Получил такой год назад! Техника отличная! Обдув стёкол работает нормально, ничего не потеет, от коврика до потолка все сухо и чисто! Что бы его правильно настроить, надо книжку сначала полистать, ничего там сложного нет, используешь одну кнопку практически. До этого 17 лет работал на Б 10, общий стаж на бульдога 23г.
2 недели работал на либхере 744, потом сразу на родную 65-ку. От гидравлики 65-ки отвык, вообще по разному отвал по джостикам себя ведёт. 744 тоже годен для планировки лесовозных дорог.
Мне тоже дали точь такую же. Но без лопаты с завода). Кстати в песке ходовка моментально стирается. Абразив в конце концов. А в говне ходовка себя чувствует заибись. Смазывается тем же говном
Отличный бульдозер! Работаю на таком. В сравнении с 85-кой, просто "игрушка" - послушный, поворот на месте на нейтралке, комфортный, приятно работать! Строим дороги для лесовозов, для планировки самое то. Ну и на расчистке просёк тоже сгодится.
@@user-vj9sj4po2r по тени видно что камера у него на голове закреплена, а значит руки полностью свободны и можно иногда по снимать! Вид от первого лица отлично смотрится, как будто сам работаешь ( по крайней мере гораздо интереснее когда на телефон с рук снимают и мотают и трясут его во все стороны. Не видео, а мечта эпилептика).
Ответ банален деньги. Что бы делать такую технику нужны миллиарды вложений. А у того же чтз их нет . Хотя они вкладываться и пытаются вносить изменения.
Наконец то устроился на камацу как на видео. Всë шикарно. С панелю приборов и скоростями разобрался быстро. Но по моему передние фары на капоте слабоваты или мне так кажется.
Приветствую!по поводу песочка это ещё хуже чем говно как ты говоришь,песочек это естественный образив. А техника супер ,есть желание поработать на такой технике хотя сам работаю на эксковаторе
Ребята что ваш бульдозер? После рабочего дня надо бегать в спортзал для розаминки костей вот на моем т74 там мишцы качаеш целый день а вечером когда еду домой чтоб не палить солярку взял трактора на плечи и пошол по тропинке домой вот так надо работать !!!! Кто хочет такой трактор могу поменять на камацу
@@adolfadolfovich7297 мне больше нравится машины на гидростате. Джон дир 850 например. А если выбирать между сат и коматцу . То они примерно одинаковы. Сат лучше цепляется. В коматцу больше места в кабине. Тише. САТ По шустрей. Я говорю они одинаковы. Гидромеханика.
Насчёт кнопки2 не согласен.она означает настройка коробки лёгкий грунт (щебень песок) а с волнами и камнями силовой режим для крупных скальная к пород род и максимально момент и призмы большей волочения
Вот на таком *_Бульдозере_* я бы поработал с удовольствием!! Не то что та шляп-ёб@нь на котором я щас горбачусь (есть скромный обзорчик на канале)... А *-порой-* зачастую спрос такой, как с бульдозера (в широком смысле этого слова). Например терпеть не могу планировать под строительство! Потому как на моей "кочерге" это очень проблематично... А тут все блага цивилизации!
@@dozer93 понятно,а то у нас на фирме собираются Sem покупать,работаю на Ньхоланд 180 покупали б/у 2007г,комфорт для 2007года на высоте мне кажется даже Кат на те года не угадывает,но а китайский есть китайский кабина в внутри железом обшита ,подписался на твой канал как для бульдозериста очень интересно,продолжай делать видосики
@@dozer93 Приветствую! Расскажи об обслуживании, где масляной щуп,где радиатор, куда что подливать? Я только отучился и собираюсь на вахта, на эту технику, немного на т170 работал
Ты забыл ише зажымеш f1 и нажымаеш 1-2-3 скрытое миню смотреть ашыбки ну ише там много всяких мелочей ,харошый апорат вот толька веса иму нихвотае чючють хотябя ише тон 5
Работал два года на Б-10мб, ...... потом перешёл на спорт, на соревнованиях по самбо занимал призовые места. Так что мой совет спортсменам--хотите накачать мускулы работайте на шушлайках. 😁
@@user-lt7pf8sq6l ну кому как. Для своего времени он был хорош. Но время идёт. Мир меняется. Я за час сделаю больше , чем чтз за день. Тут и сравнивать нечего. Технологии идут вперёд. Где то видел ролик в ЮАР в алмазном карьере беспилотные бульдозера работают. Ну или по крайней мере тестируются
Александр со всем уважением к вам. Вы думаете я не знаю на чем работаю? Вы перед тем как писать проверьте еще раз. Включение блокировки отвечает другая клавиша. О чем сигнализирует надпись MAN и AUTO на дисплее. А плавывающий режим отдельно.
@@dozer93 Я не хотел Вас оскорбить! Я работаю на таком же. Плавающее включается джойстиком отвала,вперёд до фиксации. Может у нас разные модификации? А эта кнопка как раз и переключает MAN и AUTO
хорошая техника, но не в морозы. обдув ни какой в кабине. стекла затягивает. постоянно переключаешь обдув то на лобовые стекла, то на заднее. вентилятор в рабочем режиме только от себя дует. на продув только стоя. чтобы включить на продув, нужно в меню лезть. нажимать комбинацию целую. на 85й модели в этом плане намного лучше. обычный тумблер, но опять же стоя.
@@user-nr2gl8fx4b работу надо искать чтоб была по душе, и физически не слишком тяжёлая. А на бульдозере и экскаваторе это не то. Устаешь, вибрация, шум и т.д.
Очень хороший аппарат , двигатель отходил 44 т мч !!! Но и косяков много , основной это холодная кабина и отсутствие зимнего положения вентилятора охлаждения двигателя , без фена в мороз в кабине не осень хорошо , металл на отвале и броня говно , броня гнется от грязи если выбирать между 65 ех и кат д6 р однозначно катерпиллер, хотя судя по всему все вскоре будем работать на шантуговне
