик, я сперва даже не понял зачем стекло на дверке покрошилось.

Благодарю вас, за вашу работу!

Бульдозер угонять конечно лучше летом - и заведешь быстрее и следов меньше. И желательно на тралле.

очень с удовольствием посмотрел такую технику не каждый день увидишь, побольше бы видео как снег чистите на ней

отличное видео, аж прям захотелось самому за рычагами "парулить".

Жарковато летом в них а так норм танчик) Болотник тема, но узкоплёночный чистить легче)

Всю жизнь ждал такого видео!Лайк.Жду продолжения уже из кабины в работе

Воду надо заливать после запуска. Когда движок прогреется. А то если морозец посильнее она в нем какая бы горячая не была колом встанет. Ледяной чугуний заморозит что угодно. Карбюратор не отрегулирован. И вообще канонично заводить с ручки, иш разбаловались! Да что бы еще магнетка была не отрегулирована и ручка играла назад. Что бы грудяком пару раз о капот... Вот это я понимаю Россия! А то что показали вы - сплошное расшатывание скреп! :)

мужик молодец!щас таких редко встретишь. я раньше сам на таком работал,щас ни закакие деньги не пойду.а то до бульдозера пока идёшь уже весь чёрный и в нём уже чегото отвалилось,до такой степени он ненадёжный.никакого комфорта для машиниста разве что свет в кабине.и печку сам помню проводил от радиатора.

классное видео мне понравилось. научно и интересно что и как, не думал что интересно будет, но мне понравилось))

окончил Магаданское ПТУ№1 по проффесии "машинист бульдозера" 5 разряда))))))))))))))))))))) бульдозер запросто угоню)))))))))))))))) практику на т-100 тросовом проходил еще))))))))) два рычага на каждый фрикцион и сцепление рычагом выжималось)))))))))))))) ща тросовые хрен где найдешь наверное))))

Интересные у Вас видео Александр , познавательные .Хотелось бы попросить снять видеоурок по управлению трактором для начинающих , тем более у Вас это очень хорошо получается . За ранее спасибо.

Мастер на все руки!!!!

ностальгия я помню свой заводил с ручки на капоте эх если без опыта дёргать потом завгара уговорил кое как на аккумулятор вот это вещь

Сантей. Мы нашли в тайге БТС 150 на базе Т 130. Брошенный геологией. Заросший лесом. Завели нормально, перегнали до трассы, загнали на тралл и толкнули его за 150000р. Это был 1999й год...

Перед тем как угнать трактор, скипятите бочку воды. Проверьте масло в агрегатах. Достаньте инструкцию что бы разобраться как завести пускач. Игучите за что отвечаеэт каждый из двадцати рычагов😂. Классный видос! Теперь я видел всё😂👍

отличный видос, просто супер! еще б устройство дизеля и коробки))) молодец, буду ждать еще про технику

спс мужик за познавательное видео.я понял что даже если и захочу угнать такой бульдозер то у меня всёравно не получится))

отлично) кидай ещё таких видюх про бульдозер...вот тока не было видно точно как ты запускал его все эти рычаги куда дёргать)

очень красиво!)

у дизеля звук-то какой!-А!!! душу греет Молодец кореш!!!

Легкий дрифт!!!молодец))))

НА ЛЕГЕНДАРНОЙ СОТКЕ ПУСКАЧ КРУТИЛИ ЗАВОДНОЙ РУЧЬКОЙ ОДЕВ ЕЁ НА КАПОТЕ ВЕРТИКАЛЬНО

все видео ждал звук дизеля свистящий)

Вот и мы сегодня заводили и поймали клина ПД 23. Началось подниматься давление до 3 и клин. Ничего беды не предвещало.

Круто, едешь и сам себе дорогу расчищаешь)))

Молодец настоящий тракторист 5.

Отличный видос!

МОЩНЫЙ ТРАКТОР

Круче чем в самолёте ! :)

звук движка посвистывание красота!!!

Работал на ЗИЛе 130 техпомощь. Во время ремонта ЗИЛа слесарями выпили и попал с перегаром завгару.Тот меня пересадил на ЧТЗ-130))) и отработал 3 адских года. У нас в городе на тот момент (2000г) с работай была напряженка Пару раз разувался во внутрь, это жопа ))) один раз скатился с трала, на подъеме Ээх, ностальгия !

Крутая техника!

Почувствуй запах дизеля по эту сторону монитора )

отличный видос

Классная техника

самый радостный момент, когда заводится пускач , не дай бог отработать на таком лет 40 , до пенсии точно не доживёшь

я похожим макаром зимой в 2002 свою карбовую пятёрку каждое утро заводил D

Эпичное видео))

Огонь тачка!

жду ещё видюх ......про управление и т.д ..куда где и что включать) у нас в организации прошлой тож были 3 таких шушлаек ..пока время было в боксе помогал ребятам по ремонту...потихой и сам учился ...вот тока поводить им так и не удалось(

неее такой угонять не будут )) а то бочку воды разогрей акум который 50 кг весом притащи, сцепление сделай .

заводить советскую технику это целый история

хороший канал! Подпишусь

Угона точка нет!😂👍

Отличная машина для своего времени и по стоимости 5 копеек\пучок

здорова) все просмотрел) по поводу т130 го) ваще супер)....больше не чего нет...кинь ещё видюх на 130 ый.... ....ремонты и т.д )

Обшить Т-130 стальными листами и в госдуру поехать поучить демократии, в США подобная история была.

шайбу под шплинт обычно я ставил в таких интимных местах

А крутиться КАК!-А? Как балерина-ВЕРНО?! полный зачет !!!

Наверно такие Люди ислужили на Т-34. Хорошие Российские Люди..

у дизеляки сразу после заводки классный звук наверное у дижка состояние норм

Когда воду в радиатор заливали, я увидел прелесть в верхнем левом углу

Два поддона масляных в двигателе, если не ошибаюсь то для работы на крутой подъём. Чтобы масло всегда хватало насосу

В сильный мороз, я бы не спешил с водой. Сначала запуск,потом вода. За пару минут с чугунякой ничего не случится,а вот водичка ждать не будет,если вдруг не заведётся.

м\р Гагаринское. Ездили на пасику в магазин. ну и с бочками.

Пока зальешь, воду, проверишь масла, бензин (а то и залить его надо будет), передернешь все вентиля, рычаги. Потом заведешь пускач, потом двигатель (с надеждой что тракторист не услышит). И как раз утро, придет тракторист даст по шапке и пойдешь домой. Но видео прикольное.

Сколько надо здоровья чтоб на такой технике работать.А то запад запад.Там таких лет 50 уже нет.Эх страна.

эххх, мне бы такой звук в Волгу )))

я и думаю, что говор какой то странный, но знакомый! а это оказывается наш, СевероПрикамский говор))) Привет Землякам! 😉

ни один иностранный спец не заведет нашу технику))

Александр благодарю очень интересно у меня б10м можешь подсказать как его завести и заглушить вкратце заранее благодарен

Настала ночь и работа закипела :))

Позабавило 17:20 утро светает, нужно лапки сцепления подрегулировать. И потом бац темнота ночь - все ОК лапки отрегулировал )))))

Обварил, подварил, знакомые слова ))

Шикарный аппарат, угон за 60 секунд засчитан, правда угонять надо с утра, чтоы солнце не успело сесть за горизонт. Особенно шикарен звук прогретого движка с подсвистыванием. Запуск заморочен, столько всяких вентелей в разных местах, ведра с водой, в разработке участие принимал сантехник?... летом в поле где ее брать если кончится? Это ж отечественная разработка, венец творения свободного инженерного гения, или копия более древнего зарубежного трактора с доработками? Порадовал бесключевой запуск, иллюминаторы для гидравлики и плавный ход ласточки хочется взять и заровнять складки местности)

👍

Крышку прикручивать пока не буду)

Как прочитал название ролика,сразу картинка представилась-угонщик несется по встречке на больдозере,пытаясь оторваться от ментов...

Ну если будет зомби апокалипсис то этот видос пригодится!

Адская колесница)

А лапкы какой болт регулировать будет

Подскажите пожалуйста как прокачать топливную систему на т -130 если на ТНВД нет подкачивающей помпы? Обсох во время работы, не знаю что делать.

У Т - 130 поддон разделен на три части и на масла насосе смазки двигателя стоит три масло заборника, это сделано для того чтоб можно было работать на уклонах, масло перетекает в перед или назад. И в коробке передач тоже стоит масло насос низкого давления для смазки коробки передач и стоит масляный радиатор для охлаждения масла в коробке. Такая система Т - 130 и на Т - 170. Я на зиму в кабину ставил масляный радиатор и подсоединял к системе охлаждения масла двигателя в кабине было очень тепло.

Пока угонять будешь хозяин проснется умоется зубы почистит и сзади к тебе с дрыном подоидет.

Угнать бульдозер за 60 секунд , вот это бомба была бы !

Вау

В дизеле два маслоприемника, для работы на под"еме, и на спуске.

Какая печка? В нем от тряски согреваешься.

Двигатель Д108 вроде стоит,но выпускной коллектор явно не с него,да и турбина,Д108 изначально атмосферные шли,а вот Д160 уже веселей,знакомый на драглайне работает у него Д108 стоял,ковш кубовый,двигатель еле тянет,задыхается ,чуть ли не глохнет под полной нагрузкой,надоело всё это дело,поставили Д160 турбо,разница значительная конечно...

Что то про ГРАВИЦАПУ вспомнил!!!!!!

Супер👍👍👍🔧🔧

Привет, подскажи почему гидроусилитель рычага ( руль ) залипает невозможно повернуть ни в лево ни в право , и сцепление жестко выжимается ?? подписан на твой канал)

Люк сделай для корпуса сцепления ПД-23 а то грязи набьется туда немерено...

Нету в нем места такого куда б мои руки не залазили работаешь грохот но каждый малейший шум стук скрип слышишь и не дай бог бортовая каток или рессора сломаются , а при 30 40 градусах заводить целое исскусство особенно без декомпрессора

Настоящий русский мужик

Пускач снять, точно не угонят, только ставить потом обосрёшься..))))

Пока заведёшь, уже пора на обед идти. А после обеда, воду сливать, всё выключать, так как надо домой собираться...